CN208574991U - 一种螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，包括筒体，且螺旋叶的右端面上均匀设有软质的刷毛，所述转杆上设有搅刷机构，且筒体的下端靠近排液口的位置设有液位调节装置。转动的转杆带动螺旋叶转动，水从螺旋叶上的透水孔穿过，零件从入料口处放入，被螺旋叶带向右侧，在筒体的底部滑向右侧，这时，螺旋叶上的刷毛会与零件之间产生摩擦，进行清洗，同时，转动的搅拌杆，搅动零件，保证内部重叠的被清洗到，同时，搅拌杆上的侧刷毛对零件进行清洗，保证清洗效果，而水从右到左，这样右边的水最清澈，右边的零件清洗以后，给左边的零件预冲洗，保证了废水的多次利用，同时到达右侧最干净，保证清洗效果，到达最右侧被取出。

Description

一种螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置

技术领域

本实用新型涉及到汽车废旧零件回收清洗节水领域，具体涉及到一种螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置。

背景技术

对于汽车回收，汽车零件清洗很重要，清洗上面的油灰以后，能发现零件上面的裂痕和磨损等等，市场上也有很多废旧汽车零件回收清洗装置，比如公告号为CN206716590U的专利，它是在一个旋转的钢丝网内将零件清洗搅动，这种清洗效果虽然还可以，但是，用过的水如果再清洗别的零件，容易造成二次污染，或者说是二次脏水覆盖，直接更换，则比较浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于市场上的汽车废旧零件清洗回收装置不够节水。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，包括筒体，所述筒体的下端设有左右两个竖直的托板，所述筒体呈左右设置的内部中空的圆柱形，且筒体的轴线处设有转杆，所述转杆的左右两端均转动连接有横杆，且横杆固定在筒体的内壁上，所述筒体的右端上侧开设有出料口，且右侧的横杆与筒体的右壁之间留有取料间隙，所述筒体的上端左侧开设有入料口，且转杆向左穿过筒体连接有电机，所述转杆与筒体转动连接，且筒体的下端左侧开设有排液口，所述筒体的上端连接有带有手动阀的进液管，且转杆的周向设有螺旋叶，所述螺旋叶上均匀开设有透水孔，且螺旋叶的右端面上均匀设有软质的刷毛，所述转杆上设有搅刷机构，且筒体的下端靠近排液口的位置设有液位调节装置。

优选的，所述搅刷机构包括搅拌杆，且搅拌杆垂直固定在转杆上，所述搅拌杆位于螺旋叶的相邻两个叶片之间，且搅拌杆的周向均匀设有软质的侧刷毛。

优选的，所述液位调节装置包括导向筒，所述导向筒固定在筒体的下端，且导向筒内插接有向上深入到筒体内的排液管，所述所述导向筒的下端下侧设有与排液管对应的紧固旋钮。

优选的，所述排液管的周向设有刻度线。

优选的，所述排液管的周向固定有提升机构。

优选的，所述提升机构呈水平的盘状。

优选的，左侧的横杆呈与筒体的内腔形状一致的板状，且横杆上均匀开设有通孔，该横杆位于排液口和入料口之间。

本实用新型设计，使用时，通上电源，电机工作，带动转杆转动，打开进液管上的手动阀，水进入到筒体内，从右流向左侧，这里排液口的直径不会太大，这样，筒体内会始终保持一定液位，水过多时，会从排液管排出，转动的转杆带动螺旋叶转动，水从螺旋叶上的透水孔穿过，零件从入料口处放入，被螺旋叶带向右侧，在筒体的底部滑向右侧，这时，螺旋叶上的刷毛会与零件之间产生摩擦，进行清洗，同时，转动的搅拌杆，搅动零件，保证内部重叠的被清洗到，同时，搅拌杆上的侧刷毛对零件进行清洗，保证清洗效果，而水从右到左，这样右边的水最清澈，右边的零件清洗以后，给左边的零件预冲洗，保证了废水的多次利用，同时到达右侧最干净，保证清洗效果，到达最右侧被取出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图。

图中：1筒体、2转杆、3横杆、4出料口、5入料口、6电机、7排液口、8螺旋叶、9透水孔、10刷毛、11搅拌杆、12侧刷毛、13导向筒、14排液管、15提升机构、16刻度线。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“设有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，“设有”可以指固定，也可以指卡拆卸的固定。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至2所示，一种螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，包括筒体1，筒体1的下端设有左右两个竖直的托板，对筒体1进行支撑，筒体1呈左右设置的内部中空的圆柱形，且筒体1的轴线处设有转杆2，转杆2的左右两端均转动连接有横杆3，且横杆3固定在筒体1的内壁上，筒体1的右端上侧开设有出料口4，出料口4向上贯穿筒体1，这样便于手臂插入取料，且右侧的横杆3与筒体1的右壁之间留有取料间隙，筒体1的上端左侧开设有入料口5，且转杆2向左穿过筒体1连接有电机6，转杆2与筒体1转动连接，且筒体1的下端左侧开设有排液口7，左侧的横杆3呈与筒体1的内腔形状一致的板状，且横杆3上均匀开设有通孔，该横杆3位于排液口7和入料口5之间，这样零件就不会流向左侧，被左侧的横杆3挡住，起到过滤阻挡的作用。

