CN208646722U - 一种车载语音交互显示屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载语音交互显示屏,包括NLP语言交互传感器、LED量子点显示屏和置于驾驶室的观察屏,LED量子点显示屏内包括微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器,集成电路板连接的有左转向灯、右转向灯、刹车灯、倒车灯,NLP语言交互传感器经信号线与集成电路板连接,集成电路板的正负极分别连有用于连接汽车电源正负极的电源线;有益效果是:NLP语言交互传感器将驾驶员传达车况的语音通过集成电路板传递至LED量子点显示屏提示后方车辆,降低在紧急情况下出现交通事故的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载安全设备的技术领域,尤其涉及一种车载语音交互显示屏。
背景技术
目前汽车的信号灯,如左转向、右转向、倒车、刹车等无法准确反应车况意图,于是市场上设计了很多关于传达车况信号的车载显示屏,显示屏安装在车后窗上,驾驶室内的司机通过操作与显示屏连接的遥控器或显示触屏来控制显示屏上的信息,为后车传达车况意图,但是在紧急情况下,如爆胎、出车祸的短暂期间,司机处于紧张状态下无法准确操作遥控器和显示触屏向后车及时传达车况意图,而且频繁的通过遥控器或显示触屏向后车传达车况会很麻烦,用户体验性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载语音交互显示屏,通过语音向后车传达车况意图,降低紧急情况下交通事故发生的概率。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种车载语音交互显示屏,包括NLP语言交互传感器、LED量子点显示屏和置于驾驶室的观察屏,所述LED量子点显示屏内包括微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器,所述集成电路板连接的有左转向灯、右转向灯、刹车灯、倒车灯,所述NLP语言交互传感器经信号线与集成电路板连接,集成电路板的正负极分别连有用于连接汽车电源正负极的电源线。
作为本实用新型的优选方案,所述集成电路板还连接有遥控器,所述遥控器设置有WIFI通讯模块。
作为本实用新型的优选方案,所述微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器与所述集成电路板连接。
作为本实用新型的优选方案,所述集成电路板连接有用于测量与前车距离的红外线测距传感器,红外线测距传感器与所述观察屏连接。
作为本实用新型的优选方案,LED量子点显示屏连接有用于拍摄车后画面的摄像头,摄像头与所述观察屏连接。
采用上述技术方案的有益效果是:NLP语言交互传感器将驾驶员传达车况的语音通过集成电路板传递至LED量子点显示屏提示后方车辆,降低在紧急情况下出现交通事故的概率。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图;
图2为本实用新型的原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
参看图1、2,一种车载语音交互显示屏,包括NLP语言交互传感器、LED量子点显示屏和置于驾驶室的观察屏,LED量子点显示屏内包括微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器,集成电路板连接的有左转向灯、右转向灯、刹车灯、倒车灯,NLP语言交互传感器经信号线与集成电路板连接,集成电路板的正负极分别连有用于连接汽车电源正负极的电源线。
本实用新型中,在紧急情况下,NLP语言交互传感器将驾驶员的语音转换成集成电路板能识别的信息传递至LED量子点显示屏上提示后方车辆,及时采取有效措施,降低交通事故发生的概率;显示屏采用LED量子点显示屏,即使在有大太阳的白天也能很清晰的显示车况信息供后方车辆观察,微波测距传感器能精确测量与后车的距离,当低于设定的距离时,微波测距传感器通过集成电路板将信息传至扬声器播放提示后方车辆,由于汽车的左转向灯、右转向灯、刹车灯、倒车灯都与集成电路板连接,当汽车开启左转向灯等车况指示时,经过集成电路板将信息传递至LED量子点显示屏提示后方车辆。
集成电路板还连接有遥控器,遥控器设置有WIFI通讯模块,遥控器能输入车况信息经WIFI通讯模块传递至无线信号接收器,经集成电路板进一步处理将信息显示在LED量子点显示屏上。
微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器与集成电路板连接,为了显示与后车的距离、自身汽车的加减速度,当与后车距离低于设定值时,扬声器播报提示相应的提示语音,无线信号用于接收遥控器的信息。
集成电路板连接有用于测量与前车距离的红外线测距传感器,红外线测距传感器与观察屏连接,便于查看与前车距离,降低发生交通事故的概率。
LED量子点显示屏连接有用于拍摄车后画面的摄像头,摄像头与观察屏连接,便于查看后方车况,降低发生交通事故的概率。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种车载语音交互显示屏,其特征在于:包括NLP语言交互传感器、LED量子点显示屏和置于驾驶室的观察屏,所述LED量子点显示屏内包括微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器,所述集成电路板连接的有左转向灯、右转向灯、刹车灯、倒车灯,所述NLP语言交互传感器经信号线与集成电路板连接,集成电路板的正负极分别连有用于连接汽车电源正负极的电源线。
2.根据权利要求1所述的车载语音交互显示屏,其特征在于:还包括遥控器,所述遥控器设置有WIFI通讯模块。
3.根据权利要求1所述的车载语音交互显示屏,其特征在于:所述微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器与所述集成电路板连接。
4.根据权利要求1所述的车载语音交互显示屏,其特征在于:所述集成电路板连接有用于测量与前车距离的红外线测距传感器,红外线测距传感器与所述观察屏连接。
5.根据权利要求1所述的车载语音交互显示屏,其特征在于:所述LED量子点显示屏连接有用于拍摄车后画面的摄像头,摄像头与所述观察屏连接。
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CN201820994075.XU CN208646722U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 一种车载语音交互显示屏 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201820994075.XU Active CN208646722U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 一种车载语音交互显示屏 |
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2018
- 2018-06-25 CN CN201820994075.XU patent/CN208646722U/zh active Active
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