CN208718703U - 一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，自下而上包括底座、支撑杆和弧形钢板；底座坐立在隧道内的未开挖土体上，底座上通过螺栓连接有竖直的支撑杆，支撑杆由通过螺纹连接的多段中间件竖向连接组成，支撑杆顶部设置弧形钢板与隧道初期支护接触。本实用新型的组件是提前准备的，根据隧道工程现场状况（洞内变形严重位置的高度、空间大小等）快速进行组装，调整支撑长度以及角度，节省了传统现场切割、焊接等工序的时间，大大提高了效率，及时地解决初支变形过大的问题。

Description

一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置

技术领域

本实用新型属于隧道建设设备或装置技术领域，具体涉及一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置。

背景技术

隧道施工在穿越砂卵石地层时，地层比较松散，成拱性比较差，自稳能力低。颗粒与颗粒之间没有粘聚力或者粘聚力比较低，地层反应灵敏。由于砂卵石地层独特的工程特性，围岩压力以松动围岩压力为主，围岩中松动坍塌部分的重力或分量直接作用在支护上，会造成初期支护变形，严重时造成初期支护开裂。为了防止初期支护进一步变形，在洞内对变形严重的部位，一般使用工字钢进行临时支撑，以此改变围岩和初期支护的受力状态，提高围岩的稳定性。

临时支撑的制作一般是在现场完成的，经过现场切割、焊接、架立、拼装而成。制作工序繁杂且浪费时间，不能及时地应对突发状况，很有可能会贻误最佳支撑时机，造成一定的后果，如图所示。而制作的临时支撑一般都是针对特定情况制作而成，其支撑长度和角度通过切割、焊接而成，具有唯一性，不能被重复使用，用完就直接废弃，造成钢材浪费。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，克服常规临时支撑制作工序繁杂、浪费时间、不能重复利用的缺点，可快速组装、拆卸、循环利用，在便捷施工与经济性的同时，及时、快速稳定隧道围岩的效果。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

自下而上包括底座、支撑杆和弧形钢板；

底座坐立在隧道内的未开挖土体上，底座上通过螺栓连接有竖直的支撑杆，支撑杆由通过螺纹连接的多段中间件竖向连接组成，支撑杆顶部设置弧形钢板与隧道初期支护接触。

支撑杆顶部的一节中间件为支撑端头，支撑端头顶端通过焊接方式固定有弧形钢板。

支撑杆底部的一节中间件为支撑尾件，支撑尾件底端通过螺栓铰接到底座上。

底座上向上辐射状铰接安装有多组支撑杆，每组支撑杆顶端均设置有弧形钢板与隧道初期支护接触。

相邻支撑杆之间设置有横向的连接件，连接件包括螺旋扣和两端的螺纹钢筋，螺纹钢筋外端通过螺栓固定到支撑杆上。

螺旋扣呈长圆环形，长方向两端设置有螺孔，两侧的螺纹钢筋通过螺孔连接到螺旋扣上。

螺纹钢筋外端通过螺栓铰接到支撑杆的中间件上。

底座上设置有具有螺孔的一对耳板，支撑杆底端通过螺栓铰接安装到底座上。

支撑杆中间件的侧面设置有具有螺孔的一对耳板，螺纹钢筋外端通过螺栓铰接到支撑杆中间件上。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型的组件是提前准备的，根据隧道工程现场状况（洞内变形严重位置的高度、空间大小等）快速进行组装，调整支撑长度以及角度，节省了传统现场切割、焊接等工序的时间，大大提高了效率，及时地解决初支变形过大的问题。此外，该装置的材料采用质轻强度高的特质钢材，只需要二到三人即可组装，也节省了人力。

2、本实用新型设计合理、结构简单、操作方便、成本低、及时性、效率高、可快速组装、拆卸且能循环利用。可应用推广到砂卵石隧道或其它隧道工程的临时支撑系统中。

附图说明

图1为支撑端头结构图。

图2为支撑尾件结构图。

图3为连接件结构图。

图4为中间件结构图。

图5为底座结构图。

图6为本实用新型实施例1结构图。

图7为本实用新型实施例2结构图。

图8为图7中A部大样图。

图9为图7中B部大样图。

图中，1-隧道初期支护，2-未开挖土体，3-螺栓，4-底座，5-中间件，6-螺纹，7-弧形钢板，8-连接件，9-螺纹钢筋，10-螺旋扣，11-支撑端头，12-支撑尾件。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，适用于隧道拱顶处变形过大的情形，自下而上包括底座4、支撑杆和弧形钢板7。底座4坐立在隧道内的未开挖土体2上，底座4上通过螺栓3连接有竖直的支撑杆，支撑杆由通过螺纹连接的多段中间件5竖向连接组成，支撑杆顶部设置弧形钢板7与隧道初期支护1接触。

