CN208584239U - 一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，包括切割台、第二连接杆和第一连接块，所述切割台的上表面等距贯穿连接有第一连接杆，所述第二连接板的下方连接有第一连接条，所述第二连接条的下方连接在第三连接条上，所述第二连接杆连接在最左侧的第二连接条的左侧，所述切割台的内部连接有抽屉，所述切割台的上表面固定连接有第一连接架。该便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，可以根据需要切割的汽车配件形状和大小更换相应的夹具本体，且可以调节夹具本体的高度，增加该装置的适用度，并且可以调节夹具本体与夹具本体之间的距离，一次调整完成后同一型号的汽车配件可以方便的固定和拆卸，而且可以方便的收集碎屑。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产相关技术领域，具体为一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具。
背景技术
随着时代的发展，科学技术不断进步，汽车生产的技术水平已经较为先进，汽车是人们出行时的首要选择，给人们的生活带来的极大的便利，近些年来我们的国民经济水平发展也较快，汽车已经不再是高消费产品，很多家庭都开始配备汽车，汽车是由很多配件组合加工而成的，在汽车生产过程中常常需要将配件通过夹具固定后进行切割。
但市面上一般的汽车生产切割用夹具，不能根据需要切割的汽车配件形状和大小更换相应的夹具本体，且不能调节夹具本体的高度，并且不能调节夹具本体与夹具本体之间的距离，不能批量完成同一型号的汽车配件固定和拆卸，而且不能方便的收集碎屑，因此，我们提出一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，以解决上述背景技术中提出的市面上一般的汽车生产切割用夹具，不能根据需要切割的汽车配件形状和大小更换相应的夹具本体，且不能调节夹具本体的高度，并且不能调节夹具本体与夹具本体之间的距离，不能批量完成同一型号的汽车配件固定和拆卸，而且不能方便的收集碎屑，的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，包括切割台、第二连接杆和第一连接块，所述切割台的上表面等距贯穿连接有第一连接杆，且第一连接杆的外侧分别连接有第一连接板和第二连接板，并且第二连接板分别位于第一连接板的前后两侧，所述第二连接板的下方连接有第一连接条，且第一连接条的下方等距连接有第二连接条，所述第二连接条的下方连接在第三连接条上，且第三连接条的下方固定安装在切割台的内壁下表面上，所述第二连接杆连接在最左侧的第二连接条的左侧，且第二连接杆的左侧贯穿切割台的左侧，并且第二连接杆通过第一弹簧连接在切割台的左侧面上，所述切割台的内部连接有抽屉，且抽屉位于第一连接杆的下方，所述切割台的上表面固定连接有第一连接架，且第一连接架的内壁上表面下方贯穿连接有第三连接杆，所述第三连接杆的左右两侧均固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮，且左侧第二齿轮的左侧啮合连接有第三齿轮，所述第三齿轮的左侧安装有把手，且把手贯穿第一连接架的左侧，所述第二齿轮的内部连接有第四连接杆，且第二齿轮的下方设置有限位块，所述第一连接块固定连接在第四连接杆的下方，且第一连接块的内部活动连接有齿块，所述齿块的上方连接有第四齿轮，且第四齿轮的后侧连接有电机，所述第一连接块的左侧下方和齿块的下方分别固定安装有左侧连接杆和右侧连接板，且右侧连接板的下方贯穿螺纹连接有第五连接杆，并且第五连接杆的左侧连接有第二连接块，所述左侧连接杆的右侧与第二连接块的左侧均连接有夹具本体，且左侧连接杆与第二连接块的上方均螺纹连接有第一固定块，所述夹具本体包括第六连接杆、第二弹簧和橡胶板，第六连接杆的左侧等距固定连接有第二弹簧，第二弹簧的左侧固定连接有橡胶板。
优选的，所述第二连接条与第一连接条和第三连接条均采用铰接连接的方式相连接，且第一连接条与第二连接板构成连动结构，并且第二连接板和第一连接板均与第一连接杆采用固定连接的方式相连接，而且第一连接杆在切割台上构成转动结构。
优选的，所述第二齿轮与第三齿轮和第一齿轮均垂直设置，且第二齿轮与第四连接杆采用螺纹连接的方式相连接。
优选的，所述第四齿轮与齿块采用啮合连接的方式相连接，且齿块在第一连接块上构成滑动结构。
