CN208668168U - 轨距杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轨距杆，包括轨距杆装置主体、短连板、固定板和挡肩，所述轨距杆装置主体的底部设置有短连板，所述短连板与轨距杆装置主体固定连接，所述短连板的顶部左端和右端设置有挡肩，所述挡肩与短连板嵌入连接，所述短连板的顶部和底部的左侧设置有夹板，所述夹板与短连板固定连接，设置有夹板，夹板可以保证轨距杆装置主体的各部间距，夹板可以有效的预防轨距杆装置主体的移动，夹板通过固定住轨距杆装置主体的顶部和底部，从而达到预防轨距杆装置主体各部的移动，从而保证轨距杆装置主体各部的间距，夹板可以起到保证轨距杆装置主体各间距的作用，有效的提高轨距杆装置主体的实用性，在未来具有和广泛的应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及耳机技术领域，具体为轨距杆。
背景技术
铁路线路及道岔，由于列车车轮的冲击，造成其轨距及各部间隔的变化，影响列车地安全行驶。在曲线半径小的地段铁道部要求安设一定数量的轨距杆，现有的轨距杆为圆钢件，两端加工有螺纹，用卡铁及螺母固定。
现有的轨距杆是用卡铁及螺母固定，安装使用不便，在安装的时候需要通过安装多个螺丝来进行固定，安装比较麻烦，极易变形，因为轨距杆受力过多，所以容易变形，其裸露螺纹容易锈死或坏损，造成整体报废，卡铁也易折断，因而难以保证轨距及各部间隔。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一轨距杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：轨距杆，包括轨距杆装置主体、短连板、固定板和挡肩，所述轨距杆装置主体的底部设置有短连板，所述短连板与轨距杆装置主体固定连接，所述短连板的顶部左端和右端设置有挡肩，所述挡肩与短连板嵌入连接，所述短连板的顶部中间部位设置有固定板，所述固定板与短连板固定连接，所述短连板的左侧设置有扣板，所述扣板与短连接嵌入连接，所述扣板的顶部中间部位设置有螺栓，所述螺栓与扣板贯穿连接，所述轨距杆装置主体的左侧中间部位设置有钢轨，所述钢轨与轨距杆装置主体紧密贴合，所述短连板的顶部右侧设置有绝缘塞，所述绝缘塞与短连板嵌入连接，所述短连板的内部左侧设置有绝缘管，所述绝缘管与短连板贯穿连接，所述短连板的底部中间部位设置有绝缘垫板，所述绝缘垫板与短连板活动连接。
进一步的，所述轨距杆装置主体的左端和右侧设置有螺旋，所述螺旋与轨距杆装置主体嵌入连接。
进一步的，所述短连板的外面表层设置有防护层，所述防护层与短连板紧密贴合。
进一步的，所述短连板的顶部和底部的左侧设置有夹板，所述夹板与短连板固定连接。
进一步的，所述钢轨的顶部表面设置有减压层，所述减压层与钢轨紧密贴合。
进一步的，所述绝缘垫板呈条形排列。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种轨距杆，设置有螺旋，螺旋可以简化拆卸和安装的步骤，一般的轨距杆装置主体的拆卸和安装都比较复杂，步骤比较多，拆卸和安装都比较麻烦，螺旋可以直接通过螺纹旋转进去，这样就可以快速、便捷的进行安装和拆卸，而且螺旋还可以使轨距杆装置主体更加的牢固，一般的还需要通过螺丝来固定，螺丝固定排查故障的时候比较浪费时间，需要逐个排查，有效的提高了轨距杆装置主体的便捷性，设置有防护层，防护层可以有效的起到保护的作用和稳定的作用，防护层可以减少轨距杆装置主体的摩损，在轨距杆装置主体运作的时候，会产生摩擦，摩擦会造成磨损，防护层可以减少磨损，而且防护层也可以是轨距杆装置主体更加的稳定，防护层可以使轨距杆装置主体运行的时候更加的稳定，因为防护层可以增大与轨距杆装置主体的接触面积，有效的提高轨距杆装置主体的实用性，设置有夹板，夹板可以保证轨距杆装置主体的各部间距，夹板可以有效的预防轨距杆装置主体的移动，夹板通过固定住轨距杆装置主体的顶部和底部，从而达到预防轨距杆装置主体各部的移动，从而保证轨距杆装置主体各部的间距，夹板可以起到保证轨距杆装置主体各间距的作用，有效的提高轨距杆装置主体的实用性，设置有减压层，减压层可以减缓轨距杆装置主体承受的压力，从而保护使轨距杆装置主体不变形，一般的轨距杆装置主体极易变形，这样就有可能会造成整体报废，使用的成本比较高，设置有减压层就可以有效的预防轨距杆装置主体的变形，延长轨距杆装置主体的使用时间，降低使用的陈本，而且减压层还可以保证轨距杆装置主体的安全性，有效的提高了轨距杆装置主体的时效性
