CN208618272U - 一种道路桥梁施工用支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用支撑装置，包括底座，底座的顶端水平设有矩形滑槽，矩形滑槽的顶部内壁固定安装有矩形限位框，矩形滑槽的内部对称水平滑动安装有滑块，滑块的顶部固定安装有连接块，连接块的顶端活动贯穿矩形限位框并竖直转动安装有支撑柱，支撑柱的表面分别固定套设有转动把手和转轴，支撑柱的中心竖直螺纹贯穿有螺纹支撑杆，螺纹支撑杆的顶端铰链安装有调节块，两个调节块之间固定安装有支撑头。本实用新型结构合理，固定和拆卸简便，稳定性强，高度调节方便，而且能够灵活调节支撑头的偏转角度，有助于适配不同规格和形状的浇筑模板。

Description

一种道路桥梁施工用支撑装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，尤其涉及一种道路桥梁施工用支撑装置。

背景技术

道路桥梁的施工是很复杂的，不同类型的桥方法不太相同，但是主要步骤大抵相同，首先是下部结构施工，包括基础、承台、桥墩的砌筑，然后是上部结构施工，包括预制和现浇两种方式，预制是直接把预制好的梁架设到桥墩上，现浇是现场绑钢筋浇筑混凝土，最后就是桥面的铺装了，现场绑钢筋浇筑混凝土往往需要使用支撑装置固定浇筑模板，常使用的支撑装置多为简单的支撑杆，安装繁琐，高度调节不方便，而且不能适配不同规格和形状的浇筑模板，为此我们设计出了一种道路桥梁施工用支撑装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁施工用支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路桥梁施工用支撑装置，包括底座，底座的顶端水平设有矩形滑槽，矩形滑槽的顶部内壁固定安装有矩形限位框，矩形滑槽的内部对称水平滑动安装有滑块，滑块的顶部固定安装有连接块，连接块的顶端活动贯穿矩形限位框并竖直转动安装有支撑柱，支撑柱的表面分别固定套设有转动把手和转轴，转轴的表面转动套设有转柱，转柱的表面水平固定安装有连接杆，连接杆另一端滑动套设有限位杆，限位杆的顶部滑动安装有抵杆，抵杆的一端延伸至连接杆的一侧，抵杆的另一端水平固定安装有挡板，挡板和限位杆之间对称竖直安装有弹簧，挡板的顶端中心竖直螺纹贯穿有螺纹杆，支撑柱的中心竖直螺纹贯穿有螺纹支撑杆，螺纹支撑杆的顶端铰链安装有调节块，两个调节块之间固定安装有支撑头。

优选的，连接块的顶端固定安装有轴承座，支撑柱的一端延伸至轴承座内并固定安装在轴承座的内圈上。

优选的，转轴的表面开设有环形凹槽，转柱转动套设在环形凹槽的内部。

优选的，螺纹杆的一端转动连接在限位杆的一侧表面，螺纹杆的另一端固定安装有转动旋钮。

优选的，弹簧的一端固定连接在限位杆的一侧表面，弹簧的另一端固定连接在挡板的一侧表面。

优选的，支撑头为V形结构，V形结构的两端均倒有圆角。

本实用新型的有益效果是：

1、通过旋转转动把手带动支撑柱在连接块上转动，使得螺纹支撑杆在支撑柱上竖直移动，通过分别调节两个螺纹支撑杆高度的不同，使得支撑头偏转呈不同的支撑角度，同时螺纹支撑杆、支撑柱、连接块和滑块在底座上滑动，调整至合适的位置，有助于适配不同规格和形状的浇筑模板；

2、通过转动螺纹杆带动挡板和抵杆下压，固定住两个连接杆和限位杆的位置，从而固定螺纹支撑杆、支撑柱和支撑头的位置，反向转动螺纹杆，挡板和抵杆上移，两个连接杆可以在限位杆内水平移动，便于灵活调节支撑头的偏转角度，提高了装置的稳定性；

本实用新型结构合理，固定和拆卸简便，稳定性强，高度调节方便，而且能够灵活调节支撑头的偏转角度，有助于适配不同规格和形状的浇筑模板。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用支撑装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用支撑装置A处的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用支撑装置的主视图。

