CN208652652U - 转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机 - Google Patents

转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机,涉及家用电器技术领域,解决了现有技术吸油烟机使用的转动力传动装置中的阻尼件易受剪切力而疲劳断裂的技术问题。转动力传动装置的第一转轴上设置有第一传动结构,第二转轴上设置有第二传动结构,阻尼件介于第一传动结构以及第二传动结构之间,第一转轴转动过程中,第一传动结构能通过对阻尼件施加压应力的方式由阻尼件带动第二传动结构并通过第二传动结构带动第二转轴转动。阻尼件不受剪切力,有效减少了阻尼件的疲劳断裂,提高了吸油烟机的安全性和可靠性。

Description

转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机
技术领域
本实用新型涉及家用电器技术领域,尤其是涉及一种转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机。
背景技术
现有技术中,吸油烟机的风轮为金属风轮,其结构分为转轴、上轮毂、下轮毂、风叶。转轴可通过铆钉或螺钉等手段固定在下轮毂上,风叶通过铆接的形式固定在上轮毂与下轮毂之间。电机插入转轴中带动风轮转动。上述转轴与下轮毂、电机与转轴的接触均为刚性接触。当电机有振动噪声时,就会通过电机轴传递到风轮转轴上,并通过转轴传递到整体风轮。当风轮转速与电机振动噪声的基频或倍频接近或一致时就会发生共振,产生共振噪声。
为了改善轴接机构的振动噪声问题,人们也开展了一些研究,有人采用一种中心转轴处设置由橡胶环与金属片连接的减震组件。金属连接片一端与橡胶环固定,另一端与中盘内侧端固定。这种方式在一定程度上也能减少共振噪声。但是由于这种方式中作为阻尼件的橡胶环通过径向剪切力传递电机扭矩到风轮上,因此工作过程中橡胶环不间断承受剪切力。而橡胶件在受剪切力时,特别是在吸油烟机工作的油污环境中极易发生疲劳断裂现象,使整个风轮脱落,对用户造成极大的危害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机,以解决现有技术中存在的吸油烟机使用的转动力传动装置中的阻尼件易受剪切力而疲劳断裂的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种转动力传动装置,包括第一转轴、第二转轴以及阻尼件,其中:所述第一转轴上设置有第一传动结构,所述第二转轴上设置有第二传动结构,所述阻尼件介于所述第一传动结构以及所述第二传动结构之间,所述第一转轴转动过程中,所述第一传动结构能通过对所述阻尼件施加压应力的方式由所述阻尼件带动所述第二传动结构并通过所述第二传动结构带动所述第二转轴转动。
可选地,所述第一传动结构与所述第二传动结构具有相适配的凹凸结构。
可选地,所述第一传动结构为由所述第一转轴轴向延伸形成,所述第二传动结构为由所述第二转轴轴向延伸形成。
可选地,所述第二传动结构位于所述第二转轴的端部。
可选地,所述第一转轴包括主体段和直杆段,所述第一传动结构位于所述主体段的端部。
可选地,所述第一传动结构的端部设置有至少一个第一凸起和/或第一凹槽,对应地,所述第二传动结构的端部设置有至少一个第二凹槽和/或第二凸起,所述第一凸起与所述第二凹槽相适配,所述第二凸起与所述第一凹槽相适配。
可选地,所述第二传动结构可拆卸式固定于所述第二转轴上。
可选地,所述阻尼件的两个接合面的形状分别与所述第一传动结构的接合面及所述第二传动结构的接合面的形状相适配。
可选地,所述阻尼件固定设置于所述第一传动结构和/或所述第二传动结构上。
