CN208546134U - 一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,包括底座、中空柱和钢化玻璃板,所述底座上端固定焊接有中空柱和钢化玻璃板,所述中空柱设置在钢化玻璃板的前端,所述中空柱内穿设有支柱,所述支柱前端固定焊接有轴承,轴承前端设置有转板,所述转板开设有贯通的第一转孔和第二转孔,所述第一转孔设置在转板的中部,所述第二转孔设置在转板的右半部,轴承通过转轴穿设过转孔与转板转动连接,所述转板前端固定焊接有多个电动钻具,所述转板后端固定焊接有转杆,所述钢化玻璃板开设有弧形通孔。该隧道爆破施工用爆破钻孔装置,不仅便于移动,省时省力,而且还能进行多个炮孔的同时钻孔,极大地提升工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于钻孔技术领域,具体涉及一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置。
背景技术
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。道路隧道的建设过程主要为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道掘进施工过程中,进行爆破开挖施工时,需要先在爆破面上钻取呈环向布设的多个炮孔,再按照预先设计的爆破参数配置好炸药包后放入各炮孔内,然后再进行引爆,从而完成爆破施工。现如今,在隧道开挖施工过程中进行爆破处理时,通常均先采用测量工具对各炮孔的孔位进行确定,之后再由人工采用钻机或凿孔设备在围岩上逐一开设炮孔,由于爆破面上所开炮孔的数量众多,因而需投入的人力物力较大,并且花费时间较长,极大程度上影响隧道施工周期。
因此针对这一现状,迫切需要设计和生产一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,包括底座、中空柱和钢化玻璃板,所述底座上端固定焊接有中空柱和钢化玻璃板,所述中空柱设置在钢化玻璃板的前端,所述中空柱内穿设有支柱,所述支柱前端固定焊接有轴承,轴承前端设置有转板,所述转板开设有贯通的第一转孔和第二转孔,所述第一转孔设置在转板的中部,所述第二转孔设置在转板的右半部,轴承通过转轴穿设过转孔与转板转动连接,所述转板前端固定焊接有多个电动钻具,所述转板后端固定焊接有转杆,所述钢化玻璃板开设有弧形通孔,所述转杆穿设过弧形通孔,且转杆另一端设置在钢化玻璃板的后方。
优选的,所述底座下端固定焊接有支撑柱,所述支撑柱下端通过转轴转动连接有滚轮,所述滚轮外周通过黏胶粘接有橡胶圈,所述支撑柱侧面通过转轴转动连接有Z形板,所述Z形板中部下端固定焊接有尖刺。
优选的,所述中空柱和支柱开设有贯通的限位孔,所述限位孔内穿设有限位柱。
优选的,所述钢化玻璃板后端通过黏胶粘接有把手,所述把手外周通过黏胶粘接有防滑套。
优选的,所述转板的两端形状设置为弧形形状。
本实用新型的技术效果和优点:该隧道爆破施工用爆破钻孔装置,通过滚轮便于装置的移动,使得在隧道中运动,省时省力,通过Z形板的转动,尖刺与滚轮外周的橡胶圈接触,能够对滚轮进行制动,钢化玻璃板的设置,不仅能够对后面的操作人员进行保护,同时其透明性能,能够为操作人员提供视野,转板上设置有多个电动钻具,能够极大地提高工作效率,同时转杆转动带动转板上的电动钻具转动,快速完成多个炮孔的钻孔过程,同时转轴换掉第一转孔,安装在第二转孔位置时,能够增加钻孔面积的半径,满足不同的实际情况,该隧道爆破施工用爆破钻孔装置,不仅便于移动,省时省力,而且还能进行多个炮孔的同时钻孔,极大地提升工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图。
图中:1底座、2中空柱、3支柱、4转板、6第一转孔、7第二转孔、8电动钻具、9支撑杆、10滚轮、11Z形板、12尖刺、13限位孔、14限位柱、15钢化玻璃板、16把手、17防滑套、18弧形通孔、19转杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,包括底座1、中空柱2和钢化玻璃板15,所述底座1上端固定焊接有中空柱2和钢化玻璃板15,所述中空柱2设置在钢化玻璃板15的前端,所述中空柱2内穿设有支柱3,所述支柱3前端固定焊接有轴承,轴承前端设置有转板4,所述转板4开设有贯通的第一转孔6和第二转孔7,所述第一转孔6设置在转板4的中部,所述第二转孔7设置在转板4的右半部,轴承通过转轴穿设过转孔与转板4转动连接,所述转板4前端固定焊接有多个电动钻具8,所述转板4后端固定焊接有转杆19,所述钢化玻璃板15开设有弧形通孔18,所述转杆19穿设过弧形通孔18,且转杆19另一端设置在钢化玻璃板15的后方。
具体的,所述底座1下端固定焊接有支撑柱9,所述支撑柱9下端通过转轴转动连接有滚轮10,所述滚轮10外周通过黏胶粘接有橡胶圈,所述支撑柱9侧面通过转轴转动连接有Z形板11,所述Z形板11中部下端固定焊接有尖刺12,使得能够对滚轮10进行制动。