筒体1的上端连接有带有手动阀的进液管，且转杆2的周向设有螺旋叶8，螺旋叶8上均匀开设有透水孔9，且螺旋叶8的右端面上均匀设有软质的刷毛10，转杆2上设有搅刷机构，搅刷机构包括搅拌杆11，且搅拌杆11垂直固定在转杆2上，搅拌杆11位于螺旋叶8的相邻两个叶片之间，且搅拌杆11的周向均匀设有软质的侧刷毛12，转杆2转动时，带动搅拌杆11转动，从而翻动零件，同时其上面的侧刷毛12对零件进行清洗清扫，且筒体1的下端靠近排液口7的位置设有液位调节装置，液位调节装置包括导向筒13，导向筒13固定在筒体1的下端，且导向筒13内插接有向上深入到筒体1内的排液管14，导向筒13的下端下侧设有与排液管14对应的紧固旋钮，调整筒体1内的液位高度，排液管14的上端越低，筒体1内的液位越低，而排液口7排出废水的同时排出残渣废物，排液管14的周向设有刻度线16，便于了解插入筒体1内的深度，排液管14的周向固定有提升机构15，便于提升排液管14，提升机构15呈水平的盘状，这样周向都能施力，方便使用。

使用时，通上电源，电机6工作，带动转杆2转动，打开进液管上的手动阀，水进入到筒体1内，从右流向左侧，这里排液口7的直径不会太大，这样，筒体1内会始终保持一定液位，水过多时，会从排液管14排出，转动的转杆2带动螺旋叶8转动，水从螺旋叶8上的透水孔9穿过，零件从入料口5处放入，被螺旋叶8带向右侧，在筒体1的底部滑向右侧，这时，螺旋叶8上的刷毛10会与零件之间产生摩擦，进行清洗，同时，转动的搅拌杆11，搅动零件，保证内部重叠的被清洗到，同时，搅拌杆11上的侧刷毛12对零件进行清洗，保证清洗效果，而水从右到左，这样右边的水最清澈，右边的零件清洗以后，给左边的零件预冲洗，保证了废水的多次利用，同时到达右侧最干净，保证清洗效果，到达最右侧被取出，相对于倾斜的筒，水平的水流动时间更长，效果更好。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，包括筒体(1)，其特征在于：所述筒体(1)的下端设有左右两个竖直的托板，所述筒体(1)呈左右设置的内部中空的圆柱形，且筒体(1)的轴线处设有转杆(2)，所述转杆(2)的左右两端均转动连接有横杆(3)，且横杆(3)固定在筒体(1)的内壁上，所述筒体(1)的右端上侧开设有出料口(4)，且右侧的横杆(3)与筒体(1)的右壁之间留有取料间隙，所述筒体(1)的上端左侧开设有入料口(5)，且转杆(2)向左穿过筒体(1)连接有电机(6)，所述转杆(2)与筒体(1)转动连接，且筒体(1)的下端左侧开设有排液口(7)，所述筒体(1)的上端连接有带有手动阀的进液管，且转杆(2)的周向设有螺旋叶(8)，所述螺旋叶(8)上均匀开设有透水孔(9)，且螺旋叶(8)的右端面上均匀设有软质的刷毛(10)，所述转杆(2)上设有搅刷机构，且筒体(1)的下端靠近排液口(7)的位置设有液位调节装置。

2.根据权利要求1所述螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，其特征在于：所述搅刷机构包括搅拌杆(11)，且搅拌杆(11)垂直固定在转杆(2)上，所述搅拌杆(11)位于螺旋叶(8)的相邻两个叶片之间，且搅拌杆(11)的周向均匀设有软质的侧刷毛(12)。

3.根据权利要求2所述螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，其特征在于：所述液位调节装置包括导向筒(13)，所述导向筒(13)固定在筒体(1)的下端，且导向筒(13)内插接有向上深入到筒体(1)内的排液管(14)，所述导向筒(13)的下端下侧设有与排液管(14)对应的紧固旋钮。

4.根据权利要求3所述螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，其特征在于：所述排液管(14)的周向设有刻度线(16)。

5.根据权利要求4所述螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，其特征在于：所述排液管(14)的周向固定有提升机构(15)。

6.根据权利要求5所述螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，其特征在于：所述提升机构(15)呈水平的盘状。

7.根据权利要求6所述螺旋式汽车废旧零件清洗回收装置，其特征在于：左侧的横杆(3)呈与筒体(1)的内腔形状一致的板状，且横杆(3)上均匀开设有通孔，该横杆(3)位于排液口(7)和入料口(5)之间。