支撑杆顶部的一节中间件5为支撑端头11，支撑端头11顶端通过焊接方式固定有弧形钢板7。支撑杆底部的一节中间件5为支撑尾件12，支撑尾件12底端通过螺栓3铰接到底座4上。

当隧道拱顶、拱腰处变形过大时，可在底座4上向上辐射状铰接安装有多组支撑杆，每组支撑杆顶端均设置有弧形钢板7与隧道初期支护1接触。相邻支撑杆之间设置有横向的连接件，连接件包括螺旋扣10和两端的螺纹钢筋9，螺纹钢筋9外端通过螺栓3固定到支撑杆上。螺旋扣10呈长圆环形，长方向两端设置有螺孔，两侧的螺纹钢筋9通过螺孔连接到螺旋扣10上。螺纹钢筋9外端通过螺栓3铰接到支撑杆的中间件5上。

底座4上设置有具有螺孔的一对耳板，支撑杆底端通过螺栓3铰接安装到底座4上。支撑杆中间件5的侧面也设置有具有螺孔的一对耳板，螺纹钢筋9外端通过螺栓3铰接到支撑杆中间件5上。

一组支撑杆结构的构建过程是：

1）根据现场状况准备各组件，大致估算支撑高度以及中间件5螺纹可调节长度，确定中间件5的个数。

2）按照一定的顺序依次组装各组件，具体为支撑端头11通过端头部的弧形钢板7与隧道初期支护1接触，然后支撑端头11通过螺纹连接中间件5，再通过螺纹连接支撑尾件12，支撑尾件12通过螺栓3连接在底座4上，底座4坐立在未开挖土体2上，形成一个支撑装置。

3）大致组装好后，然后调整各组件的螺纹，使弧形钢板7顶住隧道初期支护1，保证各组件均受力。

4）支撑完成时，先调节螺纹，降低支撑高度，拆卸各组件，打包整理，以备下次使用。

多组支撑杆结构的构建过程是：

1）根据现场变形状况准备各组件，大致估算支撑高度、角度以及中间件5、连接件螺纹可调节长度，确定中间件5、连接件的个数。

2）按照一定的顺序依次组装各组件，具体为支撑端头11通过端头部的弧形钢板7与隧道初期支护1接触，然后支撑端头11通过螺纹3连接中间件5，再通过螺纹连接支撑尾件12，支撑尾件12通过螺栓3连接在底座4上，底座4坐立在未开挖土体2上，形成一个支撑装置。

3）根据拱腰变形范围，确定两侧支撑杆之间的张开角度，可旋转连接件的螺旋扣10来调整连接件的长度，来实现。此外，中间件5与连接件在通过螺纹钢筋9通过螺栓3彼此相连。

4）大致组装好后，然后调整各组件的螺纹以及螺旋扣10，使弧形钢板7顶住隧道初期支护1和两侧支撑角度，保证各组件均受力。

5）支撑完成时，先调节螺纹和螺旋扣10，降低支撑高度和减少支撑角度，拆卸各组件，打包整理，以备下次使用。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

自下而上包括底座（4）、支撑杆和弧形钢板（7）；

底座（4）坐立在隧道内的未开挖土体（2）上，底座（4）上通过螺栓（3）连接有竖直的支撑杆，支撑杆由通过螺纹连接的多段中间件（5）竖向连接组成，支撑杆顶部设置弧形钢板（7）与隧道初期支护（1）接触。

2.根据权利要求1所述的一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

支撑杆顶部的一节中间件（5）为支撑端头（11），支撑端头（11）顶端通过焊接方式固定有弧形钢板（7）。

3.根据权利要求1所述的一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

支撑杆底部的一节中间件（5）为支撑尾件（12），支撑尾件（12）底端通过螺栓（3）铰接到底座（4）上。

4.根据权利要求1所述的一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

底座（4）上向上辐射状铰接安装有多组支撑杆，每组支撑杆顶端均设置有弧形钢板（7）与隧道初期支护（1）接触。

5.根据权利要求4所述的一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

相邻支撑杆之间设置有横向的连接件，连接件包括螺旋扣（10）和两端的螺纹钢筋（9），螺纹钢筋（9）外端通过螺栓（3）固定到支撑杆上。

6.根据权利要求5所述的一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

螺旋扣（10）呈长圆环形，长方向两端设置有螺孔，两侧的螺纹钢筋（9）通过螺孔连接到螺旋扣（10）上。

7.根据权利要求5所述的一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

螺纹钢筋（9）外端通过螺栓（3）铰接到支撑杆的中间件（5）上。

8.根据权利要求3或4所述的一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

底座（4）上设置有具有螺孔的一对耳板，支撑杆底端通过螺栓（3）铰接安装到底座（4）上。

9.根据权利要求7所述的一种砂卵石隧道洞内临时支撑装置，其特征在于：

支撑杆中间件（5）的侧面设置有具有螺孔的一对耳板，螺纹钢筋（9）外端通过螺栓（3）铰接到支撑杆中间件（5）上。