优选的，所述夹具本体在第二连接块和左侧连接杆上均构成拆卸结构，且第二连接块在第五连接杆上构成转动结构。
优选的，所述橡胶板在第六连接杆上构成伸缩结构，且第六连接杆的外侧面呈螺纹状结构，并且第六连接杆与第一固定块呈垂直设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，可以根据需要切割的汽车配件形状和大小更换相应的夹具本体，且可以调节夹具本体的高度，增加该装置的适用度，并且可以调节夹具本体与夹具本体之间的距离，一次调整完成后同一型号的汽车配件可以方便的固定和拆卸，而且可以方便的收集碎屑；
1、设置有左侧连接杆、夹具本体、第二连接块和第一固定块，夹具本体与第二连接块和左侧连接杆均采用螺纹连接的方式相连接，且第一固定块与夹具本体垂直设置，第一固定块与第二连接块和左侧连接杆均采用螺纹连接的方式相连接，即可方便牢固的更换夹具本体，并且第一连接块在第一连接架上构成升降结构，带动夹具本体在该装置上升降，则可以根据汽车配件的大小和形状调节夹具本体的位置；
2、设置有第四齿轮、齿块、右侧连接板、第五连接杆和第二连接块，齿块与第四齿轮采用啮合的方式相连接，通过第四齿轮的转动可以带动齿块在第一连接块上滑动，从而带动右侧的夹具本体左右移动，达到调节该装置宽度的目的，由于右侧连接板与第五连接杆采用螺纹连接的方式相连接，则调节完成后通过转动第五连接杆即可固定和拆卸汽车配件，且第二连接块在第五连接杆上构成转动结构，则可以保证夹具本体与汽车配件接触时不用发生转动也可以继续将右侧的夹具本体向左移动，从而使固定更加牢固；
3、设置有第一连接杆、第一连接板、第一连接条、第二连接条、第三连接条和第二连接杆，第二连接杆在切割台上构成滑动结构，当第二连接杆向左滑动时，第一连接板将跟随重力的作用带动第一连接杆顺时针转动，第一连接杆上固定连接有第一连接板，即可带动第一连接板顺时针转动，且抽屉的内壁前后两侧间距尺寸尺寸等于第一连接板的长度尺寸，碎屑即可通过第一连接板与切割台之间的间隙中落入抽屉中，当放开第二连接杆使，第二连接杆将由于第一弹簧的弹性作用向右滑动，由于第二连接条与第三连接条和第一连接条均采用铰接连接的方式相连接，则第二连接条将沿着第三连接条顺时针转动带动第一连接条向上移动，推动第一连接板和第二连接板回到原来的位置，则不影响平时的使用。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图；
图5为本实用新型夹具本体结构示意图。
图中：1、切割台；2、第一连接杆；3、第一连接板；4、第二连接板；5、第一连接条；6、第二连接条；7、第三连接条；8、第二连接杆；9、第一弹簧；10、抽屉；11、第一连接架；12、第三连接杆；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、第三齿轮；16、第四连接杆；17、把手；18、第一连接块；19、齿块；20、第四齿轮；21、电机；22、左侧连接杆；23、右侧连接板；24、第五连接杆；25、第二连接块；26、夹具本体；2601、第六连接杆；2602、第二弹簧；2603、橡胶板；27、第一固定块；28、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，包括切割台1、第二连接杆8和第一连接块18，切割台1的上表面等距贯穿连接有第一连接杆2，且第一连接杆2的外侧分别连接有第一连接板3和第二连接板4，并且第二连接板4分别位于第一连接板3的前后两侧，第二连接板4的下方连接有第一连接条5，且第一连接条5的下方等距连接有第二连接条6，第二连接条6的下方连接在第三连接条7上，且第三连接条7的下方固定安装在切割台1的内壁下表面上，第二连接杆8连接在最左侧的第二连接条6的左侧，且第二连接杆8的左侧贯穿切割台1的左侧，并且第二连接杆8通过第一弹簧9连接在切割台1的左侧面上，切割台1的内部连接有抽屉10，且抽屉10位于第一连接杆2的下方，切割台1的上表面固定连接有第一连接架11，且第一连接架11的内壁上表面下方贯穿连接有第三连接杆12，第三连接杆12的左右两侧均固定连接有第一齿轮13，第一齿轮13的外侧啮合连接有第二齿轮14，且左侧第二齿轮14的左侧啮合连接有第三齿轮15，第三齿轮15的左侧安装有把手17，且把手17贯穿第一连接架11的左侧，第二齿轮14的内部连接有第四连接杆16，且第二齿轮14的下方设置有限位块28，第一连接块18固定连接在第四连接杆16的下方，且第一连接块18的内部活动连接有齿块19，齿块19的上方连接有第四齿轮20，且第四齿轮20的后侧连接有电机21，第一连接块18的左侧下方和齿块19的下方分别固定安装有左侧连接杆22和右侧连接板23，且右侧连接板23的下方贯穿螺纹连接有第五连接杆24，并且第五连接杆24的左侧连接有第二连接块25，左侧连接杆22的右侧与第二连接块25的左侧均连接有夹具本体26，且左侧连接杆22与第二连接块25的上方均螺纹连接有第一固定块27，夹具本体26包括第六连接杆2601、第二弹簧2602和橡胶板2603，第六连接杆2601的左侧等距固定连接有第二弹簧2602，第二弹簧2602的左侧固定连接有橡胶板2603。
