CN208533592U - 装载车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种装载车,涉及工程机械领域,其技术方案要点是包括车体和设置在车体前方的装载斗,还包括设置在装载斗上的清扫装置;所述清扫装置包括清扫架、清扫辊、连接块以及固定螺栓;连接块通过固定螺栓固定在清扫架的底端;清扫辊与连接块转动连接;清扫辊上固定有若干刷毛,且刷毛能够与地面接触。本实用新型当装载车运动的时候,与地面接触的刷毛在摩擦力的作用下发生转动,在转动的过程中,会将地面上残留的泥土带进装载斗内,完成对地面上残留的泥土清理,减少扬尘的产生,提高对环境的保护。

Description

装载车
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,更具体的说,涉及一种装载车。
背景技术
装载车又名装载机,广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
现有的装载车中,在装载地面上的泥土的时候,不能将地面上的残留泥土清除,残留在地面的泥土容易被吹起造成扬尘,不利于环境的保护。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够将地面上残留的泥土清除的装载车。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种装载车,包括车体和设置在车体前方的装载斗,还包括设置在装载斗上的清扫装置;所述清扫装置包括清扫架、清扫辊、连接块以及固定螺栓;连接块通过固定螺栓固定在清扫架的底端;清扫辊与连接块转动连接;清扫辊上固定有若干刷毛,且刷毛能够与地面接触。
通过采用上述技术方案,当装载车运动的时候,与地面接触的刷毛在摩擦力的作用下发生转动,在转动的过程中,会将地面上残留的泥土带进装载斗内,完成对地面上残留的泥土清理,减少扬尘的产生,提高对环境的保护。
本实用新型进一步设置为:所述连接块靠近装载斗的一侧固定有清扫块,清扫块上固定有清扫杆,且清扫杆到清扫辊表面的距离小于刷毛到清扫辊表面的距离;刷毛转动经过清扫杆能够将刷毛表面粘附的泥土挡掉。
通过采用上述技术方案,转动的刷毛经过清扫杆后,因为清扫杆到清扫辊表面的距离小于刷毛到清扫辊表面的距离,所以清扫杆会将刷毛上残留的泥土捋掉,减少经过清扫杆后的刷毛上泥土的残留量,减少出现因刷毛粘有泥土而导致清扫效果降低的情况出现。
本实用新型进一步设置为:所述装载斗的两侧开设有通孔,所述清扫装置的两侧设置有与通孔配合的插销;清扫架上开设有与插销配合的滑孔;插销穿过滑孔并且与通孔配合能够将清扫装置固定在装载斗上。
通过采用上述技术方案,插销与通孔配合,方便清扫装置的安装与拆卸,当装载泥土的时候,清扫装置的存在会影响装载斗对泥土的装载,所以方便清扫装置的安装与拆卸有利于针对不同的工作状况判断是够安装清扫装置,提高使用的灵活性。
本实用新型进一步设置为:所述滑孔远离装载斗的一侧固定有固定环,且固定环小圆的半径小于滑孔的半径;插销上固定有限位环,且限位环能够在滑孔内滑动;插销上套接有第三弹簧,第三弹簧的一端与限位环抵接,另一端与固定环抵接。
通过采用上述技术方案,弹簧与限位环方便插销设置在清扫架上,并方便对插销的拨动,进一步方便对清扫装置的安装拆卸。
本实用新型进一步设置为:所述装载斗上转动连接有与通孔配合的端盖,所述端盖的一端设置有转动孔,另一端设置有限位孔;限位孔的内部设置有圆柱形空腔,且空腔的半径大于限位孔的半径;空腔内设置有第一弹簧和配合块;第一弹簧的一端与配合块抵接,另一端与空腔的底端抵接;配合块分为限位部和配合部,限位部能够在空腔内滑动,且限位部的半径大于限位孔的半径。
通过采用上述技术方案,清扫装置固定在装载斗上的时候,端盖位于清扫装置的一侧不起作用;当清扫装置离开装载斗上的时候,转动端盖使配合块的配合部插入通孔内,避免在装载泥土的过程中,泥土从通孔内流出而导致的扬尘的产生。
本实用新型进一步设置为:所述装载斗上固定有限位块,所述清扫架上设置有与限位块配合的限位槽。
