CN208615975U - 一种电路板运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电路板运输车，包括基台，所述基台底端通过连柱安设有自锁式万向轮，所述基台右侧上端焊接有连接柱，所述连接柱边侧焊接有扶手，所述扶手外端边侧安设有控制按钮，所述基台上端安设有升降台，所述升降台上端留设有凸槽，所述升降台中端留设有螺栓孔，该实用新型简洁方便，通过运输架里端的放置架以及橡胶防护套设计在便于对电路板进行固定的同时也可以有效的对电路板起到相应的防护作用，同时相应的运输架采用相应的前架体、连接架体、以及后架体组合而成可以灵活的进行组合与累加能有效的增强运输量，提升工作效率，灵活方便，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。

Description

一种电路板运输车

技术领域

本实用新型属于电路板辅助设备技术领域，具体涉及一种电路板运输车。

背景技术

电路板在制备过程中需要进行热压、丝印等步骤，之后还需要对成品进行运输装箱。在这一过程中，需要将电路板放置在运输装置中完成其运输。在运输过程中需要注意不能将电路板上的部件进行挤压，以防电路板上的部件发生损坏。传统运输过程中，人们通常会直接将电路板摞在一起放入运输装置中进行运输，这样极易导致电路板上的部件毁坏，从而降低了电路板的成品率。由此可见，如何设计出一种电路板运输装置，能够避免在电路板运输过程中出现部件损坏这一现象是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

对此CN204998570U公开了一种电路板运输装置，包括运输装置本体，所述运输装置本体上开设有多个用于固定电路板的固定槽，所述运输装置本体下端固定连接有支承板，所述支承板下端设有滚轮固定装置，所述滚轮固定装置上安装有偶数个滚轮。本实用新型的有益效果是:该电路板运输装置设有多个固定槽，所述固定槽位于该运输装置本体上，通过将电路板一端从该固定槽内插入直至所述电路板的所述一端到达与该固定槽对称设置的另一固定槽内，即将所述电路板搭接在两个所述固定槽中，这样就有效避免了在电路板运输过程中直接摞在一起而发生损坏的现象。

但是方案中无法有效的依据需要进行便捷的组合调整以增大相应的运输量同时也不便于进行相应的搬运，存在相应的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电路板运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电路板运输车，包括基台，所述基台底端通过连柱安设有自锁式万向轮，所述基台右侧上端焊接有连接柱，所述连接柱边侧焊接有扶手，所述扶手外端边侧安设有控制按钮，所述基台上端安设有升降台，所述升降台上端留设有凸槽，所述升降台中端留设有螺栓孔，所述凸槽与运输架底端的卡槽活动相连，所述运输架是由前架体、连接架体以及后架体组合而成，所述前架体右端边侧焊接有连块，所述连接架体左端边侧留设有对接槽，所述连接架体的右端边侧焊接有连块，所述后架体左端边侧留设有对接槽，所述运输架上端两侧设有滑轨，所述滑轨与底端的卡槽边侧均等距离开设有限位孔，所述运输架里端等距离安设有放置架，所述放置架左右两端粘合有橡胶防护套，所述前架体、连接架体以及后架体底端均留设有通孔，所述运输架边侧开设有透气孔。

优选的，所述前架体与后架体外端呈圆弧状且前架体与后架体的截面长度一致。

优选的，所述连块以及对接槽均呈圆弧状且连块的截面直径低于对接槽的截面直径。

优选的，所述放置架前后两端均留设有豁口且豁口的底端呈圆弧状。

优选的，所述橡胶防护套为凹槽状且橡胶防护套的截面长度低于放置架长度的一半。

优选的，所述凸槽与滑轨的顶端均成圆弧状且凸槽与滑轨的截面直径一致，所述凸槽与滑轨以及卡槽一致边侧均等距离留设有限位孔。

优选的，所述螺栓孔与运输架底端通孔的截面直径长度一致。

优选的，所述透气孔的截面直径低于螺栓孔的截面直径。

本实用新型的技术效果和优点：该实用新型简洁方便，通过运输架里端的放置架以及橡胶防护套设计在便于对电路板进行固定的同时也可以有效的对电路板起到相应的防护作用，同时相应的运输架采用相应的前架体、连接架体、以及后架体组合而成可以灵活的进行组合与累加能有效的增强运输量，提升工作效率，同时在运输架底端安设有升降台能有效的辅助工作人员进行搬运，减少工作人员的劳动强度，在不方便搬运时可以直接充当存放架进行使用，灵活方便，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型基台的俯视结构示意图；

