CN208649943U - 一种道路施工安全围栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其是一种道路施工安全围栏，包括多个拼接单元，所述拼接单元包括两根立柱，两根所述立柱的底端均固定安装有底座，两根所述立柱相互靠近的一侧底部均水平连接有下U型杆，两根所述下U型杆之间共同转动连接有底杆，所述底杆的下方水平设有限位杆，所述限位杆的上方等距离垂直连接有多根栏杆，多根所述栏杆远离限位杆的一端均贯穿底杆且端部共同水平连接有顶杆，所述顶杆的两端对称设有调节装置。本实用新型，结构简单，安装方便，具有良好的调节性，同时降低了施工工人安装的劳动强度。

Description

一种道路施工安全围栏

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工安全围栏。

背景技术

道路施工用安全围栏是市政道路护栏的一种，市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖，易安装，安全可靠，价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离，主导产品：太阳能防眩光护栏，镀锌钢质隔离栏，市政道路隔离护栏，人行道路护栏，机动与非机动隔离护栏、道路中心隔离护栏、带广告牌道路隔离护栏、河道安全护栏、草坪花坛护栏等市政道路隔离护栏规格齐全、品种多，可以任意选择高度。传统的道路施工安全围栏结构较为简单固定，警戒性和安全性较低，且不便于调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在结构较为简单固定，警戒性和安全性较低，且不便于调节的缺点，而提出的一种道路施工安全围栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种道路施工安全围栏，包括多个拼接单元，所述拼接单元包括两根立柱，两根所述立柱的底端均固定安装有底座，两根所述立柱相互靠近的一侧底部均水平连接有下U型杆，两根所述下U型杆之间共同转动连接有底杆，所述底杆的下方水平设有限位杆，所述限位杆的上方等距离垂直连接有多根栏杆，多根所述栏杆远离限位杆的一端均贯穿底杆且端部共同水平连接有顶杆，所述顶杆的两端对称设有调节装置，所述调节装置包括转动套设在立柱上的套筒，所述立柱与套筒之间通过多个锁紧螺栓固定连接，所述套筒靠近顶杆的一端水平连接有上U型杆，所述上U型杆的两端之间竖直转动连接有螺杆，所述螺杆顶部一端贯穿上U型杆且端部水平连接有手轮，所述螺杆与上U型杆上共同水平套设有调节杆，所述调节杆的上下两端的上U型杆上均套设有弹簧，且所述调节杆与螺杆之间通过螺纹连接，所述调节杆与顶杆端部之间通过固定销转动连接，在所述上U型杆和下U型杆之间均固定连接有T型挡板。

优选的，所述栏杆的外侧均设有减震装置，所述减震装置包括多个套接在栏杆上的轴承，多个所述轴承的外侧共同套接有减震筒，所述减震筒的外表面包裹有橡胶皮垫。

优选的，所述底座、立柱和下U型杆为一体成型结构，且均为金属材料制成。

优选的，所述套筒与上U型杆为一体结构，且均为金属材料制成。

本实用新型提出的一种道路施工安全围栏，有益效果在于：通过调节装置，从而可以调节顶杆及栏杆的高度，有效的提高了本装置的使用安全性及灵活性，同时通过调节装置和下U型杆，从而便于对其中一个立柱的位置进行移动，有效的降低了施工工人的劳动强度。本实用新型，结构简单，安装方便，具有良好的调节性，同时降低了施工工人安装的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路施工安全围栏的结构示意图。

图中：底座1、立柱2、套筒3、螺杆4、手轮5、弹簧6、顶杆7、减震筒8、栏杆9、轴承10、上U型杆11、锁紧螺栓12、T型挡板13、下U型杆14、限位杆15、底杆16、调节杆17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种道路施工安全围栏，包括多个拼接单元，拼接单元包括两根立柱2，两根立柱2的底端均固定安装有底座1，两根立柱2相互靠近的一侧底部均水平连接有下U型杆14，底座1、立柱2和下U型杆14为一体成型结构，且均为金属材料制成，两根下U型杆14之间共同转动连接有底杆16，底杆16的下方水平设有限位杆15，限位杆15的上方等距离垂直连接有多根栏杆9，栏杆9的外侧均设有减震装置，减震装置包括多个套接在栏杆9上的轴承10，多个轴承10的外侧共同套接有减震筒8，减震筒8的外表面包裹有橡胶皮垫，多根栏杆9远离限位杆15的一端均贯穿底杆16且端部共同水平连接有顶杆7，顶杆7的两端对称设有调节装置；通过多个轴承10，从而使减震筒8与栏杆9之间呈转动连接状态，在外力的碰撞下，通过减震筒8的转动，从而可以起到良好的减震效果，有效的对本装置进行保护，同时减少了碰撞物的损伤。

