CN208593054U - 一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，包括机箱本体和箱门，所述机箱本体前面设置有所述箱门，所述箱门的一侧通过合页固定在所述机箱本体上，所述箱门的另一侧设置有把手，所述机箱本体底面固定有脚轮，所述机箱本体侧面固定有电机机座，所述电机机座上设置有驱动电机，所述驱动电机上设置有驱动轴，所述驱动轴上固定有绕线盘，所述绕线盘上方设置有支架。有益效果在于：本实用新型通过调整接触开关和压板之间的距离来对牵引装置的牵引行程进行调整，并通过压板与接触开关接触而自动控制牵引工作的停止，适应了复合管多种制作规格的牵引使用需求，有利于大范围的推广利用。

Description

一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置

技术领域

本实用新型涉及聚乙烯复合管加工辅助装置领域，具体涉及一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置。

背景技术

钢丝网骨架聚乙烯复合管材是一种近年才兴起的新型高科技环保型化学管材，以高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架为增强体，以高密度聚乙烯为基体，具有足够的强度和韧性。钢丝网骨架聚乙烯复合管在制造时长度有限，一般只有几米或几十米，聚乙烯复合管在加工时常常需要牵引装置来引导钢丝网与聚乙烯管复合。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：牵引装置的牵引行程无法调整，无法适应复合管多种制作规格的牵引使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，以解决现有技术中牵引装置的牵引行程无法调整，无法适应复合管多种制作规格的牵引使用需求等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过调整接触开关和压板之间的距离来对牵引装置的牵引行程进行调整，适应了复合管多种制作规格的牵引使用需求等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，包括机箱本体和箱门，所述机箱本体前面设置有所述箱门，所述箱门的一侧通过合页固定在所述机箱本体上，所述箱门的另一侧设置有把手，所述机箱本体底面固定有脚轮，所述机箱本体侧面固定有电机机座，所述电机机座上设置有驱动电机，所述驱动电机上设置有驱动轴，所述驱动轴上固定有绕线盘，所述绕线盘上方设置有支架，所述支架内侧设置有支撑轴，所述支撑轴上设置有引导轮，所述绕线盘上固定有牵引绳，所述牵引绳端部固定有牵引座，所述牵引座远离所述驱动电机的侧面固定有牵引环，所述牵引座底面中心固定有压板，所述牵引座底面两侧固定有底板，所述底板内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述机箱本体内侧壁上设置有调整组件；

所述调整组件包括连杆和隔离箱，所述连杆一端固定有接触开关，所述接触开关与所述压板同轴，所述连杆另一端部内开设有安装槽，所述安装槽内设置有压簧，所述压簧两端通过卡钩连接有轮架，所述轮架端部内侧设置有销轴，所述销轴上设置有滚轮，所述隔离箱固定连接在所述机箱本体内侧壁上，所述隔离箱内部顶壁和底壁上设置有多个凸块，所述凸块均匀分布，所述凸块之间的间隙不小于所述滚轮的半径。

采用上述一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，在使用时，将所述牵引环与待牵引的组件连接，控制所述驱动电机工作通过所述驱动轴带动所述绕线盘转动，所述绕线盘上的所述牵引绳随之缠绕在所述绕线盘上，所述牵引绳在缠绕的过程中带动所述牵引座在所述滑块的引导下向所述牵引绳内收的方向滑移，所述牵引环上连接的组件随之滑移而被牵引，在牵引的过程中，所述牵引座底面的所述压板同时沿牵引方向移动，当所述压板接触所述接触开关时，所述接触开关控制所述驱动电机停止工作，这样便实现了对牵引工作的停止的自动控制，需要根据制作的聚乙烯复合管的规格来对牵引行程进行调整时，手持所述把手打开所述箱门，通过所述连杆带动所述接触开关横移来调整所述接触开关与所述压板之间的距离，进而对牵引行程的大小做出调整，在调整的过程中，所述连杆带动所述轮架端部的所述滚轮在所述凸块的边缘滚动，当所述滚轮滚过所述凸块的最高点时，所述压簧释放自身的压缩行程将所述滚轮卡入所述凸块之间的间隙，从而能够在调整完成时，通过所述滚轮卡入所述凸块之间的间隙自锁来防止所述连杆自然横移，保持牵引行程的调整状态。