如图1-4中第二连接条6与第一连接条5和第三连接条7均采用铰接连接的方式相连接，且第一连接条5与第二连接板4构成连动结构，并且第二连接板4和第一连接板3均与第一连接杆2采用固定连接的方式相连接，而且第一连接杆2在切割台1上构成转动结构，则将第二连接杆8向左移动时，第二连接板4和第一连接板3将由于重力作用跟随第一连接杆2顺时针转动，则碎屑即可通过第一连接板3和切割台1之间的间隙落入抽屉10中，方便收集碎屑，有利于加工车间的整洁卫生；
如图1中第二齿轮14与第三齿轮15和第一齿轮13均垂直设置，且第二齿轮14与第四连接杆16采用螺纹连接的方式相连接，则可以通过转动第三齿轮15带动左侧第二齿轮14转动，通过第一齿轮13和第三连接杆12带动右侧第二齿轮14同时转动，由于第二齿轮14与第四连接杆16螺纹连接，则可以带动第四连接杆16上下移动，达到调节夹具本体26高度的作用，如图1中第四齿轮20与齿块19采用啮合连接的方式相连接，且齿块19在第一连接块18上构成滑动结构，则通过第四齿轮20的转动可以调节齿块19的位置，从而达到调节夹具本体26与夹具本体26之间距离的作用；
如图1夹具本体26在第二连接块25和左侧连接杆22上均构成拆卸结构，且第二连接块25在第五连接杆24上构成转动结构，则可以方便的更换夹具本体26，提高该装置的适用性，且通过第二连接块25在第五连接杆24转动可以保证，当第二连接块25与汽车配件接触时，转动第五连接杆24时第二连接块25不发生转动，则可以将汽车配件固定更加牢固，如图1和图5中橡胶板2603在第六连接杆2601上构成伸缩结构，且第六连接杆2601的外侧面呈螺纹状结构，并且第六连接杆2601与第一固定块27呈垂直设置，则有利于保护汽车配件，且起到减震的作用，并且可以方便的拆卸和安装夹具本体26，且夹具本体26的安装较为牢固。
工作原理：在使用该便于调节宽度的汽车生产切割用夹具时，首先根据需要切割的汽车配件的形状和大小选择相应形状和大小的夹具本体26，橡胶板2603通过第二弹簧2602在第六连接杆2601上构成伸缩结构，则可以在切割过程中保护汽车配件，并起到一定的减震作用，选择完成后，将夹具本体26分别与左侧连接杆22和第二连接块25螺纹连接，然后将第一固定块27分别插入左侧连接杆22和第二连接块25中与左侧连接杆22和第二连接块25螺纹连接，直到第一固定块27与夹具本体26相接触，即可将夹具本体26牢固的固定在该装置上，然后转动把手17，把手17带动第三齿轮15转动，由于第二齿轮14与第三齿轮15和第一齿轮13均采用啮合连接的方式相连接，且2个第一齿轮13均固定连接在第三连接杆12上，则通过转动把手17可以带动2个第二齿轮14同时转动，第二齿轮14与第四连接杆16采用螺纹连接的方式相连接，由于限位块28限制了第四连接杆16水平方向上的位置，即可带动第四连接杆16上下移动，且2个第四连接杆16的螺纹方向相反，从而带动第一连接块18上下移动，即可将夹具本体26移动至相应的位置，然后将汽车配件放置在左侧夹具本体26的右侧面上，再将型号为Y90S-2的电机21打开，电机21将带动第四齿轮20转动，由于第四齿轮20与齿块19采用啮合连接的方式相连接，即可带动齿块19在第一连接块18上滑动，从而带动右侧夹具本体26向左移动，将汽车配件固定在2个夹具本体26之间，即可进行切割工作，且需要更换相同型号汽车配件时，只需要转动第五连接杆24，第五连接杆24与右侧连接板23采用螺纹连接的方式相连接，即可带动右侧夹具本体26向右移动，取下切割完成的汽车配件，换上新的汽车配件后，顺时针转动第五连接杆24即可将右侧夹具本体26向左移动，且第二连接块25在第五连接杆24上构成转动结构，则当右侧夹具本体26与汽车配件接触后任然可以转动第五连接杆24，且夹具本体26不发生转动，即可将汽车配件固定牢固，切割完成后，将第一弹簧9向外拉动，第二连接板4将由于重力作用带动第一连接杆2沿切割台1转动，通过第一连接杆2的转动带动第一连接板3转动后，碎屑将通过第一连接板3与切割台1之间的