CN208534635U - 一种摩托艇发动机缸体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托艇发动机缸体，包括主轴槽、缸体、气缸腔、进水口、流道和气缸安装槽，所述主轴槽横向设置在缸体后侧，主轴槽上下两侧均设置有安装板，所述缸体内部设置有若干个气缸腔，主轴槽内对应气缸腔处设置有曲轴槽，气缸腔侧壁后侧设置有后冷却口，后冷却口前侧设置有前冷却口，所述进水口设置在缸体右侧上方，进水口左侧设置有流道，流道底部与前冷却口连接,所述缸体右侧壁上下两侧分别设置有上连接槽和下连接槽，上连接槽和下连接槽分别围绕进水口和出水口设置,本实用新型在结构上设计简单合理，气缸腔侧壁上设置与若干个冷却口，通过冷却口对气缸进行降温，可增大冷却液与气缸之间的接触面积，大大提高了冷却降温效率。

Description

一种摩托艇发动机缸体

技术领域

本实用新型涉及一种发动机缸体，具体是一种摩托艇发动机缸体。

背景技术

摩托艇是驾驶以汽油机、柴油机或涡轮喷气发动机等为动力的机动艇在水上竞速的一种体育活动，起源于19世纪末。操纵摩托艇的技术关键是起航、加速、绕标、超越和冲刺等。

摩托艇通过发动机提供动力在水上移动，发动机缸体在使用时温度会不断升高，所以需要对其进行降温，常见的降温方式为水冷降温，即在气缸附近设置环形水管，通过水管内的冷却液对气缸进行降温，但是，由于常见的水冷水管其口径太小，其降温效率低下，且气缸安装时难以进行精确定位，安装后由于振动会使螺钉松动。因此，本领域技术人员提供了一种摩托艇发动机缸体，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托艇发动机缸体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种摩托艇发动机缸体，包括主轴槽、缸体、气缸腔、进水口、流道和气缸安装槽，所述主轴槽横向设置在缸体后侧，主轴槽上下两侧均设置有安装板，所述缸体内部设置有若干个气缸腔，主轴槽内对应气缸腔处设置有曲轴槽，气缸腔侧壁后侧设置有后冷却口，后冷却口前侧设置有前冷却口，所述进水口设置在缸体右侧上方，进水口左侧设置有流道，流道底部与前冷却口连接，所述进水口下方设置有出水口，出水口左侧与后冷却口连接；

所述缸体右侧壁上下两侧分别设置有上连接槽和下连接槽，上连接槽和下连接槽分别围绕进水口和出水口设置，所述上连接槽内设置有若干个上定位柱，下连接槽右侧上方设置有下定位柱，下定位柱下方设置有定位孔，所述缸体右侧壁后侧设置有稳固筋，稳固筋右侧设置有定位块，所述缸体后侧对应气缸腔处设置有气缸安装槽，气缸安装槽内设置有气缸定位柱，气缸安装槽侧壁上设置有若干个连接凸台。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装板上设置有若干个螺钉孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缸体顶部对应流道处设置有防护罩。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缸体右侧壁后侧设置有两个稳固筋，且两稳固筋交叉设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述后冷却口与前冷却口之间设置有连通槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接凸台上设置有螺钉孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，进水口和出水口处分别设置有上连接槽和下连接槽，可使水管连接得更加紧密牢固，气缸腔侧壁上设置与若干个冷却口，通过冷却口对气缸进行降温，可增大冷却液与气缸之间的接触面积，大大提高了冷却降温效率，在气缸上套设密封垫，随后将气缸插入气缸腔，可通过气缸定位柱对气缸进行精准定位，可保证气缸与气缸腔之间的气密性。

附图说明

图1为一种摩托艇发动机缸体的结构示意图。

图2为一种摩托艇发动机缸体的剖视图。

图3为一种摩托艇发动机缸体的侧视图。

图4为一种摩托艇发动机缸体的后视图。

图中：1-主轴槽、2-曲轴槽、3-安装板、4-缸体、5-气缸腔、6-后冷却口、7-前冷却口、8-防护罩、9-进水口、10-出水口、11-流道、12-连通槽、13-上定位柱、14-定位孔、 15-下连接槽、16-上连接槽、17-下定位柱、18-定位块、19-稳固筋、20-气缸定位柱、21- 气缸安装槽、22-连接凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种摩托艇发动机缸体，包括主轴槽1、缸体4、气缸腔5、进水口9、流道11和气缸安装槽21，所述主轴槽1横向设置在缸体4后侧，主轴槽1上下两侧均设置有安装板3，所述缸体4内部设置有若干个气缸腔5，主轴槽1 内对应气缸腔5处设置有曲轴槽2，气缸腔5侧壁后侧设置有后冷却口6，后冷却口6前侧设置有前冷却口7，所述进水口9设置在缸体4右侧上方，进水口9左侧设置有流道11，流道11底部与前冷却口7连接，所述进水口9下方设置有出水口10，出水口10左侧与后冷却口6连接；

