CN208629757U - 高压管道脱出抱紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种抱紧机构,公开了一种高压管道脱出抱紧机构,它包括脱模导轨、脱模车以及脱出抱紧机构;所述的脱模导轨上滑动设置脱模车;所述的脱模车上部设有挑梁支撑,所述挑梁支撑上部连接脱模挑梁,下部设脱模拉杆;所述脱模挑梁上设抱紧机构吊带,所述脱出抱紧机构悬设在抱紧机构吊带上,所述脱模拉杆与脱出抱紧机构相连接;所述的脱出抱紧机构包括脱出抱紧环,所述脱出抱紧环内设有斜面导向槽,所述斜面导向槽上滑动设置抱钳,所述抱钳连接气缸。该机构操作简单方便,机械化程度高,生产效率高,脱模快速、方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及抱紧机构技术领域,尤其涉及一种高压管道脱出抱紧机构。
背景技术
在现代工业中,抱紧机构被广泛应用。目前,现有高压管道脱出抱紧机构,是人工使用柔性打包带抱紧高压管道。操作人员需要具备很高的操作技巧,而且安全系数低,更容易发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于解决上述问题的高压管道脱出抱紧机构。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种高压管道脱出抱紧机构,其特征在于包括脱模导轨、脱模车以及脱出抱紧机构;所述的脱模导轨上滑动设置脱模车;所述的脱模车上部设有挑梁支撑,所述挑梁支撑上部连接脱模挑梁,下部设脱模拉杆;所述脱模挑梁上设抱紧机构吊带,所述脱出抱紧机构悬设在抱紧机构吊带上,所述脱模拉杆与脱出抱紧机构相连接;所述的脱出抱紧机构包括脱出抱紧环,所述脱出抱紧环内设有斜面导向槽,所述斜面导向槽上滑动设置抱钳,所述抱钳连接气缸。
进一步技术方案在于:所述的脱模车可在脱模导轨上左右移动。
进一步技术方案在于:所述抱钳和气缸均设置4组,环向设置在抱紧环内。
进一步技术方案在于:所述挑梁支撑包括底座,所述底座左侧对称设置两根立柱,两个所述立柱的上部设有若干相互对应的、从上至下排列的、等间距的若干通孔一,所述脱模挑梁设置在两根立柱之间且在脱模挑梁左侧设有若干与所述通孔一相同孔径的通孔二,脱模挑梁与两根立柱之间通过穿过所述通孔一、通孔二的螺栓进行连接;所述底座右侧设有支座,所述支座上设支架,所述支架上设有支撑板,所述支撑板中心位置处设有小型螺杆,小型螺杆顶部为脱模挑梁的支撑点,在支撑板上小型螺杆两侧位置对称设有挡片。
进一步技术方案在于:所述两根立柱中部通过连接板连接,所述立柱与支座之间设有斜支撑板。
进一步技术方案在于:穿过所述支撑板设有小型螺杆,所述脱模挑梁设置在所述小型螺杆上方。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
该机构,操作简单方便,且脱模拉杆在模具下方,脱模车不易倾覆,抱紧机构采用气缸配合斜面加紧,夹紧力大且方便,机械化程度高,生产效率高,脱模快速、方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的脱出抱紧结构部件结构图;
图3是本实用新型的挑梁支撑结构部件图;
其中:1-脱模车、2-脱模导轨、3-脱模挑梁、4-挑梁支撑、5-抱紧机构吊带、6-脱出抱紧机构、7-气缸、8-斜面滑动抱钳、9-斜面导向槽、10-脱出抱紧环、11-脱模拉杆、12-支座、13-斜面支撑板、14-立柱、15-通孔二、16-通孔一、17-小型螺杆、18-挡片。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1所示,一种高压管道脱出抱紧机构,其特征在于包括脱模导轨2、脱模车1以及脱出抱紧机构6;所述的脱模导轨2上滑动设置脱模车1;所述的脱模车1上部设有挑梁支撑4,所述挑梁支撑4上部连接脱模挑梁3,下部设脱模拉杆11;所述脱模挑梁3上设抱紧机构吊带5,所述脱出抱紧机构5悬设在抱紧机构吊带5上,所述脱模拉杆11与脱出抱紧机构5相连接;所述的脱出抱紧机构5包括脱出抱紧环10,所述脱出抱紧环10内设有斜面导向槽9,所述斜面导向槽9上滑动设置抱钳8,所述抱钳8连接气缸7。
