CN208687706U - 新型除氧器加热蒸汽管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种加热蒸汽管，尤其是除氧器加热蒸汽管，包括蒸汽进管、纵向蒸汽管、横向蒸汽管和蒸汽出汽管；所述蒸汽进管竖直固定在除氧罐的顶部，横向蒸汽管固定在蒸汽进管的底部，横向蒸汽管水平设置，且蒸汽进管位于横向蒸汽管的中心；所述横向蒸汽管的两端装有纵向蒸汽管，纵向蒸汽管沿除氧罐的纵向水平设置，横向蒸汽管位于纵向蒸汽管的中心，纵向蒸汽管上竖直装有多个蒸汽出汽管，蒸汽出汽管上设有多个蒸汽孔，每一蒸汽孔上连接有分流器，所述分流器包括锥形分流板和卡接抓；所述蒸汽孔位于蒸汽出汽管的末端，且蒸汽孔位于液面下方。本实用新型提供的除氧器加热蒸汽管结构简单、维修方便、使用寿命长，提高能效利用率有效去除水中溶氧。

Description

新型除氧器加热蒸汽管

技术领域

本实用新型涉及一种加热蒸汽管，尤其是除氧器加热蒸汽管。

背景技术

内置式除氧器内部装有加热蒸汽管，现有的加热蒸汽管结构复杂，设计不合理，通常为全部焊接结构，维修不方便、使用寿命短。

另外，通常蒸汽孔的设计采用普通的通孔，但是普通的通孔只能有限范围内的换热，无法做到立体交互的换热效果，能效比较低，浪费蒸汽热量。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种结构简单、维修方便、使用寿命长的除氧器加热蒸汽管，同时也增加了蒸汽与水的换热效果。其具体技术方案为：

新型除氧器加热蒸汽管，包括蒸汽进管、纵向蒸汽管、横向蒸汽管和蒸汽出汽管；所述蒸汽进管竖直固定在除氧罐的顶部，横向蒸汽管固定在蒸汽进管的底部，横向蒸汽管水平设置，且蒸汽进管位于横向蒸汽管的中心；所述横向蒸汽管的两端装有纵向蒸汽管，纵向蒸汽管沿除氧罐的纵向水平设置，横向蒸汽管位于纵向蒸汽管的中心；纵向蒸汽管上竖直装有多个蒸汽出汽管，蒸汽出汽管的末端位于除氧罐的液面下方；蒸汽出汽管上设有多个蒸汽孔，每一蒸汽孔上连接有分流器，所述分流器包括锥形分流板和卡接抓；所述锥形分流板在所述蒸汽孔上的投影面积大于所述蒸汽孔，所述锥形分流板的小端面正对蒸汽孔，在锥形分流板的中间设置有流孔；所述卡接抓为弹性杆；其一端与锥形分流板的大端面连接，另一端设置凹槽与蒸汽孔边缘卡接；所述蒸汽孔位于蒸汽出汽管的末端，且蒸汽孔位于液面下方。

优选的，所述锥形分流板上设置螺旋凹槽。

优选的，所述蒸汽孔等间距分成多层，每层蒸汽孔不少于两个，且每层的蒸汽孔等间距设置，相邻两层的蒸汽孔交错设置。

通过采用上述技术方案，交错设置的蒸汽孔能减小上下相邻蒸汽孔之间的影响，使蒸汽与水能够充分接触，提高水的温度。

优选的，所述纵向蒸汽管上的蒸汽出汽管之间均设有纵向连接板，两个纵向蒸汽管上的蒸汽出汽管之间设有横向连接板。

优选的，所述纵向蒸汽管和蒸汽出汽管均对称设置在横向蒸汽管的两端，其中一个纵向蒸汽管上相邻两个蒸汽出汽管之间设有纵向连接板，且分别与另一个纵向蒸汽管上的蒸汽出汽管之间装有横向连接板，纵向连接板与两个横向连接板组成等腰三角形，两个纵向蒸汽管上的蒸汽出汽管之间组成交错的等腰三角形。

