CN208726090U - 轻量化电动轮椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轻量化电动轮椅,其包括:左前车架、左后车架、右前车架、右后车架、下靠背、上靠背、座框架以及电池架。所述轻量化电动轮椅还具有双四连杆结构,所述双四连杆结构按照如下方式连接:所述左前车架铰链孔与所述左后车架铰链连接,所述左后车架与所述下靠背铰链连接,所述下靠背与所述上靠背铰链连接,所述上靠背与所述座框架铰链连接,所述座框架与左、右后车架铰链连接,所述电池架与所述前车架铰链连接,所述电池架与所述下靠背铰链连接。本实用新型的轻量化电动轮椅通过优化电动轮椅车架的结构以及连接关系,有利于降低电动轮椅整体的重量,解决了现有的电动轮椅携带不便、质量较重的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动轮椅技术领域,尤其涉及一种轻量化电动轮椅。
背景技术
电动轮椅是在传统手动轮椅的基础上,叠加高性能动力驱动装置、智能操纵装置、电池等部件,改造升级而成的,具备人工操纵智能控制器,就能驱动轮椅完成前进、后退、转向、站立、平躺、等多种功能的新一代智能化轮椅,是现代精密机械、智能数控、工程力学等领域相结合的高新科技产品。然而,现有的电动轮椅因为电池和电机重量的原因,普遍存在重量较重,搬运不便的问题。因此,针对上述问题,有必要提出进一步的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轻量化电动轮椅,以克服现有技术中存在的不足。
为实现上述实用新型目的,本实用新型的提供一种轻量化电动轮椅,其包括:左前车架、左后车架、右前车架、右后车架、下靠背、上靠背、座框架以及电池架;
所述座框架与所述上靠背的中间铰链连接,所述下靠背与所述上靠背的下端铰链连接,所述电池架位于所述座框架的下方,所述左前车架与右前车架相对设置,并分布于所述电池架的两侧,所述左后车架与所述右后车架相对设置,并分布于所述电池架的两侧,所述左前车架与所述左后车架铰链连接,所述右前车架与所述右后车架铰链连接;
所述轻量化电动轮椅还具有双四连杆结构,所述双四连杆结构按照如下方式连接:所述左前车架铰链孔与所述左后车架铰链连接,所述左后车架与所述下靠背铰链连接,所述下靠背与所述上靠背铰链连接,所述上靠背与所述座框架铰链连接,所述座框架与左、右后车架铰链连接,所述电池架与所述前车架铰链连接,所述电池架与所述下靠背铰链连接。
作为本实用新型的轻量化电动轮椅的改进,所述轻量化电动轮椅还包括铰链连接于所述电池架上的脚踏管以及位于所述脚踏管上的脚踏垫。
作为本实用新型的轻量化电动轮椅的改进,所述轻量化电动轮椅还包括前轮总成和后轮总成,所述前轮总成安装于所述左前车架和右前车架上,所述后轮总成安装于所述左后车架和右后车架上。
作为本实用新型的轻量化电动轮椅的改进,所述后轮总成还包括泥除盖和泥除固定片。
作为本实用新型的轻量化电动轮椅的改进,所述后轮总成还包括驱动后轮转动的电机。
作为本实用新型的轻量化电动轮椅的改进,所述轻量化电动轮椅还包括为所述电机供电的电池组,所述电池组收容于安装于所述电池架上的电池盒中。
作为本实用新型的轻量化电动轮椅的改进,所述轻量化电动轮椅还包括:防翻架和防翻轮,所述防翻轮枢转连接于所述防翻架上,所述防翻架经连接片与所述电池架相连接。
作为本实用新型的轻量化电动轮椅的改进,所述轻量化电动轮椅还包括扶手总成,所述扶手总成包括:扶手撑管、扶手撑块、扶手管以及扶手垫,所述扶手撑管的一端与所述座框架铰链连接,另一端经所述扶手撑块与所述扶手管相连接,所述扶手垫位于所述扶手管上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的轻量化电动轮椅通过优化电动轮椅车架的结构以及连接关系,有利于降低电动轮椅整体的重量,解决了现有的电动轮椅携带不便、质量较重的问题。
附图说明
图1为本实用新型的轻量化电动轮椅的一具体实施方式的立体分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1所示,本实用新型的轻量化电动轮椅包括:左前车架3、左后车架5、右前车架26、右后车架25、下靠背11、上靠背19、座框架27以及电池架2。