进一步优选的在于:所述的脱模车1可在脱模导轨2上左右移动。
进一步优选的在于:所述抱钳8和气缸7均设置4组,环向设置在抱紧环10内。
进一步优选的在于:所述挑梁支撑4包括底座12,所述底座12左侧对称设置两根立柱14,两个所述立柱14的上部设有若干相互对应的、从上至下排列的、等间距的若干通孔一16,所述脱模挑梁3设置在两根立柱14之间且在脱模挑梁3左侧设有若干与所述通孔一16相同孔径的通孔二15,脱模挑梁3与两根立柱14之间通过穿过所述通孔一16、通孔二15的螺栓进行连接;所述底座12右侧设有支座,所述支座上设支架,所述支架上设有支撑板,所述支撑板中心位置处设有小型螺杆17,小型螺杆17顶部为脱模挑梁3的支撑点,在支撑板上小型螺杆17两侧位置对称设有挡片18。
进一步优选的在于:所述两根立柱14中部通过连接板连接,所述立柱14与支座之间设有斜支撑板13。
进一步优选的在于:穿过所述支撑板设有小型螺杆17,所述脱模挑梁设置在所述小型螺杆17上方。
该机构使用时,模具放置在脱出抱紧环内,通过小型螺杆17调节挑梁支撑4支撑点的高度及脱模挑梁3在两个立柱14上的安装位置,用以调节脱模挑梁3的倾斜度,进而调节脱出抱紧机构10的中心高度,再启动脱出抱紧机构10的气缸7,气缸7头部伸长,推动抱钳8沿斜面导向槽9滑动,实现抱紧;需要脱模时,由脱模车1拉动脱模拉杆11从而带动脱模抱紧机构,实现脱模。
Claims (6)
1.一种高压管道脱出抱紧机构,其特征在于:包括脱模导轨(2)、脱模车(1)以及脱出抱紧机构(6);所述的脱模导轨(2)上滑动设置脱模车(1);所述的脱模车(1)上部设有挑梁支撑(4),所述挑梁支撑(4)上部连接脱模挑梁(3),下部设脱模拉杆(11);所述脱模挑梁(3)上设抱紧机构吊带(5),所述脱出抱紧机构(6)悬设在抱紧机构吊带(5)上,所述脱模拉杆(11)与脱出抱紧机构(6)相连接;所述的脱出抱紧机构(6)包括脱出抱紧环(10),所述脱出抱紧环(10)内设有斜面导向槽(9),所述斜面导向槽(9)上滑动设置抱钳(8),所述抱钳(8)连接气缸(7)。
2.根据权利要求1所述的高压管道脱出抱紧机构,其特征在于所述的脱模车(1)可在脱模导轨(2)上左右移动。
3.根据权利要求2所述的高压管道脱出抱紧机构,其特征在于所述抱钳(8)和气缸(7)均设置4组,且环向设置在抱紧环(10)内。
4.根据权利要求3所述的高压管道脱出抱紧机构,其特征在于所述挑梁支撑(4)包括底座(12),所述底座(12)左侧对称设置两根立柱(14),两个所述立柱(14)的上部设有若干相互对应的、从上至下排列的、等间距的若干通孔一(16),所述脱模挑梁(3)设置在两根立柱(14)之间且在脱模挑梁(3)左侧设有若干与所述通孔一(16)相同孔径的通孔二(15),脱模挑梁(3)与两根立柱(14)之间通过穿过所述通孔一(16)、通孔二(15)的螺栓进行连接;所述底座(12)右侧设有支座,所述支座上设支架,所述支架上设有支撑板,所述支撑板中心位置处设有小型螺杆(17),小型螺杆(17)顶部为脱模挑梁(3)的支撑点,在支撑板上小型螺杆(17)两侧位置对称设有挡片(18)。
5.根据权利要求4所述的高压管道脱出抱紧机构,其特征在于所述两根立柱(14)中部通过连接板连接,所述立柱(14)与支座之间设有斜支撑板(13)。
6.根据权利要求5所述的高压管道脱出抱紧机构,其特征在于穿过所述支撑板设有小型螺杆(17),所述脱模挑梁(3)设置在所述小型螺杆(17)上方。
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