CN208632026U - 一种平衡重式蓄电池叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平衡重式蓄电池叉车，包括货叉，货叉通过圆柱铰链的方式连接有移动竖板，移动竖板安装在门架上，并且移动竖板能在门架上滑动；门架与机身固定连接；移动竖板内设置有转动杆，转动杆上连接有置于移动竖板外的转动助力杆；货叉上设置有凹槽，凹槽内设置有支撑杆，支撑杆上固定连接有铁链，铁链的另一端连在转动杆上；移动竖板上设置有动滑轮组箱，门架的顶部连接有定滑轮组箱。能够收放货叉节约空间、安全系数高的平衡重式蓄电池叉车。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车领域，特别涉及一种平衡重式蓄电池叉车。
背景技术
现有的平衡重式蓄电池叉车的货叉都是固定连接在移动竖板上的，导致在叉车停放的时候占据很大的空间，在工作人员没有注意的情况下容易被货叉绊倒，导致危险系数增加。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够收放货叉节约空间、安全系数高的平衡重式蓄电池叉车。
为了解决上述技术问题，本实用新型的方案为：
一种平衡重式蓄电池叉车，包括货叉，所述货叉通过圆柱铰链的方式连接有移动竖板，所述移动竖板安装在门架上，并且所述移动竖板能在所述门架上滑动；所述门架与机身固定连接；所述移动竖板内设置有转动杆，所述转动杆上连接有置于所述移动竖板外的转动助力杆；所述货叉上设置有凹槽，所述凹槽内设置有支撑杆，所述支撑杆上固定连接有铁链，所述铁链的另一端连在所述转动杆上；所述移动竖板上设置有动滑轮组箱，所述门架的顶部连接有定滑轮组箱。
优选的，所述移动竖板的底部低于所述货叉的底部。
优选的，所述动滑轮组箱与所述定滑轮组箱通过提升绳连接在一起。
优选的，所述提升绳受力端受力向下，并且与用于提供动力的电机的转轴连接，所述电机安装在机身上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型所提供的一种平衡重式蓄电池叉车，货叉利用圆柱铰链的方式连接在移动竖板上，货叉与移动竖板之间可以转动，货叉利用铁链连接在安装于移动竖板内的转动杆上，转动杆外还设置了转动助力杆，在叉车停发时，通过转动该转动助力杆，从而货叉被铁链拉起并收拢在移动竖板上，从而节约出大量的空间，同时在货叉被并在移动竖板上后，安全系数同时也提高了。
附图说明
图1为本实用新型实施例的平衡重式蓄电池叉车的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的平衡重式蓄电池叉车的门架到货叉之间的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
实施例1
请参照图1、图2所示，本实用新型所提供的一种平衡重式蓄电池叉车，包括货叉4，货叉4通过圆柱铰链的方式连接有移动竖板12，货叉4与移动竖板12之间可以相互转动，移动竖板12配合安装在门架1上，并且移动竖板12能在门架1上滑动；门架1与机身2固定连接。
移动竖板12内设置有转动杆8，转动杆8上连接有置于移动竖板12外的转动助力杆7；货叉4上设置有凹槽13，凹槽13内设置有支撑杆5，支撑杆5上固定连接有铁链6，铁链6的另一端连在转动杆8上；移动竖板12上设置有动滑轮组箱10，门架1的顶部连接有定滑轮组箱9。
在叉车停发时，通过转动该转动助力杆7，从而货叉4被铁链6拉起并在收拢在移动竖板12上，从而节约出大量的空间。
移动竖板12的底部低于货叉4的底部，在货叉4水平的时候，移动竖板12对货叉4有一个反作用力，提升货叉4在使用过程中的稳定性能。
动滑轮组箱10与定滑轮组箱9通过提升绳11连接在一起，该提升绳11要使用最为省力的绕线方式。
提升绳11受力端受力方向向下，并且该受力端与电机14的转轴15连接，由该电机14来提供动力使得提升绳11提升动滑轮组箱10向上运动来给货叉4提供动力，电机14安装在机身2上。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种平衡重式蓄电池叉车，其特征在于：包括货叉，所述货叉通过圆柱铰链的方式连接有移动竖板，所述移动竖板安装在门架上，并且能在所述门架上滑动；所述门架与机身固定连接；所述移动竖板内设置有贯穿所述移动竖板的转动杆，所述转动杆上连接有置于所述移动竖板外的转动助力杆；所述货叉的根部位置处上设置有凹槽，所述凹槽内设置有支撑杆，所述支撑杆上固定连接有铁链，所述铁链的另一端连在所述转动杆上；所述移动竖板上设置有动滑轮组箱，所述门架的顶部连接有定滑轮组箱。
2.根据权利要求1所述的平衡重式蓄电池叉车，其特征在于：所述移动竖板的底部低于所述货叉的底部。
3.根据权利要求1所述的平衡重式蓄电池叉车，其特征在于：所述动滑轮组箱与所述定滑轮组箱通过提升绳连接在一起。
4.根据权利要求3所述的平衡重式蓄电池叉车，其特征在于：所述提升绳受力端受力向下，并且与用于提供动力的电机的转轴连接，所述电机安装在机身。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821215033.8U CN208632026U (zh) | 2018-07-30 | 2018-07-30 | 一种平衡重式蓄电池叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821215033.8U CN208632026U (zh) | 2018-07-30 | 2018-07-30 | 一种平衡重式蓄电池叉车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208632026U true CN208632026U (zh) | 2019-03-22 |
Family
ID=65740201
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821215033.8U Active CN208632026U (zh) | 2018-07-30 | 2018-07-30 | 一种平衡重式蓄电池叉车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208632026U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110861694A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-03-06 | 安徽中物联创园区服务有限公司 | 一种物流运送推车 |
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2018
- 2018-07-30 CN CN201821215033.8U patent/CN208632026U/zh active Active
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Legal Events
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