CN208713282U - 一种检具上的卡扣定位结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种检具上的卡扣定位结构，用于将具有卡扣的零件固定在检具上，其不同之处在于：其包括安装座、固定定位体、滑动定位体、滑轨和限位体，安装座及滑轨分别设于检具上，固定定位体设于安装座上且其两侧开设有对卡扣限位的第一定位槽，滑动定位体可沿滑轨滑动且其上开设有与固定定位体配合的容纳槽，容纳槽的两侧槽壁上开设有与卡扣配合并沿滑轨长度方向延伸的第二定位槽，限位体用于将滑动定位体固定在检具上；当滑动定位体滑动至将固定定位体包容在容纳槽内时，卡扣被定位在第一定位槽和第二定位槽围成的定位空间内。本实用新型能精确地将零件的卡扣定位到检具上，不受空间限制，可以盲装，避免了对卡扣的损伤，且便于装卸。

Description

一种检具上的卡扣定位结构

技术领域

本实用新型涉及检具领域，尤其是一种检具上的卡扣定位结构。

背景技术

检测具有卡扣的零件时，由于其具有卡扣，安装在检具上时不易直接实现定位，而且有时候由于零件遮住了卡扣，定位卡扣时，无法看到卡扣与检具之间的配合，需要盲装，现有技术中大多采用开合机构对卡扣进行定位，但是这种定位方法装卸麻烦、无法盲装且受到空间的限制。装卸卡扣时，必须要打开及闭合开合机构，长期重复使用后，用于将开合机构固定在闭合状态的螺纹件容易发生滑丝失效。而且打开及闭合开合机构都需要一定的操作空间，当装配空间有限或需要盲装时，难以将卡扣装入开合机构内，不仅可能无法定位，而且会损伤卡扣。再者，定位卡扣后还要通过多个固定结构将零件固定在检具上，不仅不易安装而且拆卸麻烦，费时费力；设置容纳槽与固定定位体配合，当容纳槽与固定定位体相抵时，即可知道滑动定位体运动到位，便于盲装，且对卡扣定位更精准。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种检具上的卡扣定位结构，能精确地将零件的卡扣定位到检具上，不受空间限制，可以盲装，避免了对卡扣的损伤，且便于装卸，提高了检测效率。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种检具上的卡扣定位结构，用于将具有卡扣的零件固定在检具上，其不同之处在于：其包括安装座、固定定位体、滑动定位体、滑轨和限位体，所述安装座及滑轨分别设于检具上，所述固定定位体设于所述安装座上且其两侧开设有对卡扣限位的第一定位槽，所述滑动定位体可沿所述滑轨滑动且其上开设有与所述固定定位体配合的容纳槽，所述容纳槽的两侧槽壁上开设有与卡扣配合并沿所述滑轨长度方向延伸的第二定位槽，所述限位体用于将所述滑动定位体固定在所述检具上；当所述滑动定位体滑动至将所述固定定位体包容在所述容纳槽内时，所述卡扣被定位在第一定位槽和第二定位槽围成的定位空间内。

按以上技术方案，所述卡扣包括卡扣本体和卡勾，所述第一定位槽用于对所述卡扣本体限位，所述第二定位槽用于对所述卡勾限位。

按以上技术方案，所述限位体包括设于所述检具上并位于所述滑轨一侧的限位座、及与所述限位座配合的限位销，所述限位销能穿过所述滑动定位体并插入所述限位座内。

按以上技术方案，所述限位座上开设有两个与所述限位销配合的第一限位孔，其中一个所述第一限位孔靠近所述固定定位体设置，另一个所述第一限位孔远离所述固定定位体设置，所述滑动定位体上形成有朝限位座方向延伸的限位凸起，所述限位凸起上开设有与所述限位销配合的第二限位孔。

按以上技术方案，所述限位体还包括设于滑轨一侧并位于滑轨靠近所述固定定位体的一端的第一限位部，当所述滑动定位体滑动至将所述固定定位体包容在所述容纳槽内时，所述第一限位部与所述限位凸起相抵或相接近。

按以上技术方案，所述第一限位部包括设置于所述检具上的基座、及设于所述基座上的限位本体，所述限位本体具有与所述基座固定的固定部、及设于固定部端部与所述限位凸起配合的限位台。