作为优选，所述脚轮的数量为四个，所述脚轮为平底双刹脚轮。

作为优选，所述引导轮与所述支架通过所述支撑轴活动铆接。

作为优选，所述牵引绳为钢丝绳，所述牵引绳与所述牵引座通过挂钩连接。

作为优选，所述牵引环内开设通孔，所述滑槽为燕尾型通槽，所述滑槽内涂覆润滑脂。

作为优选，所述安装槽为通槽，所述安装槽与所述压簧间隙配合，所述压簧的压缩行程不小于所述凸块的轮廓高度。

作为优选，所述滚轮成对存在，所述滚轮与所述轮架通过所述销轴活动铆接。

有益效果在于：本实用新型通过调整接触开关和压板之间的距离来对牵引装置的牵引行程进行调整，并通过压板与接触开关接触而自动控制牵引工作的停止，适应了复合管多种制作规格的牵引使用需求，有利于大范围的推广利用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视外部图；

图2是本实用新型的正视内部图；

图3是本实用新型的左视剖视图；

图4是本实用新型的调整组件局部放大图。

附图标记说明如下：

1、机箱本体；101、牵引座；102、牵引环；103、滑块；104、箱门；105、脚轮；106、牵引绳；107、引导轮；108、支撑轴；109、支架；1010、绕线盘；1011、驱动轴；1012、驱动电机；1013、电机机座；1014、把手；1015、压板；1016、底板；1017、滑槽；2、调整组件；201、凸块；202、滚轮；203、隔离箱；204、连杆；205、轮架；206、接触开关；207、销轴；208、压簧；209、安装槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，包括机箱本体1和箱门104，机箱本体1前面设置有箱门104，箱门104的一侧通过合页固定在机箱本体1上，箱门104的另一侧设置有把手1014，机箱本体1底面固定有脚轮105，机箱本体1侧面固定有电机机座1013，电机机座1013上设置有驱动电机1012，驱动电机1012上设置有驱动轴1011，驱动轴1011上固定有绕线盘1010，绕线盘1010上方设置有支架109，支架109内侧设置有支撑轴108，支撑轴108上设置有引导轮107，绕线盘1010上固定有牵引绳106，牵引绳106端部固定有牵引座101，牵引座101远离驱动电机1012的侧面固定有牵引环102，牵引座101底面中心固定有压板1015，牵引座101底面两侧固定有底板1016，底板1016内开设有滑槽1017，滑槽1017内滑动连接有滑块103，机箱本体1内侧壁上设置有调整组件2；

调整组件2包括连杆204和隔离箱203，连杆204一端固定有接触开关206，接触开关206与压板1015同轴，连杆204另一端部内开设有安装槽209，安装槽209内设置有压簧208，压簧208两端通过卡钩连接有轮架205，轮架205端部内侧设置有销轴207，销轴207上设置有滚轮202，隔离箱203固定连接在机箱本体1内侧壁上，隔离箱203内部顶壁和底壁上设置有多个凸块201，凸块201均匀分布，凸块201之间的间隙不小于滚轮202的半径。

作为优选，脚轮105的数量为四个，脚轮105为平底双刹脚轮，如此设置，便于通过脚轮105带动机箱本体1移动至使用位置。

引导轮107与支架109通过支撑轴108活动铆接，如此设置，便于引导轮107在支架109上自由周转。

牵引绳106为钢丝绳，牵引绳106与牵引座101通过挂钩连接，如此设置，便于保持牵引绳106具有足够的强度。

牵引环102内开设通孔，滑槽1017为燕尾型通槽，滑槽1017内涂覆润滑脂，如此设置，便于保持牵引座101滑移牵引的顺畅。

安装槽209为通槽，安装槽209与压簧208间隙配合，如此设置，便于压簧208在安装槽209自由伸缩，压簧208的压缩行程不小于凸块201的轮廓高度，如此设置，便于滚轮202能够通过凸块201的最高点。

