CN208712524U - 连接套筒及包括该连接套筒的带钢轧机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种连接套筒及一种包括该连接套筒的带钢轧机,该连接套筒用于将带钢轧机的减速机与连接杆连接,具体包括套筒主体和位于两端的第一端、第二端,所述连接套筒通过所述第一端与所述连接杆螺栓连接,通过所述第二端安装在所述减速机的输出轴上,所述套筒主体上设有多组卡接机构,所述卡接机构包括沟槽和设置在所述沟槽的一端、与所述螺栓相配合的螺栓孔以及位于所述螺栓孔与所述沟槽之间、用于卡紧所述螺栓的卡槽。本实用新型有效解决了轧机减速机输出轴连接套筒强度低和安装更换连接杆时费时费力、不易进行的问题,结构更简单,拆装更方便,显著降低了维修人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及轧钢减速机输出轴用的连接部件,具体而言,涉及一种连接套筒及一种包括该连接套筒的带钢轧机。
背景技术
本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术。
轧机是将一种钢锭或钢坯轧制成带钢等特定钢材的生产设备,轧机减速机输出轴的连接套筒是轧机重要的传动力矩结构,其与连接轧辊的万向式连接杆通过螺栓直接连接,不论是二辊轧机还是四辊轧机,减速机输出轴都是上、下两轴式输出结构,上下两轴间的中心距由于受到轧辊中心距的限制,通常尺寸较小,这就极大地限制了减速机输出轴连接套筒的尺寸,也影响了连接套筒的使用强度,为了满足轧机所需的传动力矩,现有的减速机输出轴连接套筒结构通常为设置在套筒端部的法兰盘,法兰盘的外径一般与套筒主体的外径相同,套筒上的法兰盘与套筒主体间有类似越程槽的过渡结构,但法兰盘与套筒主体间的间距较小,一般只能容下螺栓长度的二分之一,因此,在安装或更换连接杆时,只能将所有螺栓安装到减速机输出轴连接套筒的法兰盘上并将连接杆法兰盘上的所有螺栓孔全部对齐已安装好的螺栓后再进行安装或更换,由于螺栓较多并且需要同时对齐才可进行安装或更换,这就导致安装更换过程费时费力、难度较大,直接给维修人员增加了很大的工作难度和劳动强度。
实用新型内容
本实用新型提供一种连接套筒及一种包括该连接套筒的带钢轧机,目的是至少解决上述现有技术中存在的问题之一,该目的是通过以下技术方案实现的:
一种连接套筒,所述连接套筒用于将带钢轧机的减速机与连接杆连接,所述连接套筒包括套筒主体和位于所述套筒主体两端的第一端、第二端,所述连接套筒通过所述第一端与所述连接杆通过螺栓连接,所述连接套筒通过所述第二端安装在所述减速机的输出轴上,在所述套筒主体上、靠近所述第一端的部位设有多组卡接机构,每组所述卡接机构包括沟槽和设置在所述沟槽的一端、与所述螺栓相配合的螺栓孔以及位于所述螺栓孔与所述沟槽之间、用于卡紧所述螺栓的卡槽。
进一步地,所述套筒主体为中空圆筒结构,多组所述卡接机构沿所述套筒主体的外圆周周向均匀布置。
进一步地,所述连接套筒还包括法兰,所述连接套筒的所述第一端通过法兰与所述连接杆连接,且所述法兰的法兰盘外径与所述套筒主体的外径相同。
进一步地,所述法兰盘与所述连接套筒为一体式结构。
进一步地,所述法兰盘的法兰面上均匀地开设有多个所述螺栓孔。
进一步地,所述沟槽的下端面为半圆弧形状、矩形形状或者梯形形状,且所述沟槽的长度大于所述螺栓的长度。
进一步地,所述连接套筒包括至少4组所述卡接机构。
进一步地,所述连接杆为万向连接杆。
进一步地,所述螺栓为六角螺栓,所述卡槽为与所述六角螺栓相匹配的六角形卡槽。
本实用新型还提供了一种带钢轧机,所述带钢轧机包括减速机和带钢轧辊,还包括上述的连接套筒,所述减速机的输出轴通过所述连接套筒与所述带钢轧辊的连接杆相连接。
本实用新型的优点在于:本实用新型提供的连接套筒及包括该连接套筒的带钢轧机,能够有效解决现有技术中轧机减速机输出轴连接套筒强度低、安装更换连接杆费时费力不易进行的技术难题,本实用新型提供的连接套筒及带钢轧机,结构更简单、安装更换连接杆更便捷,大大降低了维修人员更换安装连接杆时的劳动强度和工作难度。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型中带钢轧机部分结构的主视图;
图2为本实用新型中的卡接机构剖视示意图;
图3为图2中卡接机构C-C截面的剖视图;
图4为本实用新型中连接套筒的轴测图;
图5为本实用新型中卡接机构的局部放大图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图及具体的实施方式,对本申请进行详细的介绍说明。需要指出的是,虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
