CN208721806U - 一种钢筋位置测定器固定架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种钢筋位置测定器固定架，包括载具、定位架和滑动架；通过滑动架扣在定位架上通过定位架上的沟槽可滑动地呈“十”形的框架，这样使得本固定架可驱动传感最大限度的到达指定的位置使得测试更加精确，而在滑动架正对待测面的一侧面上上安装有所述载具，载具的大小与市场的绝大部分的传感器的的大小匹配使得本固定架的适用性更强，且通过载具上齿轮与定位架上的滑槽中的滑齿啮合传动，使得整个装置的运行过程中更加的平稳避免了人工操作过程中的不稳定性提高测试的精度。通过载具在滑动架上的竖直滑动和滑动架在定位架上的横向滑动使得传感器可到达覆盖区域的任意位置，使得本固定架在实际施工中更加适用。

Description

一种钢筋位置测定器固定架

技术领域

本实用新型涉及市政检测用的一种工具，具体涉及一种钢筋位置测定器用的固定架。

背景技术

钢筋位置测定器，一般是由传感器通过传感线与主机连接组成，其中主机通常作为工作人员手持的显示仪器，而传感器通常是作为检测的直接设备用于待测区域接触，且一般的工作状态为工作人员一手拿着主机，另一只手拿着传感器与待测去接触，通过在主机上生产的图像来判断混凝土中钢筋的位置是否偏离。而人工拿着传感器测试一方面使得人工操作复杂，且必须一只手拿穿感器一只手拿主机不方便，另一方面在遇到需要测试的高度往往手持操作很难达到。尤其在测试一些柱状钢筋结构时弊端突显，由于柱状结构在检测中重要检测位置较高，现有技术必须借助一些辅助工具来达到检测的目的，这样无疑增加了检测难度以及检测的准确度。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种钢筋位置测定器固定架，该钢筋位置测定器固定架解决了现有测定器中立柱以及桥墩施工时施工难度大以及现有技术适应性不强的技术问题。

本实用新型的问题并不局限于以上所提及的目的，本实用新型所属技术领域的普通技术人员可根据以下记载内容明确理解未提及的其他问题。

实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种钢筋位置测定器固定架，包括载具、定位架和滑动架；定位架的两相对侧面各沿其长度方向设有一道V型的沟槽，所述滑动架扣在定位架上而组成“十”形的框架，且滑动架可在所述沟槽导向作用下沿着定位架滑动，在定位架的两端分别铰接有一可伸缩的紧固架，所述紧固架远离其铰接处的一端设置有用于防滑的防滑橡胶块，所述紧固架与定位架的铰接处还分别设置有一拉紧弹簧，且拉紧弹簧一端与定位架连接，另一端与紧固架连接且与定位架和紧固架一起围成一个三角形,其中拉紧弹簧在非工作状态下会分别将两紧固架向内拉拢；且在滑动架的上下两端的底面安装有滚轮，所述滚轮的滚动方向与滑动架的滑动方向一致，在滑动架正对待检测钢筋所在侧加工有沿滑动架长度方向布置的滑槽，该滑槽呈T型结构，其中滑槽开口处的两相对侧面上分别加工有齿条状的滑齿，所述载具包括位于滑槽槽底处的卡接端和与卡接端相连的伸出滑槽开口的用于夹紧传感器的载物端，卡接端和载物端在滑槽之间的宽度方向上的两侧各具有一个刚好可以容纳滑槽开口处两侧板的卡接槽，在两卡接槽内分别设置有与所述滑齿相啮合的滚动齿轮，以形成齿轮齿条机构并使得电机驱动滚动齿轮时带动载具沿着滑槽上下滑动。

进一步地，所述载物端开口处靠内的两侧面内设置有防滑海绵块，且在所述开口处还设置有固定块来防止传感器掉落。

进一步地，所述载具包括在所述载物端开口处相对设置的用来夹紧传感器的夹紧块，且在夹紧块靠开口的相对侧面上设置有用来防滑的橡胶块，以及在载物端与卡接端连接处沿载具滑动方向的载物端底面的两侧上分别设置的凸起部，且所述凸起部伸入设置在所述夹紧块与凸起部对应位置的滑接槽配合滑动，两滑接槽之间的中间位置处设置有一凹槽，所述凹槽内设置有用来拉紧夹紧块的夹紧弹簧。

进一步地，所述滑动架其中一端上的滚轮处设置有驱动电机，且驱动电机通过皮带与相应的滚轮传动连接，在其中一个所述卡接槽内的滚动齿轮处相对应的设置有用于驱动其转动的驱动电机，且所述驱动电机均为直流电机，所述直流电机的直流电压在6V-12V之间，电机的驱动均通过无线远程控制。

