CN208722933U - 动力电芯顶盖结构及动力电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电芯顶盖结构及动力电池，包括顶盖片、固定在所述顶盖片下方的下塑胶、设置于所述顶盖片中央的防爆阀孔，所述顶盖片上还设有向下凹的顶盖片左凸包和顶盖片右凸包，所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包分别开设在所述防爆阀孔的两侧，所述下塑胶上设有向下凹的下塑胶左凸包和下塑胶右凸包，所述下塑胶左凸包和下塑胶右凸包分别对应位于所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包的正下方，并且顶盖片左凸包与所述下塑胶左凸包形成的凹槽贴合，顶盖片右凸包与所述下塑胶右凸包形成的凹槽贴合。本实用新型在顶盖片上防爆阀孔两侧设置向下凹的凸包，增加了顶盖片的强度，进而增加了电池盖的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域，具体涉及一种动力电芯顶盖结构及动力电池。
背景技术
随着现代社会的发展和人们环保意识的增强，越来越多的设备选择以可充电的二次电池作为电源，如手机、笔记本电脑、电动工具、电动汽车和储能电站等等，这为可充电的二次电池的应用与发展提供了广阔的空间。其中，电动汽车和储能电站等一般需要使用具有大容量的动力电池。
为了在一定程度上保证动力电池的安全性，一般在电池顶盖上安装一个防爆阀。当电池由于不当充电、短路或暴露于高温等恶劣环境中而发生意外时，高能量的电池就会产生大量的气体并且温度急剧升高，气体冲开防爆阀达到泄压的目的。防爆阀的存在一定程度上可以提高电池的安全性能。
同时动力电池在追求减重提容，减重提容最直接的是光铝片的厚度变薄，而光铝片厚度变薄的同时其强度也会变弱。现有技术中，提高光铝片强度的一个方法是防爆阀孔处增加一个凸包，而防爆阀孔增加凸包会导致注液孔位置与凸包边缘过近，凸包与预化成吸嘴干涉，如果移动注液孔的位置，相应的一二次注液机、塞胶钉设备、焊PIN设备、预化成排气口等设备均需要修改，涉及的工程量非常大。
实用新型内容
实用新型目的：为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种动力电芯顶盖结构和动力电池，可以解决动力电池重量减轻的同时顶盖强度变弱、电芯壳盖内部空间小的问题，同时无需移动顶盖上注液孔的位置。
技术方案：本实用新型所述的动力电芯顶盖结构，包括顶盖片、固定在所述顶盖片下方的下塑胶、设置于所述顶盖片中央的防爆阀孔，所述顶盖片上还设有向下凹的顶盖片左凸包和顶盖片右凸包，所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包分别开设在所述防爆阀孔的两侧，所述下塑胶上设有向下凹的下塑胶左凸包和下塑胶右凸包，所述下塑胶左凸包和下塑胶右凸包分别对应位于所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包的正下方，并且顶盖片左凸包与所述下塑胶左凸包形成的凹槽配合，顶盖片右凸包与所述下塑胶右凸包形成的凹槽配合。
优选的，所述顶盖片的厚度为1.0～1.8mm。
优选的，所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包到所述防爆阀孔的距离相等。
优选的，所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包的宽度均为1～2mm。
优选的，所述防爆阀孔设置为跑道型，且其长边与所述顶盖片的长边平行。
优选的，所述顶盖片左凸包与所述下塑胶左凸包形成的凹槽过盈配合，所述顶盖片右凸包与所述下塑胶右凸包形成的凹槽过盈配合。
优选的，所述电芯顶盖还包括位于正极一侧的正极柱和位于负极一侧的负极柱，所述正极柱和负极柱通过所述下塑胶的两端通孔固定在所述顶盖片上。
优选的，所述正极柱和负极柱与顶盖片之间均通过密封圈进行密封。
优选的，所述防爆阀孔上设置有防爆阀保护盖，所述防爆阀保护盖粘贴在所述顶盖片的防爆阀孔上。
本实用新型的另一个目的在于提供一种动力电池，包括动力电芯、用于容纳所述动力电芯的金属壳体，以及灌注于金属壳体内的电解液，所述金属壳体包括密封连接的外壳主体和顶盖，所述顶盖为本发明所述的动力电芯顶盖结构。
有益效果：本实用新型与现有技术相比，显著优点是：(1)在顶盖片上防爆阀孔两侧设置向下凹的凸包，增加了顶盖片的强度，进而增加了电池盖的强度；(2)在下塑胶对应于顶盖片防爆阀两侧凸包部分也设置下凹的凸包，与顶盖片上的凸包进行贴合，增加了下塑胶的强度，并且，可以在横向上对下塑胶定位，减少下塑胶受力后横向位移。
附图说明
图1是本实用新型所述的动力电芯顶盖的正视图；
图2是本实用新型的所述的动力电芯顶盖的分解图；
图3是本实用新型所述的动力电芯顶盖的俯视图；
图4是本实用新型所述的下塑胶与顶盖片的装配结构剖视图。
图中包括：正极铆接块11，负极铆接块12，正极电阻片13，负极上塑胶14，顶盖片15，顶盖片左加强凸包151，顶盖片右加强凸包152，防爆阀孔153，垫片16，翻转片17，防爆阀保护盖18，下塑胶19，下塑胶左凸包191，下塑胶右凸包192，正极柱 20，负极柱21，密封圈22。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。文中所述“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”均以附图中的动力电池顶盖结构为参照。
