CN208546012U - 一种用于直升机坪的避雨走道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于直升机坪领域一种用于直升机坪的避雨走道，包括直升机坪，液压装置，消防通道，避雨篷布，控制器，所述直升机坪为钢结构停机坪，所述液压装置包括液压伸缩杆与液压缸，所述液压缸固定安装在所述直升机坪甲板下方，所述液压伸缩杆安装在液压缸上，所述直升机坪留有孔洞，用于所述液压伸缩杆伸出，所述消防通道设置在液压装置之间，所述避雨篷布分为篷顶与篷壁，篷顶固定在所述液压伸缩杆上，篷壁在所述液压伸缩杆升起后垂下，所述控制器用于控制液压装置升起或下降。本实用新型可提供在下暴雨天气时，避雨走道直接通向直升机坪楼梯口，机组人员在通往楼梯口的过程中可以有效的避免机组人员被雨淋湿。
Description
技术领域
本实用新型属于直升机坪领域，尤其是一种用于直升机坪的避雨走道。
背景技术
直升机坪是用于消防救灾与商务飞行的重要设备，在下雨天气，直升机降落到一个直升机坪上，若机组人员没有配备防雨措施，则会在通往楼梯口会被雨打湿，即使带了雨伞，也会被雨淋湿，这时就需要一条可以避雨的消防通道通向楼梯口，避免机组人员在下直升机坪时被雨淋湿，因此，我们提出一种用于直升机坪的避雨走道。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种用于直升机坪的避雨走道可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：本实用新型属于直升机坪领域一种用于直升机坪的避雨走道，包括直升机坪，液压装置，消防通道，避雨篷布，控制器，所述直升机坪为钢结构停机坪，所述液压装置包括液压伸缩杆与液压缸，所述液压缸固定安装在所述直升机坪甲板下方，所述液压伸缩杆安装在液压缸上，所述直升机坪留有孔洞，用于所述液压伸缩杆伸出，所述消防通道设置在液压装置之间，所述避雨篷布分为篷顶与篷壁，篷顶固定在所述液压伸缩杆上，篷壁在所述液压伸缩杆升起后垂下，所述控制器用于控制液压装置升起或下降。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压装置分布在所述消防通道两侧，每一侧的液压装置之间距离相等，根据消防通道的长度来设置，一般情况为1.5米间隔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压伸缩杆顶部安装有所述避雨篷布，液压伸缩杆升起时将避雨篷布顶起，一般高度为2米。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述透明防水材料为透明雨布，所述避雨篷布分为篷顶与篷壁，所述篷顶将固定在所述液压伸缩杆上，在不使用的情况下随着液压伸缩杆下降，篷顶将紧贴在所述消防通道上，所述避雨篷布为透明，可以看到所述消防通道的位置，所述篷壁在所述液压伸缩杆上升时自动垂下，遮住所述消防通道，达到避雨的最大效果。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制器是用来控制液压伸缩装置的升降，所述控制器通过湿度感应模块与压力感应模块来控制，当湿度较大，又有直升机停在直升机坪上时，液压伸缩装置则会工作，如果只有一个满足条件控制器则不会控制所述液压伸缩装置工作。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述湿度感应模块与压力感应模块都安装在控制器内，来控制液压装置。
本实用新型所达到的有益效果是：在下暴雨天气时，通过控制器自动感应升起液压伸缩杆顶起避雨篷布，从而形成避雨走道直接通向直升机坪楼梯口，机组人员在通往楼梯口的过程中可以有效的避免机组人员被雨淋湿。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型实施例所述的一种用于直升机坪的避雨走道升起示意图；
图2是本实用新型实施例所述的一种用于直升机坪的避雨走道下降示意图。
图中标号：1、直升机坪，2、液压伸缩杆，3、液压缸，4、消防通道，5、避雨篷布，6、控制器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：请参阅图1-2，本实用新型一种用于直升机坪的避雨走道，包括直升机坪1，液压装置，消防通道4，避雨篷布5，控制器6，所述直升机坪1为钢结构停机坪，所述液压装置包括液压伸缩杆2与液压缸3，所述液压缸3固定安装在所述直升机坪1甲板下方，所述液压伸缩杆2安装在液压缸3上，所述直升机坪1留有孔洞，用于所述液压伸缩杆2伸出，所述消防通道4设置在液压装置之间，所述避雨篷布5分为篷顶与篷壁，篷顶固定在所述液压伸缩杆2上，篷壁在所述液压伸缩杆2升起后垂下，所述控制器6用于控制液压装置升起或下降。
