CN208698952U - 共享单车 - Google Patents

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CN208698952U CN201821075743.5U CN201821075743U CN208698952U CN 208698952 U CN208698952 U CN 208698952U CN 201821075743 U CN201821075743 U CN 201821075743U CN 208698952 U CN208698952 U CN 208698952U
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郑波
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Abstract

本实用新型公开了一种共享单车,包括车架、扶手、前轮、后轮,同时,该车架的中间位置的上部具有插管,该插管内插有插杆,该插杆上部设有椅垫同时,该共享单车包括有锁具,所述椅垫的中间靠后处铰连在插杆的上端,且该椅垫的前端下部设有一“U”形鼻;所述插管的侧壁上相间隔的设有2个收缩间隙和2个穿孔,该插管的上部边缘处设有可调节卡圈,2个穿孔内穿设有销子,且该插杆的侧壁上开有沿上下方向进行延伸的条形口,销子穿在该条形口内;所述锁具包括2个锁圈分别为前锁圈和后锁圈,该前锁圈和该“U”形鼻相配,该后锁圈和该后轮相配。本实用新型的优点是:能够较好的防止座椅的丢失,且能够较好的避免座椅上积水。

Description

共享单车
技术领域
本发明涉及交通工具技术领域,尤其是涉及一种共享单车。
背景技术
共享单车日益普及且已经必不可少。但是,常见的共享单车的座椅极易丢失,且在雨季中,椅垫上极易积水,对骑行者造成了极大不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种共享单车,它具有能够较好的防止座椅的丢失,且能够较好的避免座椅上积水的特点。
本发明所采用的技术方案是:共享单车,包括车架,该车架的前部枢接有立柱,该立柱的上端设有扶手、下端设有前轮,且该车架的后部设有后轮,同时,该车架的中间位置的上部具有插管,该插管内插有插杆,该插杆上部设有椅垫同时,该共享单车包括有锁具,
所述椅垫的中间靠后处铰连在插杆的上端,且该椅垫的前端下部设有一“U”形鼻;
所述插管的侧壁上相间隔的设有2个收缩间隙和2个穿孔,该插管的上部边缘处设有可调节卡圈,2个穿孔内穿设有销子,且该插杆的侧壁上开有沿上下方向进行延伸的条形口,销子穿在该条形口内;
所述锁具包括2个锁圈分别为前锁圈和后锁圈,该前锁圈和该“U”形鼻相配,该后锁圈和该后轮相配。
所述椅垫的前端位于该“U”形鼻处设有霍尔感应器,该前锁圈的中部设有磁铁,磁铁和霍尔感应器相配,且该霍尔感应器信号连接至该锁具,仅当该霍尔感应器被触发后,该锁具方可上锁。
所述销子为螺接在穿孔内的螺栓,该螺栓具有三角形工具口。
本发明和现有技术相比所具有的优点是:能够较好的防止座椅的丢失,且能够较好的避免座椅上积水。本发明的共享单车在骑行完毕后,只有将椅垫向下翻转,且使用锁具将“U”形鼻锁上之后,锁具方可上锁,从而结束对骑行者的计费,降低了座椅丢失的几率。同时,由于不使用时,椅垫为大致竖直状态,减少了雨水在椅垫上的集聚。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的共享单车的主视图;
图2是图1的局部视图(使用共享单车时);
图3是图1的局部视图(不使用共享单车时)。
图中:
10、车架,11、插管,111、收缩间隙,112、穿孔,113、销子,1131、三角形工具口;
21、前轮,22、后轮;
31、插杆,311、条形口,32、椅垫,321、“U”形鼻,322、霍尔感应器;
40、锁具,41、前锁圈,411、磁铁,42、后锁圈;
50、可调节卡圈。
具体实施方式