滚轮202成对存在，滚轮202与轮架205通过销轴207活动铆接，如此设置，便于滚轮202在轮架205边缘自由滚动。

采用上述结构，在使用时，将牵引环102与待牵引的组件连接，控制驱动电机1012工作通过驱动轴1011带动绕线盘1010转动，绕线盘1010上的牵引绳106随之缠绕在绕线盘1010上，牵引绳106在缠绕的过程中带动牵引座101在滑块103的引导下向牵引绳106内收的方向滑移，牵引环102上连接的组件随之滑移而被牵引，在牵引的过程中，牵引座101底面的压板1015同时沿牵引方向移动，当压板1015接触接触开关206时，接触开关206控制驱动电机1012停止工作，这样便实现了对牵引工作的停止的自动控制，需要根据制作的聚乙烯复合管的规格来对牵引行程进行调整时，手持把手1014打开箱门104，通过连杆204带动接触开关206横移来调整接触开关206与压板1015之间的距离，进而对牵引行程的大小做出调整，在调整的过程中，连杆204带动轮架205端部的滚轮202在凸块201的边缘滚动，当滚轮202滚过凸块201的最高点时，压簧208释放自身的压缩行程将滚轮202卡入凸块201之间的间隙，从而能够在调整完成时，通过滚轮202卡入凸块201之间的间隙自锁来防止连杆204自然横移，保持牵引行程的调整状态。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，包括机箱本体(1)和箱门(104)，其特征在于：所述机箱本体(1)前面设置有所述箱门(104)，所述箱门(104)的一侧通过合页固定在所述机箱本体(1)上，所述箱门(104)的另一侧设置有把手(1014)，所述机箱本体(1)底面固定有脚轮(105)，所述机箱本体(1)侧面固定有电机机座(1013)，所述电机机座(1013)上设置有驱动电机(1012)，所述驱动电机(1012)上设置有驱动轴(1011)，所述驱动轴(1011)上固定有绕线盘(1010)，所述绕线盘(1010)上方设置有支架(109)，所述支架(109)内侧设置有支撑轴(108)，所述支撑轴(108)上设置有引导轮(107)，所述绕线盘(1010)上固定有牵引绳(106)，所述牵引绳(106)端部固定有牵引座(101)，所述牵引座(101)远离所述驱动电机(1012)的侧面固定有牵引环(102)，所述牵引座(101)底面中心固定有压板(1015)，所述牵引座(101)底面两侧固定有底板(1016)，所述底板(1016)内开设有滑槽(1017)，所述滑槽(1017)内滑动连接有滑块(103)，所述机箱本体(1)内侧壁上设置有调整组件(2)；

所述调整组件(2)包括连杆(204)和隔离箱(203)，所述连杆(204)一端固定有接触开关(206)，所述接触开关(206)与所述压板(1015)同轴，所述连杆(204)另一端部内开设有安装槽(209)，所述安装槽(209)内设置有压簧(208)，所述压簧(208)两端通过卡钩连接有轮架(205)，所述轮架(205)端部内侧设置有销轴(207)，所述销轴(207)上设置有滚轮(202)，所述隔离箱(203)固定连接在所述机箱本体(1)内侧壁上，所述隔离箱(203)内部顶壁和底壁上设置有多个凸块(201)，所述凸块(201)均匀分布，所述凸块(201)之间的间隙不小于所述滚轮(202)的半径。

2.根据权利要求1所述一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，其特征在于：所述脚轮(105)的数量为四个，所述脚轮(105)为平底双刹脚轮。

3.根据权利要求1所述一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，其特征在于：所述引导轮(107)与所述支架(109)通过所述支撑轴(108)活动铆接。

4.根据权利要求1所述一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，其特征在于：所述牵引绳(106)为钢丝绳，所述牵引绳(106)与所述牵引座(101)通过挂钩连接。

5.根据权利要求1所述一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，其特征在于：所述牵引环(102)内开设通孔，所述滑槽(1017)为燕尾型通槽，所述滑槽(1017)内涂覆润滑脂。

6.根据权利要求1所述一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，其特征在于：所述安装槽(209)为通槽，所述安装槽(209)与所述压簧(208)间隙配合，所述压簧(208)的压缩行程不小于所述凸块(201)的轮廓高度。

7.根据权利要求1所述一种多规格钢丝网骨架聚乙烯复合管用牵引装置，其特征在于：所述滚轮(202)成对存在，所述滚轮(202)与所述轮架(205)通过所述销轴(207)活动铆接。