CN208647048U - 一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端,包括充电器、智慧充放电控制盒、电机控制器和电池组,所述智慧充放电控制盒包括充电管理器和放电管理器,所述充电器通过充电管理器连接电池组,电池组还通过放电管理器连接电机控制器,本实用新型的有益效果是:1.终端装置可与电动摩托车控制器搭配利用传输控制命令,可将电动摩托车控制器的实时状态,利用GPRS/GSM传递给用户或WEB系统,用户可透过远程下达操控命令给终端装置,达到车辆使用状态管理,实时轨迹的监控,耗电及行实里程等功能.2.终端装置亦可独立运作,但无法提供控制器的信息.3.远程操控包含了充放电强制开关与车辆锁等功能,增加电动摩托车安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体是一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端。
背景技术
电瓶车我们又称为“电动车”,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来,在我国得到了非常广泛的普及。
电动车的核心功能体现在电池系统,电池系统主要涉及储电量、充电速度、充电效率、放电效率、过充保护、欠压保护、电池的使用寿命等方面,其中,过充保护和欠压保护是电池使用过程中最常用并且最重要的性能,过度充电可能造成蓄电池燃烧、爆炸等,而欠压供电可能造成蓄电池亏电,严重影响其性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端,包括充电器、智慧充放电控制盒、电机控制器和电池组,所述智慧充放电控制盒包括充电管理器和放电管理器,所述充电器通过充电管理器连接电池组,电池组还通过放电管理器连接电机控制器,控制器还与无线通讯模块相连接,无线通讯模块还连接无线通讯模块。
作为本实用新型的进一步技术方案:所述无线通讯模块还通过无线网络连接WEB系统。
作为本实用新型的进一步技术方案:所述智慧充放电控制盒具体是电流电压取样与MCU处理电路。
作为本实用新型的进一步技术方案:所述电池组由多个锂离子电池串联组成。
作为本实用新型的进一步技术方案:所述无线通讯模块为GPRS模块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1.终端装置可与电动摩托车控制器搭配利用传输控制命令,可将电动摩托车控制器的实时状态,利用GPRS/GSM传递给用户或WEB系统,用户可透过远程下达操控命令给终端装置,达到车辆使用状态管理,实时轨迹的监控,耗电及行实里程等功能.2.终端装置亦可独立运作,但无法提供控制器的信息.3.远程操控包含了充放电强制开关与车辆锁等功能,增加电动摩托车安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体方框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端,包括充电器、智慧充放电控制盒、电机控制器和电池组,所述智慧充放电控制盒包括充电管理器和放电管理器,所述充电器通过充电管理器连接电池组,电池组还通过放电管理器连接电机控制器,控制器还与无线通讯模块相连接,无线通讯模块还连接无线通讯模块。
无线通讯模块还通过无线网络连接WEB系统。智慧充放电控制盒具体是BMS芯片。电池组由多个锂离子电池串联组成。无线通讯模块为GPRS模块。
本实用新型的工作原理是:本实用新型的有益效果是:终端装置可与电动摩托车控制器搭配利用传输控制命令,可将电动摩托车控制器的实时状态,利用GPRS/GSM无线通讯模块传递给用户或WEB系统,用户可透过远程下达操控命令给智慧充放电控制盒,达到车辆使用状态管理,实时轨迹的监控,耗电及行实里程等功能,智慧充放电控制盒亦可独立运作,但无法提供控制器的信息,远程操控包含了充放电强制开关与车辆锁等功能,可以关闭电机控制器,增加电动摩托车安全性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端,包括充电器、智慧充放电控制盒、电机控制器和电池组,其特征在于,所述智慧充放电控制盒包括充电管理器和放电管理器,所述充电器通过充电管理器连接电池组,电池组还通过放电管理器连接电机控制器,控制器还与无线通讯模块相连接,无线通讯模块还连接无线通讯模块。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端,其特征在于,所述无线通讯模块还通过无线网络连接WEB系统。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端,其特征在于,所述智慧充放电控制盒具体是电流电压取样与MCU处理电路。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端,其特征在于,所述电池组由多个锂离子电池串联组成。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端,其特征在于,所述无线通讯模块为GPRS模块。
Priority Applications (1)
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CN201821087608.2U CN208647048U (zh) | 2018-07-10 | 2018-07-10 | 一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201821087608.2U Active CN208647048U (zh) | 2018-07-10 | 2018-07-10 | 一种锂电池组池电动摩托车和低速电动车智能控制终端 |
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2018
- 2018-07-10 CN CN201821087608.2U patent/CN208647048U/zh active Active
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