可选地,所述阻尼件为减震材料,所述减震材料涂覆或注塑于所述第一传动结构的接合面和/或所述第二传动结构的接合面处。
可选地,所述阻尼件为设置于所述第一传动结构与所述第二传动结构之间的柔性减震环。
可选地,所述柔性减震环的第一侧卡接或粘接于所述第一传动结构的接合面,所述柔性减震环的第二侧卡接或粘接于所述第二传动结构的接合面。
一种电器用旋转装置,包括电机以及上述的转动力传动装置,所述电机的传动轴形成所述第一转轴。
一种风轮装置,包括风轮本体以及上述的电器用旋转装置,所述风轮本体与所述第二转轴相连接且能随所述第二转轴转动。
一种吸油烟机,包括上述的风轮装置。
本实用新型提供的一种转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机,转动力传动装置的第一转轴上设置有第一传动结构,第二转轴上设置有第二传动结构,阻尼件介于第一传动结构以及第二传动结构之间,第一转轴转动过程中,第一传动结构能通过对阻尼件施加压应力的方式由阻尼件带动第二传动结构并通过第二传动结构带动第二转轴转动。阻尼件不受剪切力,有效减少了阻尼件的疲劳断裂,吸油烟机的安全性和可靠性提高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种风轮装置的结构示意图,图中电机传动轴与风轮转轴采用本实用新型转动力传动装置进行传动;
图2是本实用新型一种风轮装置的爆炸结构立体图;
图3是图2中风轮的局部剖视正视示意图;
图4是图3中A部分的局部放大示意图;
图5是图2中电机的立体示意图;
图6是电机的剖面示意图;
图7是图6中B部分的局部放大示意图;
图8-图11是本实用新型转动力传动装置的几种实施方式的示意图,其中图8-图10为第一传动结构和第二传动结构沿其所在的轴轴向延伸形成,图11为第一传动结构和第二传动结构沿其所在的轴径向形成;
图12是风轮装置安装于风道的结构示意图,图中第二传动结构可拆卸式固定于风轮转轴上;
图13是图12的爆炸结构立体图;
图14是图13的局部剖视结构示意图;
图15是本实用新型一种吸油烟机的局部剖视结构示意图;
图16是图15中风轮装置与风道的连接示意图;
图17是风轮装置与风道安装好后另一视角的立体图。
图中1、第二转轴;2、第二传动结构;21、第二凸起;22、第二凹槽;3、第一转轴;4、第一传动结构;41、第一凹槽;42、第一凸起;5、阻尼件;7、电机;8、风轮本体;9、旋钮;10、传动杆;11、轴承;12、风道。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
本实用新型提供了一种转动力传动装置,包括第一转轴3、第二转轴1以及阻尼件5,其中:第一转轴3上设置有第一传动结构4,第二转轴1上设置有第二传动结构2,阻尼件5介于第一传动结构4以及第二传动结构2之间,第一转轴3转动过程中,第一传动结构4能通过对阻尼件5施加压应力的方式由阻尼件5带动第二传动结构2并通过第二传动结构2带动第二转轴1转动。
转动力传动装置的第一转轴3上设置有第一传动结构4,第二转轴1上设置有第二传动结构2,阻尼件5介于第一传动结构4以及第二传动结构2之间,第一转轴3转动过程中,第一传动结构4能通过对阻尼件5施加压应力的方式由阻尼件5带动第二传动结构2并通过第二传动结构2带动第二转轴1转动。阻尼件5不受剪切力,有效减少了阻尼件5的疲劳断裂,吸油烟机的安全性和可靠性提高。
作为可选地实施方式,如图2至图7所示,第一传动结构4与第二传动结构2具有相适配的凹凸结构。
采用凹凸结构进行咬全传动,贴合紧密,传动平稳可靠。
第一传动结构4与第二传动结构2之间的连接结构也可采用图8至图11所示的几种及未写入具体实施方式的其他方式,从而以对阻尼件5施加压应力的方式进行第一转轴3和第二转轴1之间的转动力的传动。