图3为本实用新型运输架结构示意图；

图4为本实用新型前架体的侧视结构示意图；

图5为本实用新型升降台的俯视结构示意图；

图6为本实用新型前架体的结构示意图；

图7为本实用新型放置架的结构示意图。

图中：1自锁式万向轮、2基台、3连接柱、4扶手、5控制按钮、6运输架、601前架体、602连接架体、603后架体、7透气孔、8升降台、9橡胶防护套、10放置架、11连块、12滑轨、13通孔、14卡槽、15凸槽、16螺栓孔、17限位孔、18豁口、19对接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-7所示的一种电路板运输车，包括基台2，所述基台2底端通过连柱安设有自锁式万向轮1，所述基台2右侧上端焊接有连接柱3，所述连接柱3边侧焊接有扶手4，所述扶手4外端边侧安设有控制按钮5，所述基台2上端安设有升降台8，所述升降台8上端留设有凸槽15，所述升降台8中端留设有螺栓孔16，所述凸槽15与运输架6底端的卡槽14活动相连，所述运输架6是由前架体601、连接架体602以及后架体603组合而成，所述前架体601右端边侧焊接有连块11，所述连接架体602左端边侧留设有对接槽19，所述连接架体602的右端边侧焊接有连块11，所述后架体603左端边侧留设有对接槽19，所述运输架6上端两侧设有滑轨12，所述滑轨12与底端的卡槽14边侧均等距离开设有限位孔17，所述运输架6里端等距离安设有放置架10，所述放置架10左右两端粘合有橡胶防护套9，所述前架体601、连接架体602以及后架体603底端均留设有通孔13，所述运输架6边侧开设有透气孔7。

具体的，所述前架体601与后架体603外端呈圆弧状且前架体601与后架体603的截面长度一致。

具体的，所述连块11以及对接槽19均呈圆弧状且连块11的截面直径低于对接槽19的截面直径。

具体的，所述放置架10前后两端均留设有豁口18且豁口18的底端呈圆弧状。

具体的，所述橡胶防护套9为凹槽状且橡胶防护套9的截面长度低于放置架10长度的一半。

具体的，所述凸槽15与滑轨12的顶端均成圆弧状且凸槽15与滑轨12的截面直径一致，所述凸槽15与滑轨12以及卡槽14一致边侧均等距离留设有限位孔17。

具体的，所述螺栓孔16与运输架6底端通孔13的截面直径长度一致。

具体的，所述透气孔7的截面直径低于螺栓孔16的截面直径。

该实用新型在使用时，相应的操作人员依据相应的需要由连块11以及对接槽19对前架体601、连接架体602以及后架体603进行相应的对接，并通过底端的卡槽14将对接后的运输架6滑动固定在升降台8上的凸槽15上，由铆钉通过限位孔17对运输架6进行固定，将相应的电路板直接插接在运输架6里端的放置架10上，由放置架10两侧的橡胶防护套9对电路板进行相应的固定与防护，待升降台8上的运输架6填满后再通过运输架6上端的滑轨12再次重复对前架体601、连接架体602以及后架体603的拼接并用相应的铆钉固定，便于一次性进行多层的运输，同时也便于直接充当存放架进行存放，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电路板运输车，包括基台(2)，其特征在于：所述基台(2)底端通过连柱安设有自锁式万向轮(1)，所述基台(2)右侧上端焊接有连接柱(3)，所述连接柱(3)边侧焊接有扶手(4)，所述扶手(4)外端边侧安设有控制按钮(5)，所述基台(2)上端安设有升降台(8)，所述升降台(8)上端留设有凸槽(15)，所述升降台(8)中端留设有螺栓孔(16)，所述凸槽(15)与运输架(6)底端的卡槽(14)活动相连，所述运输架(6)是由前架体(601)、连接架体(602)以及后架体(603)组合而成，所述前架体(601)右端边侧焊接有连块(11)，所述连接架体(602)左端边侧留设有对接槽(19)，所述连接架体(602)的右端边侧焊接有连块(11)，所述后架体(603)左端边侧留设有对接槽(19)，所述运输架(6)上端两侧设有滑轨(12)，所述滑轨(12)与底端的卡槽(14)边侧均等距离开设有限位孔(17)，所述运输架(6)里端等距离安设有放置架(10)，所述放置架(10)左右两端粘合有橡胶防护套(9)，所述前架体(601)、连接架体(602)以及后架体(603)底端均留设有通孔(13)，所述运输架(6)边侧开设有透气孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种电路板运输车，其特征在于：所述前架体(601)与后架体(603)外端呈圆弧状且前架体(601)与后架体(603)的截面长度一致。

3.根据权利要求1所述的一种电路板运输车，其特征在于：所述连块(11)以及对接槽(19)均呈圆弧状且连块(11)的截面直径低于对接槽(19)的截面直径。

4.根据权利要求1所述的一种电路板运输车，其特征在于：所述放置架(10)前后两端均留设有豁口(18)且豁口(18)的底端呈圆弧状。

5.根据权利要求1所述的一种电路板运输车，其特征在于：所述橡胶防护套(9)为凹槽状且橡胶防护套(9)的截面长度低于放置架(10)长度的一半。

6.根据权利要求1所述的一种电路板运输车，其特征在于：所述凸槽(15)与滑轨(12)的顶端均成圆弧状且凸槽(15)与滑轨(12)的截面直径一致，所述凸槽(15)与滑轨(12)以及卡槽(14)一致边侧均等距离留设有限位孔(17)。

7.根据权利要求1所述的一种电路板运输车，其特征在于：所述螺栓孔(16)与运输架(6)底端通孔(13)的截面直径长度一致。

8.根据权利要求1所述的一种电路板运输车，其特征在于：所述透气孔(7)的截面直径低于螺栓孔(16)的截面直径。