CN208830216U - 抵压卡固型公路护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抵压卡固型公路护栏，包括立柱和设置在立柱上的护栏本体，在立柱的侧壁中部设置有C形凹槽，C形凹槽的宽度与护栏本体的高度相同，在立柱上设置有竖向锁紧孔，竖向锁紧孔穿过C形凹槽的顶壁和底壁，在竖向锁紧孔内设置有锁紧插柱杆，护栏本体卡入C形凹槽内，锁紧插柱杆插入竖向锁紧孔内时，护栏本体卡压在C形凹槽的内壁与锁紧插柱杆之间固定，在立柱侧壁顶部设置有外螺纹，还设置有防护盖，防护盖螺纹连接在立柱的顶部并使锁紧插柱杆的顶端抵压在防护盖的底面上。本实用新型的结构设置合理，其不但拆装便捷，而且方便进行零部件的更换，可以有效的节省拆装的时间，提高了拆装的效果，使用稳定性好且适用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于公路护栏技术领域，具体涉及一种抵压卡固型公路护栏。
背景技术
公路护栏是重要的交通基础设施，是高速公路上重要的维护和安全保障设施，现有技术的公路用护栏主要是由立柱和设置在立柱之间的护栏体组成，并且其护栏体多是直接采用螺栓或焊接固定在立柱上，其拆装较为不便，而且费时费力，在长时间使用后，在损坏更换部件时非常困难，一定程度上会影响维护的效率，故而适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的抵压卡固型公路护栏。
实现本实用新型目的的技术方案是一种抵压卡固型公路护栏，包括立柱和设置在所述立柱上的护栏本体，在所述立柱的侧壁中部设置有C形凹槽，所述C形凹槽的宽度与护栏本体的高度相同，在所述立柱上设置有竖向锁紧孔，所述竖向锁紧孔穿过所述C形凹槽的顶壁和底壁，在所述竖向锁紧孔内设置有锁紧插柱杆，所述护栏本体卡入所述C形凹槽内，所述锁紧插柱杆插入所述竖向锁紧孔内时，所述护栏本体卡压在C形凹槽的内壁与锁紧插柱杆之间固定，在所述立柱侧壁顶部设置有外螺纹，还设置有防护盖，所述防护盖螺纹连接在所述立柱的顶部并使锁紧插柱杆的顶端抵压在防护盖的底面上。
在所述C形凹槽的内壁上设置有抵压孔，在所述抵压孔内设置有抵压弹簧，在护栏本体安装时，所述抵压弹簧与锁紧插柱杆对称设置在护栏本体的两侧。
在所述护栏本体的背面设置有两个卡位凸块，所述护栏本体卡入所述C 形凹槽内时，两个卡位凸块分别抵压在立柱的两侧边上。
在所述卡位凸块上设置有定位螺孔，在所述定位螺孔内设置有定位螺杆，所述定位螺杆在定位时抵压在立柱的侧面上。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其不但拆装便捷，而且方便进行零部件的更换，可以有效的节省拆装的时间，提高了拆装的效果，使用稳定性好且适用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种抵压卡固型公路护栏，包括立柱1和设置在所述立柱1上的护栏本体2，在所述立柱1的侧壁中部设置有C形凹槽3，所述C形凹槽 3的宽度与护栏本体2的高度相同，在所述立柱1上设置有竖向锁紧孔4，所述竖向锁紧孔4穿过所述C形凹槽3的顶壁和底壁，在所述竖向锁紧孔4 内设置有锁紧插柱杆5，所述护栏本体2卡入所述C形凹槽3内，所述锁紧插柱杆5插入所述竖向锁紧孔4内时，所述护栏本体2卡压在C形凹槽3 的内壁与锁紧插柱杆5之间固定，在所述立柱1侧壁顶部设置有外螺纹6，还设置有防护盖7，所述防护盖螺纹连接在所述立柱的顶部并使锁紧插柱杆的顶端抵压在防护盖的底面上。
在所述C形凹槽3的内壁上设置有抵压孔8，在所述抵压孔内设置有抵压弹簧9，在护栏本体安装时，所述抵压弹簧与锁紧插柱杆对称设置在护栏本体的两侧。
在所述护栏本体2的背面设置有两个卡位凸块10，所述护栏本体卡入所述C形凹槽内时，两个卡位凸块分别抵压在立柱的两侧边上。
在所述卡位凸块10上设置有定位螺孔11，在所述定位螺孔内设置有定位螺杆，所述定位螺杆在定位时抵压在立柱的侧面上。
本实用新型的结构设置合理，其不但拆装便捷，而且方便进行零部件的更换，可以有效的节省拆装的时间，提高了拆装的效果，使用稳定性好且适用性强。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种抵压卡固型公路护栏，包括立柱和设置在所述立柱上的护栏本体，其特征在于：在所述立柱的侧壁中部设置有C形凹槽，所述C形凹槽的宽度与护栏本体的高度相同，在所述立柱上设置有竖向锁紧孔，所述竖向锁紧孔穿过所述C形凹槽的顶壁和底壁，在所述竖向锁紧孔内设置有锁紧插柱杆，所述护栏本体卡入所述C形凹槽内，所述锁紧插柱杆插入所述竖向锁紧孔内时，所述护栏本体卡压在C形凹槽的内壁与锁紧插柱杆之间固定，在所述立柱侧壁顶部设置有外螺纹，还设置有防护盖，所述防护盖螺纹连接在所述立柱的顶部并使锁紧插柱杆的顶端抵压在防护盖的底面上。
2.根据权利要求1所述的抵压卡固型公路护栏，其特征在于：在所述C形凹槽的内壁上设置有抵压孔，在所述抵压孔内设置有抵压弹簧，在护栏本体安装时，所述抵压弹簧与锁紧插柱杆对称设置在护栏本体的两侧。
3.根据权利要求2所述的抵压卡固型公路护栏，其特征在于：在所述护栏本体的背面设置有两个卡位凸块，所述护栏本体卡入所述C形凹槽内时，两个卡位凸块分别抵压在立柱的两侧边上。
4.根据权利要求3所述的抵压卡固型公路护栏，其特征在于：在所述卡位凸块上设置有定位螺孔，在所述定位螺孔内设置有定位螺杆，所述定位螺杆在定位时抵压在立柱的侧面上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820827249.3U CN208830216U (zh) | 2018-05-30 | 2018-05-30 | 抵压卡固型公路护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN208830216U true CN208830216U (zh) | 2019-05-07 |
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ID=66305043
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-05-30 CN CN201820827249.3U patent/CN208830216U/zh active Active
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