CN208685626U - 防公路边坡滑坡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了防公路边坡滑坡装置，属于公路安全设施技术领域，解决了雨水会透过防护栏作用在公路路基上，滑坡现象还是会发生的技术问题，其技术方案要点包括公路路基以及设置在公路路基上的公路路面，公路路基两侧固定设置有防护栏，所述防护栏与公路路基之间固定设置有防水层，防护栏上固定设置有若干引流槽，引流槽的顶部设置有延伸至防护栏顶部的入流道，达到减少雨水对于公路边坡滑坡的影响的效果。

Description

防公路边坡滑坡装置

技术领域

本实用新型涉及一种公路安全设施领域，特别涉及防公路边坡滑坡装置。

背景技术

随着社会的不断发展和现代城市的不断建设，大大小小的公路被不断建起来，公路的建设大规模改变了土地的利用方式，随之而来的是滑坡灾害的日益严重。在一些地方的公路经常会遇到因下雨而造成公路路基滑坡现象，会堵塞河道，摧毁公路，对山区建设和交通设施危害很大。

现有的可参考公告号为CN203160260U的中国专利，其公开了一种防公路边坡滑坡装置，包括公路路基和设置在路基上的公路路面，公路路基两侧设置有防护栏，公路路面左右两边设置有固定支撑柱，防护栏一端插入地面，防护栏另一端与固定支撑柱相连，固定支撑柱的一端插入公路路基内，防护栏靠公路路基一侧设置有固定件，防护栏通过固定件固定在公路路基两侧，所述公路路面两边的固定支撑柱之间设置有连接件，所述连接件位于公路路面内。通过钢筋混凝土的防护栏，起到对公路路基保护的作用，防止滑坡。

但是雨水较多时，雨水会透过防护栏作用在公路路基上，滑坡现象还是会发生，如何减少雨水对于公路边坡滑坡的影响，是现在公路建设非常重要的一个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防公路边坡滑坡装置，达到减少雨水对于公路边坡滑坡的影响的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种防公路边坡滑坡装置，包括公路路基以及设置在公路路基上的公路路面，公路路基两侧固定设置有防护栏，所述防护栏与公路路基之间固定设置有防水层，防护栏上固定设置有若干引流槽，引流槽的顶部设置有延伸至防护栏顶部的入流道。

通过上述技术方案，防护栏能够从公路路基两侧对公路路基起到防护定型的作用，增加公路路基的强度，减缓滑坡现象。公路路面上的雨水从公路路基的边缘滑落，滑落至公路路基两侧，进入入流道内，沿着入流道滑落至引流槽内，最终从引流槽流出。引流道对大部分水起到引流作用，还有小部分水没有进入引流道，从防护栏的其他地方滑落，但是由于防水层的设置，减少雨水渗入公路路基内的概率，达到减少雨水对于公路边坡滑坡的影响的效果。

较佳的，所述防护栏底部设置有接水槽，引流槽与接水槽连通。

通过上述技术方案，引流槽内的雨水流淌至接水槽内，接水槽能够对雨水起到集中接收的作用，延缓雨水流到其他地方的时间，减少雨水对其他设施的影响。

较佳的，所述接水槽设置有排水口，排水口连接有排水管，排水管远离排水口的端头设置有排水塞。

通过上述技术方案，排水塞将排水管封住，接水槽内的水持续的被收集。当需要放水时，将排水塞从排水管上取下，接水槽内的水从排水口流动至排水管内，从而从排水管排出。可以将排水管对准下水道或其他排水设备，以进行集中处理，减少对其他设施的影响。

较佳的，所述排水口设置接水槽的底壁，接水槽在排水口处设置有与排水口边缘相连的引导斜壁。

通过上述技术方案，引导斜壁对接水槽内的水从排水口流出具有引导作用，能够便于水在自身的重力作用下顺利的排出接水槽，减少工人的体力劳动强度。

较佳的，所述入流道顶部呈敞开状。

通过上述技术方案，敞开状的入流道对雨水进入具有引导作用，提高入流道的雨水量，提高引流槽的引流效果，使得更多的雨水从引流槽流走，减少雨水与公路路基的接触，达到减少雨水对于公路边坡滑坡的影响。