调节装置包括转动套设在立柱2上的套筒3，立柱2与套筒3之间通过多个锁紧螺栓12固定连接，套筒3靠近顶杆7的一端水平连接有上U型杆11，套筒3与上U型杆11为一体结构，且均为金属材料制成，上U型杆11的两端之间竖直转动连接有螺杆4，螺杆4顶部一端贯穿上U型杆11且端部水平连接有手轮5，螺杆4与上U型杆11上共同水平套设有调节杆17，调节杆17的上下两端的上U型杆11上均套设有弹簧6，且调节杆17与螺杆4之间通过螺纹连接，调节杆17与顶杆7端部之间通过固定销转动连接，在上U型杆11和下U型杆14之间均固定连接有T型挡板13；通过转动手轮5，从而可以带动螺杆4进行转动，螺杆4在转动的过程中，同时带动调节杆17在上U型杆11上移动，以此来改变顶杆7及栏杆9的高度即可，通过松开锁紧螺栓12，从而套筒3在立柱2转动，且下U型杆14与底杆16之间呈转动状态，从而便于对其中一个立柱2的位置进行移动，有效的降低了施工工人的劳动强度，通过T型挡板13，从而将上U型杆11和下U型杆14之间的间隙进行封堵，避免出现意外事故。

本实用新型：通过调节装置，从而可以调节顶杆7及栏杆9的高度，有效的提高了本装置的使用安全性及灵活性，同时通过调节装置和下U型杆14，从而便于对其中一个立柱2的位置进行移动，有效的降低了施工工人的劳动强度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种道路施工安全围栏，包括多个拼接单元，其特征在于，所述拼接单元包括两根立柱（2），两根所述立柱（2）的底端均固定安装有底座（1），两根所述立柱（2）相互靠近的一侧底部均水平连接有下U型杆（14），两根所述下U型杆（14）之间共同转动连接有底杆（16），所述底杆（16）的下方水平设有限位杆（15），所述限位杆（15）的上方等距离垂直连接有多根栏杆（9），多根所述栏杆（9）远离限位杆（15）的一端均贯穿底杆（16）且端部共同水平连接有顶杆（7），所述顶杆（7）的两端对称设有调节装置，所述调节装置包括转动套设在立柱（2）上的套筒（3），所述立柱（2）与套筒（3）之间通过多个锁紧螺栓（12）固定连接，所述套筒（3）靠近顶杆（7）的一端水平连接有上U型杆（11），所述上U型杆（11）的两端之间竖直转动连接有螺杆（4），所述螺杆（4）顶部一端贯穿上U型杆（11）且端部水平连接有手轮（5），所述螺杆（4）与上U型杆（11）上共同水平套设有调节杆（17），所述调节杆（17）的上下两端的上U型杆（11）上均套设有弹簧（6），且所述调节杆（17）与螺杆（4）之间通过螺纹连接，所述调节杆（17）与顶杆（7）端部之间通过固定销转动连接，在所述上U型杆（11）和下U型杆（14）之间均固定连接有T型挡板（13）。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全围栏，其特征在于，所述栏杆（9）的外侧均设有减震装置，所述减震装置包括多个套接在栏杆（9）上的轴承（10），多个所述轴承（10）的外侧共同套接有减震筒（8），所述减震筒（8）的外表面包裹有橡胶皮垫。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工安全围栏，其特征在于，所述底座（1）、立柱（2）和下U型杆（14）为一体成型结构，且均为金属材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工安全围栏，其特征在于，所述套筒（3）与上U型杆（11）为一体结构，且均为金属材料制成。