CN208518601U - 一种道路施工的打孔装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路施工的打孔装置,包括车体,所述车体的上端固定有承载块,所述承载块的上端固定有固定箱,所述固定箱内的底部固定有放置盒,所述放置盒内设有调节装置,所述调节装置的两端均设有移动板,所述固定箱的两侧均设有开口,两个移动板的一侧分别贯穿两个开口并延伸至固定箱的两侧,所述移动板的下端固定有吸尘罩。本实用新型实现了对打孔时产生的尘土进行处理的功能,解决了对打孔过程中产生的尘土无法进行处理以及无法对空气进行过滤的问题,实现了能根据需要对喷头高度进行调节以及吸尘罩角度进行调节的功能,避免了工作人员吸入体内对身体健康造成影响的情况发生,操作简单,方便使用。

Description

一种道路施工的打孔装置
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,尤其涉及一种道路施工的打孔装置。
背景技术
目前,随着社会的进步,人们对道路的施工也越来越频繁,道路是历史文明的象征、科学进步的标志,能够促进社会的进步和发展,在对道路进行施工时,需要对路面进行打孔,打孔过程中会产生大量的尘土,从而对周围的环境造成严重的污染,但是,现有的打孔设备无法对打孔过程中产生的尘土进行处理,也无法对周围的空气进行过滤净化,在场的工作人员吸入体内之后会对身体健康造成影响,为此,我们提出了一种道路施工的打孔装置来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路施工的打孔装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路施工的打孔装置,包括车体,所述车体的上端固定有承载块,所述承载块的上端固定有固定箱,所述固定箱内的底部固定有放置盒,所述放置盒内设有调节装置,所述调节装置的两端均设有移动板,所述固定箱的两侧均设有开口,两个移动板的一侧分别贯穿两个开口并延伸至固定箱的两侧,所述移动板的下端固定有吸尘罩,所述放置盒的一侧固定有两个抽风机,所述抽风机的一端连接有输气管,且输气管的一端贯穿移动板的侧壁并连接在吸尘罩的一端,所述抽风机的一端连接有导气管,所述导气管的一端贯穿固定箱的侧壁并延伸至固定箱的一侧,两个导气管的一端共同连接有过滤装置,所述固定箱的上端设有喷洒装置,所述车体的上端一侧固定有固定块,所述固定块上设有升降装置,所述升降装置的一侧固定有连接块,所述连接块上固定有打孔设备。
优选地,所述调节装置包括固定在放置盒一侧的第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出轴贯穿放置盒的侧壁并延伸至放置盒内,所述第二伺服电机的输出轴末端固定有第二锥形齿轮,所述放置盒内的相对侧壁上均设有两个第三滑槽,且同一侧的两个第三滑槽为一组,同一组的两个第三滑槽内共同安装有第三滑块,所述放置盒内的相对侧壁上转动连接有第二螺杆,所述第二螺杆上设有正向螺纹和反向螺纹,其中一个第三滑块螺纹套接在设有正向螺纹的第二螺杆上,另一个第三滑块螺纹套接在设有反向螺纹的第二螺杆上,所述第二螺杆上固定有第一锥形齿轮,且第二锥形齿轮和第一锥形齿轮相互啮合,所述第三滑块的一侧固定有两个推杆,两个推杆的一端均贯穿放置盒的侧壁并固定在移动板的一侧。
优选地,所述过滤装置包括固定在车体上端一侧的净化箱,所述净化箱内设有隔板,所述隔板的上端等间距设有多个过滤板,所述净化箱的一侧连接有出气管,两个导气管的一端均连接在净化箱的一端侧壁上。
优选地,所述喷洒装置包括固定在固定箱上端的水箱,所述固定箱的上端一侧固定有保护盒,所述保护盒的上端固定有套管,所述套管内的相对侧壁上均设有第二滑槽,所述第二滑槽内安装有第二滑块,两个第二滑块的一端共同固定有移动杆,所述移动杆的一端设有螺纹盲孔,所述保护盒内的一端侧壁上固定有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出轴贯穿保护盒和套管的侧壁并延伸至套管内,所述第一伺服电机的输出轴末端固定有第一螺杆,所述第一螺杆的一端延伸至螺纹盲孔内,所述移动杆的上端贯穿套管的侧壁并延伸至套管的上端,所述移动杆的上端固定有横板,所述横板的一端固定有竖板,所述竖板的一侧固定有喷头,所述水箱内的底部固定有水泵,所述水泵的一端连接有输水管,所述输水管的一端依次贯穿水箱、横板和竖板的侧壁并连接在喷头的一端。
