CN208682997U - 一种自行车侧袋扣具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车侧袋扣具,包括袋体和工形挂钩,所述袋体的固定面安装有基板,所述基板的上端安装有横板,所述横板上对称设置有两个一号滑槽,两个所述一号滑槽上均滑动连接有N形钩,所述横板和工形挂钩是用螺杆、螺母固定在基板上,扣具可更换可拆除,横板上的N形钩可以滑出一号滑槽,工形挂钩、螺杆可拆除后,包体平整可做背包用,所述N形钩通过销轴与钩体转动连接,所述钩体与N形钩之间设置有扭转弹簧,所述横板上位于一号滑槽的两侧开设有限位孔,所述限位孔上扣接有工形钩,所述工形挂钩上开设有二号滑槽,所述限位上滑块的外侧设置有挂钩,所述挂钩的外侧设置有锁紧螺丝。拆卸安装方便,同时便于调节至合适的固定位置。
Description
技术领域
本实用新型属于扣具技术领域,具体涉及一种自行车侧袋扣具。
背景技术
目前公知的自行车旅行袋扣具,如中国CN2728883号公告公开的“适用于自行車货架的旅行袋扣具”,该扣具设有一块基板作为扣具的基体,其大小适配于自行车货架之内框架;该基板顶面与旅行袋底面螺接或铆接,底面抵压于内框架之顶面;基板一侧向下突设两个固定钩体,另一侧设有一个活动钩体,分别与内框架两侧扣合,并钩住其底面;同时,在活动钩体一侧设有两个支承钩体,与固定钩体配合作为旅行袋之支脚;活动钩体采用弹簧夹压构造,用压轴扣固定弹簧中心轴两端,以便于装配或拆卸;在钩体内侧和基板底部贴有软质保护层,以充分保护自行车货架;基板凹部设有导水孔,以便排出基板上的积水。该扣具将自行车旅行的载荷袋置于货架上,适宜于较小载荷量的旅行袋,在实际使用中,自行车货架侧面可扣挂更大的旅行袋以携带更大的载荷量。
目前市面上的自行车侧袋扣具,挂钩与基板为一体,其扣合位置会受限于该挂钩,即货架侧边的扣合位与挂钩的位置不一致时,挂钩较难扣上或根本无法扣上,为此提出一种自行车侧袋扣具来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车侧袋扣具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车侧袋扣具,包括袋体和工形挂钩,所述袋体的固定面安装有基板,所述基板的上端安装有横板,所述横板上对称设置有两个一号滑槽,两个所述一号滑槽上均滑动连接有N形钩,所述N形钩上开设有定位槽,所述N形钩通过销轴与钩体转动连接,所述钩体与N形钩之间设置有扭转弹簧,所述横板上位于一号滑槽的两侧开设有限位孔,所述限位孔上扣接有工形钩,所述基板的下端固定有工形挂钩,所述工形挂钩上开设有二号滑槽,所述工形挂钩上位于基板的一侧设置有下滑块锁紧螺母,所述工形挂钩上远离基板的一面设置有限位上滑块,所述限位上滑块的外侧设置有挂钩,所述挂钩的外侧设置有锁紧螺丝。
进一步地,所述销轴穿过扭转弹簧,所述扭转弹簧的一端与钩体固定,另一端与N形钩固定。
进一步地,所述钩体上设置有背带孔,所述钩体和N形钩卡接于自行车货架上,所述挂钩固定于货架支撑杆上。
进一步地,所述限位上滑块与二号滑槽之间设置有防滑垫片。
进一步地,所述工形钩嵌于定位槽中且底部插接于限位孔中。
进一步地,所述锁紧螺丝、挂钩、限位上滑块、防滑垫片,工形挂钩、下滑块锁紧螺母均螺接于同一螺纹杆上。
本实用新型的技术效果和优点:该自行车侧袋扣具,通过在横板上对称开设两个一号滑槽,并在两个一号滑槽上设置N形挂钩并配合钩体挂接在自行车货架上端,通过两个N形挂钩在一号滑槽上滑动调节在横板上的位置,来匹配不同自行车货架对应的不同的挂接位置,同时设置开设有二号滑槽的工形挂钩,配合限位滑块和挂钩,使得挂钩在二号滑槽上滑动配合N形挂钩的移动,保持袋体固定规整,达到可以应对不动挂接位置的自行车货架固定侧袋。
附图说明
图1为本实用新型使用状态及元件立体示意图;
图2为本实用新型挂钩状态立体图;
图3为本实用新型挂钩装配正视图;
图4为图1中工形挂钩示意图;
图5为本实用新型挂钩使用示意图。
