CN206397435U - 一种便携式城市建设钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式城市建设钻孔装置，包括汽车本体、导向架、第一液压缸支撑座和第一支架，汽车本体顶部固定链接有第二支架，所述第一液压缸支撑座上活动链接有第一液压缸，所述第一液压缸和第一支架顶部均活动连接有导向架，所述导向架内开设有导向槽，所述导向槽内设有导向块，所述导向架上固定连接有第二液压缸支撑座，所述第二液压缸支撑座右侧连接有第二液压缸，所述旋转电机支座固定连接到导向块，所述旋转电机支座上固定安装有旋转电机，所述旋转电机支座输出端连接有带有螺旋推进装置的转杆，所述转杆端部连接有钻头连接套，所述钻头连接套一端连接有钻头。具有很高的实用性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

Description

一种便携式城市建设钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及钻孔装置技术领域，具体为一种便携式城市建设钻孔装置。

背景技术

随着我国国民经济的高速发展和科技的不断进步，城市化建的脚步日益加快。设城市建设是城市管理的重要组成部分。城市建设以规划为依据，通过建设工程对城市人居环境进行改造，对城市系统内各物质设施进行建设，城市建设的内容包括城市系统内各个物质设施的实物行态，是为管理城市创造良好条件的基础性、阶段性工作，是过程性和周期性比较明显的一种特殊经济工作。城市经过规划、建设后投入运行并发挥功能，提供服务，真正为市民创造良好的人居环境，保障市民正常生活，服务城市经济社会发展。随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，国际化成为中国商界的最热门话题，城市建设是以城市规划为依据最终服务于城市运行。其中分为城市精神文明建设和建筑实务建设。在城市建设中常需要钻孔、打桩等，在建造楼房、桥梁等建筑时，往往需要钻孔、打桩，目前使用的长螺旋打桩机采用钻头、钻杆和动力机构构成，现有技术中，一般都是固定式或者履带式的，成本都比较贵，转运也不够灵活，不便于携带，而且定位时间慢、钻孔速度慢，制作成本较高，安装复杂，不能满足生产和生活的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式城市建设钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式城市建设钻孔装置，包括汽车本体、导向架、第一液压缸支撑座和第一支架，汽车本体顶部固定链接有第二支架，所述第一液压缸支撑座上活动链接有第一液压缸，所述第一液压缸和第一支架顶部均活动连接有导向架，所述导向架内开设有导向槽，所述导向槽内设有导向块，所述导向架上固定连接有第二液压缸支撑座，所述第二液压缸支撑座右侧连接有第二液压缸，所述第二液压缸输出端设有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆右侧连接有旋转电机支座，所述旋转电机支座固定连接到导向块，所述旋转电机支座上固定安装有旋转电机，所述旋转电机支座输出端连接有带有螺旋推进装置的转杆，所述转杆端部连接有钻头连接套，所述钻头连接套一端连接有钻头。

优选的，所述第二支架上设有橡胶软垫，且第二支架焊接于汽车本体。

优选的，述第一支架位于汽车本体的尾部，且第一支架焊接于汽车本体。

优选的，第一液压缸和第一支架的水平距离不少于50cm。

优选的，所述导向块的个数为2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型钻孔时产生的泥土、沙石等物体通过转杆上的螺旋推进装置排出，导向块在导向槽内左做上下运动，保证了钻孔的方向，通过第一液压缸和第二液压缸互相配合，快速实现的调节定位，还可以需要钻带有一定角度的孔，第二支架上设有橡胶软垫避免导向架在运输时因晃动产生磨损，延长了装置的使用寿命，本实用新型操作简单，便于携带，具有很高的实用性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型工作时结构示意图；

图3为本实用新型第二支架结构示意图。

图中：1汽车本体、2导向架、3第二支架、4第二液压缸支撑座、5第二液压缸、6液压伸缩杆、7导向块、8旋转电机、9旋转电机支座、10转杆、11钻头连接套、12钻头、13导向槽、14第一液压缸、15第一液压缸支撑座、16第一支架、17橡胶软垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式城市建设钻孔装置，包括汽车本体1、导向架2、第一液压缸支撑座15和第一支架16，汽车本体1顶部固定链接有第二支架3，所述第一液压缸支撑座15上活动链接有第一液压缸14，所述第一液压缸14和第一支架16顶部均活动连接有导向架2，所述导向架2内开设有导向槽13，所述导向槽13内设有导向块7，所述导向架2上固定连接有第二液压缸支撑座4，所述第二液压缸支撑座4右侧连接有第二液压缸5，所述第二液压缸5输出端设有液压伸缩杆6，所述液压伸缩杆6右侧连接有旋转电机支座9，所述旋转电机支座9固定连接到导向块7，所述旋转电机支座9上固定安装有旋转电机8，所述旋转电机支座9输出端连接有带有螺旋推进装置的转杆10，所述转杆10端部连接有钻头连接套11，所述钻头连接套11一端连接有钻头12，所述第二支架3上设有橡胶软垫17，且第二支架3焊接于汽车本体1，所述第一支架16位于汽车本体1的尾部，且第一支架16焊接于汽车本体1，第一液压缸14和第一支架16的水平距离不少于50cm，所述导向块7的个数为2个。

工作原理：使用时，将汽车开到需要钻孔的位置，通过控制第一液压缸14的伸缩，将导向槽13推到竖直位置，定位好以后，通过控制第二液压缸5来实现液压伸缩杆6的伸缩，从而推动电机支座9随着导向块7往下运动，旋转电机8旋转，带动转杆10端部的钻头12高速旋转，从而实现钻孔，产生的泥土、沙石等物体通过转杆10上的螺旋推进装置排出，钻好孔后，再通过第一液压缸14和第二液压缸5将装置复位，使导向槽13一端刚好卡在第二支架3上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便携式城市建设钻孔装置，包括汽车本体（1）、导向架（2）、第一液压缸支撑座（15）和第一支架（16），其特征在于：汽车本体（1）顶部固定链接有第二支架（3），所述第一液压缸支撑座（15）上活动链接有第一液压缸（14），所述第一液压缸（14）和第一支架（16）顶部均活动连接有导向架（2），所述导向架（2）内开设有导向槽（13），所述导向槽（13）内设有导向块（7），所述导向架（2）上固定连接有第二液压缸支撑座（4），所述第二液压缸支撑座（4）右侧连接有第二液压缸（5），所述第二液压缸（5）输出端设有液压伸缩杆（6），所述液压伸缩杆（6）右侧连接有旋转电机支座（9），所述旋转电机支座（9）固定连接到导向块（7），所述旋转电机支座（9）上固定安装有旋转电机（8），所述旋转电机支座（9）输出端连接有带有螺旋推进装置的转杆（10），所述转杆（10）端部连接有钻头连接套（11），所述钻头连接套（11）一端连接有钻头（12）。

2.根据权利要求1所述的一种便携式城市建设钻孔装置，其特征在于：所述第二支架（3）上设有橡胶软垫（17），且第二支架（3）焊接于汽车本体（1）。

3.根据权利要求1所述的一种便携式城市建设钻孔装置，其特征在于：所述第一支架（16）位于汽车本体（1）的尾部，且第一支架（16）焊接于汽车本体（1）。

4.根据权利要求1所述的一种便携式城市建设钻孔装置，其特征在于：第一液压缸（14）和第一支架（16）的水平距离不少于50cm。

5.根据权利要求1所述的一种便携式城市建设钻孔装置，其特征在于：所述导向块（7）的个数为2个。