缺口落入抽屉10中，然后放开第二连接杆8，第二连接杆8将由于第一弹簧9的弹性作用向右移动，推动第二连接条6沿第三连接条7顺时针转动，带动第一连接条5向上移动，从而推动第二连接板4回到原来的位置，然后将抽屉10从切割台1上取下即可对碎屑进行处理，这就是便于调节宽度的汽车生产切割用夹具使用的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，包括切割台(1)、第二连接杆(8)和第一连接块(18)，其特征在于：所述切割台(1)的上表面等距贯穿连接有第一连接杆(2)，且第一连接杆(2)的外侧分别连接有第一连接板(3)和第二连接板(4)，并且第二连接板(4)分别位于第一连接板(3)的前后两侧，所述第二连接板(4)的下方连接有第一连接条(5)，且第一连接条(5)的下方等距连接有第二连接条(6)，所述第二连接条(6)的下方连接在第三连接条(7)上，且第三连接条(7)的下方固定安装在切割台(1)的内壁下表面上，所述第二连接杆(8)连接在最左侧的第二连接条(6)的左侧，且第二连接杆(8)的左侧贯穿切割台(1)的左侧，并且第二连接杆(8)通过第一弹簧(9)连接在切割台(1)的左侧面上，所述切割台(1)的内部连接有抽屉(10)，且抽屉(10)位于第一连接杆(2)的下方，所述切割台(1)的上表面固定连接有第一连接架(11)，且第一连接架(11)的内壁上表面下方贯穿连接有第三连接杆(12)，所述第三连接杆(12)的左右两侧均固定连接有第一齿轮(13)，所述第一齿轮(13)的外侧啮合连接有第二齿轮(14)，且左侧第二齿轮(14)的左侧啮合连接有第三齿轮(15)，所述第三齿轮(15)的左侧安装有把手(17)，且把手(17)贯穿第一连接架(11)的左侧，所述第二齿轮(14)的内部连接有第四连接杆(16)，且第二齿轮(14)的下方设置有限位块(28)，所述第一连接块(18)固定连接在第四连接杆(16)的下方，且第一连接块(18)的内部活动连接有齿块(19)，所述齿块(19)的上方连接有第四齿轮(20)，且第四齿轮(20)的后侧连接有电机(21)，所述第一连接块(18)的左侧下方和齿块(19)的下方分别固定安装有左侧连接杆(22)和右侧连接板(23)，且右侧连接板(23)的下方贯穿螺纹连接有第五连接杆(24)，并且第五连接杆(24)的左侧连接有第二连接块(25)，所述左侧连接杆(22)的右侧与第二连接块(25)的左侧均连接有夹具本体(26)，且左侧连接杆(22)与第二连接块(25)的上方均螺纹连接有第一固定块(27)，所述夹具本体(26)包括第六连接杆(2601)、第二弹簧(2602)和橡胶板(2603)，第六连接杆(2601)的左侧等距固定连接有第二弹簧(2602)，第二弹簧(2602)的左侧固定连接有橡胶板(2603)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，其特征在于：所述第二连接条(6)与第一连接条(5)和第三连接条(7)均采用铰接连接的方式相连接，且第一连接条(5)与第二连接板(4)构成连动结构，并且第二连接板(4)和第一连接板(3)均与第一连接杆(2)采用固定连接的方式相连接，而且第一连接杆(2)在切割台(1)上构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，其特征在于：所述第二齿轮(14)与第三齿轮(15)和第一齿轮(13)均垂直设置，且第二齿轮(14)与第四连接杆(16)采用螺纹连接的方式相连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，其特征在于：所述第四齿轮(20)与齿块(19)采用啮合连接的方式相连接，且齿块(19)在第一连接块(18)上构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，其特征在于：所述夹具本体(26)在第二连接块(25)和左侧连接杆(22)上均构成拆卸结构，且第二连接块(25)在第五连接杆(24)上构成转动结构。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节宽度的汽车生产切割用夹具，其特征在于：所述橡胶板(2603)在第六连接杆(2601)上构成伸缩结构，且第六连接杆(2601)的外侧面呈螺纹状结构，并且第六连接杆(2601)与第一固定块(27)呈垂直设置。
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