图中:1横板、2袋体、3工形挂钩、4基板、5N形钩、6销轴、7扭转弹簧、8一号滑槽、9工形钩、10定位槽、11限位孔、12钩体、13锁紧螺丝、 14限位上滑块、15防滑垫片、16下滑块锁紧螺母、17二号滑槽、18挂钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种自行车侧袋扣具,包括袋体2和工形挂钩3,所述袋体2的固定面安装有基板4,所述基板4的上端安装有横板1,所述横板1上对称设置有两个一号滑槽8,两个所述一号滑槽8上均滑动连接有N形钩5,所述N形钩5上开设有定位槽10,所述N形钩5通过销轴 6与钩体12转动连接,所述钩体12与N形钩5之间设置有扭转弹簧7,所述横板1上位于一号滑槽8的两侧开设有限位孔11,所述限位孔11上扣接有工形钩9,所述基板4的下端固定有工形挂钩3,所述工形挂钩3上开设有二号滑槽17,所述工形挂钩3上位于基板4的一侧设置有下滑块锁紧螺母16,所述工形挂钩3上远离基板4的一面设置有限位上滑块14,所述限位上滑块14 的外侧设置有挂钩18,所述挂钩18的外侧设置有锁紧螺丝13。
具体的,所述销轴6穿过扭转弹簧7,所述扭转弹簧7的一端与钩体12 固定,另一端与N形钩5固定。通过扭转弹簧7使得钩体12在N形钩5上转卡接于自行车货架上,操作简单快速。
具体的,所述钩体12上设置有背带孔,所述钩体12和N形钩5卡接于自行车货架上,用以将基板4的上端固定于自行车货架上,所述挂钩18固定于货架支撑杆上。将基板4的下端与自行车货架的支撑杆固定,从而整体将袋体2固定于自行车货架上。
具体的,所述限位上滑块14与二号滑槽17之间设置有防滑垫片15。增加限位上滑块14与工形挂钩3之间的摩擦力,从而避免固定后基板4在工形挂钩3上晃动。
具体的,所述工形钩9嵌于定位槽10中且底部插接于限位孔11中。将N 形钩4限定于横板1上的匹配位置。
具体的,所述锁紧螺丝13、挂钩18、限位上滑块14、防滑垫片15,工形挂钩3、下滑块锁紧螺母16均螺接于同一螺纹杆上。通过锁紧螺丝12在螺纹杆上旋拧,将挂钩18与货架的支撑杆固定。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自行车侧袋扣具,包括袋体(2)和工形挂钩(3),其特征在于:所述袋体(2)的固定面安装有基板(4),所述基板(4)的上端安装有横板(1),所述横板(1)上对称设置有两个一号滑槽(8),两个所述一号滑槽(8)上均滑动连接有N形钩(5),所述N形钩(5)上开设有定位槽(10),所述N形钩(5)通过销轴(6)与钩体(12)转动连接,所述钩体(12)与N形钩(5)之间设置有扭转弹簧(7),所述横板(1)上位于一号滑槽(8)的两侧开设有限位孔(11),所述限位孔(11)上扣接有工形钩(9),所述基板(4)的下端固定有工形挂钩(3),所述工形挂钩(3)上开设有二号滑槽(17),所述工形挂钩(3)上位于基板(4)的一侧设置有下滑块锁紧螺母(16),所述工形挂钩(3)上远离基板(4)的一面设置有限位上滑块(14),所述限位上滑块(14)的外侧设置有挂钩(18),所述挂钩(18)的外侧设置有锁紧螺丝(13)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车侧袋扣具,其特征在于:所述工形钩(9)嵌于定位槽(10)中且底部插接于限位孔(11)中。
3.根据权利要求1所述的一种自行车侧袋扣具,其特征在于:所述限位上滑块(14)与二号滑槽(17)之间设置有防滑垫片(15)。
4.根据权利要求1所述的一种自行车侧袋扣具,其特征在于:所述钩体(12)上设置有背带孔,所述钩体(12)和N形钩(5)卡接于自行车货架上,所述挂钩(18)固定于货架支撑杆上。
5.根据权利要求1所述的一种自行车侧袋扣具,其特征在于:所述锁紧螺丝(13)、挂钩(18)、限位上滑块(14)、防滑垫片(15),工形挂钩(3)、下滑块锁紧螺母(16)均螺接于同一螺纹杆上。
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TWI705019B (zh) * | 2020-01-20 | 2020-09-21 | 極點股份有限公司 | 自行車馬鞍包之快卡裝置 |
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