参见图1-图5,示出了连接套筒1,其用于将带钢轧机的减速机2与连接杆3的一端连接,优选地,连接杆3为万向连接杆,连接套筒1包括套筒主体10和位于所述套筒主体10两端的第一端11、第二端12,优选地,套筒主体10为中空圆筒结构,连接套筒1通过第一端11与连接杆3通过螺栓连接,所述螺栓连接的部件包括螺栓4和与螺栓4配合的螺母5,连接套筒1通过第二端12安装在减速机2的输出轴上,在套筒主体10上、靠近第一端11的部位设有多组卡接机构13,多组卡接机构13沿套筒主体10的外圆周周向均匀布置,可选地,连接套筒1包括至少4组卡接机构13,优选地,连接套筒1包括9~14组卡接机构13,每组卡接机构13包括沟槽133,以及设置在沟槽133的一端、与螺栓4相配合的螺栓孔131以及位于螺栓孔131与沟槽133之间、用于卡紧螺栓4的卡槽132,其中,优选地,螺栓4为六角螺栓,卡槽132为与所述六角螺栓相匹配的六角形卡槽,沟槽133的下端面为半圆弧形状、矩形形状或者梯形形状,优选地,沟槽133的下端面为半圆弧形状,为了便于螺栓4的穿插及拔出,沟槽133的长度大于螺栓4的长度。此外,连接套筒1还包括法兰,连接套筒1的第一端10通过法兰与连接杆3连接,且法兰的法兰盘外径与套筒主体10的外径相同,法兰和套筒主体10是一个完整的圆面,法兰盘与连接套筒1为一体式结构,能够增强连接套筒的强度,法兰盘的法兰面上均匀地开设有多组螺栓孔。根据本实用新型的另一方面,还提供了一种带钢轧机,所述带钢轧机包括减速机2和带钢轧辊(图中未示出),还包括上述连接套筒1,减速机2的输出轴通过连接套筒1与带钢轧辊的连接杆3相连接。
相对于现有技术,本实用新型提供的连接套筒及包括该连接套筒的带钢轧机,在套筒主体上设置有多组卡接机构,多组所述卡接机构均匀设置在连接套筒的外圆周周向上,所述卡接机构中的沟槽结构一方面有利于降低应力,另一方面又能集中增强连接套筒强度,此外,为了便于更换或安装螺栓,所述沟槽的长度略长于螺栓的长度,所述卡接机构还包括在沟槽末端和螺栓孔之间加工出的用于卡紧螺栓头的卡槽,当用扳手拧紧螺栓、螺母时能够防止螺栓转动,从而使得安装或更换连接杆的过程更省时省力、方便快捷,有效降低了维修人员的工作难度和劳动强度。此外,本实用新型提供的连接套筒及带钢轧机,实现了套筒外径最大化,通过将法兰和套筒主体设计为一个完整的圆面,增强了连接套筒的强度。
因此,本实用新型提供的连接套筒及带钢轧机,有效解决了现有技术中的连接套筒强度低、安装更换连接杆费时费力、难度较大的问题,本实用新型提供的连接套筒及带钢轧机结构更简单、拆装更方便,显著降低了维修人员的劳动强度和工作难度,具有较好的应用价值和推广价值。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的修改、等同替换或改进等,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种连接套筒,所述连接套筒用于将带钢轧机的减速机与连接杆连接,其特征在于,所述连接套筒包括套筒主体和位于所述套筒主体两端的第一端、第二端,所述连接套筒通过所述第一端与所述连接杆通过螺栓连接,所述连接套筒通过所述第二端安装在所述减速机的输出轴上,在所述套筒主体上、靠近所述第一端的部位设有多组卡接机构,每组所述卡接机构包括沟槽和设置在所述沟槽的一端、与所述螺栓相配合的螺栓孔以及位于所述螺栓孔与所述沟槽之间、用于卡紧所述螺栓的卡槽。
2.根据权利要求1所述的连接套筒,其特征在于,所述套筒主体为中空圆筒结构,多组所述卡接机构沿所述套筒主体的外圆周周向均匀布置。
3.根据权利要求1所述的连接套筒,其特征在于,所述连接套筒还包括法兰,所述连接套筒的所述第一端通过法兰与所述连接杆连接,且所述法兰的法兰盘外径与所述套筒主体的外径相同。
4.根据权利要求3所述的连接套筒,其特征在于,所述法兰盘与所述连接套筒为一体式结构。
5.根据权利要求4所述的连接套筒,其特征在于,所述法兰盘的法兰面上均匀地开设有多个所述螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的连接套筒,其特征在于,所述沟槽的下端面为半圆弧形状、矩形形状或者梯形形状,且所述沟槽的长度大于所述螺栓的长度。
7.根据权利要求1所述的连接套筒,其特征在于,所述连接套筒包括至少4组所述卡接机构。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的连接套筒,其特征在于,所述连接杆为万向连接杆。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的一种连接套筒,其特征在于,所述螺栓为六角螺栓,所述卡槽为与所述六角螺栓相匹配的六角形卡槽。
10.一种带钢轧机,包括减速机和带钢轧辊,其特征在于,还包括权利要求1-9中任一项所述的连接套筒,所述减速机的输出轴通过所述连接套筒与所述带钢轧辊的连接杆相连接。
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