作为可选地实施方式,如图1及图8至图10所示,第一传动结构4为由第一转轴3轴向延伸形成,第二传动结构2为由第二转轴1轴向延伸形成。
第一传动结构4和第二传动结构2均由其所在的轴轴向延伸形成,结构稳定性好,保证阻尼件5只受压应力。
图11给出了第一传动结构4和第二传动结构2沿其所在的轴径向形成的实施方式。
本实用新型提供了一种电器用旋转装置,包括电机7以及上述的转动力传动装置,电机7的传动轴形成第一转轴3。
如图1至图7所示,本实用新型实施例1提供了一种风轮装置,包括风轮本体8以及上述的电器用旋转装置,风轮本体8与第二转轴1相连接且能随第二转轴1转动。
作为可选地实施方式,第二传动结构2位于第二转轴1的端部,结构简单。
作为可选地实施方式,第一转轴3包括主体段和直杆段,第一传动结构4位于主体段的端部。
作为可选地实施方式,第一传动结构4的端部设置有至少一个第一凸起42和第一凹槽41,对应地,第二传动结构2的端部设置有至少一个第二凹槽22和第二凸起21,第一凸起42与第二凹槽22相适配,第二凸起21与第一凹槽41相适配。
第一传动结构4上的至少一个第一凸起42和第一凹槽41,与第二传动结构2上的至少一个第二凹槽22和第二凸起21相咬合,连接可靠,传动平稳。
如图12至图14所示,本实用新型实施例2提供了一种风轮装置,实施例2与实施例1的区别在于,第二传动结构2可拆卸式固定于第二转轴1上。
此时,电机7的传动轴作为第一转轴3,风轮本体8的转轴作为第二转轴1。取消电机7传动轴的直杆部分、取消风轮本体8转轴端部的凸起或凹槽结构,并在风道12的通孔处固定一轴承11,轴承11中间设置一可转动的传动杆10。传动杆10有两部分,一部分端部带有可与电机7传动轴端部的凸起或凹槽咬合的凹槽或凸起结构,另一部分为可穿入风轮上带通孔的直杆,并通过旋钮9把风轮本体8固定在传动杆10上。这种方案相当于把实施例1中电机7的直杆与风轮本体8端部的凸起或凹槽特征转移到一个新的零件上,并把该新增零件固定在风道12上,用于隔离电机7与风轮本体8。这种方案的优点在于,电机7可完全与风轮隔离,减震效果会更加好。
以上实施方式中,阻尼件5的两个接合面的形状分别与第一传动结构4的接合面及第二传动结构2的接合面的形状相适配。
作为可选地实施方式,阻尼件5固定设置于第一传动结构4和/或第二传动结构2上。
作为可选地实施方式,阻尼件5为减震材料,减震材料涂覆或注塑于第一传动结构4的接合面和/或第二传动结构2的接合面处。
将阻尼件5复合于第一传动结构4和/或第二传动结构2上,传动结构与阻尼件5的贴合效果好,减震效果好。
作为可选地实施方式,阻尼件5为设置于第一传动结构4与第二传动结构2之间的柔性减震环。
作为可选地实施方式,柔性减震环的第一侧卡接或粘接于第一传动结构4的接合面,柔性减震环的第二侧卡接或粘接于第二传动结构2的接合面。
阻尼件5采用独立的零件,便于更换维护,也容易生产加工。
如图15至图17所示,图本实用新型提供了一种吸油烟机,采用了实施例1中的风轮装置。
电机7具有作为传动轴的第一转轴3,该传动轴至少有两部分,一部分端部具第一传动结构4,此结构包括至少一个凸起或凹槽结构,另一部分为直杆。
风轮具有第二转轴1,该转轴至少有两部分,一部分端部设置至少一个凹槽或凸起结构,该凹槽或凸起结构可与电机7传动轴轴端部的凸起或凹槽结构相咬合,在该凸起或凹槽结构上覆盖有柔性的减震材料,例如橡胶;另外一部分为带通孔的杆。
风道12上有一通孔及一可容纳风轮装置的空腔。电机7安装在风道12上,并且电机7的传动转轴穿过风道12上的通孔,进入到风道12空腔中。直杆穿过风轮本体8上带通孔的杆,并采用旋钮9进行固定。
风轮本体8与电机7通过旋钮9配合安装在一起时,电机7可通过传动轴端部凸起或凹槽结构带动风轮运转。当电机7本体因运转而产生振动噪声时,该振动、噪声的能量会因电机7与风轮的咬合面之间的柔性减震材料而隔绝或降低,从而不会传导或较少传导到风轮上,进而可避免或降低共振噪声的产生。
