CN206896156U - 一种充气垫 - Google Patents
一种充气垫 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206896156U CN206896156U CN201621172671.7U CN201621172671U CN206896156U CN 206896156 U CN206896156 U CN 206896156U CN 201621172671 U CN201621172671 U CN 201621172671U CN 206896156 U CN206896156 U CN 206896156U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air bag
- air
- separate layer
- inflatable packer
- bag
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种充气垫，包括第一气囊、第二气囊、分隔层、第三气囊和三个气阀，第二气囊固定连接于第一气囊，第二气囊位于第一气囊和分隔层之间，分隔层位于第二气囊和第三气囊之间，且分隔层固定连接于第二气囊和第三气囊，第一气囊、第二气囊和第三气囊相互隔离且具有相同的中心轴线，三个气阀分别对应设置于第一气囊、第二气囊和第三气囊，该充气垫具有空气缓冲效果且便于携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及垫子，尤其涉及一种充气垫。
背景技术
在现代社会中，人们经常会乘坐火车进行长途旅行，但是由于火车座椅难以完全放平，因此在旅途中，旅客尤其是儿童难以享有充足的睡眠，而前排和后排座椅之间有充足的空间，却得不到有效利用；有的乘客试图携带睡垫，但是体积太大，携带并不方便；另外，人们在野外露营时，尽管可以睡在帐篷里，但是由于地面往往湿气较重，难以享有高质量的睡眠，甚至会影响身体健康。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种充气垫，具有空气缓冲效果且便于携带。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现：
一种充气垫，包括第一气囊、第二气囊、分隔层、第三气囊和三个气阀，第二气囊固定连接于第一气囊，第二气囊位于第一气囊和分隔层之间，分隔层位于第二气囊和第三气囊之间，且分隔层固定连接于第二气囊和第三气囊，第一气囊、第二气囊和第三气囊相互隔离且具有相同的中心轴线，三个气阀分别对应设置于第一气囊、第二气囊和第三气囊。
优选的，所述分隔层为隔热层。
优选的，所述第三气囊的上表面设有凹槽。
优选的，所述第三气囊内设有压力传感器，所述第三气囊的外壁设有显示屏，且压力传感器与显示屏电连接。
优选的，所述第三气囊内设有若干个隔板，各个隔板连接于第三气囊的顶部和底部，且各个隔板均开有通孔。
优选的，所述第一气囊、所述第二气囊和所述第三气囊充满气后均为长方体，且所述第三气囊的长和宽均大于所述第一气囊和所述第二气囊的长和宽。
优选的，所述第一气囊粘贴于所述第二气囊、所述第二气囊粘贴于所述分隔层、所述分隔层粘贴于所述第三气囊。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
在气囊设置气阀，使气囊的充气和放气更加方便，将各个气囊放气后便于携带；在各个气囊单独设置气阀，可以根据需要将一个气囊或者多个气囊充气，以适应不同的高度；在第二气囊和第三气囊之间设置隔热层，使该充气垫在野外使用时不会受到地面温度的影响；第三气囊设置压力传感器和显示屏，便于用户实时监测第三气囊内的压力。
附图说明
图1为本实用新型一种充气垫的立体图；
图2为本实用新型一种充气垫的示意图；
图中：1、第一气囊；2、第二气囊；3、第三气囊；4、分隔层；5、隔板；6、气阀；7、凹槽；8、显示屏。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1和图2所示，一种充气垫，包括第一气囊1、第二气囊2、分隔层4、第三气囊3和三个气阀6，第二气囊2固定连接于第一气囊1，第二气囊2位于第一气囊1和分隔层4之间，分隔层4位于第二气囊2和第三气囊3之间，且分隔层4固定连接于第二气囊2和第三气囊3，第一气囊1、第二气囊2和第三气囊3相互隔离且具有相同的中心轴线，三个气阀6分别对应设置于第一气囊1、第二气囊2和第三气囊3。
优选的，第一气囊1粘贴于第二气囊2、第二气囊2粘贴于分隔层4、分隔层4粘贴于第三气囊3；三个气囊充满空气后均为长方体，且第三气囊3的长度和宽度均大于第一气囊1和第二气囊2的长度和宽度，以便在充满气体后具有足够的空间从而方便儿童使用；在使用时，第一气囊1直接接触地面。
其中，该充气垫在没有进行充气作业时，可以方便地进行折叠，并放入旅行包中，因此方便携带；当需要进行充气作业时，使用充气设备对其进行充气即可，由于该充气垫具有三个气囊，可以根据需要通过气阀6对部分气囊进行充气或者对三个气囊都进行充气，例如在等车时，可以只将第三气囊3进行充气，待充满后放置于地面，即可让儿童在上面睡觉；如果是在乘坐火车时，由于座椅的高度较高，因此需要将三个气囊全部充满，并将该充气垫放置于前排座椅和后排座椅之间的空间，由于第一气囊1的长宽尺寸较短，因此将第一气囊1直接接触地面，此时整个充气垫的高度与座椅的高度齐平，且第三气囊3达到最大体积并且与座椅连成一体，以方便儿童在上面睡觉；当旅途结束，将各个气阀6打开，释放空气，将充气垫折叠并且放入旅行包即可。
另外，在野外露营时，经常睡在帐篷里，但是由于地面往往温度较低，影响睡眠和身体健康，因此在第三气囊3和第二气囊2之间的分隔层4优选为隔热层，将用户与地面的低温隔绝开来，促进身体健康。
优选的，第三气囊3的上表面设有凹槽7，在睡觉时可以对身体进行按摩，以促进血液循环，利于身体健康。
优选的，第三气囊3内设有压力传感器(未示出)，第三气囊3的外壁设有显示屏8，且压力传感器与显示屏8电连接；在进行充气作业时，可以将第三气囊3内的实时气压显示在显示屏8上，供用户参考，当第三气囊3内的实时气压达到设定值时，可以及时停止充气。
