CN208595187U - 一种氮气弹簧的限位功能安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种氮气弹簧的限位功能安装结构,包括纵向设置的缸体,缸体上端设有开口,开口内同轴固接有导向套,导向套内滑动插接有活塞杆,活塞杆下端固接有活塞,活塞与缸体内壁形状配合,缸体底部开设有气道,气道内设有充气阀门,其特征在于,活塞杆外壁设有一号螺纹,一号螺纹设置在活塞杆的中上部位,活塞杆同轴套设有一号套筒,一号套筒内壁设有二号螺纹,一号螺纹与二号螺纹配合,缸体外壁设有三号螺纹,缸体同轴套设有二号套筒,二号套筒内壁设有四号螺纹,三号螺纹与四号螺纹配合,一号套筒与二号套筒固定连接。本实用新型可以自由转化氮气弹簧中活塞杆的固定以及活动状态,从而适用性更广,且使用寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及氮气弹簧,尤其涉及一种氮气弹簧的限位功能安装结构。
背景技术
模具专用氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件,它体积小、弹力大、行程长、工作平稳,制造精密,使用寿命长,可达一百万次,弹力曲线平缓,以及不需要预紧等等,它可以完成金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作,简化模具设计和制造,方便模具安装和调整,延长模具的使用寿命,确保产品质量的稳定,也可以设计成一种氮气弹簧系统,作为模具的一部分参加工作,可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作,是一种具有柔性性能的新一代的最理想的弹性部件。
氮气弹簧在使用过程中,活塞杆起主要支撑作用,且活塞杆随着受力在缸体内活动,无法固定限位,在一定程度上限制了氮气弹簧的使用功能,本实用新型的目的在于提供一种可自由转化活塞杆固定以及活动状态的氮气弹簧。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种氮气弹簧的限位功能安装结构,以解决氮气弹簧中活塞杆无法固定限位的技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
本实用新型提供一种氮气弹簧的限位功能安装结构,包括纵向设置的缸体,缸体上端设有开口,开口内同轴固接有导向套,导向套内滑动插接有活塞杆,活塞杆下端固接有活塞,活塞与缸体内壁形状配合,缸体底部开设有气道,气道内设有充气阀门,其特征在于,活塞杆外壁设有一号螺纹,一号螺纹设置在活塞杆的中上部位,活塞杆同轴套设有一号套筒,一号套筒内壁设有二号螺纹,一号螺纹与二号螺纹配合,缸体外壁设有三号螺纹,缸体同轴套设有二号套筒,二号套筒内壁设有四号螺纹,三号螺纹与四号螺纹配合,一号套筒与二号套筒固定连接。
优选地,一号套筒与二号套筒之间同轴设有过度环,过度环的内壁与一号套筒固接,过度环的外壁与二号套筒固接。
优选地,一号套筒、过度环以及二号套筒为一体化结构。
优选地,过度环下端同轴设有垫圈。
优选地,二号套筒的外壁形状为正六边形。
优选地,二号套筒的外壁包裹有防滑层。
优选地,活塞杆的上端固接有缓冲层。
优选地,气道的开口处卡接有盖板。
优选地,三号螺纹设置在缸体的上端。
本实用新型在使用过程中,可在氮气弹簧安装后,自由转化活塞杆的固定以及活动状态,从而适用于不同的工作状态,活塞杆在活动状态时,可实现氮气弹簧常规的缓冲功能,当活塞杆固定后,活塞杆与缸体可共同构成支撑系统,从而对模具进行支撑,在此过程中,也避免了对氮气弹簧内部的损耗,因此根据模具不同的使用状态来切换活塞杆的固定以及活动状态,从而可以有效的延长氮气弹簧的使用寿命,且综合效果更加良好。
因活塞杆与缸体大小有差异,因此设置过度环,从而使一号套筒与二号套筒之间在结合过程中,过度更加平滑。
一号套筒、过度环以及二号套筒为一体化结构则使得由一号套筒、过度环以及二号套筒形成的组合体结构更加稳固,且可作为单独的零件生产,从而增强结构整体的稳定性以及适用性。
垫圈可由橡胶材料制成,因此设置垫圈则可有效避免过度环与缸体之间产生摩擦。
二号套筒的外壁形状为正六边形则方便拧动二号套筒时进行施力,也适用于传统的扳手等工具。
设置防滑层则可优化二号套筒的拧动过程。
缓冲层可由橡胶材料制成,因此活塞杆上端设置缓冲层则可减少活塞杆与模具之间的摩擦,且在活塞杆为固定状态时实现一定的缓冲作用。
设置盖板则可有效保护充气阀门,避免充气阀门损坏而导致出现漏气以及报废的情况,从而提高本实用新型的使用效果以及使用寿命。
三号螺纹设置在缸体的上端则可减少二号套筒的长度,即减少二号套筒的生产材料。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种氮气弹簧的限位功能安装结构,可以自由转化氮气弹簧中活塞杆的固定以及活动状态,从而适用性更广,且使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中二号套筒的仰视图。
