CN208651557U - 一种运动和康复器材的传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运动和康复器材的传动结构,包括传动架;第一转动轴和第二转动轴,分别对称的安装在所述传动架的两侧;主动轮组,安装于所述传动架内的一侧,且其中心连接于第一转动轴;磁控飞轮组,安装于所述传动架内的另一侧,且其中心连接于所述第二转动轴;从动轴,安装于所述传动架的一侧,从动轮组,安装于所述从动轴上,且所述从动轮组分别与所述磁控飞轮组和主动轮组啮合。实用新型的运动和康复器材的传动结构,体积较小,占用空间少,解决了现有的运动和康复器材的传动结构体积大,重量重,容易打滑的问题,可以有效的减轻运动飞轮的重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及医疗康复器械、运动器械等领域,具体为一种运动和康复器材的传动结构。
背景技术
运动器材的种类有很多,如动感单车、踏步机、椭圆机等。动感单车、踏步机、椭圆机是家庭及健身房常备的健身器材,而且是当今家庭医疗康复器械、运动器械中最简单的一种。
在动感单车、踏步机、椭圆机等运动器材上上通常设置有传动结构,传统的运动结构通过飞轮重量改变运动惯性的大小,其结构通常通过皮带以及相应的飞轮进行传动,这些传统椭圆机、动感单车、康复器材等皮带传动结构体积大,重量重,容易打滑。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种运动和康复器材的传动结构,改变了现有的运动和康复器材的传动结构,解决了现有的运动和康复器材的传动结构体积大,重量重,容易打滑的问题。
实现上述目的的技术方案是:一种运动和康复器材的传动结构,包括传动架;第一转动轴和第二转动轴,分别对称的安装在所述传动架的两侧;主动轮组,安装于所述传动架内的一侧,且其中心连接于第一转动轴;磁控飞轮组,安装于所述传动架内的另一侧,且其中心连接于所述第二转动轴;从动轴,安装于所述传动架的一侧,从动轮组,安装于所述从动轴上,且所述从动轮组分别与所述磁控飞轮组和主动轮组啮合。
进一步的,所述主动轮组包括主动轴,连接于所述第一转动轴;主动轮,其轮心固定于所述主动轴上,其周面设有第一轮齿。
进一步的,所述从动轮组包括从动轮,其轮心安装于所述从动轴上,其周面设有第二轮齿;第一凸轮,其轮心的中心线与所述从动轮的轮心的中心线在同一直线上,所述第一凸轮的周面设有第三轮齿;所述第三轮齿与所述第一轮齿啮合。
进一步的,所述磁控飞轮组包括磁控飞轮本体;第二凸轮,其轮心的中心线与所述磁控飞轮本体的轮心的中心线在同一直线上,所述第二凸轮的周面设有第四轮齿,所述第四轮齿啮合于所述第二轮齿。
进一步的,所述的运动和康复器材的传动结构还包括把持件或脚踏件,对应安装在所述第一转动轴和第二转动轴上。
进一步的,所述的运动和康复器材的传动结构还包括微调器,安装于所述传动架上,且与所述从动轮组相接。
进一步的,所述的运动和康复器材的传动结构还包括转速感应器,安装于所述传动架上。
进一步的,所述的运动和康复器材的传动结构还包括数显器,安装于所述传动架上。
进一步的,所述的运动和康复器材的传动结构还包括磁石刹车组,配合磁控飞轮组所述安装于所述传动架内。
本实用新型的优点是:本实用新型的运动和康复器材的传动结构,体积较小,占用空间少,解决了现有的运动和康复器材的传动结构体积大,重量重,容易打滑的问题,可以有效的减轻运动飞轮的重量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释。
图1是本实用新型实施例的运动和康复器材的传动结构仰视图。
图2是本实用新型实施例的运动和康复器材的传动结构侧视图。
图3是本实用新型实施例的运动和康复器材的传动结构立体图。
图4是本实用新型实施例的运动和康复器材的传动结构俯视图。
图5是本实用新型实施例的运动和康复器材的主动轮组结构图。
图6是本实用新型实施例的运动和康复器材的从动轮组结构图。
图7是本实用新型实施例的运动和康复器材的磁控飞轮组结构图。
其中,
1 传动架; 2第一转动轴;
3第二转动轴; 4主动轮组;
5从动轴; 6从动轮组;
7磁控飞轮组; 8把持件或脚踏件;
9微调器; 10转速感应器;
11数显器; 12磁石刹车组;
41主动轴; 42主动轮;
51从动轮; 52第一凸轮;
71磁控飞轮本体; 72第二凸轮。
具体实施方式
