CN208558684U - 一种汽车管件板材冲字模具 - Google Patents

Abstract

一种汽车管件板材冲字模具，属于汽车零部件冲压模具领域。包括上模板，下模板，连接上模板和下模板的限位柱和导套组件。上模板的上端面固定着模柄，下端面安装着压料块，下模板固定在下板上，下板固定在安装座上，托料板固定在下板上且与下模板相接处，位于托料板一侧安装有侧弹性定位块。所述的下模板上设有字符模板和退料装置。结构设计合理，操作使用方便，使用寿命长，通用性强，对于板冲压字符加工快速简便，精度高，降低成本，提高生产效率。

Description

一种汽车管件板材冲字模具

技术领域

本实用新型属于汽车零部件冲压模具领域，具体涉及到一种汽车管件板材冲字模具。

背景技术

在传统的文字成型技术上一般采用数控雕刻机或数控放电设备的方式或单个模具零件单独压印文字成型，数控雕刻压字就会导致周期时间长，因为要编程。单个模具冲压，因为一个模具只能冲压同样的文字或者字母图案等，所以如果改变文字或者字母图案的话，就需要另起模具这样，增加了成本，浪费资源。

发明内容

本实用新型目的提供一种汽车管件板材冲字模具，可以自由更换字符模板，实现一个模具可冲压多种字符字样，解决现有冲压字模具的单一性缺点。

本实用新型是通过以下方式实现的一种汽车管件板材冲字模具，包括上模板，下模板，连接上模板和下模板的限位柱和导套组件。上模板的上端面固定着模柄，下端面安装着压料块，下模板固定在下板上，下板固定在安装座上，托料板固定在下板上且与下模板相接处，位于托料板一侧安装有侧弹性定位块。所述的下模板上设有字符模板和退料装置，字符模板可以根据需要跟换不同的种类，退料装置则将冲压好的产品顶起使产品与字符模板产生间隙便于拿取。字符模板通过螺钉固定在字符模块上，字符模块放置在下模板的字符凹槽内，在字符凹槽内设有顶杆，所述的顶杆通过转轴安装在下模板内部且顶杆的顶端与字符模块相接处，顶杆的非顶端位于下模板外侧。手动按非顶端，顶端顶起字符模块，便于取出更换字符模板。

所述的退料装置包括顶料块，顶料块上设有两个通孔且固定在挡片上，顶料块通过螺栓安装在下模板的凹槽内，在挡片与下模板之间的螺栓上安装有弹簧。

优选的顶料块为聚胺酯材料，顶料块的高度高于字符模板。此种材料在冲压的情况下可以产生变形，不会损坏产品或者在产品冲压后将其顶起。

优选的顶杆靠近非顶端处设有弹簧，所述的弹簧将顶杆与下模板连接。弹簧给顶杆一个支撑力，为了让顶杆的顶端时刻处于下落的状态。

本实用新型的有益效果结构设计合理，操作使用方便，使用寿命长，通用性强，对于板冲压字符加工快速简便，精度高，降低成本，提高生产效率。

附图说明

图1为模具整体结构示意图；

图2为下模板俯视图；

图3为下模板侧视刨图；

图4为退料装置结构图；

如图1至图4所述，上模板（1），下模板（2），限位柱（3），导套组件（4），模柄（5），压料块（6），下板（7），安装座（8），托料板（9），侧弹性定位块（10），字符模板（11），字符模块（12），螺钉（13），字符凹槽（14），顶杆（15），转轴（16），顶料块（17），通孔（18），挡片（19），螺栓（20），凹槽（21），弹簧（22）。

具体实施方式

一种汽车管件板材冲字模具，包括上模板（1），下模板（2），连接上模板（1）和下模板（2）的限位柱（3）和导套组件（4）。上模板（1）的上端面固定着模柄（5），下端面安装着压料块（6），下模板（2）固定在下板（7）上，下板（7）固定在安装座（8）上，托料板（9）固定在下板（7）上且与下模板（2）相接处，位于托料板（9）一侧安装有侧弹性定位块（10）。所述的下模板（2）上设有字符模板（11）和退料装置，字符模板（11）通过螺钉（13）固定在字符模块（12）上，字符模块（11）放置在下模板（2）的字符凹槽（14）内，在字符凹槽（14）内设有顶杆（15），所述的顶杆（15）通过转轴（16）安装在下模板（2）内部且顶杆（15）的顶端与字符模块（12）相接处，顶杆（15）的非顶端位于下模板（2）外侧。

所述的退料装置包括顶料块（17），顶料块（17）上设有两个通孔（18）且固定在挡片（19）上，顶料块（17）通过螺栓（20）安装在下模板（20）的凹槽（21）内，在挡片（19）与下模板（2）之间的螺栓（20）上安装有弹簧（22）。

所述的顶料块（17）为聚胺酯材料，顶料块（17）的高度高于字符模板（11）。

所述的顶杆（15）靠近非顶端处设有弹簧（22），所述的弹簧（22）将顶杆（15）与下模板（2）连接。

设备操作流程：将需要的字符模板（11）通过螺钉（13）固定在字符模块（12）上，并且放入至字符凹槽（14）内。再将产品放置在下模板（2）上，通过侧弹性定位块（10）调整产品在下模板（2）和托料板（9）上的位置，调整好后，设置冲床的行程。启动加工，压料块（6）与字符模板（11）合模冲压产品，开幕后，顶料块（17）将产品弹起，人工通过托料板（9）中间的缝隙把产品取出。如果需要冲压其他样式的字符，就手动按压顶杆（15），顶杆（15）的顶端将字符模块（12）顶起，手动取出，通过更换需要样式的字符模板（11）进行更换即可。

Claims (4)

1.一种汽车管件板材冲字模具，包括上模板（1），下模板（2），连接上模板（1）和下模板（2）的限位柱（3）和导套组件（4），其特征在于，上模板（1）的上端面固定着模柄（5），下端面安装着压料块（6），下模板（2）固定在下板（7）上，下板（7）固定在安装座（8）上，托料板（9）固定在下板（7）上且与下模板（2）相接处，位于托料板（9）一侧安装有侧弹性定位块（10）；所述的下模板（2）上设有字符模板（11）和退料装置，字符模板（11）通过螺钉（13）固定在字符模块（12）上，字符模块（12）放置在下模板（2）的字符凹槽（14）内，在字符凹槽（14）内设有顶杆（15），所述的顶杆（15）通过转轴（16）安装在下模板（2）内部且顶杆（15）的顶端与字符模块（12）相接处，顶杆（15）的非顶端位于下模板（2）外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管件板材冲字模具，其特征在于，所述的退料装置包括顶料块（17），顶料块（17）上设有两个通孔（18）且固定在挡片（19）上，顶料块（17）通过螺栓（20）安装在下模板（2）的凹槽（21）内，在挡片（19）与下模板（2）之间的螺栓（20）上安装有弹簧（22）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车管件板材冲字模具，其特征在于，所述的顶料块（17）为聚胺酯材料，顶料块（17）的高度高于字符模板（11）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车管件板材冲字模具，其特征在于，所述的顶杆（15）靠近非顶端处设有弹簧（22），所述的弹簧（22）将顶杆（15）与下模板（2）连接。