较佳的，相邻的两个所述引流槽之间设置有若干加强板,加强板与引流槽固接。

通过上述技术方案，加强板固接两个引流槽，使得引流槽相互之间位置更加稳定，也使得单独的引流槽更加稳定结实。加强板对于雨水以及从公路路面上掉落下来的杂物起到遮挡作用，小一些的杂物直接被遮挡在加强板上无法继续下滑，大一些的杂物也会由于加强板的阻碍也减缓下落的速度，使得杂物最终的下落速度减缓，减轻公路边坡滑坡对下方设施的危害。

较佳的，所述引流槽侧壁开设有引流口，加强板的端头伸入引流口内，加强板的底壁与引流口的内壁抵接。

通过上述技术方案，加强板上的雨水会从引流口流动至引流槽内，提高引流槽的引流效率，进一步的使得更多的雨水从引流槽流走，减少雨水与公路路基的接触，达到减少雨水对于公路边坡滑坡的影响。

较佳的，所述加强板的上表面中间凸起，两端逐渐高度降低。

通过上述技术方案，落到加强板上的雨水和杂物会随着加强板底壁的倾斜向加强板的两端移动，对雨水和杂物落入引流槽内起到引导作用。

较佳的，所述防水层包括固定铺设在公路路基表面的防水卷材。

通过上述技术方案，防水卷材起到抵御外界雨水的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，能够减少雨水与公路路基的直接接触，提高公路路基的强度。

较佳的，所述防护栏设置有插入公路路基的固定杆，防水层上设置有供固定杆插入的固定孔。

通过上述技术方案，固定杆插入公路路基中，使得防护栏更加稳定，同时对于防水层也有加固定位的作用，避免使用时间长了以后防水层下滑，保证防水效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、减少雨水对于公路边坡滑坡的影响；

2、提高公路路基的强度和使用寿命；

3、减轻公路边坡滑坡对下方设施的危害。

附图说明

图1是防公路边坡滑坡装置的结构示意图；

图2是防公路边坡滑坡装置的剖面图；

图3是图2中A处的局部放大图；

图4是为了体现排水塞结构的爆炸示意图。

图中，1、公路路基；2、公路路面；3、防护栏；31、固定杆；4、防水层；41、固定孔；5、引流槽；51、引流口；6、入流道；7、加强板；8、接水槽；81、排水口；811、引导斜壁；82、排水管；83、排水塞。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种防公路边坡滑坡装置，如图1所示，包括公路路基1，公路路基1上方固定设置有公路路面2。公路路基1两侧固定铺设有防水层4，此实施例中的防水层4由防水卷材制成，也可以塑料布或其他具有防水效果的材料。防水层4上设置有防护栏3，防护栏3上固定设置有若干插入公路路基1的固定杆31，防水卷材上设置有相适配的固定孔41，固定杆31通过固定孔41过后插接固定在公路路基1上，防护栏3边缘与公路路基1固定连接，将防水卷材压在公路路基1的侧壁上。

如图1所示，防护栏3上固定设置有若干引流槽5，引流槽5沿着公路路基1的侧壁倾斜。引流槽5顶部设置有延伸至防护栏3顶部的入流道6，入流道6顶部呈敞开状，入流道6由上至下逐渐变窄，直至与引流槽5连通处。相邻入流道6的顶部边缘相连。入流道6与引流槽5连通处位于公路路基1中间高度。

如图1所示，在防护栏3底部设置有接水槽8，引流槽5的底部与接水槽8正对，引流槽5与接水槽8连通。结合图4，在接水槽8的底壁设置有排水口81，排水口81周围设置有引导斜壁811，引导斜壁811的一端与接水槽8的底壁齐平，另一端与排水口81的顶部边缘相接。排水口81连接有排水管82，排水管82远离排水口81的端头设置有排水塞83，排水塞83将排水管82堵住。

