CN208685521U - 一种交通道路用节能转化型清雪车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了交通道路维护技术领域的一种交通道路用节能转化型清雪车，包括车身主体、防滑车轮，所述车身主体内腔设有集水箱，所述车身主体的顶部从左到右依次设置有固定支撑架、加热装置、简易净水装置、驾驶室和热风机，固定支撑架的左侧铰接有清雪铲斗，所述固定支撑架顶部设置有定滑轮，所述加热装置顶部设有融雪箱，所述融雪箱通过简易净水装置与集水箱相连通，所述驾驶室的左侧设有收卷电机，所述车身主体右侧设有出风口，所述出风口与热风机相连通，本实用新型清雪车配备清雪、融雪装置，将积雪清理的同时将其转化为二次利用水，节能减排，同时采用热风吹化残雪，减少残留，使得路面行车安全。

Description

一种交通道路用节能转化型清雪车

技术领域

本实用新型涉及交通道路维护技术领域，具体为一种交通道路用节能转化型清雪车。

背景技术

积雪亦称雪被或雪盖，指覆盖在陆地和海冰表面的雪层，雪在地面所覆盖的面积达到一地周围能见面积的一半以上者，称为积雪，每到冬季，北方大部分地区因下雪造成交通不畅，冬天下雪时路面经多数车辆的碾压，浮雪很快被压实在路面上，成为实雪，在有坡度的路段，交叉路口因刹车而造成冰雪混合物更滑，因此严重影响路面交通的正常通行，给生产、生活带来不便，在北方大多数地区都缺水地区，一直以来都在提倡节能减排，雪作为一种水的凝结状态物，在清理积雪的过程中，目前现有的清雪技术手段仅仅时将积雪扫除，而未利用这些积雪创造能源效益，若能将其转化为可用的水资源，将为环保节能事业作出一份贡献，国内外有各种道路积雪清扫设备，有专用的机械，也有用其他车辆改装的、也有用各种车辆牵引使用的，大多数清雪机功能单一，工作效率低，清理速度慢，且不具备融雪集水的功能。

基于此，本实用新型设计了一种交通道路用节能转化型清雪车，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通道路用节能转化型清雪车，以解决上述大多数清雪机功能单一，工作效率低，清理速度慢，且不具备融雪集水的功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通道路用节能转化型清雪车，包括车身主体，所述车身主体底部设有防滑车轮，所述车身主体内腔设有集水箱，所述车身主体的顶部从左到右依次设置有固定支撑架、加热装置、简易净水装置、驾驶室和热风机，固定支撑架的左侧铰接有清雪铲斗，所述固定支撑架顶部设置有定滑轮，所述加热装置顶部设有融雪箱，所述融雪箱内腔底部连通有通水管，所述通水管下端与简易净水装置相连通，所述简易净水装置与集水箱相连通，所述驾驶室的左侧设有收卷电机，所述收卷电机牵引端设有起重缆绳，所述起重缆绳远离收卷电机的一端绕过定滑轮与清雪铲斗顶部连接，所述车身主体右侧设有出风口，所述出风口通过通风管与热风机输出口相连通。

优选的，所述加热装置由自下而上的鼓风层、产热层和导热板组成，所述鼓风层内腔设有多个风扇，所述产热层内腔设有多组电热丝。

优选的，所述防滑车轮轮胎表面设有防滑铆钉。

优选的，所述简易净水装置内腔设有吸附层和过滤层。

优选的，所述融雪箱内腔底面设有凸起，所述凸起呈阵列状分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，本实用新型清雪车采用大容量铲斗进行积雪清除，加快清雪速度，提高工作效率，本实用新型清雪车采用鼓风机构和产热机构相配合的方式融雪并收集储蓄雪水，积雪清理的同时将其转化为二次利用水，节能减排，响应环保号召，本实用新型清雪车采用热风吹化残雪，减少残留，清雪效果更加理想，使得路面行车更加安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型机构右视图；

图3为本实用新型加热装置结构示意图；

图4为本实用新型防滑车轮示意图；

图5为本实用新型简易净水装置内部结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-车身主体，2-防滑车轮，21-防滑铆钉，3-集水箱，4-固定支撑架，5-收卷电机，6-加热装置，61-鼓风层，611-风扇，62-产热层，621-电热丝，63-导热板，7-驾驶室，8-热风机，9-清雪铲斗，10-定滑轮，11-起重缆绳，12-融雪箱，13-通水管，14-出风口，15-通风管，16-简易净水装置，161-吸附层，162-过滤层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种交通道路用节能转化型清雪车，包括车身主体1，所述车身主体1底部设有防滑车轮2，所述车身主体1内腔设有集水箱3，所述车身主体1的顶部从左到右依次设置有固定支撑架4、加热装置6、简易净水装置16、驾驶室7和热风机8，固定支撑架4的左侧铰接有清雪铲斗9，所述固定支撑架4顶部设置有定滑轮10，所述加热装置6顶部设有融雪箱12，所述融雪箱12内腔底部连通有通水管13，所述通水管13下端与简易净水装置16相连通，所述简易净水装置16与集水箱3相连通，所述驾驶室7的左侧设有收卷电机5，所述收卷电机5牵引端设有起重缆绳11，所述起重缆绳11远离收卷电机5的一端绕过定滑轮10与清雪铲斗9顶部连接，所述车身主体1右侧设有出风口14，所述出风口14通过通风管15与热风机8输出口相连通。