优选地,所述升降装置包括固定在连接块一端侧壁上的第一滑块,所述固定块的一侧设有第一滑槽,且第一滑块安装在第一滑槽内,所述第一滑槽内的底部固定有油缸,所述油缸的活塞杆末端固定在第一滑块的下端。
优选地,所述车体的两侧均设有两个滚轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过喷头、第一螺杆和移动杆之间的配合,解决了不能对尘土进行降尘的问题,实现了根据不同的高度调节喷头的高度,从而对尘土进行降尘的功能;
2、通过第二螺杆、推杆和移动板之间的配合,解决了空气无法过滤的问题,达到了在打孔时,对周围被污染的空气进行过滤净化的效果;
综上所述,该装置解决了对打孔过程中产生的尘土无法进行处理以及无法对空气进行过滤的问题,实现了能根据需要对喷头高度进行调节以及吸尘罩角度进行调节的功能,避免了工作人员吸入体内对身体健康造成影响的情况发生,操作简单,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路施工的打孔装置的结构示意图。
图2为图1中A点的放大图。
图3为固定箱的内部结构示意图。
图中:1横板、2移动杆、3输水管、4水箱、5保护盒、6吸尘罩、7移动板、8导气管、9净化箱、10出气管、11过滤板、12隔板、13车体、14滚轮、15承载块、16固定箱、17油缸、18第一滑槽、19第一滑块、20打孔设备、21连接块、22固定块、23喷头、24竖板、25第一伺服电机、26第一螺杆、27套管、28推杆、29第二滑块、30第二滑槽、31输气管、32抽风机、33放置盒、34第一锥形齿轮、35第二锥形齿轮、36第二伺服电机、37第三滑槽、38第三滑块、39第二螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种道路施工的打孔装置,包括车体13,方便支撑和固定,车体13的两侧均设有两个滚轮14,方便移动车体13,车体13的上端固定有承载块15,承载块15的上端固定有固定箱16,固定箱16内的底部固定有放置盒33,放置盒33内设有调节装置,调节装置的两端均设有移动板7,便于调节移动板7的位置,固定箱16的两侧均设有开口,两个移动板7的一侧分别贯穿两个开口并延伸至固定箱16的两侧,移动板7的下端固定有吸尘罩6,放置盒33的一侧固定有两个抽风机32,抽风机32的一端连接有输气管31,且输气管31的一端贯穿移动板7的侧壁并连接在吸尘罩6的一端,便于吸取空气,抽风机32的一端连接有导气管8,导气管8的一端贯穿固定箱16的侧壁并延伸至固定箱16的一侧,两个导气管8的一端共同连接有过滤装置,便于进行过滤,固定箱16的上端设有喷洒装置,便于降尘,车体13的上端一侧固定有固定块22,固定块22上设有升降装置,升降装置的一侧固定有连接块21,连接块21上固定有打孔设备20,在打孔设备20进行打孔时,将会产生大量的尘土,从而污染周围的空气,通过过滤装置可以对空气进行过滤净化。
本实用新型中,调节装置包括固定在放置盒33一侧的第二伺服电机36,第二伺服电机36的输出轴贯穿放置盒33的侧壁并延伸至放置盒33内,第二伺服电机36的输出轴末端固定有第二锥形齿轮35,第二伺服电机36的输出轴转动带动第二锥形齿轮35转动,放置盒33内的相对侧壁上均设有两个第三滑槽37,且同一侧的两个第三滑槽37为一组,同一组的两个第三滑槽37内共同安装有第三滑块38,放置盒33内的相对侧壁上转动连接有第二螺杆39,第二螺杆39上设有正向螺纹和反向螺纹,其中一个第三滑块38螺纹套接在设有正向螺纹的第二螺杆39上,另一个第三滑块38螺纹套接在设有反向螺纹的第二螺杆39上,第二螺杆39转动时带动两个第三滑块38进行反向移动,第二螺杆39上固定有第一锥形齿轮34,且第二锥形齿轮35和第一锥形齿轮34相互啮合,第二锥形齿轮35带动第一锥形齿轮34转动,第一锥形齿轮34带动第二螺杆39转动,第三滑块38的一侧固定有两个推杆28,两个推杆28的一端均贯穿放置盒33的侧壁并固定在移动板7的一侧,通过第二螺杆39转动带动两个第三滑块38进行反向移动,第三滑块38移动时带动推杆28移动,从而带动移动板7进行移动,根据需要调节移动板7的位置,灵活性强。