其中,所述座框架27与所述上靠背19的中间铰链连接,所述下靠背11与所述上靠背19的下端铰链连接,所述电池架2位于所述座框架27的下方,所述左前车架3与右前车架26相对设置,并分布于所述电池架2的两侧,所述左后车架5与所述右后车架25相对设置,并分布于所述电池架2的两侧,所述左前车架3与所述左后车架5铰链连接,所述右前车架26与所述右后车架25铰链连接。
所述轻量化电动轮椅还包括扶手总成,所述扶手总成包括:扶手撑管15、扶手撑块16、扶手管17以及扶手垫18。其中,所述扶手撑管15的一端与所述座框架27铰链连接,另一端经所述扶手撑块16与所述扶手管17相连接,所述扶手垫18位于所述扶手管17上。
进一步地,为了实现优化电动轮椅车架的结构以及连接关系,上述各结构按照如下方式相连接:所述轻量化电动轮椅还具有双四连杆结构,所述双四连杆结构按照如下方式连接:所述左前车架3铰链孔与所述左后车架5铰链连接,所述左后车架5与所述下靠背铰链连接,所述下靠背与所述上靠背铰链连接,所述上靠背与所述座框架27铰链连接,所述座框架27与左、右后车架25 铰链连接,所述电池架2与所述前车架铰链连接,所述电池架2与所述下靠背铰链连接。
此外,所述轻量化电动轮椅还包括铰链连接于所述电池架2上的脚踏管1 以及位于所述脚踏管1上的脚踏垫29。进一步地,所述轻量化电动轮椅还包括前轮总成4和后轮总成7,所述前轮总成4安装于所述左前车架3和右前车架 26上,所述后轮总成7安装于所述左后车架5和右后车架25上。所述后轮总成 7还包括泥除盖9和泥除固定片8。同时,所述后轮总成7还包括驱动后轮转动的电机6,所述电机6有电池组10供电,所述电池组10收容于安装于所述电池架2上的电池盒28中。
为了保持电动轮椅的稳定性,所述轻量化电动轮椅还包括:防翻架12和防翻轮13,所述防翻轮13枢转连接于所述防翻架12上,所述防翻架12经连接片 14与所述电池架2相连接。
综上所述,本实用新型的轻量化电动轮椅通过优化电动轮椅车架的结构以及连接关系,有利于降低电动轮椅整体的重量,解决了现有的电动轮椅携带不便、质量较重的问题。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种轻量化电动轮椅,其特征在于,所述轻量化电动轮椅包括:左前车架、左后车架、右前车架、右后车架、下靠背、上靠背、座框架以及电池架;
所述座框架与所述上靠背的中间铰链连接,所述下靠背与所述上靠背的下端铰链连接,所述电池架位于所述座框架的下方,所述左前车架与右前车架相对设置,并分布于所述电池架的两侧,所述左后车架与所述右后车架相对设置,并分布于所述电池架的两侧,所述左前车架与所述左后车架铰链连接,所述右前车架与所述右后车架铰链连接;
所述轻量化电动轮椅还具有双四连杆结构,所述双四连杆结构按照如下方式连接:所述左前车架铰链孔与所述左后车架铰链连接,所述左后车架与所述下靠背铰链连接,所述下靠背与所述上靠背铰链连接,所述上靠背与所述座框架铰链连接,所述座框架与左、右后车架铰链连接,所述电池架与所述前车架铰链连接,所述电池架与所述下靠背铰链连接。
2.根据权利要求1所述的轻量化电动轮椅,其特征在于,所述轻量化电动轮椅还包括铰链连接于所述电池架上的脚踏管以及位于所述脚踏管上的脚踏垫。
3.根据权利要求1所述的轻量化电动轮椅,其特征在于,所述轻量化电动轮椅还包括前轮总成和后轮总成,所述前轮总成安装于所述左前车架和右前车架上,所述后轮总成安装于所述左后车架和右后车架上。
4.根据权利要求3所述的轻量化电动轮椅,其特征在于,所述后轮总成还包括泥除盖和泥除固定片。
5.根据权利要求3所述的轻量化电动轮椅,其特征在于,所述后轮总成还包括驱动后轮转动的电机。
6.根据权利要求5所述的轻量化电动轮椅,其特征在于,所述轻量化电动轮椅还包括为所述电机供电的电池组,所述电池组收容于安装于所述电池架上的电池盒中。
7.根据权利要求1所述的轻量化电动轮椅,其特征在于,所述轻量化电动轮椅还包括:防翻架和防翻轮,所述防翻轮枢转连接于所述防翻架上,所述防翻架经连接片与所述电池架相连接。
8.根据权利要求1所述的轻量化电动轮椅,其特征在于,所述轻量化电动轮椅还包括扶手总成,所述扶手总成包括:扶手撑管、扶手撑块、扶手管以及扶手垫,所述扶手撑管的一端与所述座框架铰链连接,另一端经所述扶手撑块与所述扶手管相连接,所述扶手垫位于所述扶手管上。
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