实施例,见图1至图3所示:共享单车,包括车架10,该车架10的前部枢接有立柱,该立柱的上端设有扶手、下端设有前轮21,且该车架10的后部设有后轮22。同时,该车架10的中间位置的上部具有开口朝上且通常为倾斜状的插管11。该插管11内插有插杆31,该插杆31上部设有椅垫32。即,该插杆31和该椅垫32共同构成了该共享单车的座椅。同时,该共享单车包括有锁具40。该锁具40一般为通过手机扫码解锁的锁具。
进一步的讲:
该椅垫32的中间靠后处铰连在插杆31的上端,且该椅垫32的前端下部设有一“U”形鼻321。当然,该椅垫32必然配备有定位装置,从而在正常骑行时,能够确保该椅垫32处于水平状态。该定位装置可以采用多种常见的方式,不再赘述。
该插管11的侧壁上相间隔的设有2个收缩间隙111和2个穿孔112。该插管11的上部边缘处设有可调节卡圈50。该可调节卡圈50最好是快调卡圈,比如通过一手柄调节其内径。2个穿孔112内穿设有销子113,且该插杆31的侧壁上开有沿上下方向进行延伸的条形口311,销子113穿在该条形口311内。
该锁具40包括2个锁圈分别为前锁圈41和后锁圈42。该前锁圈41和该“U”形鼻321相配,该后锁圈42和该后轮22相配。即,该前锁圈41和该后锁圈42均为常见的“C”字形,从而旋转后能够分别对该“U”形鼻321进行上锁以及对该后轮22进行上锁。
这样,在骑行时,结合图2所示,可以首先调大该可调节卡圈50的直径,接着调节该椅垫32的高度,调节到位后,调紧该可调节卡圈50即可。在这个过程中,由于销子113穿在条形口311内,从而座椅不易丢失和脱落。骑行结束后,结合图3所示,骑行者调低该椅垫32,而后向前翻转该椅垫32,上锁后,使该前锁圈41穿在该“U”形鼻321内,进一步避免该座椅的丢失。
优化的:
该椅垫32的前端位于该“U”形鼻321处设有霍尔感应器322,该前锁圈41的中部设有磁铁411,磁铁411和霍尔感应器322相配,且该霍尔感应器322信号连接至该锁具40,仅当该霍尔感应器322被触发后,该锁具40方可上锁。显然,仅当该前锁圈41穿在该“U”形鼻321内时,该霍尔感应器322方可被触发。即,仅当该前锁圈41对该椅垫32实施上锁后,该锁具40才能完全上锁,避免了使用者忘记锁椅垫32的情况。
该销子113必须不易取下。比如,可以采用铆钉。本实施例中,该销子113为螺接在穿孔112内的螺栓,该螺栓具有三角形工具口1131。即,仅有使用具有三角形工具头的工具方可旋动该螺栓,而三角形工具头并不是改锥、扳手等常见工具。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.共享单车,包括车架(10),该车架(10)的前部枢接有立柱,该立柱的上端设有扶手、下端设有前轮(21),且该车架(10)的后部设有后轮(22),同时,该车架(10)的中间位置的上部具有插管(11),该插管(11)内插有插杆(31),该插杆(31)上部设有椅垫(32),同时,该共享单车包括有锁具(40),其特征在于:
所述椅垫(32)的中间靠后处铰连在插杆(31)的上端,且该椅垫(32)的前端下部设有一“U”形鼻(321);
所述插管(11)的侧壁上相间隔的设有2个收缩间隙(111)和2个穿孔(112),该插管(11)的上部边缘处设有可调节卡圈(50),2个穿孔(112)内穿设有销子(113),且该插杆(31)的侧壁上开有沿上下方向进行延伸的条形口(311),销子(113)穿在该条形口(311)内;
所述锁具(40)包括2个锁圈分别为前锁圈(41)和后锁圈(42),该前锁圈(41)和该“U”形鼻(321)相配,该后锁圈(42)和该后轮(22)相配。
2.根据权利要求1所述的共享单车,其特征在于:所述椅垫(32)的前端位于该“U”形鼻(321)处设有霍尔感应器(322),该前锁圈(41)的中部设有磁铁(411),磁铁(411)和霍尔感应器(322)相配,且该霍尔感应器(322)信号连接至该锁具(40),仅当该霍尔感应器(322)被触发后,该锁具(40)方可上锁。
3.根据权利要求1或2所述的共享单车,其特征在于:所述销子(113)为螺接在穿孔(112)内的螺栓,该螺栓具有三角形工具口(1131)。
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