具体的,所述中空柱2和支柱3开设有贯通的限位孔13,所述限位孔13内穿设有限位柱14,使得支柱3的高度的得以调节,满足实际需要。
具体的,所述钢化玻璃板15后端通过黏胶粘接有把手16,所述把手16外周通过黏胶粘接有防滑套17,增大摩擦力。
具体的,所述转板4的两端形状设置为弧形形状,使得转板4转动时,减少转动面积。
具体的,该隧道爆破施工用爆破钻孔装置,通过滚轮10便于装置的移动,使得在隧道中运动,省时省力,通过Z形板11的转动,尖刺12与滚轮11外周的橡胶圈接触,能够对滚轮11进行制动,钢化玻璃板15的设置,不仅能够对后面的操作人员进行保护,同时其透明性能,能够为操作人员提供视野,转板4上设置有多个电动钻具8,能够极大地提高工作效率,同时转杆19转动带动转板4上的电动钻具8转动,快速完成多个炮孔的钻孔过程,同时转轴换掉第一转孔6,安装在第二转孔7位置时,能够增加钻孔面积的半径,满足不同的实际情况,通过限位柱14穿设过不同位置的限位孔13,使得支柱3的高度的得以调节,满足实际需要,钢化玻璃板15后端通过黏胶粘接有把手16,便于推动装置的移动,所述把手16外周通过黏胶粘接有防滑套17,增大摩擦力。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,包括底座(1)、中空柱(2)和钢化玻璃板(15),其特征在于:所述底座(1)上端固定焊接有中空柱(2)和钢化玻璃板(15),所述中空柱(2)设置在钢化玻璃板(15)的前端,所述中空柱(2)内穿设有支柱(3),所述支柱(3)前端固定焊接有轴承,轴承前端设置有转板(4),所述转板(4)开设有贯通的第一转孔(6)和第二转孔(7),所述第一转孔(6)设置在转板(4)的中部,所述第二转孔(7)设置在转板(4)的右半部,轴承通过转轴穿设过转孔与转板(4)转动连接,所述转板(4)前端固定焊接有多个电动钻具(8),所述转板(4)后端固定焊接有转杆(19),所述钢化玻璃板(15)开设有弧形通孔(18),所述转杆(19)穿设过弧形通孔(18),且转杆(19)另一端设置在钢化玻璃板(15)的后方。
2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,其特征在于:所述底座(1)下端固定焊接有支撑柱(9),所述支撑柱(9)下端通过转轴转动连接有滚轮(10),所述滚轮(10)外周通过黏胶粘接有橡胶圈,所述支撑柱(9)侧面通过转轴转动连接有Z形板(11),所述Z形板(11)中部下端固定焊接有尖刺(12)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,其特征在于:所述中空柱(2)和支柱(3)开设有贯通的限位孔(13),所述限位孔(13)内穿设有限位柱(14)。
4.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,其特征在于:所述钢化玻璃板(15)后端通过黏胶粘接有把手(16),所述把手(16)外周通过黏胶粘接有防滑套(17)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置,其特征在于:所述转板(4)的两端形状设置为弧形形状。
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CN201821014545.8U CN208546134U (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种隧道爆破施工用爆破钻孔装置 |
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Cited By (2)
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CN110159204A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-08-23 | 中交路桥建设有限公司 | 掌子面钻孔系统 |
CN114320151A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-04-12 | 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 | 一种方便取多个炮孔的爆破用钻孔装置 |
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CN110159204B (zh) * | 2019-06-28 | 2024-05-31 | 中交路桥建设有限公司 | 掌子面钻孔系统的使用方法 |
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