通过采用上述技术方案,限位块与限位槽配合,能够防止固定在装载斗上的清扫架发生转动,提高清扫架固定的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述固定螺栓与清扫架滑动连接,且固定螺栓上套接有第二弹簧,第二弹簧的一端与清扫架抵接,另一端与连接块抵接。
通过采用上述技术方案,当清扫辊运动凹凸不平地面的时候,第二弹簧为与连接块转动连接的清扫辊运动提供一个缓冲的行程,减少转动辊的损坏。
本实用新型进一步设置为:所述装载斗与地面贴合面的前端设置有斜面。
通过采用上述技术方案,斜面能够方便将清扫辊清扫的泥土送进装载斗内。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型能够将地面上残留的泥土进行清扫,减少地面上泥土的残余量,从而减少扬尘的产生,有利于环境的保护。
附图说明
图1为实施例的整体轴测图;
图2为装载斗的轴测图;
图3为图2的A部放大图;
图4为端盖的爆炸图;
图5为清扫装置的轴测图;
图6为清扫辊的轴测图;
图7为体现插销结构的示意图。
图中:1、车体;2、装载斗;21、斜面;22、通孔;23、端盖;231、转动孔;232、限位孔;233、空腔;234、第一弹簧;235、配合块;2351、限位部;2352、配合部;24、限位块;3、清扫装置;31、清扫架;311、滑孔;312、固定环;313、限位槽;32、插销;321、限位环;322、第三弹簧;33、清扫辊;331、刷毛;34、连接块;341、清扫块;342、清扫杆;35、固定螺栓;351、第二弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:一种装载车,参见图1,包括车体1、设置在车体1前方的装载斗2以及设置在装载斗2底端的清扫装置3。
参见图2和图3,装载斗2与地面贴合面的前端设置有斜面21,装载斗2的两侧开设有用于固定清扫装置3的通孔22,通孔22的一侧设置有与装载斗2转动连接的端盖23。装载斗2的两侧还固定有限位块24,限位块24能够对固定在装载斗2上的清扫装置3进行限位,提高清扫装置3固定的稳定性。
结合图4,端盖23的一端设置有转动孔231,端盖23通过转动孔231实现与装载斗2的转动连接。端盖23的另一端设置有限位孔232,限位孔232的内部设置有圆柱形的空腔233,空腔233的半径大于限位孔232的半径。空腔233内设置有第一弹簧234和配合块235。配合块235分为限位部2351和配合部2352。限位部2351与空腔233滑动连接,且限位部2351的半径大于限位孔232的半径。第一弹簧234的一端与空腔233的底端抵接,另一端与限位部2351远离配合部2352的一端抵接。配合部2352与装载斗2上的通孔22配合,使装载斗2上未固定清扫装置3时,通孔22能够被堵住,装载斗2内的泥土无法从通孔22内流出。
参见图5,清扫装置3包括固定在装载斗2(见图1)上的清扫架31、设置在清扫架31两侧的插销32、设置在清扫架31底端的清扫辊33、与清扫辊33转动连接并且位于清扫辊33两端的连接块34以及与清扫架31滑动连接并且与连接块34螺纹连接的固定螺栓35。
插销32插入通孔22内,实现清扫装置3在装载斗2上的固定。清扫架31的两侧开设有限位槽313,限位槽313能够与装载斗2上的限位块24配合,稳定固定在装载斗2上的清扫装置3。
清扫辊33位于斜面21的前方。清扫辊33上固定有若干跟随清扫辊33转动的刷毛331,且位于最低位置处的刷毛331与地面接触。固定螺栓35上套接有第二弹簧351,第二弹簧351位于连接块34与清扫架31之间,使得清扫辊33上刷毛331能够紧密的与地面接触,并且当遇到凹凸不平地面的时候,能够为清扫辊33的运动提供缓冲行程。连接块34通过与固定螺栓35螺纹连接,保持稳定,使得与连接块34连接的清扫辊33能够相对地面转动。
参见图6,连接块34的靠近装载斗2(见图1)的一侧固定有清扫块341,清扫块341上固定有清扫杆342。清扫杆342到清扫辊33表面的距离小于刷毛331到清扫辊33表面的距离。