附图标记:1-缸体,2-导向套,3-活塞杆,4-活塞,5-气道,6-充气阀门,7-盖板,8-一号套筒,9-一号螺纹,10-二号螺纹,11-二号套筒,12-三号螺纹,13-四号螺纹,14-过度环,15-垫圈,16-防滑层,17-缓冲层。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
如图1-2所示,一种氮气弹簧的限位功能安装结构,包括纵向设置的缸体1,缸体1上端设有开口,开口内同轴固接有导向套2,导向套2内滑动插接有活塞杆3,活塞杆3下端固接有活塞4,活塞杆3的上端固接有缓冲层17,活塞4与缸体1内壁形状配合,缸体1底部开设有气道5,气道5内设有充气阀门6,气道5的开口处卡接有盖板7,活塞杆3外壁设有一号螺纹9,一号螺纹9设置在活塞杆3的中上部位,活塞杆3同轴套设有一号套筒8,一号套筒8内壁设有二号螺纹10,一号螺纹9与二号螺纹10配合,缸体1外壁设有三号螺纹12,三号螺纹12设置在缸体1的上端,缸体1同轴套设有二号套筒 11,二号套筒11的外壁形状为正六边形,二号套筒11的外壁包裹有防滑层 16,二号套筒11内壁设有四号螺纹13,三号螺纹12与四号螺纹13配合,一号套筒8与二号套筒11固定连接,一号套筒8与二号套筒11之间同轴设有过度环14,过度环14的内壁与一号套筒8固接,过度环14的外壁与二号套筒11固接,一号套筒8、过度环14以及二号套筒11为一体化结构,过度环 14下端同轴设有垫圈15。
本实用新型在使用过程中,先将氮气弹簧按照使用需求与模具进行安装以及配合,在正常使用状态下,活塞杆3以及活塞4在缸体1内随着受力进行活动,从而实现缓冲作用。若是需要对模具进行固定以及支撑,此时,只需要拧动二号套筒11,使得二号套筒11上的四号螺纹13与缸体1上的三号螺纹12配合即可,在此过程中,一号套筒8随之转动,从而一号螺纹9与二号螺纹10相互配合,因此使得一号套筒8、二号套筒11、缸体1以及活塞杆3之间完成固定限位,即使得活塞杆3与缸体1之间限位固定,从而活塞杆3无法继续在缸体1 内活动,因此活塞杆3可起到支撑作用,若是需要活塞杆3恢复原有状态,只需要反向拧动二号套筒11即可,因此本实用新型可自由控制活塞杆3的固定以及活动状态,从而适用范围更广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种氮气弹簧的限位功能安装结构,包括纵向设置的缸体(1),所述缸体(1)上端设有开口,开口内同轴固接有导向套(2),所述导向套(2)内滑动插接有活塞杆(3),所述活塞杆(3)下端固接有活塞(4),所述活塞(4)与所述缸体(1)内壁形状配合,所述缸体(1)底部开设有气道(5),所述气道(5)内设有充气阀门(6),其特征在于,所述活塞杆(3)外壁设有一号螺纹(9),所述一号螺纹(9)设置在所述活塞杆(3)的中上部位,所述活塞杆(3)同轴套设有一号套筒(8),所述一号套筒(8)内壁设有二号螺纹(10),所述一号螺纹(9)与所述二号螺纹(10)配合,所述缸体(1)外壁设有三号螺纹(12),所述缸体(1)同轴套设有二号套筒(11),所述二号套筒(11)内壁设有四号螺纹(13),所述三号螺纹(12)与所述四号螺纹(13)配合,所述一号套筒(8)与所述二号套筒(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧的限位功能安装结构,其特征在于,所述一号套筒(8)与所述二号套筒(11)之间同轴设有过度环(14),所述过度环(14)的内壁与所述一号套筒(8)固接,所述过度环(14)的外壁与所述二号套筒(11)固接。
3.根据权利要求2所述的一种氮气弹簧的限位功能安装结构,其特征在于,所述一号套筒(8)、过度环(14)以及二号套筒(11)为一体化结构。
4.根据权利要求2所述的一种氮气弹簧的限位功能安装结构,其特征在于,所述过度环(14)下端同轴设有垫圈(15)。
5.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧的限位功能安装结构,其特征在于,所述二号套筒(11)的外壁形状为正六边形。
6.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧的限位功能安装结构,其特征在于,所述二号套筒(11)的外壁包裹有防滑层(16)。
7.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧的限位功能安装结构,其特征在于,所述活塞杆(3)的上端固接有缓冲层(17)。
8.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧的限位功能安装结构,其特征在于,所述气道(5)的开口处卡接有盖板(7)。
9.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧的限位功能安装结构,其特征在于,所述三号螺纹(12)设置在所述缸体(1)的上端。
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