所述缸体4右侧壁上下两侧分别设置有上连接槽16和下连接槽15，上连接槽16和下连接槽15分别围绕进水口9和出水口10设置，所述上连接槽16内设置有若干个上定位柱13，下连接槽15右侧上方设置有下定位柱17，下定位柱17下方设置有定位孔14，所述缸体4右侧壁后侧设置有稳固筋19，稳固筋19右侧设置有定位块18，所述缸体4后侧对应气缸腔5处设置有气缸安装槽21，气缸安装槽21内设置有气缸定位柱20，气缸安装槽21侧壁上设置有若干个连接凸台22。

所述安装板3上设置有若干个螺钉孔。

所述缸体4顶部对应流道11处设置有防护罩8。

所述缸体4右侧壁后侧设置有两个稳固筋19，且两稳固筋19交叉设置。

所述后冷却口6与前冷却口7之间设置有连通槽12。

所述连接凸台22上设置有螺钉孔。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种摩托艇发动机缸体，缸体4后侧设置有安装板3，安装板3通过螺钉固定在发动机上，安装时，在气缸上套设密封垫，随后将气缸插入气缸腔5，通过气缸定位柱20对气缸进行定位，且通过气缸安装槽21固定连接，进水口9和出水口10均与水管连接，两水管分别与水泵和水箱连接，使用该时，冷却液从进水口9进入，通过流道11进入前冷却口7，随后通过后冷却口6和出水口10流出，从而对气缸进行冷却降温。

本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，进水口和出水口处分别设置有上连接槽和下连接槽，可使水管连接得更加紧密牢固，气缸腔侧壁上设置与若干个冷却口，通过冷却口对气缸进行降温，可增大冷却液与气缸之间的接触面积，大大提高了冷却降温效率，在气缸上套设密封垫，随后将气缸插入气缸腔，可通过气缸定位柱对气缸进行精准定位，可保证气缸与气缸腔之间的气密性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种摩托艇发动机缸体，包括主轴槽(1)、缸体(4)、气缸腔(5)、进水口(9)、流道(11)和气缸安装槽(21)，其特征在于，所述主轴槽(1)横向设置在缸体(4)后侧，主轴槽(1)上下两侧均设置有安装板(3)，所述缸体(4)内部设置有若干个气缸腔(5)，主轴槽(1)内对应气缸腔(5)处设置有曲轴槽(2)，气缸腔(5)侧壁后侧设置有后冷却口(6)，后冷却口(6)前侧设置有前冷却口(7)，所述进水口(9)设置在缸体(4)右侧上方，进水口(9)左侧设置有流道(11)，流道(11)底部与前冷却口(7)连接，所述进水口(9)下方设置有出水口(10)，出水口(10)左侧与后冷却口(6)连接；

所述缸体(4)右侧壁上下两侧分别设置有上连接槽(16)和下连接槽(15)，上连接槽(16)和下连接槽(15)分别围绕进水口(9)和出水口(10)设置，所述上连接槽(16)内设置有若干个上定位柱(13)，下连接槽(15)右侧上方设置有下定位柱(17)，下定位柱(17)下方设置有定位孔(14)，所述缸体(4)右侧壁后侧设置有稳固筋(19)，稳固筋(19)右侧设置有定位块(18)，所述缸体(4)后侧对应气缸腔(5)处设置有气缸安装槽(21)，气缸安装槽(21)内设置有气缸定位柱(20)，气腔安装槽(21)侧壁上设置有若干个连接凸台(22)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托艇发动机缸体，其特征在于，所述安装板(3)上设置有若干个螺钉孔。

3.根据权利要求1所述的一种摩托艇发动机缸体，其特征在于，所述缸体(4)顶部对应流道(11)处设置有防护罩(8)。

4.根据权利要求1所述的一种摩托艇发动机缸体，其特征在于，所述缸体(4)右侧壁后侧设置有两个稳固筋(19)，且两稳固筋(19)交叉设置。

5.根据权利要求1所述的一种摩托艇发动机缸体，其特征在于，所述后冷却口(6)与前冷却口(7)之间设置有连通槽(12)。

6.根据权利要求1所述的一种摩托艇发动机缸体，其特征在于，所述连接凸台(22)上设置有螺钉孔。