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的短连板剖面结构示意图；
图3为本实用新型的钢轨剖面结构示意图；
图中：1、轨距杆装置主体，2、固定板，3、钢轨，301、减压层，4、螺栓，5、挡肩，6、螺旋，7、扣板，8、短连板，801、防护层，802、绝缘塞， 803、绝缘管，804、夹板，805、绝缘垫板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：轨距杆，包括轨距杆装置主体1、短连板8、固定板2和挡肩5，轨距杆装置主体1的底部设置有短连板8，短连板8与轨距杆装置主体1固定连接，短连板8的顶部左端和右端设置有挡肩5，挡肩5与短连板8嵌入连接，短连板8的顶部中间部位设置有固定板2，固定板2与短连板8固定连接，短连板8的左侧设置有扣板7，扣板 7与短连接8嵌入连接，扣板7的顶部中间部位设置有螺栓4，螺栓4与扣板 7贯穿连接，轨距杆装置主体1的左侧中间部位设置有钢轨3，钢轨3与轨距杆装置主体1紧密贴合，短连板8的顶部右侧设置有绝缘塞802，绝缘塞802 与短连板8嵌入连接，短连板8的内部左侧设置有绝缘管803，绝缘管803与短连板8贯穿连接，短连板8的底部中间部位设置有绝缘垫板805，绝缘垫板 805与短连板8活动连接。
进一步的，轨距杆装置主体1的左端和右侧设置有螺旋6，螺旋6与轨距杆装置主体1嵌入连接，螺旋6可以简化拆卸和安装的步骤，一般的轨距杆装置主体1的拆卸和安装都比较复杂，步骤比较多，拆卸和安装都比较麻烦，螺旋6可以直接通过螺纹旋转进去，这样就可以快速、便捷的进行安装和拆卸，而且螺旋6还可以使轨距杆装置主体1更加的牢固，一般的还需要通过螺丝来固定，螺丝固定排查故障的时候比较浪费时间，需要逐个排查，有效的提高了轨距杆装置主体1的便捷性。
进一步的，短连板8的外面表层设置有防护层801，防护层801与短连板 8紧密贴合，防护层801可以有效的起到保护的作用和稳定的作用，防护层 801可以减少轨距杆装置主体1的摩损，在轨距杆装置主体1运作的时候，会产生摩擦，摩擦会造成磨损，防护层801可以减少磨损，而且防护层801也可以是轨距杆装置主体1更加的稳定，防护层可以使轨距杆装置主体1运行的时候更加的稳定，因为防护层801可以增大与轨距杆装置主体1的接触面积，有效的提高轨距杆装置主体1的实用性。
进一步的，短连板8的顶部和底部的左侧设置有夹板804，夹板804与短连板8固定连接，夹板804可以保证轨距杆装置主体1的各部间距，夹板804 可以有效的预防轨距杆装置主体1的移动，夹板804通过固定住轨距杆装置主体1的顶部和底部，从而达到预防轨距杆装置主体1各部的移动，从而保证轨距杆装置主体1各部的间距，夹板804可以起到保证轨距杆装置主体1 各间距的作用，有效的提高轨距杆装置主体1的实用性。
进一步的，钢轨3的顶部表面设置有减压层301，减压层301与钢轨3紧密贴合，减压层301可以减缓轨距杆装置主体1承受的压力，从而保护使轨距杆装置主体1不变形，一般的轨距杆装置主体1极易变形，这样就有可能会造成整体报废，使用的成本比较高，设置有减压层301就可以有效的预防轨距杆装置主体1的变形，延长轨距杆装置主体1的使用时间，降低使用的陈本，而且减压层301还可以保证轨距杆装置主体1的安全性，有效的提高了轨距杆装置主体1的时效性。
进一步的，绝缘垫板805呈条排列，绝缘垫板805可以降低轨距杆装置主体1的导电性，延长轨距杆装置主体1的使用时间。
工作原理：首先该种轨距杆安装好，然后，并螺旋6可以简化拆卸和安装的步骤，一般的轨距杆装置主体1的拆卸和安装都比较复杂，步骤比较多，拆卸和安装都比较麻烦，螺旋6可以直接通过螺纹旋转进去，这样就可以快速、便捷的进行安装和拆卸，而且螺旋6还可以使轨距杆装置主体1更加的牢固，一般的还需要通过螺丝来固定，螺丝固定排查故障的时候比较浪费时间，需要逐个排查，有效的提高了轨距杆装置主体1的便捷性，接着，夹板 