本实用新型的有益效果：本实用新型整体框架由滑动架和定位架组成，且是通过滑动架扣在定位架上通过定位架上的沟槽可滑动地呈“十”形的框架，这样使得本固定架可驱动传感最大限度的到达指定的位置使得测试更加精确，而在滑动架正对待测面的一侧面上上安装有所述载具，载具的大小与市场的绝大部分的传感器的的大小匹配使得本固定架的适用性更强，且通过载具上齿轮与定位架上的滑槽中的滑齿啮合传动，使得整个装置的运行过程中更加的平稳避免了人工操作过程中的不稳定性提高测试的精度。通过载具在滑动架上的竖直滑动和滑动架在定位架上的横向滑动使得传感器可到达覆盖区域的任意位置，使得本固定架在实际施工中更加适用。

附图说明

图1为本实用新型俯视图。

图2为本实用新型正视图。

图3为定位架结构示意图。

图4为滑动架结构示意图。

图5为载具结构示意图。

图6为载具另一结构示意图。

图7为图6中A-A的剖视图

图8为滑齿和滚动齿轮啮合处的放大图

图中：滑动架1、定位架2、滑槽3、紧固架4、拉紧弹簧5、滚轮6、载具7、滚动齿轮8、驱动电机9、海绵块10、传感器11、传感线12、固定块13、主机14、防滑橡胶15、卡接槽 16、凸起部17、夹紧弹簧18、滑接槽19、凹槽20、滑齿21、夹紧块22、橡胶块23。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

如图1-5所示，一种钢筋位置测定器固定架，包括载具7、定位架2和滑动架1；定位架2的两相对侧面各沿其长度方向设有一道V型的沟槽，所述滑动架1扣在定位架2上而组成“十”形的框架，且滑动架1可在所述沟槽导向作用下沿着定位架2滑动，在定位架2的两端分别铰接有一可伸缩的紧固架4，所述紧固架4远离其铰接处的一端设置有用于防滑的防滑橡胶15块，所述紧固架4与定位架2的铰接处还分别设置有一拉紧弹簧5，且拉紧弹簧5一端与定位架2连接，另一端与紧固架4连接且与定位架2和紧固架4一起围成一个三角形,其中拉紧弹簧5在非工作状态下会分别将两紧固架4向内拉拢，此时拉紧弹簧5为自由状态，相应的弹簧在工作状态时呈拉伸状态。

在滑动架1的上下两端的底面安装有滚轮6，所述滚轮6的滚动方向与滑动架1的滑动方向一致，在滑动架1正对待检测钢筋所在侧加工有沿滑动架1长度方向布置的滑槽3，该滑槽3呈T型结构，其中滑槽3开口处的两相对侧面上分别加工有齿条状的滑齿21，所述载具7包括位于滑槽3槽底处的卡接端和与卡接端相连的伸出滑槽3开口的用于夹紧传感器11的载物端，卡接端和载物端在滑槽3之间的宽度方向上的两侧各具有一个刚好可以容纳滑槽3开口处两侧板的卡接槽16，在两卡接槽16内分别设置有与所述滑齿21相啮合的滚动齿轮8，以形成齿轮齿条机构并使得电机驱动滚动齿轮8时带动载具7沿着滑槽 3上下滑动。以上的驱动电机9因为其驱动负载较小所以采用的是直流驱动电机9，而12V 以下的直流驱动电机9因其体积以及质量都比较小，所以安装在载具7以及滑动架1内空间上是实际可行的也为业内的现有技术，且驱动电机9可以通过在载具7上安装驱动电机 9的空间内对应的外壁上设置一个可以活动的的闭合门来设置驱动电机9。通过安装在驱动电机9输出轴上的皮带轮来带动载具7上设置滚动齿轮8来达到驱动载具7移动的效果。本固定架的框架由定位架2以及扣在定位架2上的滑动架1组成，在实际运用时定位架2 通过紧固架4卡在立柱或者桥墩的侧面来固定整个装置，这样实现了其无伤检测，通过拉紧弹簧5和防滑橡胶15进一步固定了本装置。

进一步地，所述载物端开口处靠内的两侧面内设置有防滑海绵块10，且在所述开口处还设置有固定块13来防止传感器11掉落。传感器11通过插入开口内，而在开口处设置有一定厚度的海绵块10，通过海绵的挤压变形来固定传感器11。这样设置使得载具7的结构简单取用方便。

进一步地，如图6-8所示，所述载具7包括在所述载物端开口处相对设置的用来夹紧传感器11的夹紧块22，且在夹紧块22靠开口的相对侧面上设置有用来防滑的橡胶块23，以及在载物端与卡接端连接处沿载具7滑动方向的载物端底面的两侧上分别设置的凸起部17，且所述凸起部17伸入设置在所述夹紧块22与凸起部17对应位置的滑接槽19配合滑动，两滑接槽19之间的中间位置处设置有一凹槽20，所述凹槽20内设置有用来拉紧夹紧块22的夹紧弹簧18。