本实用新型中,过滤装置包括固定在车体13上端一侧的净化箱9,净化箱9内设有隔板12,隔板12的上端等间距设有多个过滤板11,净化箱9的一侧连接有出气管10,两个导气管8的一端均连接在净化箱9的一端侧壁上,方便对空气进行过滤净化,从而保护周围的环境。
本实用新型中,喷洒装置包括固定在固定箱16上端的水箱4,固定箱16的上端一侧固定有保护盒5,保护盒5的上端固定有套管27,套管27内的相对侧壁上均设有第二滑槽30,第二滑槽30内安装有第二滑块29,两个第二滑块29的一端共同固定有移动杆2,方便移动杆2移动,减少移动杆2在移动时遇到的阻力,移动杆2的一端设有螺纹盲孔,保护盒5内的一端侧壁上固定有第一伺服电机25,第一伺服电机25的输出轴贯穿保护盒5和套管27的侧壁并延伸至套管27内,第一伺服电机25的输出轴末端固定有第一螺杆26,第一伺服电机25的输出轴转动带动第一螺杆26转动,第一螺杆26的一端延伸至螺纹盲孔内,移动杆2的上端贯穿套管27的侧壁并延伸至套管27的上端,移动杆2的上端固定有横板1,横板1的一端固定有竖板24,竖板24的一侧固定有喷头23,水箱4内的底部固定有水泵,水泵的一端连接有输水管3,输水管3的一端依次贯穿水箱4、横板1和竖板24的侧壁并连接在喷头23的一端,第一伺服电机25的输出轴转动时带动第一螺杆26转动,第一螺杆26转动时带动移动杆2移动,从而调节移动杆2的高度,移动杆2移动带动喷头23移动,从而根据实际情况,对喷头23的高度进行调节,以达到降尘效果。
本实用新型中,升降装置包括固定在连接块21一端侧壁上的第一滑块19,固定块22的一侧设有第一滑槽18,且第一滑块19安装在第一滑槽18内,第一滑槽18内的底部固定有油缸17,油缸17的活塞杆末端固定在第一滑块19的下端,通过油缸17的活塞杆带动第一滑块19移动,从而调节第一滑块19的高度,进行调节连接块21的高度,实用性强。
本实用新型中,在使用时,先将车体13移动到合适的位置,然后通过油缸17的活塞杆带动第一滑块19移动,第一滑块19带动连接块21移动,连接块21带动打孔设备20移动,从而调节打孔设备20的高度,然后第一伺服电机25的输出轴带动第一螺杆26转动,第一螺杆26带动移动杆2移动,移动杆2带动横板1移动,横板1带动竖板24移动,从而调节喷头23的高度,第二伺服电机36的输出轴带动第二锥形齿轮35转动,第二锥形齿轮35带动第一锥形齿轮34转动,第一锥形齿轮34带动第二螺杆39转动,第二螺杆39带动两个第三滑块38进行反向移动,第三滑块38移动带动推杆28移动,推杆28带动移动板7移动,从而调节吸尘罩6的位置,然后打孔设备20在打孔时,会产生大量的尘土,通过喷头23喷洒水进行除尘处理,然后通过吸尘罩6将带有尘土的空气抽送到净化箱9内,通过过滤板11对空气进行过滤,然后将过滤后的空气通过出气管10排出。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路施工的打孔装置,包括车体(13),其特征在于:所述车体(13)的上端固定有承载块(15),所述承载块(15)的上端固定有固定箱(16),所述固定箱(16)内的底部固定有放置盒(33),所述放置盒(33)内设有调节装置,所述调节装置的两端均设有移动板(7),所述固定箱(16)的两侧均设有开口,两个移动板(7)的一侧分别贯穿两个开口并延伸至固定箱(16)的两侧,所述移动板(7)的下端固定有吸尘罩(6),所述放置盒(33)的一侧固定有两个抽风机(32),所述抽风机(32)的一端连接有输气管(31),且输气管(31)的一端贯穿移动