以下实施例的说明是参考附加的图式,用以例示本实用新型可用以实施的特定实施例。本实用新型所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。
如图1至图4所示,一种运动和康复器材的传动结构,包括传动架1、第一转动轴2和第二转动轴3、主动轮组4、从动轴5、从动轮组6。
第一转动轴2和第二转动轴3分别对称的安装在所述传动架1的两侧;主动轮组4安装于所述传动架1内的一侧,且其中心连接于第一转动轴2。
如图5所示,所述主动轮组4包括主动轴41、主动轮42,主动轴41连接于所述第一转动轴2;主动轮42的轮心固定于所述主动轴41上,主动轮42的周面设有第一轮齿。本实施例中,主动轴41和第一转动轴2、第二转动轴3可设置为一体,即第一转动轴2、第二转动轴3可用主动轴41替代。
如图6所示,所述从动轴5安装于所述传动架1的一侧,从动轮组6安装于所述从动轴5上,且所述从动轮组6分别与所述磁控飞轮组7和主动轮组4啮合。所述从动轮组6包括从动轮51、第一凸轮52,从动轮51、第一凸轮52一体成型,从动轮51的轮心安装于所述从动轴5上,其周面设有第二轮齿;第一凸轮52的轮心的中心线与所述从动轮51的轮心的中心线在同一直线上,所述第一凸轮52的周面设有第三轮齿;所述第三轮齿与所述第一轮齿啮合。
如图7所示,所述磁控飞轮组7安装于所述传动架1内的另一侧,且其中心连接于所述第二转动轴3;所述磁控飞轮组7包括磁控飞轮本体71、第二凸轮72,磁控飞轮本体71、第二凸轮72一体成型;第二凸轮72的轮心的中心线与所述磁控飞轮本体71的轮心的中心线在同一直线上,所述第二凸轮72的周面设有第四轮齿,所述第四轮齿啮合于所述第二轮齿。所述的运动和康复器材的传动结构还包括磁石刹车组12,配合磁控飞轮组7所述安装于所述传动架1内。
所述的运动和康复器材的传动结构还包括把持件或脚踏件8,对应安装在所述第一转动轴2和第二转动轴3上。
所述的运动和康复器材的传动结构还包括微调器9安装于所述传动架1上,且与所述从动轮组6相接,微调器9相当于一个调节螺栓,其主要用于纠正从动轮组6的位置。转速感应器10安装于所述传动架1上。数显器11安装于所述传动架1上。转速感应器10、数显器11都是现有技术,在一般的动感单车上均有设置,对此不再赘述。本实施例中,从动轴5、主动轴41或者第一转动轴2、第二转动轴3均通过轴承安装在传动架1上。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种运动和康复器材的传动结构,其特征在于,包括
传动架;
第一转动轴和第二转动轴,分别对称的安装在所述传动架的两侧;
主动轮组,安装于所述传动架内的一侧,且其中心连接于第一转动轴;
磁控飞轮组,安装于所述传动架内的另一侧,且其中心连接于所述第二转动轴;
从动轴,安装于所述传动架的一侧,
从动轮组,安装于所述从动轴上,且所述从动轮组分别与所述磁控飞轮组和主动轮组啮合。
2.根据权利要求1所述的运动和康复器材的传动结构,其特征在于,所述主动轮组包括
主动轴,连接于所述第一转动轴;
主动轮,其轮心固定于所述主动轴上,其周面设有第一轮齿。
3.根据权利要求2所述的运动和康复器材的传动结构,其特征在于,所述从动轮组包括
从动轮,其轮心安装于所述从动轴上,其周面设有第二轮齿;
第一凸轮,其轮心的中心线与所述从动轮的轮心的中心线在同一直线上,所述第一凸轮的周面设有第三轮齿;
所述第三轮齿与所述第一轮齿啮合。
4.根据权利要求3所述的运动和康复器材的传动结构,其特征在于,所述磁控飞轮组包括
磁控飞轮本体;
第二凸轮,其轮心的中心线与所述磁控飞轮本体的轮心的中心线在同一直线上,所述第二凸轮的周面设有第四轮齿,所述第四轮齿啮合于所述第二轮齿。
5.根据权利要求1所述的运动和康复器材的传动结构,其特征在于,还包括把持件或脚踏件,对应安装在所述第一转动轴和第二转动轴上。
6.根据权利要求1所述的运动和康复器材的传动结构,其特征在于,还包括微调器,安装于所述传动架上,且与所述从动轮组相接。
7.根据权利要求1所述的运动和康复器材的传动结构,其特征在于,还包括转速感应器,安装于所述传动架上。
8.根据权利要求1所述的运动和康复器材的传动结构,其特征在于,还包括数显器,安装于所述传动架上。
9.根据权利要求1所述的运动和康复器材的传动结构,其特征在于,还包括磁石刹车组,配合磁控飞轮组所述安装于所述传动架内。
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