按以上技术方案，所述限位台采用橡胶材料制成。

按以上技术方案，所述固定部呈圆柱状，所述固定部与所述基座通过螺纹配合。

按以上技术方案，所述滑轨远离所述固定定位体的一端设置有对所述滑动定位体限位的第二限位部。

按以上技术方案，所述滑动定位体上形成有便于滑动滑动定位体的手柄。

对比现有技术，本实用新型的有益特点为：该检具上的卡扣定位结构，当滑动定位体滑动至将固定定位体包容在容纳槽内时，卡扣被定位在第一定位槽和第二定位槽围成的定位空间内，能精确地将零件的卡扣定位到检具上同时直接将零件固定到检具上，不受空间限制，可盲装，不仅便于安装、操作方便，且定位准确；滑动滑动定位体使第一定位槽与第二定位槽分离即可取出具有卡扣的零件，避免了对卡扣的损伤，便于拆卸，提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例检具上的卡扣定位结构结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型实施例检具上的卡扣定位结构打开状态图，其中检具未示出；

图4为图3的左视图；

图5为本实用新型实施例检具上的卡扣定位结构使用状态图，其中检具未示出；

图6为图5的A-A剖面结构示意图；

图7为图5的左视图；

图8为图5的俯视图；

图9为本实用新型实施例中具有卡扣的零件结构示意图；

图10为图9的后视图；

图11为图9的左视图；

图12为图9的俯视图；

其中：1-零件（101-卡扣（1011-卡扣本体、1012-卡勾）、102-装配孔）、2-检具、3-安装座、4-固定定位体（4a-固定定位体的定位面、4b-固定定位体的端面、401-第一定位槽）、5-滑动定位体（5a-滑动定位体的定位面、5b-滑动定位体定位面的对侧面、501-容纳槽（501a-容纳槽的槽壁）、502-第二定位槽、503-限位凸起、504-手柄）、6-滑轨（x-滑轨长度方向）、7-限位体（701-限位座（7011-第一限位孔、7012-第一限位孔）、702-限位销、703-第一限位部（7031-基座、7032-限位本体（70321-固定部、70322-限位台））、704-第二限位部）、8-固定件（801-限位凸台）。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

请参考图1至图12，本实用新型实施例检具上的卡扣定位结构，用于将具有卡扣101的零件1固定在检具2上。卡扣定位结构包括安装座3、固定定位体4、滑动定位体5、滑轨6和限位体7。安装座3及滑轨6分别设于检具2上。固定定位体4设于安装座3上且固定定位体4的两侧开设有对卡扣101限位的第一定位槽401。滑动定位体5可沿滑轨6朝向固定定位体4的方向滑动或沿滑轨6朝向远离固定定位体4的方向滑动，滑动定位体5上开设有与固定定位体4配合的容纳槽501，容纳槽501的两侧槽壁501a上开设有与对卡扣101限位并沿滑轨6长度方向x延伸的第二定位槽502。限位体7用于将滑动定位体5固定在检具2上。当滑动定位体5滑动至将固定定位体4包容在容纳槽501内时，卡扣101被定位在第一定位槽401和第二定位槽502围成的定位空间内。

具体地，请参考图6，卡扣101包括卡扣本体1011和卡勾1012，第一定位槽401用于对卡扣本体1011限位，第二定位槽502用于对卡勾1012限位。固定定位体4与零件1接触的一面为固定定位体的定位面4a，第一定位槽401开设于固定定位体的定位面4a两侧。滑动定位体5与零件1接触的一面为滑动定位体的定位面5a，滑动定位体5上位于其定位面5a对侧的一面为滑动定位体定位面的对侧面5b，第二定位槽502由滑动定位体定位面的对侧面5b延伸至靠近滑动定位体的定位面5a处终止。

优选地，请参考图9和图10，具有卡扣101的零件1上开设有装配孔102，为了加强固定效果，同时进一步地避免对卡扣101的损伤，固定定位体4上与装配孔102对应位置处开设有固定孔，卡扣定位结构还包括与固定孔配合以将零件1进一步固定在固定定位体4上的固定件8。更优选地，为了便于装卸同时进一步对零件1进行限位，防止卡扣101意外从定位空间内脱出造成卡扣101损伤，固定孔为螺纹孔，固定件8的中部形成有对零件1限位的限位凸台801，固定件8上形成有由限位凸台801的一侧延伸至固定件8端部并与固定孔配合的外螺纹结构。