进一步地，所述滑动架1其中一端上的滚轮6处设置有驱动电机9，且驱动电机9通过皮带与相应的滚轮6传动连接，在其中一个所述卡接槽16内的滚动齿轮8处相对应的设置有用于驱动其转动的驱动电机9，且所述驱动电机9均为直流电机，所述直流电机的直流电压在6V-12V之间，电机的驱动均通过无线远程控制。所述驱动电机9选用6-12V 的直流电机使得在满足实际功率要求的前提下，一方面节约了安装的空间。另一方面使得携带方便和质量轻便。

以下，对以上述方式构成的实施例的作用进行说明：

本实用新型的一种钢筋位置测定器固定架由载具7、定位架2和滑动架1组成，具体组成构件及布置位置(如图1)所示。其工作原理是通过定位架2上的紧固架4夹持在立柱或者桥墩的两相对侧面上，然后通过滑动架1在定位架2上横向滑动，以及可安装滑动架1上的载具7的竖向滑动，进而带动安装载具7内传感器11在实现钢筋探测。具体操作程序：在需要测试的立柱或者桥墩上，通过定位架2上两侧的紧固架4夹持在其侧面上将整个装置固定住，接着将传感器11插入载具7中，然后将载具7安装在滑动架1上的滑槽3内，通过驱动电机9的运转到达需要测定的位置，进行检测。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种钢筋位置测定器固定架，其特征在于,包括载具(7)、定位架(2)和滑动架(1)；定位架(2)的两相对侧面各沿其长度方向设有一道V型的沟槽，所述滑动架(1)扣在定位架(2)上而组成“十”形的框架，且滑动架(1)可在所述沟槽导向作用下沿着定位架(2)滑动，在定位架(2)的两端分别铰接有一可伸缩的紧固架(4)，所述紧固架(4)远离其铰接处的一端设置有用于防滑的防滑橡胶(15)块，所述紧固架(4)与定位架(2)的铰接处还分别设置有一拉紧弹簧(5)，且拉紧弹簧(5)一端与定位架(2)连接，另一端与紧固架(4)连接且与定位架(2)和紧固架(4)一起围成一个三角形,其中拉紧弹簧(5)在非工作状态下会分别将两紧固架(4)向内拉拢，此时拉紧弹簧(5)为自由状态，相应的弹簧在工作状态时呈拉伸状态；且在滑动架(1)的上下两端的底面安装有滚轮(6)，所述滚轮(6)的滚动方向与滑动架(1)的滑动方向一致，在滑动架(1)正对待检测钢筋所在侧加工有沿滑动架(1)长度方向布置的滑槽(3)，该滑槽(3)呈T型结构，其中滑槽(3)开口处的两相对侧面上分别加工有齿条状的滑齿(21)，所述载具(7)包括位于滑槽(3)槽底处的卡接端和与卡接端相连的伸出滑槽(3)开口的用于夹紧传感器(11)的载物端，卡接端和载物端在滑槽(3)之间的宽度方向上的两侧各具有一个刚好可以容纳滑槽(3)开口处两侧板的卡接槽(16)，在两卡接槽(16)内分别设置有与所述滑齿(21)相啮合的滚动齿轮(8)，以形成齿轮齿条机构并使得电机驱动滚动齿轮(8)时带动载具(7)沿着滑槽(3)上下滑动。

2.根据权利要求1所述的一种钢筋位置测定器固定架，其特征在于，所述载物端开口处靠内的两侧面内设置有防滑海绵块(10)，且在所述开口处还设置有固定块(13)来防止传感器(11)掉落。

3.根据权利要求1所述的一种钢筋位置测定器固定架，其特征在于，所述载具(7)包括在所述载物端开口处相对设置的用来夹紧所述传感器(11)的夹紧块(22)，且在夹紧块(22)靠开口的相对侧面上设置有用来防滑的橡胶块(23)，以及在载物端与卡接端连接处沿载具(7)滑动方向的载物端底面的两侧上分别设置的凸起部(17)，且所述凸起部(17)伸入设置在所述夹紧块(22)与凸起部(17)对应位置的滑接槽(19)配合滑动，两滑接槽(19)之间的中间位置处设置有一凹槽(20)，所述凹槽(20)内设置有用来拉紧夹紧块(22)的夹紧弹簧(18)。

4.根据权利要求3所述的一种钢筋位置测定器固定架，其特征在于，所述滑动架(1)其中一端上的滚轮(6)处设置有驱动电机(9)，且驱动电机(9)通过皮带与相应的滚轮(6)传动连接，在其中一个所述卡接槽(16)内的滚动齿轮(8)处相对应的设置有用于驱动其转动的驱动电机(9)，且所述驱动电机(9)均为直流电机，所述直流电机的直流电压在6V-12V 之间，电机的驱动均通过无线远程控制。