如图1、图2所示，本实用新型所述的一种动力电芯顶盖结构，首先正极柱20通过下塑胶19上的通孔穿过下塑胶19，后穿过顶盖片15位于最左侧的第一通孔、正极电阻片13的通孔与正极铆接块11连接，正极柱20与顶盖片15之间通过密封圈22实现密封，密封圈22位于顶盖片15和下塑胶19之间；负极柱21穿过顶盖片15位于最右侧的第二通孔、负极上塑胶14的通孔与负极铆接块12连接，负极柱21与顶盖片15之间通过密封圈22实现密封，密封圈22设置于顶盖片15和下塑胶19之间的极柱上，负极上塑胶14通过两个垫片16固定在顶盖片15上，翻转片17焊接在顶盖片15的第三通孔上，第三通孔开设于第二通孔左侧，在第三通孔正下方下塑胶上也开设一凹槽，与第三通孔匹配，下塑胶19通过正极柱20、负极柱21固定在顶盖片15上。
如图3所示，顶盖片15的厚度比正常电池盖厚度薄，优选厚度为1.0～1.8mm，防爆阀孔153位于顶盖片15的中央，防爆阀保护盖18粘贴在顶盖片15的防爆阀孔上，防爆阀孔153优选为跑道型，由一个矩形和两个半圆形组成，且矩形的长与顶盖片15 的长边平行，顶盖片左凸包151和顶盖片右凸包152分别位于防爆阀孔153长边的两侧，且到防爆阀孔153边缘的距离相等，顶盖片左凸包151和顶盖片右凸包152，两个凸包的长度和宽度相同，如果不相同可能会导致顶盖两侧的强度不一样，焊接之后会有一边强度不够，宽度为1～2mm，顶盖片左凸包151和顶盖片右凸包152也可设置为跑道型，其长度为大于等于防爆阀孔所在矩形的长边L1，小于等于防爆阀孔的总长度L2，防爆阀孔这一部分强度较弱，利用合适长度的凸包来增强防爆阀周围材料的强度，凸包的长度太小的话不能起到增加强度的作用。顶盖片左凸包151和顶盖片右凸包152在顶盖片 15正面为内凹，在顶盖片15背面为外凸的形状，增强了顶盖片的刚性，使得顶盖片在高度方向不容易变形。
下塑胶19上开设和顶盖片15上相对应的下塑胶左凸包191和下塑胶右凸包192，下塑胶左凸包191和下塑胶右凸包192分别位于下塑胶两侧，与顶盖片左凸包151和顶盖片右凸包152分别对应，且下塑胶左凸包191与顶盖片左凸包151配合，下塑胶右凸包192与顶盖片右凸包152配合，如图4所示，下塑胶的凸包是刚好能把顶盖片的凸包包上，顶盖片的凸包卡在下塑胶的凸包里面，过盈配合，起到定位的作用。这样可以使得下塑胶19与顶盖片15更好的结合，同时也加强了电池盖的强度。顶盖片15上的内部凸起151和152伸入下塑胶19凹槽191和192内，可以在横向上对下塑胶19定位，减小下塑胶19受力后的横向位移，该种结构既能提高电池的容量，减轻电池的重量，同时无需移动电池盖上注液孔的位置，对产线的设备没有任何影响，还能保证电池盖的强度。
本实用新型的另一个目的在于提供一种动力电池，包括动力电芯、用于容纳所述动力电芯的金属壳体，以及灌注于金属壳体内的电解液，所述金属壳体包括密封连接的外壳主体和顶盖，所述顶盖为上述所述的动力电芯顶盖结构。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (10)
1.一种动力电芯顶盖结构，其特征在于，包括顶盖片、固定在所述顶盖片下方的下塑胶、设置于所述顶盖片中央的防爆阀孔，所述顶盖片上还设有向下凹的顶盖片左凸包和顶盖片右凸包，所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包分别开设在所述防爆阀孔的两侧，所述下塑胶上设有向下凹的下塑胶左凸包和下塑胶右凸包，所述下塑胶左凸包和下塑胶右凸包分别对应位于所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包的正下方，并且顶盖片左凸包与所述下塑胶左凸包形成的凹槽配合，顶盖片右凸包与所述下塑胶右凸包形成的凹槽配合。
2.根据权利要求1所述的动力电芯顶盖结构，其特征在于，所述顶盖片的厚度为1.0～1.8mm。
3.根据权利要求1所述的动力电芯顶盖结构，其特征在于，所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包到所述防爆阀孔的距离相等。
4.根据权利要求1所述的动力电芯顶盖结构，其特征在于，所述顶盖片左凸包和顶盖片右凸包的宽度均为1～2mm。
5.根据权利要求1所述的动力电芯顶盖结构，其特征在于，所述防爆阀孔设置为跑道型，且其长边与所述顶盖片的长边平行。
6.根据权利要求1所述的动力电芯顶盖结构，其特征在于，所述顶盖片左凸包与所述下塑胶左凸包形成的凹槽过盈配合，所述顶盖片右凸包与所述下塑胶右凸包形成的凹槽过盈配合。
7.根据权利要求1所述的动力电芯顶盖结构，其特征在于，所述电芯顶盖还包括位于正极一侧的正极柱和位于负极一侧的负极柱，所述正极柱和负极柱通过所述下塑胶的两端通孔固定在所述顶盖片上。
8.根据权利要求7所述的动力电芯顶盖结构，其特征在于，所述正极柱和负极柱与顶盖片之间均通过密封圈进行密封。
9.根据权利要求1所述的动力电芯顶盖结构，其特征在于，所述防爆阀孔上设置有防爆阀保护盖，所述防爆阀保护盖粘贴在所述顶盖片的防爆阀孔上。
10.一种动力电池，包括动力电芯、用于容纳所述动力电芯的金属壳体，以及灌注于金属壳体内的电解液，所述金属壳体包括密封连接的外壳主体和顶盖，其特征在于：所述顶盖为权利要求1至9任一项所述的动力电芯顶盖结构。
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