如图1所示，两个相邻的引流槽5之间固设有若干加强板7，加强板7也与防护栏3固定杆31连接。加强板7垂直于防护栏3的表面，加强板7的上表面中间凸起，两端逐渐高度降低。

结合图2和图3，在引流槽5与加强板7连接相接处设置有引流口51，引流口51开设在引流槽5的侧壁，加强板7的端头伸入引流口51内，加强板7的底壁与引流口51的内壁抵接。落在加强板7上的雨水或杂物会随着加强板7倾斜的上表面落入引流口51中。

其中，防护栏3能够从公路路基1两侧对公路路基1起到防护定型的作用，增加公路路基1的强度，减缓滑坡现象。公路路面2上的雨水从公路路基1的边缘滑落，滑落至公路路基1两侧，进入入流道6内，沿着入流道6滑落至引流槽5内，最终从引流槽5流出。引流道对大部分水起到引流作用，还有小部分水没有进入引流道，从防护栏3的其他地方滑落，但是由于防水层4的设置，减少雨水渗入公路路基1内的概率，达到减少雨水对于公路边坡滑坡的影响的效果。接水槽8能够对雨水进行承接，排水管82便于雨水的定向排出。加强板7对于雨水以及从公路路面2上掉落下来的杂物起到遮挡作用，小一些的杂物直接被遮挡在加强板7上无法继续下滑，大一些的杂物也会由于加强板7的阻碍也减缓下落的速度，使得杂物最终的下落速度减缓，减轻公路边坡滑坡对下方设施的危害。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种防公路边坡滑坡装置，包括公路路基(1)以及设置在公路路基(1)上的公路路面(2)，公路路基(1)两侧固定设置有防护栏(3)，其特征在于：所述防护栏(3)与公路路基(1)之间固定设置有防水层(4)，防护栏(3)上固定设置有若干引流槽(5)，引流槽(5)的顶部设置有延伸至防护栏(3)顶部的入流道(6)。

2.根据权利要求1所述的防公路边坡滑坡装置，其特征在于：所述防护栏(3)底部设置有接水槽(8)，引流槽(5)与接水槽(8)连通。

3.根据权利要求2所述的防公路边坡滑坡装置，其特征在于：所述接水槽(8)设置有排水口(81)，排水口(81)连接有排水管(82)，排水管(82)远离排水口(81)的端头设置有排水塞(83)。

4.根据权利要求3所述的防公路边坡滑坡装置，其特征在于：所述排水口(81)设置接水槽(8)的底壁，接水槽(8)在排水口(81)处设置有与排水口(81)边缘相连的引导斜壁(811)。

5.根据权利要求1所述的防公路边坡滑坡装置，其特征在于：所述入流道(6)顶部呈敞开状。

6.根据权利要求1所述的防公路边坡滑坡装置，其特征在于：相邻的两个所述引流槽(5)之间设置有若干加强板(7),加强板(7)与引流槽(5)固接。

7.根据权利要求6所述的防公路边坡滑坡装置，其特征在于：所述引流槽(5)侧壁开设有引流口(51)，加强板(7)的端头伸入引流口(51)内，加强板(7)的底壁与引流口(51)的内壁抵接。

8.根据权利要求6所述的防公路边坡滑坡装置，其特征在于：所述加强板(7)的上表面中间凸起，两端逐渐高度降低。

9.根据权利要求1所述的防公路边坡滑坡装置，其特征在于：所述防水层(4)包括固定铺设在公路路基(1)表面的防水卷材。

10.根据权利要求1所述的防公路边坡滑坡装置，其特征在于：所述防护栏(3)设置有插入公路路基(1)的固定杆(31)，防水层(4)上设置有供固定杆(31)插入的固定孔(41)。