优选地，限位体7包括设于检具2上并位于滑轨6一侧的限位座701、及与限位座701配合的限位销702，限位销702能穿过滑动定位体5并插入限位座701内以将滑动定位体5固定在检具2上，可防止检测时或装卸零件1时滑动定位体5滑动。具体地，限位座701上开设有两个与限位销702配合的第一限位孔，滑动定位体5上形成有朝限位座701方向延伸的限位凸起503，限位凸起503上开设有与限位销702配合的第二限位孔；两个与限位销702配合的第一限位孔中，一个第一限位孔7011靠近固定定位体4设置，当滑动定位体5滑动至将固定定位体4包容在容纳槽501内时，将限位销702插入第二限位孔及该第一限位孔7011内，就能固定滑动定位体5和固定定位体4，如图1和图2所示；另一个第一限位孔7012远离固定定位体4设置，将零件1固定到检具2上前或检测完成后，滑动滑动定位体5直至第二限位孔与该第一限位孔7012对准，将限位销702插入第二限位孔及该第一限位孔7012内，即可将零件1安装到固定定位体4上或从固定定位体4上取下零件。优选地，限位体7还包括设于滑轨6一侧并位于滑轨6靠近固定定位体4的一端的第一限位部703，当滑动定位体5滑动至第二限位孔和第一限位孔7011同轴时，第一限位部703与限位凸起503相抵或相接近。在一些实施方式中，当滑动定位体5滑动至第二限位孔和第一限位孔7011同轴时，第一限位部703与限位凸起503相抵，此时滑动定位体5到位，不仅可防止滑动定位体5与固定定位体的端面4b零距离接触以意外撞损坏卡扣定位结构及零件1，而且观察第一限位部703是否与限位凸起503相抵即可知道滑动定位体5是否运动到位，便于盲装，且操作直观方便不受空间限制，提高了定位的效率及精度。在另一些实施方式中，请参考图1及图5，当滑动定位体5滑动至第二限位孔和第一限位孔7011同轴时，第一限位部703与限位凸起503相接近，可防止固定定位体4出现松动时，滑动定位体5继续朝向固定定位体4运动，撞坏固定定位体4；在该种实施方式中，当容纳槽501与固定定位体的端面4b相抵时，即无法再继续朝固定定位体4的方向推动滑动定位体5时，即可知道滑动定位体5运动到位，即使零件1挡住了卡扣定位结构，无法看到容纳槽501是否与固定定位体的端面4b相抵；容纳槽501避免了滑动定位体5未运动到位或者运动至超过了设计位置，便于盲装，且操作方便不受空间限制，提高了定位的效率及精度。更优选地，第一限位部703包括设置于检具2上的基座7031、及设于基座7031上的限位本体7032，限位本体7032具有与基座7031固定的固定部70321、及设于固定部70321端部并与限位凸起503配合的限位台70322，为了避免损伤滑动定位体5，限位台70322采用橡胶材料制成，为了便于拆卸，固定部70321呈圆柱状，固定部70321与基座7031通过螺纹配合。

优选地，为了避免滑动定位体5与滑轨6脱离，滑轨6远离固定定位体4的一端设置有对滑动定位体5限位的第二限位部704。更优选地，为了便于装卸，同时提高滑轨6的使用寿命，第二限位部704形成于限位座7001上。