板(7)的侧壁并连接在吸尘罩(6)的一端,所述抽风机(32)的一端连接有导气管(8),所述导气管(8)的一端贯穿固定箱(16)的侧壁并延伸至固定箱(16)的一侧,两个导气管(8)的一端共同连接有过滤装置,所述固定箱(16)的上端设有喷洒装置,所述车体(13)的上端一侧固定有固定块(22),所述固定块(22)上设有升降装置,所述升降装置的一侧固定有连接块(21),所述连接块(21)上固定有打孔设备(20)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工的打孔装置,其特征在于,所述调节装置包括固定在放置盒(33)一侧的第二伺服电机(36),所述第二伺服电机(36)的输出轴贯穿放置盒(33)的侧壁并延伸至放置盒(33)内,所述第二伺服电机(36)的输出轴末端固定有第二锥形齿轮(35),所述放置盒(33)内的相对侧壁上均设有两个第三滑槽(37),且同一侧的两个第三滑槽(37)为一组,同一组的两个第三滑槽(37)内共同安装有第三滑块(38),所述放置盒(33)内的相对侧壁上转动连接有第二螺杆(39),所述第二螺杆(39)上设有正向螺纹和反向螺纹,其中一个第三滑块(38)螺纹套接在设有正向螺纹的第二螺杆(39)上,另一个第三滑块(38)螺纹套接在设有反向螺纹的第二螺杆(39)上,所述第二螺杆(39)上固定有第一锥形齿轮(34),且第二锥形齿轮(35)和第一锥形齿轮(34)相互啮合,所述第三滑块(38)的一侧固定有两个推杆(28),两个推杆(28)的一端均贯穿放置盒(33)的侧壁并固定在移动板(7)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工的打孔装置,其特征在于,所述过滤装置包括固定在车体(13)上端一侧的净化箱(9),所述净化箱(9)内设有隔板(12),所述隔板(12)的上端等间距设有多个过滤板(11),所述净化箱(9)的一侧连接有出气管(10),两个导气管(8)的一端均连接在净化箱(9)的一端侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工的打孔装置,其特征在于,所述喷洒装置包括固定在固定箱(16)上端的水箱(4),所述固定箱(16)的上端一侧固定有保护盒(5),所述保护盒(5)的上端固定有套管(27),所述套管(27)内的相对侧壁上均设有第二滑槽(30),所述第二滑槽(30)内安装有第二滑块(29),两个第二滑块(29)的一端共同固定有移动杆(2),所述移动杆(2)的一端设有螺纹盲孔,所述保护盒(5)内的一端侧壁上固定有第一伺服电机(25),所述第一伺服电机(25)的输出轴贯穿保护盒(5)和套管(27)的侧壁并延伸至套管(27)内,所述第一伺服电机(25)的输出轴末端固定有第一螺杆(26),所述第一螺杆(26)的一端延伸至螺纹盲孔内,所述移动杆(2)的上端贯穿套管(27)的侧壁并延伸至套管(27)的上端,所述移动杆(2)的上端固定有横板(1),所述横板(1)的一端固定有竖板(24),所述竖板(24)的一侧固定有喷头(23),所述水箱(4)内的底部固定有水泵,所述水泵的一端连接有输水管(3),所述输水管(3)的一端依次贯穿水箱(4)、横板(1)和竖板(24)的侧壁并连接在喷头(23)的一端。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工的打孔装置,其特征在于,所述升降装置包括固定在连接块(21)一端侧壁上的第一滑块(19),所述固定块(22)的一侧设有第一滑槽(18),且第一滑块(19)安装在第一滑槽(18)内,所述第一滑槽(18)内的底部固定有油缸(17),所述油缸(17)的活塞杆末端固定在第一滑块(19)的下端。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工的打孔装置,其特征在于,所述车体(13)的两侧均设有两个滚轮(14)。
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