CN208595018U - 一种碳罐控制阀与三通管的连接管 - Google Patents
一种碳罐控制阀与三通管的连接管 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种碳罐控制阀与碳罐控制阀三通管的连接管，具有：第一软管，其第一端与碳罐控制阀连接；连接管，其第一端与第一软管的第二端连接；第二软管，其第一端与连接管的第二端连接，第二软管的第二端与碳罐控制阀三通管连接，采用分段式连接管，解决了加工工艺困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机技术领域，尤其涉及一种碳罐控制阀与三通管的连接管。
背景技术
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：目前主流增压发动机，连接碳罐控制阀至碳罐控制阀三通管的软管的管路长，且拐点较多，达不到生产工艺要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种解决了加工工艺困难的问题的碳罐控制阀与三通管的连接管。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种碳罐控制阀与三通管的连接管，具有：
第一软管，其第一端与碳罐控制阀连接；
连接管，其第一端与所述第一软管的第二端连接；
第二软管，其第一端与所述连接管的第二端连接，所述第二软管的第二端与碳罐控制阀三通管连接。
所述连接管为硬管，所述第一软管和第二软管套装在所述连接管上。
所述第一软管和第二软管通过卡箍与所述连接管紧固连接。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，采用分段式连接管，解决了加工工艺困难的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的碳罐控制阀与三通管的连接管的结构示意图；
上述图中的标记均为：1、第一软管，2、第二软管，3、连接管，4、卡箍， 5、碳罐控制阀，6、碳罐控制阀三通管。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
参见图1，一种碳罐控制阀与三通管的连接管，具有：
第一软管，其第一端与碳罐控制阀连接；
连接管，其第一端与第一软管的第二端连接；
第二软管，其第一端与连接管的第二端连接，第二软管的第二端与碳罐控制阀三通管连接。
连接管为硬管，第一软管和第二软管套装在连接管上。
第一软管和第二软管通过卡箍与连接管紧固连接。
将三通至碳罐控制阀连接软管为分两段，并且中间加一个硬管连接，并用卡箍卡紧。
采用上述的结构后，采用分段式连接管，解决了加工工艺困难的问题。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种碳罐控制阀与三通管的连接管，其特征在于，具有：
第一软管，其第一端与碳罐控制阀连接；
连接管，其第一端与所述第一软管的第二端连接；
第二软管，其第一端与所述连接管的第二端连接，所述第二软管的第二端与碳罐控制阀三通管连接。
2.如权利要求1所述的碳罐控制阀与三通管的连接管，其特征在于，所述连接管为硬管，所述第一软管和第二软管套装在所述连接管上。
3.如权利要求2所述的碳罐控制阀与三通管的连接管，其特征在于，所述第一软管和第二软管通过卡箍与所述连接管紧固连接。
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2018
- 2018-04-28 CN CN201820625173.6U patent/CN208595018U/zh active Active
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