通过采用上述技术方案，纵向连接板和横向连接板能提高强度，减小振动，提高使用寿命。

优选的，所述蒸汽出汽管之间的纵向相邻连接板和横向连接板均设有两个，其中一个纵向连接板和横向连接板位于蒸汽出汽管的中心上方，另一个纵向连接板和横向连接板位于蒸汽出汽管的末端。

通过采用上述技术方案，上下设置纵向连接板和横向连接板便于减小连接板的大小和重量，同时不影响强度。

优选的，所述纵向蒸汽管上装有蒸汽管支架，蒸汽管支架为U形架，蒸汽管支架的内部设有固定板，固定板将纵向蒸汽管卡在蒸汽管支架中，蒸汽管支架固定在除氧罐的内壁。

通过采用上述技术方案，纵向蒸汽管可以在蒸汽管支架上滑动，减少热胀冷缩的影响。

优选的，所述蒸汽出汽管包括上出汽管和下出汽管，上出汽管为碳钢管，下出汽管为不锈钢管，上出汽管的一端固定在纵向蒸汽管上，下出汽管插在上出汽管的末端，上出汽管与下出汽管之间装有密封圈，上出汽管与下出汽管通过定位杆连接，定位杆穿过上出汽管和下出汽管，定位杆的一端设有定位帽，另一端装有开口销。

通过采用上述技术方案，下出汽管位于液面下方，采用不锈钢能够耐腐蚀，能延长使用寿命，减少氧气对出汽管的腐蚀。下出汽管与上出汽管活动连接，便于拆装，方便维护，密封圈防止泄露。定位杆防止下出汽管掉落。开口销防止定位杆脱落，开口销拆装方便，开口销为不锈钢开口销。

优选的，所述蒸汽进管上设有隔热管，隔热管的一端焊接在蒸汽进管上，另一端焊接在除氧罐上，隔热管与蒸汽进管之间设有空隙。

通过采用上述技术方案，隔热管减少蒸汽管与除氧罐之间的热交换，起到保温作用。

优选的，所述蒸汽进管的底部装有进汽封板，进汽封板的上设有集水槽，集水槽的底部设有排放孔。

通过采用上述技术方案，集水槽便于汇聚管路中的冷凝水，排放孔将冷凝水排出。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的除氧器加热蒸汽管结构简单、维修方便、使用寿命长。并且在蒸汽从蒸汽孔流出时，通过锥形分流板形成局部的漩涡，提高氧气排出速度。

附图说明

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是本实用新的分流器结构示意图；

图5是图3中分流板的结构示意图；

图6是图3中I处的放大结构示意图；

图7是蒸汽管支架的放大结构示意图；

图8是蒸汽出汽管的局部结构示意图；

图9是沿图8中A-A线的剖视图；

图10是沿图8中B-B线的剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的不当限定。

如图1至图10所示，新型除氧器加热蒸汽管，包括蒸汽进管21、纵向蒸汽管23、横向蒸汽管22和蒸汽出汽管24；蒸汽进管21竖直固定在除氧罐1的顶部，横向蒸汽管22固定在蒸汽进管21的底部，横向蒸汽管22水平设置，且蒸汽进管21位于横向蒸汽管22的中心；横向蒸汽管22的两端装有纵向蒸汽管23，纵向蒸汽管23沿除氧罐1的纵向水平设置，横向蒸汽管22位于纵向蒸汽管23的中心，纵向蒸汽管23上竖直装有多个蒸汽出汽管24，蒸汽出汽管24的末端位于除氧罐1的液面下方。下出汽管242的末端装有蒸汽封板246，蒸汽封板246上设有通孔，蒸汽出汽管24上设有多个蒸汽孔243，蒸汽孔243位于下出汽管242的末端，即远离上出汽管241的一端，每一蒸汽孔243上连接有分流器30。

如图4所示，分流器30包括锥形分流板31和卡接抓33；锥形分流板31在所述蒸汽孔243上的投影面积大于所述蒸汽孔243，所述锥形分流板31的小端面正对蒸汽孔243，在锥形分流板的中间设置有流孔32；所述卡接抓33为弹性杆；其一端与锥形分流板31的大端面连接，另一端设置凹槽331与蒸汽孔243边缘卡接；所述蒸汽孔243位于蒸汽出汽管24的末端，且蒸汽孔243位于液面下方。