本实用新型提供的一种转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机,第一传动结构4和第二传动结构2之间的阻尼件5以受压力的方式传动连接第一转轴3与第二转轴1,从而避免了阻尼件5受剪切力易损坏的情况,同时阻尼件5有效减少了震动,第一转轴3与第二转轴1之间的传动平稳,避免或降低了共振噪声的产生。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (15)

1.一种转动力传动装置,其特征在于,包括第一转轴(3)、第二转轴(1)以及阻尼件(5),其中:所述第一转轴(3)上设置有第一传动结构(4),所述第二转轴(1)上设置有第二传动结构(2),所述阻尼件(5)介于所述第一传动结构(4)以及所述第二传动结构(2)之间,所述第一转轴(3)转动过程中,所述第一传动结构(4)能通过对所述阻尼件(5)施加压应力的方式由所述阻尼件(5)带动所述第二传动结构(2)并通过所述第二传动结构(2)带动所述第二转轴(1)转动。
2.根据权利要求1所述的转动力传动装置,其特征在于,所述第一传动结构(4)与所述第二传动结构(2)具有相适配的凹凸结构。
3.根据权利要求1所述的转动力传动装置,其特征在于,所述第一传动结构(4)为由所述第一转轴(3)轴向延伸形成,所述第二传动结构(2)为由所述第二转轴(1)轴向延伸形成。
4.根据权利要求1所述的转动力传动装置,其特征在于,所述第二传动结构(2)位于所述第二转轴(1)的端部。
5.根据权利要求4所述的转动力传动装置,其特征在于,所述第一转轴(3)包括主体段和直杆段,所述第一传动结构(4)位于所述主体段的端部。
6.根据权利要求1所述的转动力传动装置,其特征在于,所述第一传动结构(4)的端部设置有至少一个第一凸起(42)和/或第一凹槽(41),对应地,所述第二传动结构(2)的端部设置有至少一个第二凹槽(22)和/或第二凸起(21),所述第一凸起(42)与所述第二凹槽(22)相适配,所述第二凸起(21)与所述第一凹槽(41)相适配。
7.根据权利要求1所述的转动力传动装置,其特征在于,所述第二传动结构(2)可拆卸式固定于所述第二转轴(1)上。
8.根据权利要求1所述的转动力传动装置,其特征在于,所述阻尼件(5)的两个接合面的形状分别与所述第一传动结构(4)的接合面及所述第二传动结构(2)的接合面的形状相适配。
9.根据权利要求1-8任一项所述的转动力传动装置,其特征在于,所述阻尼件(5)固定设置于所述第一传动结构(4)和/或所述第二传动结构(2)上。
10.根据权利要求9所述的转动力传动装置,其特征在于,所述阻尼件(5)为减震材料,所述减震材料涂覆或注塑于所述第一传动结构(4)的接合面和/或所述第二传动结构(2)的接合面处。
11.根据权利要求1-8任一项所述的转动力传动装置,其特征在于,所述阻尼件(5)为设置于所述第一传动结构(4)与所述第二传动结构(2)之间的柔性减震环。
12.根据权利要求11所述的转动力传动装置,其特征在于,所述柔性减震环的第一侧卡接或粘接于所述第一传动结构(4)的接合面,所述柔性减震环的第二侧卡接或粘接于所述第二传动结构(2)的接合面。
13.一种电器用旋转装置,其特征在于,包括电机(7)以及权利要求1-12任一项所述的转动力传动装置,所述电机(7)的传动轴形成所述第一转轴(3)。
14.一种风轮装置,其特征在于,包括风轮本体(8)以及权利要求13所述的电器用旋转装置,所述风轮本体(8)与所述第二转轴(1)相连接且能随所述第二转轴(1)转动。
15.一种吸油烟机,其特征在于,包括权利要求14所述的风轮装置。
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