CN208576467U - 新型汽车座套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了新型汽车座套，包括自上而下依次相连的枕部套、靠背套和坐垫套，枕部套两侧面均设有第一褶皱部，每个第一褶皱部均与枕部套缝合连接，靠背套两侧面均设有第二褶皱部，在所述坐垫套上侧配合连接透气垫，透气垫包括透气袋，透气袋上均匀设有透气孔，透气袋下侧设有连接麻布，透气袋通过连接麻布与坐垫套缝合连接，在透气袋内装有透气垫芯，透气垫芯包括对应设置的上网格板和下网格板，在上网格板下侧设有一组插头，在上网格板上侧设有一组插座。本实用新型的优点：本实用新型在坐垫套上方设有透气垫，透气垫内部有弹性，且其内部有很多缝隙，方便进行透气，透气效果好且使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及新型汽车座套。
背景技术
汽车座套的使用可对汽车座椅的表面起到很好的保护作用，还对车内环境及整体风格具有很好的装饰效果。现有的汽车座套透气效果差，司机长时间驾驶时，司机臀部会大量出汗，影响其驾驶舒适度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的新型汽车座套。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
新型汽车座套，包括自上而下依次相连的枕部套、靠背套和坐垫套，枕部套两侧面均设有第一褶皱部，每个第一褶皱部均与枕部套缝合连接，靠背套两侧面均设有第二褶皱部，每个第二褶皱部均与靠背套缝合连接，在所述坐垫套上侧配合连接透气垫，透气垫包括透气袋，透气袋上均匀设有透气孔，透气袋下侧设有连接麻布，透气袋通过连接麻布与坐垫套缝合连接，在透气袋内装有透气垫芯，透气垫芯包括对应设置的上网格板和下网格板，在下网格板下侧设有一组插头，在上网格板上侧设有一组插座，插头与插座一一对应设置且能够插接配合。
优选地，所述枕部套、靠背套和坐垫套均有座套布缝合而成，所述座套布包括海绵垫层，海绵垫层两侧均设有无纺布层，其中一个无纺布层外侧设有PU布，在PU布上均匀设有透气孔，另一个无纺布层外侧设有帆布层，帆布层外侧均匀设有半球形的防滑凸块。
优选地，每个所述插座均包括圆柱，圆柱上侧中心处设有插孔，插孔内侧底部设有弹簧。
优选地，所述插孔的孔口处配合连接挡环。
优选地，每个所述插头均包括插杆，插杆下端四周均匀设有弹性板，每个弹性板外侧均设有锥形凸板。
优选地，在所述坐垫套一侧设有储物袋。
本实用新型的优点在于：本实用新型在坐垫套上方设有透气垫，透气垫内部有弹性，且其内部有很多缝隙，方便进行透气，透气效果好且使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的基本结构示意图；
图2是透气垫的基本结构示意图；
图3是插头与插座的连接示意图；
图4是座套布的基本结构示意图；
图5是本实用新型另一种实施例的基本结构示意图；
图6是第一填充包或第二填充包的基本结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-图4所示，本实用新型提供的新型汽车座套，包括自上而下依次相连的枕部套1、靠背套2和坐垫套3，枕部套1、靠背套2和坐垫套3均有座套布缝合而成，所述座套布包括海绵垫层101，海绵垫层101两侧均设有无纺布层102，其中一个无纺布层102外侧设有PU布103，另一个无纺布层102外侧设有帆布层104，帆布层104外侧均匀设有半球形的防滑凸块105。
枕部套1两侧面均设有第一褶皱部8，第一褶皱部8为弹性布，每个第一褶皱部8均与枕部套1缝合连接。通过第一褶皱部8使该枕部套1适用于不同的车型。
靠背套2两侧面均设有第二褶皱部9，第二褶皱部9为弹性布，每个第二褶皱部9均与靠背套2缝合连接。通过第二褶皱部9使该靠背套2适用于不同的车型。
在所述坐垫套3一侧设有储物袋31。在所述坐垫套3上侧配合连接透气垫4，透气垫4包括透气袋41，透气袋41为人造革袋，透气袋41上均匀设有透气孔41.1，透气袋41下侧缝合连接麻布44，透气袋41通过连接麻布44与坐垫套3缝合连接。