进一步地，所述液压装置分布在所述消防通道4两侧，根据消防通道4的长度来设置，一般情况为1.5米间隔。
进一步地，所述液压伸缩杆2顶部安装有所述避雨篷布5，液压伸缩杆2升起时将避雨篷布5顶起，一般高度为2米。
进一步地，所述避雨篷布5分为篷顶与篷壁，所述篷顶将固定在所述液压伸缩杆2上，在不使用的情况下随着液压伸缩杆2下降，篷顶将紧贴在所述消防通道4上，所述避雨篷布5为透明，可以看到所述消防通道4的位置，所述篷壁在所述液压伸缩杆2上升时自动垂下，遮住所述消防通道4，达到避雨的最大效果。
进一步地，所述控制器6是用来控制液压装置的升降，所述控制器6通过湿度感应模块与压力感应模块来控制，当湿度较大，又有直升机停在直升机坪上时，液压装置则会工作，如果只有一个满足条件控制器6则不会控制所述液压装置工作。
进一步地，所述湿度感应模块与压力感应模块都安装在控制器6内，来控制液压装置，所述湿度感应模块和压力感应模块串联在一起。
需要说明的是，工作原理：当下雨时，控制器6内的湿度感应模块则会感应出湿度增加，当直升机停靠在直升机坪1上时，压力感应模块则会感应到有直升机落下，俩者都满足的情况下控制器6就会控制液压伸缩杆2升起，将避雨篷布5升起到2米高，形成一条避雨走道，防止机组人员被雨淋湿。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于直升机坪的避雨走道，其特征在于：包括直升机坪，液压装置，消防通道，避雨篷布，控制器，所述直升机坪为钢结构停机坪，所述液压装置包括液压伸缩杆与液压缸，所述液压缸固定安装在所述直升机坪甲板下方，所述液压伸缩杆与所述液压缸连接，所述直升机坪设有与所述液压伸缩杆相配合的孔洞，所述液压装置有多个，所述多个液压装置分别设置于所述消防通道两侧，所述消防通道一端设置于所述直升机坪的接地离地区边缘，所述消防通道另一端设置于所述直升机坪的楼梯口，所述避雨篷布包括篷顶与篷壁，所述篷顶与所述液压伸缩杆固定连接，所述篷壁分别固定连接于所述篷顶两侧，所述控制器与所述液压装置通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于直升机坪的避雨走道，其特征在于，所述液压装置根据消防通道的长度来设置，位于同一侧的所述液压装置等距分布，所述液压装置两两之间的间距为1.5米。
3.根据权利要求1所述的一种用于直升机坪的避雨走道，其特征在于，所述液压伸缩杆伸展高度为2米。
4.根据权利要求3所述的一种用于直升机坪的避雨走道，其特征在于，所述液压伸缩杆收缩时与所述消防通道共面。
5.根据权利要求1所述的一种用于直升机坪的避雨走道，其特征在于，所述避雨篷布由透明防水材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种用于直升机坪的避雨走道，其特征在于，所述控制器内设有湿度感应模块和压力感应模块，所述控制器分别与所述湿度感应模块和压力感应模块通信连接，所述湿度感应模块和压力感应模块串联在一起。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108678475A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-10-19 | 广州光强障碍灯航空设备有限公司 | 一种用于直升机坪的避雨走道 |
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2018
- 2018-07-12 CN CN201821099449.8U patent/CN208546012U/zh active Active
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| CN108678475A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-10-19 | 广州光强障碍灯航空设备有限公司 | 一种用于直升机坪的避雨走道 |
| CN108678475B (zh) * | 2018-07-12 | 2023-08-25 | 送飞实业集团有限公司 | 一种用于直升机坪的避雨走道 |
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