CN208595044U - 一种空压机中的活塞连杆组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种空压机中的活塞连杆组件，属于机械设备技术领域。它解决了现有活塞组件可靠性较低的问题。本空压机中的活塞连杆组件，包括相互配合成型的活塞、连杆和连接轴，连杆分为小口径端、柄体和大口径端且三者为一体结构，小口径端伸入活塞内并套设于连接轴上，活塞的侧壁上径向开设有两可供连接轴穿过的通孔，且两通孔均向活塞内凹陷形成安装台阶，连接轴与安装台阶之间为间隙配合，两安装台阶的内壁上均开设有卡槽且在卡槽内卡设有卡环，通过卡环将连接轴固定于活塞内，活塞上位于通孔的边缘设置有方便卡环卡入的凹槽。本实用新型通过对连接轴与活塞的结构进行改进使其具有安装方便可靠性高并且制造成本更低的优点。

Description

一种空压机中的活塞连杆组件

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种活塞空压机，特别涉及一种空压机中的活塞连杆组件。

背景技术

活塞空压机是指靠气缸及在气缸内做往复运动的活塞，改变其内部容积的空压机，电动机启动后带动曲轴旋转，通过连杆的传动，活塞做往复运动工作容积则会发生周期性变化，曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。

由此可知活塞空压机压缩气体的过程主要通过活塞来完成，而传统结构的活塞组件例如申请号为201620527101.9所公开的一种活塞连杆组件及往复式压缩机，其活塞内部的活塞销主要通过在其端部插入一固定销涨紧过盈配合固定，由于空压机在运行时活塞高速往复运行，因此在该结构的活塞组件存在固定销脱落的风险，可靠性较低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单易安装且可靠性更高的活塞连杆组件。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种空压机中的活塞连杆组件，包括相互配合成型的活塞、连杆和连接轴，所述的连杆分为小口径端、柄体和大口径端且三者为一体结构，所述的小口径端伸入活塞内并套设于连接轴上，其特征在于，所述活塞的侧壁上径向开设有两可供连接轴穿过的通孔，且两通孔均向活塞内凹陷形成安装台阶，所述的连接轴与安装台阶之间为间隙配合，两所述安装台阶的内壁上均开设有卡槽且在卡槽内卡设有卡环，通过卡环将连接轴固定于活塞内，所述的活塞上位于通孔的边缘设置有方便卡环卡入的凹槽。

本空压机中的活塞连杆组件其技术效果为：通过两卡环的配合将连接轴固定于活塞内，由于卡环位于通孔内涨紧不会脱落，因此相对与传统的插销设计本实用新型具有可靠性更好的优点，而卡环在安装过程中比插销更加省力易卡入，进一步的，传统的连接轴通过活塞内壁支撑因此内壁必须较厚，不然连接轴容易脱落，而活塞壁在其往复运动中所承受的力较小，本活塞连杆组建通过两通孔向活塞内凹陷形成安装台阶，使连接轴直接位于安装台阶上，因此可以将活塞壁设计的更薄，降低物料成本。

在上述的一种空压机中的活塞连杆组件中，所述活塞的外表面上端具有若干可供活塞环安装的环形槽，且环形槽的数量为两组。通过两组环形槽来安装活塞环，活塞与气缸壁的密封性更好，可靠性更高。

在上述的一种空压机中的活塞连杆组件中，所述的柄体上开设有减重槽。减重槽的设计为了降低连杆的重量，增加传动效率。

在上述的一种空压机中的活塞连杆组件中，所述连接轴的中心为圆柱形空腔结构。该结构的设计为了降低连接轴重量，增加传动效率。

在上述的一种空压机中的活塞连杆组件中，所述大口径端的内部卡设有轴承。

与现有技术相比，本活塞连杆组件通过对连接轴与活塞的结构进行改进使其具有安装方便可靠性高并且制造成本更低的优点。

附图说明

图1是本活塞连杆组件的结构示意图。

图2是本活塞连杆组件中活塞的剖视图。

图中，1、活塞；2、连杆；201、柄体；202、大口径端；3、连接轴；4、安装台阶；5、卡环；6、凹槽；7、环形槽；8、减重槽；9、轴承。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本空压机中的活塞连杆组件，包括相互配合成型的活塞1、连杆2和连接轴3，连杆2分为小口径端、柄体201和大口径端202且三者为一体结构，小口径端伸入活塞1内并套设于连接轴3上，活塞1的侧壁上径向开设有两可供连接轴3穿过的通孔，且两通孔均向活塞1内凹陷形成安装台阶4，连接轴3与安装台阶4之间为间隙配合，两安装台阶4的内壁上均开设有卡槽且在卡槽内卡设有卡环5，通过卡环5将连接轴3固定于活塞1内，活塞1上位于通孔的边缘设置有方便卡环5卡入的凹槽6。

安装时先在一安装台阶4内卡设卡环5，并从另一通孔处穿入连接轴3使其底部抵靠，在另一边的安装台阶4处再次卡入卡环5将连接轴3固定，其中连接轴3在穿设过程中从连杆2的小口径端穿过。

进一步细说，为了使活塞1与气缸壁的密封性更好，可靠性更高，活塞1的外表面上端具有若干可供活塞1环安装的环形槽7，且环形槽7的数量为两组；为了降低重量，增加传动效率，柄体201上开设有减重槽8，连接轴3的中心为圆柱形空腔结构；为了方便与曲轴连接，大口径端202的内部卡设有轴承9。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了活塞1、连杆2、柄体201、大口径端202、连接轴3、安装台阶4、卡环5、凹槽6、环形槽7、减重槽8、轴承9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种空压机中的活塞连杆组件，包括相互配合成型的活塞（1）、连杆（2）和连接轴（3），所述的连杆（2）分为小口径端、柄体（201）和大口径端（202）且三者为一体结构，所述的小口径端伸入活塞（1）内并套设于连接轴（3）上，其特征在于，所述活塞（1）的侧壁上径向开设有两可供连接轴（3）穿过的通孔，且两通孔均向活塞（1）内凹陷形成安装台阶（4），所述的连接轴（3）与安装台阶（4）之间为间隙配合，两所述安装台阶（4）的内壁上均开设有卡槽且在卡槽内卡设有卡环（5），通过卡环（5）将连接轴（3）固定于活塞（1）内，所述的活塞（1）上位于通孔的边缘设置有方便卡环（5）卡入的凹槽（6）。

2.根据权利要求1所述的一种空压机中的活塞连杆组件，其特征在于，所述活塞（1）的外表面上端具有若干可供活塞（1）环安装的环形槽（7），且环形槽（7）的数量为两组。

3.根据权利要求1所述的一种空压机中的活塞连杆组件，其特征在于，所述的柄体（201）上开设有减重槽（8）。

4.根据权利要求1所述的一种空压机中的活塞连杆组件，其特征在于，所述连接轴（3）的中心为圆柱形空腔结构。

5.根据权利要求1所述的一种空压机中的活塞连杆组件，其特征在于，所述大口径端（202）的内部卡设有轴承（9）。