在透气袋41内装有透气垫芯，透气垫芯包括对应设置的上网格板42和下网格板43，在下网格板43上侧设有一组插座46，本实施例优选设置5个插座，其中4个插座46分别设置在下网格板43上侧的4个拐角处，另一个插座46设置在下网格板43上侧的中心处。每个所述插座46均包括圆柱46.1，圆柱46.1固定连接在，圆柱46.1上侧中心处设有插孔46.2，插孔46.2的孔口处过盈配合连接挡环46.3。插孔46.2内侧底部设有弹簧46.4。
在上网格板42下侧设有一组插头45，本实施例优选设置5个插头45，其中4个插头45分别设置在上网格板42下侧的四个拐角处，另一个插头45设置在上网格板42下侧的中心处。5个插头45与5个插座46一一对应设置。每个所述插头45均包括插杆45.1，插杆45.1下端四周均匀设有弹性板45.2，每个弹性板45.2外侧均设有锥形凸板45.3。
每个插头45均能够插接配合在与其相对的插座46内，在插接配合时，插杆45.1从挡环46.3的中心处插入，在插入时弹性板45.2收缩，当插入插孔46.2后弹性板45.2弹起，防止脱落。插杆45.1能够在挡环46.3的中心处上下滑动。
实施例2
如图4、图5所示，并结合图1-3，在枕部套1正面均匀设有竖条软垫7，竖条软垫7的横截面为半圆形。所述靠背套2正面设有第一填充包5和第二填充包6，第二填充包6设置在第一填充包5上方，第一填充包5和第二填充包6结构相同、尺寸不同，它们均包括布袋201，布袋201的袋口处设有拉链，布袋201一侧缝合魔术贴的公贴，靠背套2正面缝合魔术贴的母贴，布袋201通过魔术贴粘合连接在靠背套2正面，布袋201另一侧粘合连接亚麻层204，亚麻层204外侧均匀设有横截面为半圆形的横条软垫205。第一填充包5的布袋201内装有第一填充物。第一填充物为决明子或荞麦。第二填充包6的布袋201内装有第二填充物。第二填充物为竹炭或活性炭。
在每个第二褶皱部9上均设有一组第一拉环10和第二拉环12，第一拉环10和第二拉环12均为两个，两个第一拉环10与所述第一填充包5对应设置，每个第一拉环10均通过第一拉绳11连接第一填充包5，两个第二拉环12与第二填充包6对应设置，每个第二拉环12均通过第二拉绳13连接第二填充包6。
Claims (6)
1.新型汽车座套，包括自上而下依次相连的枕部套（1）、靠背套（2）和坐垫套（3），其特征在于：枕部套（1）两侧面均设有第一褶皱部（8），每个第一褶皱部（8）均与枕部套（1）缝合连接，靠背套（2）两侧面均设有第二褶皱部（9），每个第二褶皱部（9）均与靠背套（2）缝合连接，在所述坐垫套（3）上侧配合连接透气垫（4），透气垫（4）包括透气袋（41），透气袋（41）上均匀设有透气孔（41.1），透气袋（41）下侧设有连接麻布（44），透气袋（41）通过连接麻布（44）与坐垫套（3）缝合连接，在透气袋（41）内装有透气垫芯，透气垫芯包括对应设置的上网格板（42）和下网格板（43），在上网格板（42）下侧设有一组插头（45），在下网格板（43）上侧设有一组插座（46），插头（45）与插座（46）一一对应设置且能够插接配合。
2.根据权利要求1所述的新型汽车座套，其特征在于：所述枕部套（1）、靠背套（2）和坐垫套（3）均有座套布缝合而成，所述座套布包括海绵垫层（101），海绵垫层（101）两侧均设有无纺布层（102），其中一个无纺布层（102）外侧设有PU布（103），在PU布（103）上均匀设有透气孔，另一个无纺布层（102）外侧设有帆布层（104），帆布层（104）外侧均匀设有半球形的防滑凸块（105）。
3.根据权利要求1所述的新型汽车座套，其特征在于：每个所述插座（46）均包括圆柱（46.1），圆柱（46.1）上侧中心处设有插孔（46.2），插孔（46.2）内侧底部设有弹簧（46.4）。
4.根据权利要求3所述的新型汽车座套，其特征在于：所述插孔（46.2）的孔口处配合连接挡环（46.3）。
5.根据权利要求1所述的新型汽车座套，其特征在于：每个所述插头（45）均包括插杆（45.1），插杆（45.1）下端四周均匀设有弹性板（45.2），每个弹性板（45.2）外侧均设有锥形凸板（45.3）。
6.根据权利要求1所述的新型汽车座套，其特征在于：在所述坐垫套（3）一侧设有储物袋（31）。
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