分流器30改变蒸汽的流向，让原本直行的蒸汽，具有更加多变的方向，在更多的方向上与水换热，换热效果更好。

如图5所示，所述锥形分流板31上设置螺旋凹槽311。螺旋凹槽311让打在锥形分流板31上的蒸汽沿着螺旋凹槽311切向流出，形成漩涡。上下的分流器相互配合，让蒸汽与水的换热效果更好，提高换热能效。并且经过搅拌的水流，会让氧气更容易溢出，除氧效果更好。

如图1所示，蒸汽进管21上设有隔热管211，隔热管211的一端焊接在蒸汽进管21上，另一端焊接在除氧罐1上，隔热管211与蒸汽进管21之间设有空隙。

如图6所示，蒸汽进管21的底部装有进汽封板29，进汽封板29的上设有集水槽，集水槽的底部设有排放孔。集水槽便于汇聚管路中的冷凝水，排放孔将冷凝水排出。

纵向蒸汽管23包括连接在一起的碳钢蒸汽管和不锈钢蒸汽管，不锈钢蒸汽管位于凝结进水装置的一端。

如图8所示，蒸汽出汽管24包括上出汽管241和下出汽管242，上出汽管241为碳钢管，下出汽管242为不锈钢管，上出汽管241的一端固定在纵向蒸汽管23上，下出汽管242插在上出汽管241的末端，上出汽管241与下出汽管242之间装有密封圈，上出汽管241与下出汽管242通过定位杆244连接，定位杆244穿过上出汽管241和下出汽管242，定位杆244的一端设有定位帽，另一端装有不锈钢的开口销245。

下出汽管242位于液面下方，采用不锈钢能够耐腐蚀，能延长使用寿命，减少氧气对出汽管的腐蚀。下出汽管242与上出汽管241活动连接，便于拆装，方便维护，密封圈防止泄露。定位杆244防止下出汽管242掉落。开口销245防止定位杆244脱落，开口销245拆装方便，开口销245为不锈钢开口销245。

如图8、图9和图10所示，蒸汽孔243等间距分成多层，每层蒸汽孔243不少于两个，且每层的蒸汽孔243等间距设置，相邻两层的蒸汽孔243交错设置。交错设置的蒸汽孔243能减小上下相邻蒸汽孔243之间的影响，使蒸汽与水能够充分接触，提高蒸汽的热交换率。

图1、图2和图3所示，纵向蒸汽管23上的蒸汽出汽管24之间均设有纵向连接板25，两个纵向蒸汽管23上的蒸汽出汽管24之间设有横向连接板26。纵向蒸汽管23设置在横向蒸汽管22的两端，其中一个纵向蒸汽管23上相邻两个蒸汽出汽管24之间设有纵向连接板25，且分别与另一个纵向蒸汽管23上的蒸汽出汽管24之间装有横向连接板26，纵向连接板25与两个横向连接板26组成等腰三角形，两个纵向蒸汽管23上的蒸汽出汽管24之间组成间隔交错的等腰三角形。纵向连接板25和横向连接板26能提高强度，减小振动，提高使用寿命。

蒸汽出汽管24之间的纵向连接板25和横向连接板26均设有两个，其中一个纵向连接板25和横向连接板26位于蒸汽出汽管24的中心上方，另一个纵向连接板25和横向连接板26位于蒸汽出汽管24的末端。上下设置纵向连接板25和横向连接板26便于减小连接板的大小和重量，同时不影响强度。

如图7所示，纵向蒸汽管23上装有蒸汽管支架27，蒸汽管支架27为U形架，蒸汽管支架27的内部设有固定板271，固定板271将纵向蒸汽管23卡在蒸汽管支架27中，蒸汽管支架27卡在除氧罐1的内壁。纵向蒸汽管23可以在蒸汽管支架27上滑动，减少热胀冷缩的影响。

上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，包括蒸汽进管(21)、纵向蒸汽管(23)、横向蒸汽管(22)和蒸汽出汽管(24)；

所述蒸汽进管(21)竖直固定在除氧罐(1)的顶部，横向蒸汽管(22)固定在蒸汽进管(21)的底部，横向蒸汽管(22)水平设置，且蒸汽进管(21)位于横向蒸汽管(22)的中心；

