CN208619328U - 一种便于调节出油量的油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及抽液设备技术领域,尤其为一种便于调节出油量的油泵,包括油泵本体,油泵本体的一侧设有出油口,出油口上设有固定环,固定环上设有控油管,控油管靠近固定环的一侧设有进油管,控油管远离进油管的一侧设有出油管,控油管的底部设有螺管,调节螺栓两侧均紧密焊接有挡板,该便于调节出油量的油泵通过在油泵泵体的出油口处安装控油管来调节油泵的出油量,控制出油管的出油速度和出油量时,旋转调节螺栓,带动挡板在控油管内角度变化,同时挡板上的通油孔,呈倒三角形排列,能使得流进挡板上方的油液量较大,流进挡板下方的油液量较小,同样起到控制出油量的效果,调节方便,操作简单,解决油泵不便于调节出油量的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及抽液设备技术领域,具体为一种便于调节出油量的油泵。
背景技术
油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的,油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件,其中,该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成,并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数,现有的油泵在出油管口出直接连接出油管,控制油泵的开启与闭合来控制油泵的出油量,但是该种控制出油方式不够及时,油液流速较大,使得出油量过多造成油液的浪费,鉴于此,我们提出一种便于调节出油量的油泵。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节出油量的油泵,以解决上述背景技术中提出的油泵不便于调节出油量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于调节出油量的油泵,包括油泵本体,所述油泵本体的一侧设有出油口,所述出油口上设有固定环,所述固定环上设有控油管,所述控油管靠近所述固定环的一侧设有进油管,所述控油管远离所述进油管的一侧设有出油管,且所述进油管和所述出油管均贯穿所述控油管两侧内壁与外界连通,所述控油管的底部设有螺管,所述螺管与所述控油管的下表面紧密焊接,且所述螺管贯穿所述控油管的底壁与外界连通,所述螺管内安装有调节螺栓,所述调节螺栓通过所述螺管与所述控油管螺纹连接,所述调节螺栓两侧均紧密焊接有挡板。
优选的,所述控油管的内部顶壁设有凹槽,所述凹槽内设有螺纹,且所述螺栓通过所述螺纹与所述凹槽螺纹连接。
优选的,所述固定环两端均设有通孔,所述通孔上安装有固定螺栓和螺母,且所述固定螺栓穿过所述通孔与所述螺母螺纹连接。
优选的,所述挡板上设有若干通油孔,且所述通油孔贯穿所述挡板与外界连通。
优选的,所述控油管的上表面设有通气孔,所述通气孔内设有通气螺栓,且所述通气螺栓通过所述通气孔与所述控油管螺纹连接。
优选的,所述通油孔设有15-30个,且呈三角形排列。
优选的,所述通气孔贯穿所述控油管的上表面与所述进油管连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该便于调节出油量的油泵通过在油泵泵体的出油口处安装控油管来调节油泵的出油量,油液经过出油口流入进油管内,固定环内用于连接出油口和进油管,防止油液滴漏,控制出油管的出油速度和出油量时,旋转调节螺栓,调节螺栓在螺管内转动时,带动挡板在控油管内角度变化,同时挡板上的通油孔,呈倒三角形排列,能使得流进挡板上方的油液量较大,流进挡板下方的油液量较小,同样起到控制出油量的效果,调节方便,操作简单,解决油泵不便于调节出油量的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中固定环的结构示意图;
图3为本实用新型中控油管的内部结构剖视图;
图4为本实用新型中控油管的结构剖视图;
图5为本实用新型中调节螺栓的结构示意图。
1、油泵本体;11、出油口;12、固定环;121、通孔;122、固定螺栓;123、螺母;2、控油管;21、进油管;22、出油管;23、螺管、24、凹槽;241、螺纹;25、通气孔;251、通气螺栓;3、调节螺栓;31、挡板;311、通油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种便于调节出油量的油泵,如图1、图3、图4所示,包括油泵本体1,油泵本体1的一侧设有出油口11,出油口11上设有固定环12,固定环12上设有控油管2,控油管2靠近固定环12的一侧设有进油管21,控油管2远离进油管21的一侧设有出油管22,且进油管21和出油管2均贯穿控油管2两侧内壁与外界连通,控油管2的底部设有螺管23,螺管23与控油管2的下表面紧密焊接,且螺管23贯穿控油管2的底壁与外界连通,螺管23内安装有调节螺栓3,调节螺栓3通过螺管23与控油管2螺纹连接,调节螺栓3两侧均紧密焊接有挡板31。