804可以保证轨距杆装置主体1的各部间距，夹板804可以有效的预防轨距杆装置主体1的移动，夹板804通过固定住轨距杆装置主体1的顶部和底部，从而达到预防轨距杆装置主体1各部的移动，从而保证轨距杆装置主体1各部的间距，夹板804可以起到保证轨距杆装置主体1各间距的作用，有效的提高轨距杆装置主体1的实用性，紧接着，防护层801可以有效的起到保护的作用和稳定的作用，防护层801可以减少轨距杆装置主体1的摩损，在轨距杆装置主体1运作的时候，会产生摩擦，摩擦会造成磨损，防护层801可以减少磨损，而且防护层801也可以是轨距杆装置主体1更加的稳定，防护层可以使轨距杆装置主体1运行的时候更加的稳定，因为防护层801可以增大与轨距杆装置主体1的接触面积，有效的提高轨距杆装置主体1的实用性，最后，减压层301可以减缓轨距杆装置主体1承受的压力，从而保护使轨距杆装置主体1不变形，一般的轨距杆装置主体1极易变形，这样就有可能会造成整体报废，使用的成本比较高，设置有减压层301就可以有效的预防轨距杆装置主体1的变形，延长轨距杆装置主体1的使用时间，降低使用的陈本，而且减压层301还可以保证轨距杆装置主体1的安全性，有效的提高了轨距杆装置主体1的时效性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.轨距杆，包括轨距杆装置主体(1)、短连板(8)、固定板(2)和挡肩(5)，其特征在于：所述轨距杆装置主体(1)的底部设置有短连板(8)，所述短连板(8)与轨距杆装置主体(1)固定连接，所述短连板(8)的顶部左端和右端设置有挡肩(5)，所述挡肩(5)与短连板(8)嵌入连接，所述短连板(8)的顶部中间部位设置有固定板(2)，所述固定板(2)与短连板(8)固定连接，所述短连板(8)的左侧设置有扣板(7)，所述扣板(7)与短连接(8)嵌入连接，所述扣板(7)的顶部中间部位设置有螺栓(4)，所述螺栓(4)与扣板(7)贯穿连接，所述轨距杆装置主体(1)的左侧中间部位设置有钢轨(3)，所述钢轨(3)与轨距杆装置主体(1)紧密贴合，所述短连板(8)的顶部右侧设置有绝缘塞(802)，所述绝缘塞(802)与短连板(8)嵌入连接，所述短连板(8)的内部左侧设置有绝缘管(803)，所述绝缘管(803)与短连板(8)贯穿连接，所述短连板(8)的底部中间部位设置有绝缘垫板(805)，所述绝缘垫板(805)与短连板(8)活动连接。
2.根据权利要求1所述的轨距杆，其特征在于：所述轨距杆装置主体(1)的左端和右侧设置有螺旋(6)，所述螺旋(6)与轨距杆装置主体(1)嵌入连接。
3.根据权利要求1所述的轨距杆，其特征在于：所述短连板(8)的外面表层设置有防护层(801)，所述防护层(801)与短连板(8)紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的轨距杆，其特征在于：所述短连板(8)的顶部和底部的左侧设置有夹板(804)，所述夹板(804)与短连板(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的轨距杆，其特征在于：所述钢轨(3)的顶部表面设置有减压层(301)，所述减压层(301)与钢轨(3)紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的轨距杆，其特征在于：所述绝缘垫板(805)呈条形排列。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820849635.2U CN208668168U (zh) | 2018-06-04 | 2018-06-04 | 轨距杆 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113175473A (zh) * | 2021-03-29 | 2021-07-27 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 一种防护套 |
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2018
- 2018-06-04 CN CN201820849635.2U patent/CN208668168U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113175473A (zh) * | 2021-03-29 | 2021-07-27 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 一种防护套 |
| CN113175473B (zh) * | 2021-03-29 | 2023-02-17 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 一种防护套 |
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