参见图7,清扫架31上开设有供插销32滑动的滑孔311,滑孔311远离装载斗2(见图1)的一侧设置有固定在清扫架31上的固定环312,且固定环312小圆的半径小于滑孔311的半径。插销32与固定环312滑动连接。插销32上固定有限位环321,限位环321能够在滑孔311内滑动,且限位环321的半径大于固定环312小圆的半径,使得限位环321无法从固定环312处滑出。插销32上还套接有第三弹簧322,第三弹簧322的一端与限位环321抵接,另一端与固定环312抵接。
使用方法,转动端盖23,使端盖23不与通孔22配合。拨动插销32,使得插销32位于滑孔311的内部,再将限位块24与限位槽313配合,之后将插销32与通孔22配合并松开插销32,使插销32插入通孔22内,完成清扫装置3的安装固定。
在第二弹簧351的作用下清扫辊33上的刷毛331与地面抵接,当装载车运动时,与地面接触的刷毛331会在摩擦力的作用下带动清扫辊33转动,将残留在清扫辊33前方的泥土扫进装载斗2内,完成对地面上残留泥土的清理。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种装载车,包括车体(1)和设置在车体(1)前方的装载斗(2),其特征在于:还包括设置在装载斗(2)上的清扫装置(3);
所述清扫装置(3)包括清扫架(31)、清扫辊(33)、连接块(34)以及固定螺栓(35);
连接块(34)通过固定螺栓(35)固定在清扫架(31)的底端;
清扫辊(33)与连接块(34)转动连接;
清扫辊(33)上固定有若干刷毛(331),且刷毛(331)与地面接触。
2.根据权利要求1所述的装载车,其特征在于:所述连接块(34)靠近装载斗(2)的一侧固定有清扫块(341),清扫块(341)上固定有清扫杆(342),且清扫杆(342)到清扫辊(33)表面的距离小于刷毛(331)到清扫辊(33)表面的距离;刷毛(331)转动经过清扫杆(342)能够将刷毛(331)表面粘附的泥土挡掉。
3.根据权利要求1所述的装载车,其特征在于:所述装载斗(2)的两侧开设有通孔(221),所述清扫装置(3)的两侧设置有与通孔(221)配合的插销(32);清扫架(31)上开设有与插销(32)配合的滑孔(311);插销(32)穿过滑孔(311)并且与通孔(221)配合能够将清扫装置(3)固定在装载斗(2)上。
4.根据权利要求3所述的装载车,其特征在于:所述滑孔(311)远离装载斗(2)的一侧固定有固定环(312),且固定环(312)小圆的半径小于滑孔(311)的半径;插销(32)上固定有限位环(321),且限位环(321)能够在滑孔(311)内滑动;插销(32)上套接有第三弹簧(322),第三弹簧(322)的一端与限位环(321)抵接,另一端与固定环(312)抵接。
5.根据权利要求3所述的装载车,其特征在于:所述装载斗(2)上转动连接有与通孔(22)配合的端盖(23),所述端盖(23)的一端设置有转动孔(231),另一端设置有限位孔(232);限位孔(232)的内部设置有圆柱形空腔(233),且空腔(233)的半径大于限位孔(232)的半径;空腔(233)内设置有第一弹簧(234)和配合块(235);第一弹簧(234)的一端与配合块(235)抵接,另一端与空腔(233)的底端抵接;配合块(235)分为限位部(2351)和配合部(2352),限位部(2351)能够在空腔(233)内滑动,且限位部(2351)的半径大于限位孔(232)的半径。
6.根据权利要求3所述的装载车,其特征在于:所述装载斗(2)上固定有限位块(24),所述清扫架(31)上设置有与限位块(24)配合的限位槽(313)。
7.根据权利要求1所述的装载车,其特征在于:所述固定螺栓(35)与清扫架(31)滑动连接,且固定螺栓(35)上套接有第二弹簧(351),第二弹簧(351)的一端与清扫架(31)抵接,另一端与连接块(34)抵接。
8.根据权利要求1所述的装载车,其特征在于:所述装载斗(2)与地面贴合面的前端设置有斜面(21)。
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