本实施例中,油泵本体1的型号为XL-B01,该型号油泵具有输出稳定,出油迅速,且使用寿命较长等优点。
进一步的,出油口11和进油管21的直径相同,本实施例中的出油口11和进油管21直径均优选为5cm。
除此之外,控油管2的内部顶壁设有凹槽24,凹槽24内设有螺纹241,且螺栓3通过螺纹241与凹槽24螺纹连接,便于调节螺栓3在控油管2内螺纹转动,起到控制油液流量的作用。
如图2所示,固定环12两端均设有通孔121,通孔121上安装有固定螺栓122和螺母123,且固定螺栓122穿过通孔121与螺母123螺纹连接。
本实施例中,固定环12采用不锈钢材质,该材质具有良好的韧性和刚性,且耐磨耐腐蚀性较好,固定环12连接出油口11和进油管21时垫有一层橡胶片,防止油液滴漏。
进一步的,本实施例中通孔121的直径优选为2cm,并与出油口11和进油管21之间的安装。
如图3和图5所示,挡板31上设有若干通油孔311,且通油孔311贯穿挡板31与外界连通。
值得说明的是,通油孔311设有15-30个,且呈三角形排列,本实施例中通油孔311的数量优选为21个,倒三角形的排列使得流进挡板31上方的油液量较大,流进挡板31下方的油液量较小,同样起到控制出油量的效果。
如图1、图3和图4所示,控油管2的上表面设有通气孔25,通气孔25内设有通气螺栓251,且通气螺栓251通过通气孔25与控油管2螺纹连接。
本实施例中,通气孔25贯穿控油管2的上表面与进油管21连通,便于将控油管2内的气体排出,防止因内部压力过大影响出油量。
值得说明的是,本实施例的通气孔25直径优选为1cm,通气孔25作用仅为平衡内外压力,因此孔径较小,防止油液挥发。
本实施例的便于调节出油量的油泵在使用时,通过在油泵泵体1的出油口11处安装控油管2来调节油泵的出油量,具体为:连接油泵本体1与外部电源构成的闭合回路,油液经过出油口11流入进油管21内,固定环12内用于连接出油口11和进油管21,防止油液滴漏,控制出油管22的出油速度和出油量时,旋转调节螺栓3,调节螺栓3在螺管23内转动时,带动挡板31在控油管2内角度变化,同时挡板31上的通油孔311,呈倒三角形排列,能使得流进挡板31上方的油液量较大,流进挡板31下方的油液量较小,同样起到控制出油量的效果,调节方便,操作简单,解决油泵不便于调节出油量的问题,便于普及和推广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种便于调节出油量的油泵,包括油泵本体(1),其特征在于:所述油泵本体(1)的一侧设有出油口(11),所述出油口(11)上设有固定环(12),所述固定环(12)上设有控油管(2),所述控油管(2)靠近所述固定环(12)的一侧设有进油管(21),所述控油管(2)远离所述进油管(21)的一侧设有出油管(22),且所述进油管(21)和所述出油管(22)均贯穿所述控油管(2)两侧内壁与外界连通,所述控油管(2)的底部设有螺管(23),所述螺管(23)与所述控油管(2)的下表面紧密焊接,且所述螺管(23)贯穿所述控油管(2)的底壁与外界连通,所述螺管(23)内安装有调节螺栓(3),所述调节螺栓(3)通过所述螺管(23)与所述控油管(2)螺纹连接,所述调节螺栓(3)两侧均紧密焊接有挡板(31)。
2.根据权利要求1所述的便于调节出油量的油泵,其特征在于:所述控油管(2)的内部顶壁设有凹槽(24),所述凹槽(24)内设有螺纹(241),且所述螺栓(3)通过所述螺纹(241)与所述凹槽(24)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的便于调节出油量的油泵,其特征在于:所述固定环(12)两端均设有通孔(121),所述通孔(121)上安装有固定螺栓(122)和螺母(123),且所述固定螺栓(122)穿过所述通孔(121)与所述螺母(123)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的便于调节出油量的油泵,其特征在于:所述挡板(31)上设有若干通油孔(311),且所述通油孔(311)贯穿所述挡板(31)与外界连通。
5.根据权利要求1所述的便于调节出油量的油泵,其特征在于:所述控油管(2)的上表面设有通气孔(25),所述通气孔(25)内设有通气螺栓(251),且所述通气螺栓(251)通过所述通气孔(25)与所述控油管(2)螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的便于调节出油量的油泵,其特征在于:所述通油孔(311)设有15-30个,且呈三角形排列。
7.根据权利要求5所述的便于调节出油量的油泵,其特征在于:所述通气孔(25)贯穿所述控油管(2)的上表面与所述进油管(21)连通。
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CN114263587A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-01 | 山东中大机械股份有限公司 | 新型张拉机具配套气动油泵 |
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