优选的，第三气囊3内设有若干个隔板5，各个隔板5由橡胶制成，且连接于第三气囊3的顶部和底部，当儿童睡在上面时，由于各个隔板5的作用，第三气囊3不会发生较大形变；同时，为了不影响充气效果，各个隔板5均开有通孔(未示出)，即第三气囊3的内部空间为一个流通的整体。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种充气垫，其特征在于：包括第一气囊、第二气囊、分隔层、第三气囊和三个气阀，第二气囊固定连接于第一气囊，第二气囊位于第一气囊和分隔层之间，分隔层位于第二气囊和第三气囊之间，且分隔层固定连接于第二气囊和第三气囊，第一气囊、第二气囊和第三气囊相互隔离且具有相同的中心轴线，三个气阀分别对应设置于第一气囊、第二气囊和第三气囊。
2.根据权利要求1所述的充气垫，其特征在于：所述分隔层为隔热层。
3.根据权利要求1所述的充气垫，其特征在于：所述第三气囊的上表面设有凹槽。
4.根据权利要求1所述的充气垫，其特征在于：所述第三气囊内设有压力传感器，所述第三气囊的外壁设有显示屏，且压力传感器与显示屏电连接。
5.根据权利要求1所述的充气垫，其特征在于：所述第三气囊内设有若干个隔板，各个隔板连接于第三气囊的顶部和底部，且各个隔板均开有通孔。
6.根据权利要求1所述的充气垫，其特征在于：所述第一气囊、所述第二气囊和所述第三气囊充满气后均为长方体，且所述第三气囊的长和宽均大于所述第一气囊和所述第二气囊的长和宽。
7.根据权利要求1所述的充气垫，其特征在于：所述第一气囊粘贴于所述第二气囊、所述第二气囊粘贴于所述分隔层、所述分隔层粘贴于所述第三气囊。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621172671.7U CN206896156U (zh) | 2016-11-02 | 2016-11-02 | 一种充气垫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621172671.7U CN206896156U (zh) | 2016-11-02 | 2016-11-02 | 一种充气垫 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206896156U true CN206896156U (zh) | 2018-01-19 |
Family
ID=61294127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621172671.7U Expired - Fee Related CN206896156U (zh) | 2016-11-02 | 2016-11-02 | 一种充气垫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206896156U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113941072A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-18 | 北京深睡眠科技有限公司 | 一种基于ai智能与疗愈的新概念睡眠舱 |
-
2016
- 2016-11-02 CN CN201621172671.7U patent/CN206896156U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113941072A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-18 | 北京深睡眠科技有限公司 | 一种基于ai智能与疗愈的新概念睡眠舱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100548189C (zh) | 充气床垫 | |
| CN203611819U (zh) | 一种座椅按摩装置和汽车座椅 | |
| CN206896156U (zh) | 一种充气垫 | |
| CN201219718Y (zh) | 独立气囊组合床垫 | |
| CN103448590A (zh) | 汽车电子气坐垫 | |
| CN206151024U (zh) | 充气垫结构 | |
| CN203873386U (zh) | 折叠式汽车后备箱充气床垫 | |
| CN204236284U (zh) | 带有循环气囊组的汽车座椅 | |
| CN104354621A (zh) | 带有垫高气囊的汽车座椅 | |
| CN107082057A (zh) | 一种新能源汽车的溺水救生装置 | |
| CN203328333U (zh) | 车中充气床 | |
| CN106390483A (zh) | 一种能快速省力充入流体的产品结构 | |
| CN207653774U (zh) | 具有按摩功能的书包 | |
| CN207078039U (zh) | 车载式硬面充气床 | |
| CN207078040U (zh) | 车载式连体充气底脚硬面床 | |
| CN207653904U (zh) | 一种结构改良的充气床垫 | |
| CN205321580U (zh) | 一种双肩背包 | |
| CN204236298U (zh) | 带有垫高气囊的汽车座椅 | |
| CN206275475U (zh) | 便携式座垫 | |
| CN205568443U (zh) | 一种垫体 | |
| CN2493101Y (zh) | 一种充气睡袋 | |
| CN208192683U (zh) | 一种可自动调整枕芯高度的休闲枕 | |
| CN219578651U (zh) | 一种护理助眠头枕 | |
| CN201595506U (zh) | 充气床垫 | |
| CN220349548U (zh) | 一种按摩气袋结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180119 Termination date: 20211102 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |