CN208615133U - 一种免充气防爆轮胎模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种免充气防爆轮胎模具，包括上模和下模，上模与下模之间设置有套圈件，上模的两侧均安装有定位块，套圈件的两侧均安装有与定位块相对应的插槽，下模的内部顶端连接有定位柱，定位柱的外侧围绕设置有若干排胶槽，拉手的一侧设置有第一连接件，底座的顶部安装有第二连接件。本实用新型通过在上模与下模之间设置有由不锈钢材料制作而成的套圈件，上模通过定位块插接在插槽内，使上模达到与套圈件相固定的效果，套圈件通过第一连接件与第二连接件的配合，起到固定作用，防止套圈件在进行轮胎成型加工过程中发生滑动，能够提高模具的结构稳定性，轮胎在套圈件内成型，相比一般的两片式模具，成型后的轮胎报废率更低。

Description

一种免充气防爆轮胎模具

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎模具，特别涉及一种免充气防爆轮胎模具。

背景技术

轮胎模具分为活络模具与两半模具两种，活络模具由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具，两半模具，由上模，下模两片组成，而一般两片式模具仅仅采用上模与下模进行配合，模具结构不够稳定，造成成型的轮胎报废率较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种免充气防爆轮胎模具，能够提高模具的结构稳定性，相比一般的两片式模具，成型后的轮胎报废率更低。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种免充气防爆轮胎模具，包括上模和下模，所述上模与下模的半径相等，所述上模与下模之间设置有套圈件，所述下模的底部安装有底座，所述上模的内部底端设置有若干插条，所述上模的两侧均安装有定位块，所述套圈件的两侧均安装有与定位块相对应的插槽，所述下模的内部顶端连接有定位柱，所述定位柱的外侧围绕设置有若干排胶槽，所述套圈件的外侧设置有拉手，所述拉手的一侧设置有第一连接件，且拉手与第一连接件均位于套圈件的外表面，所述底座的顶部安装有第二连接件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连接件与第二连接件相插接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套圈件由不锈钢材料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模与下模通过套圈件固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模、套圈件、下模连接组合后的高度为底座高度的两倍。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模通过定位块与套圈件固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套圈件通过第一连接件与底座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在上模与下模之间设置有由不锈钢材料制作而成的套圈件，上模通过定位块插接在插槽内，使上模达到与套圈件相固定的效果，套圈件通过第一连接件与第二连接件的配合，起到固定作用，防止套圈件在进行轮胎成型加工过程中发生滑动，能够提高模具的结构稳定性，轮胎在套圈件内成型，相比一般的两片式模具，成型后的轮胎报废率更低。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体拆分结构示意图；

图2是本实用新型的套圈件结构示意图；

图中：1、上模；2、下模；3、套圈件；4、底座；5、插条；6、定位块；7、插槽；8、定位柱；9、排胶槽；10、拉手；11、第一连接件；12、第二连接件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种免充气防爆轮胎模具，包括上模1和下模2，上模1与下模2的半径相等，上模1与下模2之间设置有套圈件3，下模2的底部安装有底座4，上模1的内部底端设置有若干插条5，上模1的两侧均安装有定位块6，套圈件3的两侧均安装有与定位块6相对应的插槽7，下模2的内部顶端连接有定位柱8，定位柱8的外侧围绕设置有若干排胶槽9，套圈件3的外侧设置有拉手10，便于将套圈件3从底座4顶部取下，拉手10的一侧设置有第一连接件11，且拉手10与第一连接件11均位于套圈件3的外表面，底座4的顶部安装有第二连接件12。

进一步的，第一连接件11与第二连接件12相插接，第一连接件11的底部为梯形凹槽，第二连接件12的顶部为梯形凸起，方便第一连接件11与第二连接件12相互插接，起到稳定套圈件3与底座4的连接效果。

套圈件3由不锈钢材料制作而成，不锈钢的制作原料广泛，成本低廉，且不锈钢具有良好的耐腐蚀性以及高强度，防止套圈件3受到压力后变形。

上模1与下模2通过套圈件3固定连接，上模1与下模2通过套圈件3相连接，方便轮胎在上模1与下模2之间，套圈件3的内部进行挤压成型。

上模1、套圈件3、下模2连接组合后的高度为底座4高度的两倍，使整体模具的上下高度比例为二比一，加强了模具的结构强度，使用寿命更长。

上模1通过定位块6与套圈件3固定连接，上模1通过定位块6插接在插槽7内，使上模1达到与套圈件3相固定的效果，便于拆卸组合，提高了轮胎成型的效率。

套圈件3通过第一连接件11与底座4固定连接，套圈件3通过第一连接件11与第二连接件12的配合，起到固定作用，防止套圈件3在进行轮胎成型加工过程中发生滑动。

具体的，上模1与下模2的半径相等，先将上模1从套圈件3的顶部取出，将轮胎成型物料放置入下模2上，再将套圈件3放置在下模2的顶部，套圈件3通过第一连接件11与第二连接件12的配合，起到与下模2固定的作用，防止套圈件3在进行轮胎成型加工过程中发生滑动，再将上模1盖在套圈件3的顶部，上模1通过定位块6插接在插槽7内，使上模1达到与套圈件3相固定的效果，上模1通过外接液压杆进行向下压作用，使套圈件3内的轮胎物料通过定位柱8形成中空结构的轮胎，且通过插条5与排胶槽9的配合形成轮胎内心外侧具有若干凹槽的效果，相比传统的上模1与下模2两片加工式，轮胎模具使用寿命更长，且出胎报废率更低，更方便人们的使用。

本实用新型通过在上模1与下模2之间设置有由不锈钢材料制作而成的套圈件3，上模1通过定位块6插接在插槽7内，使上模1达到与套圈件3相固定的效果，套圈件3通过第一连接件11与第二连接件12的配合，起到固定作用，防止套圈件3在进行轮胎成型加工过程中发生滑动，能够提高模具的结构稳定性，轮胎在套圈件3内成型，相比一般的两片式模具，成型后的轮胎报废率更低。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种免充气防爆轮胎模具，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于，所述上模(1)与下模(2)的半径相等，所述上模(1)与下模(2)之间设置有套圈件(3)，所述下模(2)的底部安装有底座(4)，所述上模(1)的内部底端设置有若干插条(5)，所述上模(1)的两侧均安装有定位块(6)，所述套圈件(3)的两侧均安装有与定位块(6)相对应的插槽(7)，所述下模(2)的内部顶端连接有定位柱(8)，所述定位柱(8)的外侧围绕设置有若干排胶槽(9)，所述套圈件(3)的外侧设置有拉手(10)，所述拉手(10)的一侧设置有第一连接件(11)，且拉手(10)与第一连接件(11)均位于套圈件(3)的外表面，所述底座(4)的顶部安装有第二连接件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种免充气防爆轮胎模具，其特征在于，所述第一连接件(11)与第二连接件(12)相插接。

3.根据权利要求1所述的一种免充气防爆轮胎模具，其特征在于，所述套圈件(3)由不锈钢材料制作而成。

4.根据权利要求1所述的一种免充气防爆轮胎模具，其特征在于，所述上模(1)与下模(2)通过套圈件(3)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种免充气防爆轮胎模具，其特征在于，所述上模(1)、套圈件(3)、下模(2)连接组合后的高度为底座(4)高度的两倍。

6.根据权利要求1所述的一种免充气防爆轮胎模具，其特征在于，所述上模(1)通过定位块(6)与套圈件(3)固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种免充气防爆轮胎模具，其特征在于，所述套圈件(3)通过第一连接件(11)与底座(4)固定连接。