图中：1底座、2矩形滑槽、3矩形限位框、4滑块、5连接块、6支撑柱、7转动把手、8转轴、9转柱、10连接杆、11限位杆、12抵杆、13挡板、14弹簧、15螺纹杆、16螺纹支撑杆、17调节块、18支撑头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种道路桥梁施工用支撑装置，包括底座1，底座1的顶端水平设有矩形滑槽2，矩形滑槽2的顶部内壁固定安装有矩形限位框3，矩形滑槽2的内部对称水平滑动安装有滑块4，滑块4的顶部固定安装有连接块5，连接块5的顶端活动贯穿矩形限位框3并竖直转动安装有支撑柱6，支撑柱6的表面分别固定套设有转动把手7和转轴8，转轴8的表面转动套设有转柱9，转柱9的表面水平固定安装有连接杆10，连接杆10另一端滑动套设有限位杆11，限位杆11的顶部滑动安装有抵杆12，抵杆12的一端延伸至连接杆10的一侧，抵杆12的另一端水平固定安装有挡板13，挡板13和限位杆11之间对称竖直安装有弹簧14，挡板13的顶端中心竖直螺纹贯穿有螺纹杆15，支撑柱6的中心竖直螺纹贯穿有螺纹支撑杆16，螺纹支撑杆16的顶端铰链安装有调节块17，两个调节块17之间固定安装有支撑头18。

本实施例中，连接块5的顶端固定安装有轴承座，支撑柱6的一端延伸至轴承座内并固定安装在轴承座的内圈上，转轴8的表面开设有环形凹槽，转柱9转动套设在环形凹槽的内部，螺纹杆15的一端转动连接在限位杆11的一侧表面，螺纹杆15的另一端固定安装有转动旋钮，弹簧14的一端固定连接在限位杆11的一侧表面，弹簧14的另一端固定连接在挡板13的一侧表面，支撑头18为V形结构，V形结构的两端均倒有圆角。

本实施例中，使用时，通过旋转转动把手7带动支撑柱6在连接块5上转动，使得螺纹支撑杆16在支撑柱6上竖直移动，通过分别调节两个螺纹支撑杆16高度的不同，使得支撑头18偏转呈不同的支撑角度，同时螺纹支撑杆16、支撑柱6、连接块5和滑块4在底座1上滑动，调整至合适的位置，有助于适配不同规格和形状的浇筑模板，再通过转动螺纹杆15带动挡板13和抵杆12下压，固定住两个连接杆10和限位杆11的位置，从而固定螺纹支撑杆16、支撑柱6和支撑头18的位置，反向转动螺纹杆15，挡板13和抵杆12上移，两个连接杆10可以在限位杆11内水平移动，便于灵活调节支撑头18的偏转角度，提高了装置的稳定性，本实用新型结构合理，固定和拆卸简便，稳定性强，高度调节方便，而且能够灵活调节支撑头的偏转角度，有助于适配不同规格和形状的浇筑模板。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路桥梁施工用支撑装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端水平设有矩形滑槽(2)，矩形滑槽(2)的顶部内壁固定安装有矩形限位框(3)，矩形滑槽(2)的内部对称水平滑动安装有滑块(4)，滑块(4)的顶部固定安装有连接块(5)，连接块(5)的顶端活动贯穿矩形限位框(3)并竖直转动安装有支撑柱(6)，支撑柱(6)的表面分别固定套设有转动把手(7)和转轴(8)，转轴(8)的表面转动套设有转柱(9)，转柱(9)的表面水平固定安装有连接杆(10)，连接杆(10)另一端滑动套设有限位杆(11)，限位杆(11)的顶部滑动安装有抵杆(12)，抵杆(12)的一端延伸至连接杆(10)的一侧，抵杆(12)的另一端水平固定安装有挡板(13)，挡板(13)和限位杆(11)之间对称竖直安装有弹簧(14)，挡板(13)的顶端中心竖直螺纹贯穿有螺纹杆(15)，支撑柱(6)的中心竖直螺纹贯穿有螺纹支撑杆(16)，螺纹支撑杆(16)的顶端铰链安装有调节块(17)，两个调节块(17)之间固定安装有支撑头(18)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用支撑装置，其特征在于，所述连接块(5)的顶端固定安装有轴承座，支撑柱(6)的一端延伸至轴承座内并固定安装在轴承座的内圈上。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用支撑装置，其特征在于，所述转轴(8)的表面开设有环形凹槽，转柱(9)转动套设在环形凹槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用支撑装置，其特征在于，所述螺纹杆(15)的一端转动连接在限位杆(11)的一侧表面，螺纹杆(15)的另一端固定安装有转动旋钮。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用支撑装置，其特征在于，所述弹簧(14)的一端固定连接在限位杆(11)的一侧表面，弹簧(14)的另一端固定连接在挡板(13)的一侧表面。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用支撑装置，其特征在于，所述支撑头(18)为V形结构，V形结构的两端均倒有圆角。