其中，加热装置6由自下而上的鼓风层61、产热层62和导热板63组成，鼓风层61内腔设有多个风扇611，产热层62内腔设有多组电热丝621，鼓风层61与产热层62相互配合，向导热板63鼓吹热风，导热板63的设计有利于高效率吸收热量，并将热量均匀扩散，使得融雪箱12底部受热更加均匀，防滑车轮2轮胎表面设有防滑铆钉21，由于普通轮胎容易在雪地中打滑，设计防滑铆钉21可以增大车轮2轮胎表面与雪地底面之间的摩擦力，减少清雪车在雪地上行驶时因车轮打滑而造成安全事故，有利于提高清雪车的安全性能，简易净水装置16内腔设有吸附层161和过滤层162，由于收集的积雪中夹杂有垃圾杂物，融化后依然混合在雪水中，为收集较为纯净的雪水，在通水管13上设有简易净水装置16，避免垃圾杂物随雪水一起流进集水箱3而影响二次使用，融雪箱12内腔底面设有凸起，凸起呈阵列状分布，阵列状分布的凸起可以增大积雪与融雪箱12底部内腔的接触面积，提高积雪的吸热效率和融化速度，进而提高清雪车的工作效率。

本实施例的一个具体应用为：通过启动清雪车，将清雪铲斗9放平，使清雪铲斗9底部贴近底面，开动清雪车前进适当距离，使路面上的积雪尽可能多的被铲进清雪铲斗9，启动收卷电机5，收卷起重缆绳11，清雪铲斗9绕其与固定支撑架4连接处铰链顺时针转动升起，直至清雪铲斗9中的清雪能够滑落进融雪箱12，与此同时，加热装置6也处于预热状态，将产热层62中的电热丝621通电，并开启鼓风层61中的风扇611，风扇611鼓吹红热的电热丝621向导热板63吹送热风，使得热量通过导热板63均匀向融雪箱12底部传导大量热量，积雪吸收热量后迅速融化成雪水，雪水通过通水管13流进集水箱3，而水中的垃圾杂物被简易净水装置16中吸附层161和过滤层162过滤吸附，集水箱3底部侧壁设有排水口，集水箱3中的雪水可由排水口排出，清雪车前进的过程中，热风机8也处于工作状态，热风机8产生的热风通过车身侧面的通风管15传送到出风口14并吹向地面，由于清雪铲斗9铲除积雪可能有所残余，通过热风机8产生热风可使残余的积雪消融蒸发，进而使得清雪车清雪效果更加理想；且上述所提到的收卷电机5、风扇611、电热丝621和热风机8分别单独电连接有与其相配套的的控制器，且控制器位于驾驶室7内。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种交通道路用节能转化型清雪车，包括车身主体(1)，其特征在于：所述车身主体(1)底部设有防滑车轮(2)，所述车身主体(1)内腔设有集水箱(3)，所述车身主体(1)的顶部从左到右依次设置有固定支撑架(4)、加热装置(6)、简易净水装置(16)、驾驶室(7)和热风机(8)，固定支撑架(4)的左侧铰接有清雪铲斗(9)，所述固定支撑架(4)顶部设置有定滑轮(10)，所述加热装置(6)顶部设有融雪箱(12)，所述融雪箱(12)内腔底部连通有通水管(13)，所述通水管(13)下端与简易净水装置(16)相连通，所述简易净水装置(16)与集水箱(3)相连通，所述驾驶室(7)的左侧设有收卷电机(5)，所述收卷电机(5)牵引端设有起重缆绳(11)，所述起重缆绳(11)远离收卷电机(5)的一端绕过定滑轮(10)与清雪铲斗(9)顶部连接，所述车身主体(1)右侧设有出风口(14)，所述出风口(14)通过通风管(15)与热风机(8)输出口相连通。

2.根据权利要求1所述的一种交通道路用节能转化型清雪车，其特征在于：所述加热装置(6)包括自下而上设置的鼓风层(61)、产热层(62)和导热板(63)，所述鼓风层(61)内腔设有风扇(611)，所述产热层(62)内腔设有电热丝(621)。

3.根据权利要求1所述的一种交通道路用节能转化型清雪车，其特征在于：所述防滑车轮(2)轮胎表面设有防滑铆钉(21)。

4.根据权利要求1所述的一种交通道路用节能转化型清雪车，其特征在于：所述简易净水装置(16)内腔设有吸附层(161)和过滤层(162)。

5.根据权利要求1所述的一种交通道路用节能转化型清雪车，其特征在于：所述融雪箱(12)内腔底面设有凸起，所述凸起呈阵列状分布。