CN208545691U - 一种防倒伏交通锥 - Google Patents

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张艺朔
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Abstract

本实用新型公开了一种防倒伏交通锥,包括顶盖,椎体,摆锤,摆杆,弹簧和防撞块;所述顶盖盖合于所述椎体顶部;所述摆杆和所述摆锤悬挂于所述挂件上;所述摆锤底部固定连接所述弹簧上端,所述弹簧底端固定于所述椎体的底部。本实用新型防倒伏交通锥,可避免交通锥遭到撞击时发生倒伏,交通锥整体不会摇摆,安全可靠。

Description

一种防倒伏交通锥
技术领域
本实用新型涉及路政设施技术领域,尤其是涉及一种防倒伏交通锥。
背景技术
交通锥,又称锥形路标、锥形筒、红帽子、方尖碑,是一种道路交通隔离警戒设施。交通锥广泛应用高速公路、路口车道、道路施工地段、危险地区、体育场、停车场和酒店、小区等场所,是交管、市政、路政、城建、部队、商店、机关等单位必备的重要交通安全设施。
公开号CN203320441U的专利公开了一种防冲击反光锥筒,由锥体和底座构成,锥体为圆锥形,底座为半球形,锥体的底面与底座的圆形截面固定连接。该专利设置底座为半球形,类似于不倒翁结构,交通锥来回摇摆势必会影响交通通行,带来交通安全隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种防倒伏交通锥,解决了交通锥遭到撞击时易倒伏的技术问题,交通锥整体不会摇摆,安全可靠。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种防倒伏交通锥,包括顶盖,椎体,摆锤,摆杆,弹簧和防撞块;所述顶盖盖合于所述椎体顶部;所述摆杆和所述摆锤悬挂于所述挂件上;所述摆锤底部固定连接所述弹簧上端,所述弹簧底端固定于所述椎体的底部;
所述挂件包括挂钩和安装组件;所述挂件通过所述安装组件悬挂安装于所述顶盖上,所述挂件贯穿所述顶盖,所述挂件可相对于所述顶盖自由转动;所述摆锤固定于所述摆杆底部,所述摆杆顶部设置通孔。
进一步地,所述椎体底部充有流动性缓冲介质。
进一步地,所述安装组件包括螺母和垫片。
进一步地,所述缓冲介质为液压油或者水。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的防倒伏交通锥通过摆锤振幅、弹簧弹力和缓冲介质有效地发挥了阻尼作用,可及时通过调整交通锥的重心来维持平衡,避免交通锥倒伏,避免了倒伏带来的车辆碾压和结构损坏;交通锥整体不会摇摆,不会影响交通通行,杜绝了安全隐患。
本申请防倒伏交通锥携带方便,安装快捷,只需要加入缓冲介质即可;远距离移动时,只需要将缓冲介质倒出即可轻松转移,十分方便。
附图说明
附图1为本实用新型防倒伏交通锥示意图;
附图2为本实用新型防倒伏交通锥遭受撞击示意图;
附图3为附图1中A处局部放大图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例1
一种防倒伏交通锥,包括顶盖1,椎体2,摆锤3,摆杆4,弹簧5和防撞块6。所述顶盖1盖合于所述椎体2顶部;所述摆杆4和所述摆锤3悬挂于所述挂件7上。所述摆锤3底部固定连接所述弹簧5上端,所述弹簧5底端固定于所述椎体2的底部。
所述挂件7包括挂钩71和安装组件72;所述挂件7通过所述安装组件72悬挂安装于所述顶盖1,所述挂件7贯穿所述顶盖,所述挂件7可相对于所述顶盖1自由转动。所述摆锤3固定于所述摆杆4底部,所述摆杆4顶部设置通孔41。
实施例2
本实施例与实施例1的不同之处在于:所述椎体2底部充有流动性缓冲介质。
使用过程:向椎体2充入缓冲介质,将所述摆杆4和所述摆锤3悬挂于所述挂件7上,盖上顶盖1,安装过程结束。如附图2所示,当交通锥从左侧遭受撞击时,摆锤3向右侧摆动,拉伸弹簧5,有效地对撞击能量产生了阻尼作用,随着摆锤的左右摇摆,逐渐稳定交通锥的整体重心,直至撞击能量被消耗完毕;缓冲介质向右边浮动,在吸收部分撞击动能的同时,还一定程度上将交通锥的整体重心向右推动,也可以防止交通锥向右侧倒伏。
实施例3
本实施例与实施例1的不同之处在于:所述安装组件72包括螺母和垫片。
实施例4
本实施例与实施例2的不同之处在于:所述缓冲介质为液压油或者水。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种防倒伏交通锥,其特征在于:包括顶盖,椎体,摆锤,摆杆,弹簧和防撞块;所述顶盖盖合于所述椎体顶部;所述摆杆和所述摆锤悬挂于挂件上;所述摆锤底部固定连接所述弹簧上端,所述弹簧底端固定于所述椎体的底部;
所述挂件包括挂钩和安装组件;所述挂件通过所述安装组件悬挂安装于所述顶盖上,所述挂件贯穿所述顶盖,所述挂件可相对于所述顶盖自由转动;所述摆锤固定于所述摆杆底部,所述摆杆顶部设置通孔。
2.根据权利要求1所述的防倒伏交通锥,其特征在于:所述椎体底部充有流动性缓冲介质。
3.根据权利要求1或2所述的防倒伏交通锥,其特征在于:所述安装组件包括螺母和垫片。
4.根据权利要求2所述的防倒伏交通锥,其特征在于:所述缓冲介质为液压油或者水。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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