CN208585916U - 一种具有防护装置的电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防护装置的电梯,包括井道,所述井道内部底端上方设置有下缓冲板,所述下缓冲板底端与井道内部底端之间均匀设置有第二弹簧,所述下缓冲板底端与井道内部底端通过第二弹簧固定连接,所述下缓冲板上方设置有电梯轿厢,所述电梯轿厢靠近顶端两侧均通过连接板焊接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆端处均焊接有挡板,所述电梯轿厢顶端一侧固定安装有控制器,所述电梯轿厢与控制器同一侧顶端固定安装有速度传感器,所述电梯轿厢底端下方设置有上缓冲板,所述上缓冲板顶端与电梯轿厢底端之间均匀设置有第一弹簧。本实用新型通过设置下缓冲板、第二弹簧、第一握杆,具有多层保护、自动控制、安全可靠等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体为一种具有防护装置的电梯。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,服务于规定楼层的固定式升降设备,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物,习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称,按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上),19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用;1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机;80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等;19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。
目前市场上用于电梯的防护装置普遍存在可靠性较低,保护功能单一等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防护装置的电梯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防护装置的电梯,包括井道,所述井道内部底端上方设置有下缓冲板,所述下缓冲板底端与井道内部底端之间均匀设置有第二弹簧,所述下缓冲板底端与井道内部底端通过第二弹簧固定连接,所述下缓冲板上方设置有电梯轿厢,所述电梯轿厢靠近顶端两侧均通过连接板焊接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆端处均焊接有挡板,所述电梯轿厢顶端一侧固定安装有控制器,所述电梯轿厢与控制器同一侧顶端固定安装有速度传感器,所述电梯轿厢底端下方设置有上缓冲板,所述上缓冲板顶端与电梯轿厢底端之间均匀设置有第一弹簧,所述上缓冲板顶端通过第一弹簧与电梯轿厢底端固定连接,所述电梯轿厢内部底端胶接有缓冲垫。
优选的,所述电梯轿厢顶端远离控制器一侧固定安装有蓄电池。
优选的,所述挡板远离电动伸缩杆一侧均匀胶接有防滑钉。
优选的,所述电梯轿厢内部靠近底端处的后端焊接有第一握杆,所述电梯轿厢内部靠近底端处的两侧均焊接有第二握杆。
优选的,所述上缓冲板与下缓冲板的位置相互对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过电梯轿厢与控制器同一侧顶端固定安装的速度传感器,在电梯下坠时,速度传感器将电梯速度信息传递给控制器,在控制器监测到电梯下坠速度不在安全范围内时控制电动伸缩杆伸展,然后挡板与井道内壁接触,防滑钉增加挡板与井道内壁之间的摩擦力;
2、本实用新型通过电梯轿厢内部靠近底端处的后端焊接的第一握杆,与电梯轿厢内部靠近底端处的两侧均焊接的第二握杆,然后在电梯下落人体失重的情况下抓住第一握杆与第二握杆将身体更好的贴在缓冲垫上,然后电梯触底时上缓冲板与下缓冲板相互接触,在第一弹簧与第二弹簧的作用下,电梯安全触底。
附图说明
图1为本实用新型一种具有防护装置的电梯的竖切面正视结构示意图;
图2为本实用新型一种具有防护装置的电梯的俯视结构示意图;
图3为本实用新型一种具有防护装置的电梯的电梯轿厢的侧视结构示意图。