优选地，为了便于滑动滑动定位体5，滑动定位体5上形成有手柄504。

本实用新型实施例检具上的卡扣定位结构的一种使用方法为：滑动滑动定位体5直至第二限位孔与第一限位孔对准7012，将限位销702插入第二限位孔及第一限位孔7012内，如图3和图4所示，再取下固定件8，即可将零件1的卡扣101安装到固定定位体4的第一定位槽401内，接着将固定件8与固定定位体4拧紧，然后滑动滑动定位体5直至第二限位孔与第一限位孔7011对准，此时卡扣101被定位在第一定位槽401和第二定位槽502围成的定位空间内，再将限位销702插入第二限位孔及第一限位孔7011内，即可固定滑动定位体5和固定定位体4，请参考图5至图8，然后便可开始检测，检测完成后，拔出限位销702，滑动滑动定位体5直至第二限位孔与第一限位孔7012对准，再将限位销702插入第二限位孔及第一限位孔7012内，如图3和图4所示（其中零件未示出），再取下固定件8，即可将零件1从固定定位体4上取下。本实用新型实施例检具上的卡扣定位结构的另一种使用方法为：将零件1装到检具上前，滑动滑动定位体5直至第二限位孔与第一限位孔7011对准，再将限位销702插入第二限位孔及第一限位孔7011内，即可固定滑动定位体5和固定定位体4，然后可将零件1上的卡扣101直接插入定位空间内，此时卡扣101被定位在第一定位槽401和第二定位槽502围成的定位空间内，接着将固定件8与固定定位体4拧紧，请参考图5至图8，然后便可开始检测，检测完成后，拔出限位销702，滑动滑动定位体5直至第二限位孔与第一限位孔7012对准，再将限位销702插入第二限位孔及第一限位孔7012内，如图3和图4所示（其中零件未示出），再取下固定件8，即可将零件1从固定定位体4上取下。在本实用新型实施例检具上的卡扣定位结构的还有一种使用方法中：其余步骤可与上述两种使用方法中的任一种使用方法相同，区别仅在于不使用固定件8，由于将零件1的卡扣101定位到第一定位槽401和第二定位槽502围成的定位空间内时，就可以实现把零件1固定到检具2上的作用，此种使用方法更加方便快捷，也适用于未开设装配孔102的零件。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属的技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种检具上的卡扣定位结构，用于将具有卡扣的零件固定在检具上，其特征在于：其包括安装座、固定定位体、滑动定位体、滑轨和限位体，所述安装座及滑轨分别设于检具上，所述固定定位体设于所述安装座上且其两侧开设有对卡扣限位的第一定位槽，所述滑动定位体可沿所述滑轨滑动且其上开设有与所述固定定位体配合的容纳槽，所述容纳槽的两侧槽壁上开设有与卡扣配合并沿所述滑轨长度方向延伸的第二定位槽，所述限位体用于将所述滑动定位体固定在所述检具上；当所述滑动定位体滑动至将所述固定定位体包容在所述容纳槽内时，所述卡扣被定位在第一定位槽和第二定位槽围成的定位空间内。

2.如权利要求1所述的检具上的卡扣定位结构，其特征在于：所述卡扣包括卡扣本体和卡勾，所述第一定位槽用于对所述卡扣本体限位，所述第二定位槽用于对所述卡勾限位。

3.如权利要求1所述的检具上的卡扣定位结构，其特征在于：所述限位体包括设于所述检具上并位于所述滑轨一侧的限位座、及与所述限位座配合的限位销，所述限位销能穿过所述滑动定位体并插入所述限位座内。

4.如权利要求3所述的检具上的卡扣定位结构，其特征在于：所述限位座上开设有两个与所述限位销配合的第一限位孔，其中一个所述第一限位孔靠近所述固定定位体设置，另一个所述第一限位孔远离所述固定定位体设置，所述滑动定位体上形成有朝限位座方向延伸的限位凸起，所述限位凸起上开设有与所述限位销配合的第二限位孔。

5.如权利要求4所述的检具上的卡扣定位结构，其特征在于：所述限位体还包括设于滑轨一侧并位于滑轨靠近所述固定定位体的一端的第一限位部，当所述滑动定位体滑动至将所述固定定位体包容在所述容纳槽内时，所述第一限位部与所述限位凸起相抵或相接近。

6.如权利要求5所述的检具上的卡扣定位结构，其特征在于：所述第一限位部包括设置于所述检具上的基座、及设于所述基座上的限位本体，所述限位本体具有与所述基座固定的固定部、及设于固定部端部与所述限位凸起配合的限位台。

7.如权利要求6所述的检具上的卡扣定位结构，其特征在于：所述限位台采用橡胶材料制成。

8.如权利要求6所述的检具上的卡扣定位结构，其特征在于：所述固定部呈圆柱状，所述固定部与所述基座通过螺纹配合。

9.如权利要求1所述的检具上的卡扣定位结构，其特征在于：所述滑轨远离所述固定定位体的一端设置有对所述滑动定位体限位的第二限位部。

10.如权利要求1至9任一项所述的检具上的卡扣定位结构，其特征在于：所述滑动定位体上形成有便于滑动滑动定位体的手柄。