CN203328333U - 车中充气床 - Google Patents
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Abstract
一种车中充气床,包括对应于后排腿部空间设置的空隙填充充气气囊及连接于空隙填充充气气囊上端的位于前排座椅靠背与后排座椅靠背之间的充气床垫,空隙填充充气气囊与充气床垫二者相互独立,空隙填充充气气囊、充气床垫均设置有拉拔式双层止回流气嘴。本实用新型放置于汽车的后排座椅处,充气后,能够填平整个汽车后排座位,充分利用了车内的空间。本实用新型的床体柔软平整、具有弹性,可自由充放,适用于现有的大部分车型,能够使乘驾人员在车内躺卧睡眠,使他们得到舒适、充足的休息。本实用新型具有结构简单、使用方便的优点。本实用新型配合直流电动泵使用,直流电动泵通过连接线及接头与车内点烟器连接,利用车内电源给车中充气床电动充气。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰用品,具体涉及一种车中充气床。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车已经逐步成为人们日常生活中非常重要的交通工具。在长途驾驶或者户外旅行的过程中,由于车内空间有限,汽车座椅凹凸不平,椅位短窄,不适合躺卧睡眠,驾驶者及乘坐人员只能坐在车座上休息,他们常常不能得到舒适、充足的休息。
现有技术中亟需一种能够合理利用车内空间,让驾乘人员在车内卧睡的车中充气床。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的不足,提供一种能够合理利用车内空间,让驾乘人员在车内卧睡的车中充气床。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种车中充气床,包括对应于后排腿部空间设置的空隙填充充气气囊及连接于空隙填充充气气囊上端的位于前排座椅靠背与后排座椅靠背之间的充气床垫,所述空隙填充充气气囊与所述充气床垫二者相互独立,所述空隙填充充气气囊、所述充气床垫均设置有拉拔式双层止回流气嘴。
所述充气床垫设置有多条用于增加该充气床垫的承重能力和使充气床垫达到要求形状的拉带。
所述充气床垫的上表面设置有植绒层。
本实用新型的有益效果是:本实用新型放置于汽车的后排座椅处,充气后,能够填平整个汽车后排座位,充分利用了车内的空间。本实用新型的床体柔软平整、具有弹性,可自由充放,适用于现有的大部分车型,能够使乘驾人员在车内躺卧睡眠,使他们得到舒适、充足的休息。本实用新型具有结构简单、使用方便的优点。本实用新型配合直流电动泵使用,直流电动泵通过连接线及接头与车内点烟器连接,利用车内电源给车中充气床电动充气。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
在图中:1-空隙填充充气气囊;2-充气床垫;3-拉拔式双层止回流气嘴;4-拉带;5-植绒层;6-凹凸卡位。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
如图1所示,一种车中充气床,包括对应于后排腿部空间设置的空隙填充充气气囊1及连接于空隙填充充气气囊1上端的位于前排座椅靠背与后排座椅靠背之间的充气床垫2,空隙填充充气气囊1与充气床垫2二者相互独立,空隙填充充气气囊1、充气床垫2均设置有拉拔式双层止回流气嘴3。
在本实用新型中,充气床垫2设置有多条用于增加该充气床垫2的承重能力和使充气床垫2达到要求形状的拉带4,使其可以承受大于300KG的重力而不泄漏、不破裂。充气床垫2的上表面设置有植绒层5,植绒层5可以让本实用新型更加舒适。在床体结构中采用合理的凹凸卡位6,与车内座位结构吻合,可以使本实用新型更好的贴合车内座椅和地板。本实用新型采用拉拔式双层止回流气嘴3,可以快速充放气,能够避免因操作不当而造成的各种麻烦。
本实用新型采用PVC片材通过超声波高频压制成型,用于车内独特的空间造型,收放简单方便,配合直流电动泵使用,利用车内电源给车中充气床电动充气,充气后能填平整个汽车后排座位,充分利用了车内空间,给驾乘人员提供了车内休息睡眠场所,能够使他们得到舒适、充足的休息。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (3)
1.一种车中充气床,其特征在于:所述车中充气床包括对应于后排腿部空间设置的空隙填充充气气囊及连接于空隙填充充气气囊上端的位于前排座椅靠背与后排座椅靠背之间的充气床垫,所述空隙填充充气气囊与所述充气床垫二者相互独立,所述空隙填充充气气囊、所述充气床垫均设置有拉拔式双层止回流气嘴。
2.根据权利要求1所述的车中充气床,其特征在于:所述充气床垫设置有多条用于增加该充气床垫的承重能力和使充气床垫达到要求形状的拉带。
3.根据权利要求1或2所述的车中充气床,其特征在于:所述充气床垫的上表面设置有植绒层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013203870731U CN203328333U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 车中充气床 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2013203870731U CN203328333U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 车中充气床 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203328333U true CN203328333U (zh) | 2013-12-11 |
Family
ID=49697049
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2013203870731U Ceased CN203328333U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 车中充气床 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN203328333U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104013198A (zh) * | 2014-06-16 | 2014-09-03 | 曾晖 | 充气桌 |
KR101597047B1 (ko) * | 2014-10-07 | 2016-02-23 | 김상민 | 차량용 보조 에어 쿠션 |
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2013
- 2013-06-28 CN CN2013203870731U patent/CN203328333U/zh not_active Ceased
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104013198A (zh) * | 2014-06-16 | 2014-09-03 | 曾晖 | 充气桌 |
KR101597047B1 (ko) * | 2014-10-07 | 2016-02-23 | 김상민 | 차량용 보조 에어 쿠션 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
IW01 | Full invalidation of patent right | ||
IW01 | Full invalidation of patent right |
Decision date of declaring invalidation: 20151215 Decision number of declaring invalidation: 27719 Granted publication date: 20131211 |