CN208702783U - 一种油冷却器装置及鼓风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及鼓风机领域，尤其是涉及一种油冷却器装置及鼓风机，以缓解现有鼓风机油冷却器存在占用空间大、管路布置杂乱的问题。该油冷却器装置包括板式油冷却器、进油管路、出油管路、进水管路和出水管路；板式油冷却器安装于油箱底座下部；进油管路位于油箱底座底部的一侧，平行于板式油冷却器的长度方向，并且与油泵输油管路连通；出油管路位于油箱底座底部背离进油管路的一侧，平行于板式油冷却器的长度方向，并且与主机输油管路连通；进水管路和出水管路位于油箱底座底部并与水源管路连接。将油冷却器置于油箱底座下部，不会增加鼓风机外形尺寸。进油管路、出油管路、进水管路和出水管路均置于油箱底座底部，改善了管路杂乱的现象。

Description

一种油冷却器装置及鼓风机

技术领域

本实用新型涉及鼓风机领域，尤其是涉及一种油冷却器装置及鼓风机。

背景技术

油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。油冷却器的种类比较多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器。目前鼓风机所使用的油冷却器根据热交换的介质不同，可以分为水冷和风冷两种冷却方式，其中大部分的机型都选用的水冷式，而且是水冷中的管式油冷却器。

结合鼓风机的工作条件，管式油冷却器主要存在以下几点问题：

第一，管式油冷却器的尺寸过大，使得整个机组显得较为臃肿。

第二，进出水管路到油冷却器的管路较长，而且由于结构和工作条件的限制，部分进出水管路缺少支撑，直接与水源处位于地面的管路进行连接，导致进出水管路的布置较为杂乱。

第三，进出油管路的固定和支撑依靠于辅助油泵，其布线也需要从辅助油泵上方经过，一旦辅助油泵出现问题需要维修时，必须将进出油管路及其组件拆除，这无疑增加了维修人员的工作量，不利于机组的日常保养和维护。

因此，现有鼓风机油冷却器存在占用空间大、管路布置杂乱的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油冷却器装置及鼓风机，以缓解现有鼓风机油冷却器存在占用空间大、管路布置杂乱的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案在于：

一种油冷却器装置，用于鼓风机冷却，包括板式油冷却器、进油管路、出油管路、进水管路和出水管路；

所述板式油冷却器安装于鼓风机油箱底座下部；

所述进油管路位于所述鼓风机油箱底座底部的一侧，平行于所述板式油冷却器的长度方向，并且与油泵输油管路连通；

所述出油管路位于所述鼓风机油箱底座底部背离所述进油管路的一侧，平行于所述板式油冷却器的长度方向，并且与主机输油管路连通；

所述进水管路位于所述鼓风机油箱底座底部并与水源输水管路连接；

所述出水管路位于所述鼓风机油箱底座底部并与水源排水管路连接。

更进一步地，

所述板式油冷却器设置有进油口、出油口、进水口和出水口；

所述进油口、出油口、进水口和出水口设置于所述板式油冷却器的同一侧。

更进一步地，

还包括第一管道法兰和第二管道法兰；

所述第一管道法兰套装于所述进油管路的进油口处；

所述第二管道法兰套装于所述出油管路的出油口处。

一种鼓风机，包括油冷却器装置、油箱底座、油泵和主机，所述油冷却器装置安装于所述油箱底座下部，所述油泵和所述主机均连接于所述油箱底座。

更进一步地，

所述油箱底座包括两个侧板和连接两个所述侧板的隔板；

所述两个所述侧板之间形成槽口，所述槽口能够容纳所述板式油冷却器；

所述隔板包绕于所述板式油冷却器。

更进一步地，

所述隔板底部两侧边角处设置有通孔，所述进油管路和所述出油管路能够穿过所述通孔。

更进一步地，

所述油箱底座还包括安装于所述板式油冷却器与所述隔板之间的减震片。

更进一步地，

还包括安装于所述板式油冷却器进油口的第一压力传感器和安装于所述板式油冷却器出油口的第二压力传感器。

更进一步地，

还包括安装于所述板式油冷却器进油口的第一压力调节阀和安装于所述板式油冷却器出油口的第二压力调节阀。

结合以上技术方案，本实用新型达到的有益效果在于：

油冷却器装置包括板式油冷却器、进油管路、出油管路、进水管路和出水管路；板式油冷却器安装于鼓风机油箱底座下部；进油管路位于鼓风机油箱底座底部的一侧，平行于板式油冷却器的长度方向，并且与油泵输油管路连通；出油管路位于鼓风机油箱底座底部背离进油管路的一侧，平行于板式油冷却器的长度方向，并且与主机输油管路连通；进水管路位于鼓风机油箱底座底部与水源输水管路连接；出水管路位于鼓风机油箱底座底部并与水源排水管路连接。

首先，本实用新型使用板式油冷却器，并将其置于鼓风机油箱底座下部，不会增加鼓风机的外形尺寸。其次，进油管路和出油管路均设置于鼓风机油箱底座底部，不必经由辅助油泵，进油管路和出油管路在接近主机和油箱的部位再将其引出底座，改善了现有设备管路杂乱的现象，同时辅助油泵需要维护或者检修时，可以不必拆卸管路，降低了工作强度，节约了工作成本。最后，进水管路和出水管路位于鼓风机油箱底座底部并直接与水源连通，使得进水管路和出水管路不必暴露在外，改善了现有设备管路杂乱的现象。本实用新型提供的油冷却器装置占用空间小，管路布置合理，改善了现有设备管路杂乱的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的油冷却器装置的轴测图；

图2为本实用新型实施例提供的油冷却器装置的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的油冷却器装置的俯视图。

图标：100－油冷却器装置；200-油箱底座；300-油泵；400-主机；500-第一压力传感器；600-第二压力传感器；700-第一压力调节阀；800-第二压力调节阀；110-板式油冷却器；111-进油口；112-出油口；113-进水口；114-出水口；120-进油管路；121-第一管道法兰；130-出油管路；131-第二管道法兰；140-进水管路；150-出水管路；210-侧板；211-槽口；220-隔板；221-矩形大开孔；222-通孔；230-减震片。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对实施例1和实施例2进行详细描述：

实施例1

本实施例提供了一种油冷却器装置，用于鼓风机冷却，请一并参照图1至图3，图1为本实用新型实施例提供的油冷却器装置的轴测图；图2为本实用新型实施例提供的油冷却器装置的主视图；图3为本实用新型实施例提供的油冷却器装置的俯视图。

包括板式油冷却器110、进油管路120、出油管路130、进水管路140和出水管路150；

板式油冷却器110安装于鼓风机油箱底座200下部；

进油管路120位于鼓风机油箱底座200底部的一侧，平行于板式油冷却器110的长度方向，并且与油泵300输油管路连通；

出油管路130位于鼓风机油箱底座200底部背离进油管路120的一侧，平行于板式油冷却器110的长度方向，并且与主机400输油管路连通；

进水管路140位于鼓风机油箱底座200底部并与水源输水管路连接；

出水管路150位于鼓风机油箱底座200底部并与水源排水管路连接。

本实施例提供的油冷却器装置100的优点如下：首先，本实施例使用板式油冷却器110，并将其置于鼓风机油箱底座200下部，不会增加鼓风机的外形尺寸。其次，进油管路120和出油管路130均设置于鼓风机油箱底座200底部，不必经由辅助油泵，进油管路120和出油管路130在接近主机400和油泵300的部位再将其引出油箱底座200，改善了现有设备管路杂乱的现象，同时辅助油泵需要维护或者检修时，可以不必拆卸管路，降低了工作强度，节约了工作成本。最后，进水管路140和出水管路150位于鼓风机油箱底座200底部并直接与水源连通，使得进水管路140和出水管路150不必暴露在外，改善了现有设备管路杂乱的现象。本实施例提供的油冷却器装置100占用空间小，管路布置合理，改善了现有设备管路杂乱的现象。

本实施例的可选方案中，较为优选地，

板式油冷却器110设置有进油口111、出油口112、进水口113和出水口114；

进油口111、出油口112、进水口113和出水口114设置于板式油冷却器110的同一侧。

将进油口111、出油口112、进水口113和出水口114设置于同一侧便于对管路进行管理。

进一步地，

油冷却器装置100还包括第一管道法兰121和第二管道法兰131；

第一管道法兰121套装于进油管路120的进油口111处；

第二管道法兰131套装于出油管路130的出油口112处。

第一管道法兰121和第二管道法兰131均为压力容器法兰，强度高、拆装方便。

更进一步地，

油冷却器装置100还包括安装于第一管道法兰121和第二管道法兰131处的密封圈，该密封圈为压力容器密封圈，密封性能，强度高。

实施例2

该实施例是与实施例1相并列的另一优选方案，在区别技术特征之外的实施例1所公开的技术方案属于本实施例所公开的范围，在区别技术特征之外的实施例1所公开的技术方案不再重复描述。

该实施例提供了一种鼓风机，请一并参照图1至图3，图1为本实用新型实施例提供的油冷却器装置的轴测图；图2为本实用新型实施例提供的油冷却器装置的主视图；图3为本实用新型实施例提供的油冷却器装置的俯视图。

包括油冷却器装置100、油箱底座200、油泵300和主机400，油冷却器装置100安装于油箱底座200下部，油泵300和主机400均连接于油箱底座200。

本实施例提供的鼓风机的优点如下：首先，本实施例使用板式油冷却器110，并将其置于鼓风机油箱底座200下部，不会增加鼓风机的外形尺寸。其次，进油管路120和出油管路130均设置于鼓风机油箱底座200底部，不必经由辅助油泵，进油管路120和出油管路130在接近主机400和油泵300的部位再将其引出油箱底座200，改善了现有设备管路杂乱的现象，同时辅助油泵需要维护或者检修时，可以不必拆卸管路，降低了工作强度，节约了工作成本。最后，进水管路140和出水管路150位于鼓风机油箱底座200底部并直接与水源连通，使得进水管路140和出水管路150不必暴露在外，改善了现有设备管路杂乱的现象。本实施例提供的油冷却器装置100占用空间小，管路布置合理，改善了现有设备管路杂乱的现象。

本实施例的可选方案中，较为优选地，

油箱底座200包括两个侧板210和连接两个侧板210的隔板220；

两个侧板210之间形成槽口211，槽口211能够容纳板式油冷却器110；

隔板220包绕于板式油冷却器110。

将板式油冷却器110安装于鼓风机油箱底座200下部，不会增加鼓风机的外形尺寸。

进一步地，

隔板220底部两侧边角处设置有通孔222，进油管路120和出油管路130能够穿过通孔222。

通孔222作为进油管路120和出油管路130的通道，使其可以不必经由辅助油泵，在接近主机400和油泵300的部位再将其引出油箱底座200，改善了现有设备管路杂乱的现象，同时辅助油泵需要维护或者检修时，可以不必拆卸管路，降低了工作强度，节约了工作成本。

进一步地，

隔板220设置有矩形大开孔221，矩形大开孔221能够容纳板式油冷却器110。

隔板220能够支撑板式油冷却器110。

进一步地，

油箱底座200还包括安装于板式油冷却器110与隔板220之间的减震片230。

减震片230能够缓解板式油冷却器110与隔板220之间的震动，降低其对板式油冷却器110和隔板220的损害。

本实施例的可选方案中，较为优选地，

鼓风机还包括安装于板式油冷却器110进油口111的第一压力传感器500和安装于板式油冷却器110出油口112的第二压力传感器600。

第一压力传感器500用于监测进油口111的压力，第二压力传感器600用于监测出油口112的压力，避免因压力不稳定造成的损失。

本实施例的可选方案中，较为优选地，

鼓风机还包括安装于板式油冷却器110进油口111的第一压力调节阀700和安装于板式油冷却器110出油口112的第二压力调节阀800。

第一压力调节阀700用于调节进油口111处的压力，第二压力调节阀800用于调节出油口112处的压力，以保证油压处于稳定状态，降低安全隐患。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种油冷却器装置，用于鼓风机冷却，其特征在于，包括板式油冷却器、进油管路、出油管路、进水管路和出水管路；

所述板式油冷却器安装于鼓风机油箱底座下部；

所述进油管路位于所述鼓风机油箱底座底部的一侧，平行于所述板式油冷却器的长度方向，并且与油泵输油管路连通；

所述出油管路位于所述鼓风机油箱底座底部背离所述进油管路的一侧，平行于所述板式油冷却器的长度方向，并且与主机输油管路连通；

所述进水管路位于所述鼓风机油箱底座底部并与水源输水管路连接；

所述出水管路位于所述鼓风机油箱底座底部并与水源排水管路连接。

2.根据权利要求1所述的油冷却器装置，其特征在于，所述板式油冷却器设置有进油口、出油口、进水口和出水口；

所述进油口、出油口、进水口和出水口设置于所述板式油冷却器的同一侧。

3.根据权利要求2所述的油冷却器装置，其特征在于，还包括第一管道法兰和第二管道法兰；

所述第一管道法兰套装于所述进油管路的进油口处；

所述第二管道法兰套装于所述出油管路的出油口处。

4.一种包括如权利要求1-3任一项所述的油冷却器装置的鼓风机，其特征在于，还包括油箱底座、油泵和主机，所述油冷却器装置安装于所述油箱底座下部，所述油泵和所述主机均连接于所述油箱底座。

5.根据权利要求4所述的鼓风机，其特征在于，所述油箱底座包括两个侧板和连接两个所述侧板的隔板；

两个所述侧板之间形成槽口，所述槽口能够容纳所述板式油冷却器；

所述隔板包绕于所述板式油冷却器。

6.根据权利要求5所述的鼓风机，其特征在于，所述隔板底部两侧边角处设置有通孔，所述进油管路和所述出油管路能够穿过所述通孔。

7.根据权利要求5所述的鼓风机，其特征在于，所述油箱底座还包括安装于所述板式油冷却器与所述隔板之间的减震片。

8.根据权利要求4所述的鼓风机，其特征在于，还包括安装于所述板式油冷却器进油口的第一压力传感器和安装于所述板式油冷却器出油口的第二压力传感器。

9.根据权利要求4所述的鼓风机，其特征在于，还包括安装于所述板式油冷却器进油口的第一压力调节阀和安装于所述板式油冷却器出油口的第二压力调节阀。