所述横向蒸汽管(22)的两端装有纵向蒸汽管(23)，纵向蒸汽管(23)沿除氧罐(1)的纵向水平设置，横向蒸汽管(22)位于纵向蒸汽管(23)的中心；

纵向蒸汽管(23)上竖直装有多个蒸汽出汽管(24)，蒸汽出汽管(24)的末端位于除氧罐(1)的液面下方；

蒸汽出汽管(24)上设有多个蒸汽孔(243)，每一蒸汽孔(243)上连接有分流器(30)，所述分流器(30)包括锥形分流板(31)和卡接抓(33)；

所述锥形分流板(31)在所述蒸汽孔(243)上的投影面积大于所述蒸汽孔(243)，所述锥形分流板(31)的小端面正对蒸汽孔(243)，在锥形分流板的中间设置有流孔(32)；

所述卡接抓(33)为弹性杆；其一端与锥形分流板(31)的大端面连接，另一端设置凹槽(331)与蒸汽孔(243)边缘卡接；

所述蒸汽孔(243)位于蒸汽出汽管(24)的末端，且蒸汽孔(243)位于液面下方。

2.根据权利要求1所述的新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，所述锥形分流板(31)上设置螺旋凹槽(311)。

3.根据权利要求2所述的新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，所述蒸汽孔(243)等间距分成多层，每层蒸汽孔(243)不少于两个，且每层的蒸汽孔(243)等间距设置，相邻两层的蒸汽孔(243)交错设置。

4.根据权利要求3所述的新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，所述纵向蒸汽管(23)上的蒸汽出汽管(24)之间均设有纵向连接板(25)，两个纵向蒸汽管(23)上的蒸汽出汽管(24)之间设有横向连接板(26)。

5.根据权利要求4所述的新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，所述纵向蒸汽管(23)设置在横向蒸汽管(22)的两端，其中一个纵向蒸汽管(23)上相邻两个蒸汽出汽管(24)之间设有纵向连接板(25)，且分别与另一个纵向蒸汽管(23)上的蒸汽出汽管(24)之间装有横向连接板(26)，纵向连接板(25)与两个横向连接板(26)组成等腰三角形，两个纵向蒸汽管(23)上的蒸汽出汽管(24)之间组成间隔交错的等腰三角形。

6.根据权利要求5所述的新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，所述蒸汽出汽管(24)之间的纵向连接板(25)和横向连接板(26)均设有两个，其中一个纵向连接板(25)和横向连接板(26)位于蒸汽出汽管(24)的中心上方，另一个纵向连接板(25)和横向连接板(26)位于蒸汽出汽管(24)的末端。

7.根据权利要求6所述的新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，所述纵向蒸汽管(23)上装有蒸汽管支架(27)，蒸汽管支架(27)为U形架，蒸汽管支架(27)的内部设有固定板(271)，固定板(271)将纵向蒸汽管(23)卡在蒸汽管支架(27)中，蒸汽管支架(27)固定在除氧罐(1)的内壁。

8.根据权利要求7所述的新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，所述蒸汽出汽管(24)包括上出汽管(241)和下出汽管(242)，上出汽管(241)为碳钢管，下出汽管(242)为不锈钢管，上出汽管(241)的一端固定在纵向蒸汽管(23)上，下出汽管(242)插在上出汽管(241)的末端，上出汽管(241)与下出汽管(242)之间装有密封圈，上出汽管(241)与下出汽管(242)通过定位杆(244)连接，定位杆(244)穿过上出汽管(241)和下出汽管(242)，定位杆(244)的一端设有定位帽，另一端装有开口销(245)。

9.根据权利要求8所述的新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，所述蒸汽进管(21)上设有隔热管(211)，隔热管(211)的一端焊接在蒸汽进管(21)上，另一端焊接在除氧罐(1)上，隔热管(211)与蒸汽进管(21)之间设有空隙。

10.根据权利要求9所述的新型除氧器加热蒸汽管，其特征在于，所述蒸汽进管(21)的底部装有进汽封板(29)，进汽封板(29)的上设有集水槽，集水槽的底部设有排放孔。