图中:1-井道;2-电梯轿厢;3-挡板;4-电动伸缩杆;5-蓄电池;6-控制器;7-速度传感器;8-防滑钉;9-第一握杆;10-第二握杆;11-缓冲垫;12-第一弹簧;13-上缓冲板;14-下缓冲板;15-第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防护装置的电梯,包括井道1,所述井道1内部底端上方设置有下缓冲板14,所述下缓冲板14底端与井道1内部底端之间均匀设置有第二弹簧15,所述下缓冲板14底端与井道1内部底端通过第二弹簧15固定连接,所述下缓冲板14上方设置有电梯轿厢2,所述电梯轿厢2靠近顶端两侧均通过连接板焊接有电动伸缩杆4,所述电动伸缩杆4端处均焊接有挡板3,所述电梯轿厢2顶端一侧固定安装有控制器6,所述电梯轿厢2与控制器6同一侧顶端固定安装有速度传感器7,所述电梯轿厢2底端下方设置有上缓冲板13,所述上缓冲板13顶端与电梯轿厢2底端之间均匀设置有第一弹簧12,所述上缓冲板13顶端通过第一弹簧12与电梯轿厢2底端固定连接,所述电梯轿厢2内部底端胶接有缓冲垫11。
所述电梯轿厢2顶端远离控制器6一侧固定安装有蓄电池5,保证电梯在停电情况下内部装置正常运转;所述挡板3远离电动伸缩杆4一侧均匀胶接有防滑钉8,且防滑钉8为橡胶材料制成,这样设计可以增加挡板3与井道1内壁之间的摩擦力,同时防止装置由于减速过快导致电动伸缩杆4折断;所述电梯轿厢2内部靠近底端处的后端焊接有第一握杆9,所述电梯轿厢2内部靠近底端处的两侧均焊接有第二握杆10,这样设计有便于在电梯下落人体失重的情况下将身体更好的贴在缓冲垫11上;所述上缓冲板13与下缓冲板14的位置相互对应,这样设计可以保证电梯触底时上缓冲板13与下缓冲板14相互接触,从而达到缓冲效果。
工作原理:本实用新型通过电梯轿厢2与控制器6同一侧顶端固定安装的速度传感器7,在电梯下坠时,速度传感器7将电梯速度信息传递给控制器6,在控制器6监测到电梯下坠速度不在安全范围内时控制电动伸缩杆4伸展,然后挡板3与井道1内壁接触,防滑钉8增加挡板3与井道1内壁之间的摩擦力;通过电梯轿厢2内部靠近底端处的后端焊接的第一握杆9,与电梯轿厢2内部靠近底端处的两侧均焊接的第二握杆10,然后在电梯下落人体失重的情况下抓住第一握杆9与第二握杆10将身体更好的贴在缓冲垫11上,然后电梯触底时上缓冲板13与下缓冲板14相互接触,在第一弹簧12与第二弹簧15的作用下,电梯安全触底。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有防护装置的电梯,包括井道(1),其特征在于:所述井道(1)内部底端上方设置有下缓冲板(14),所述下缓冲板(14)底端与井道(1)内部底端之间均匀设置有第二弹簧(15),所述下缓冲板(14)底端与井道(1)内部底端通过第二弹簧(15)固定连接,所述下缓冲板(14)上方设置有电梯轿厢(2),所述电梯轿厢(2)靠近顶端两侧均通过连接板焊接有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)端处均焊接有挡板(3),所述电梯轿厢(2)顶端一侧固定安装有控制器(6),所述电梯轿厢(2)与控制器(6)同一侧顶端固定安装有速度传感器(7),所述电梯轿厢(2)底端下方设置有上缓冲板(13),所述上缓冲板(13)顶端与电梯轿厢(2)底端之间均匀设置有第一弹簧(12),所述上缓冲板(13)顶端通过第一弹簧(12)与电梯轿厢(2)底端固定连接,所述电梯轿厢(2)内部底端胶接有缓冲垫(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的电梯 ,其特征在于:所述电梯轿厢(2)顶端远离控制器(6)一侧固定安装有蓄电池(5)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的电梯 ,其特征在于:所述挡板(3)远离电动伸缩杆(4)一侧均匀胶接有防滑钉(8),且防滑钉(8)为橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的电梯 ,其特征在于:所述电梯轿厢(2)内部靠近底端处的后端焊接有第一握杆(9),所述电梯轿厢(2)内部靠近底端处的两侧均焊接有第二握杆(10)。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的电梯 ,其特征在于:所述上缓冲板(13)与下缓冲板(14)的位置相互对应。
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CN201820782343.1U CN208585916U (zh) | 2018-05-24 | 2018-05-24 | 一种具有防护装置的电梯 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109911737A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-06-21 | 帕菲特电子科技(江苏)有限公司 | 一种用于电梯安全系统的缓冲装置 |
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