CN208516194U - 一种保洁垃圾车车斗开闭装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保洁垃圾车车斗开闭装置,包括车身、控制台、车轮、发动机,所述车轮的上方设置有所述车身,所述车身的内部设置有所述控制台,所述车身的下方设置有所述发动机,所述发动机的一侧设置有油箱,所述车身的一侧设置有后斗门,所述后斗门的上方设置有挡水板,所述后斗门的前面设置有液压缸,所述液压缸的下方设置有伸缩臂,所述伸缩臂的下方设置有推动杆,所述推动杆的内部设置有转动柱,所述转动柱的一侧设置有顶杆,所述顶杆的下方设置有支撑钉。有益效果在于:装置结构简单,控制十分方便,后期维护也非常便利,垃圾车车斗能张开较大的角度,有利于垃圾的装填和倾倒,并且车斗张开时比较缓慢,大大保证了清洁人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车车斗技术领域,特别是涉及一种保洁垃圾车车斗开闭装置。
背景技术
目前,保洁垃圾车后斗门的连接为后门上部支耳与车斗后立柱铰支座连接,通过车斗下部的锁紧机构将后门锁住。保洁垃圾车在举升过程中,锁紧机构因各种杆机构的作用而解除对后栏板的锁紧作用,这样,后斗门因自身重力作用绕绞座轴承转动而自动打开以使完成卸货过程。这些传统的后斗装置都必须依靠举升过程才能打开后门,笨拙不灵敏而且后门打开的角度也受到车厢举升角度的影响,这都使保洁垃圾车在使用中存在着很多的弊端,当保洁垃圾车装载的生活垃圾过多时,后斗门就难以轻松的打开,给垃圾的及时处理带来了很大的困难,并且给保洁人员带来了隐患,大大降低了垃圾处理的效率,急需要一种新型的垃圾车车斗装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种保洁垃圾车车斗开闭装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种保洁垃圾车车斗开闭装置,包括车身、控制台、车轮、发动机,所述车轮的上方设置有所述车身,所述车身的内部设置有所述控制台,所述车身的下方设置有所述发动机,所述发动机的一侧设置有油箱,所述车身的一侧设置有后斗门,所述后斗门的上方设置有挡水板,所述后斗门的前面设置有液压缸,所述液压缸的下方设置有伸缩臂,所述伸缩臂的下方设置有推动杆,所述推动杆的内部设置有转动柱,所述转动柱的一侧设置有顶杆,所述顶杆的下方设置有支撑钉,所述顶杆的上方设置有车斗,所述车斗的一侧设置有警示灯。
上述结构中,先将保洁垃圾车驶向需要进行垃圾装载的区域,然后通过所述控制台,控制所述液压缸启动,在所述伸缩臂的作用下使所述推动杆绕着所述转动柱缓慢旋转,进而慢慢的打开所述车斗,垃圾填装完毕后,再通过所述伸缩臂带动所述推动杆旋转将所述车斗缓慢闭合。
为了进一步提高保洁垃圾车车斗的开闭合效率,所述车身与所述车轮通过轴承连接,所述车身与所述控制台通过螺栓连接。
为了进一步提高保洁垃圾车车斗的开闭合效率,所述车身与所述发动机通过螺栓连接,所述车身与所述油箱通过螺栓连接,所述发动机与所述油箱通过油管连接。
为了进一步提高保洁垃圾车车斗的开闭合效率,所述车身与所述后斗门通过焊接连接,所述后斗门与所述挡水板通过焊接连接。
为了进一步提高保洁垃圾车车斗的开闭合效率,所述后斗门与所述液压缸通过螺栓连接,所述液压缸与所述伸缩臂通过滑动连接,所述转动柱与所述推动杆转动连接。
为了进一步提高保洁垃圾车车斗的开闭合效率,所述推动杆与所述顶杆通过焊接连接,所述顶杆与所述支撑钉通过焊接连接。
为了进一步提高保洁垃圾车车斗的开闭合效率,所述顶杆与所述车斗通过焊接连接,所述车斗与所述警示灯通过焊接连接。
有益效果在于:装置结构简单,控制十分方便,后期维护也非常便利,垃圾车车斗能张开较大的角度,有利于垃圾的装填和倾倒,并且车斗张开时比较缓慢,大大保证了清洁人员的安全。
附图说明
图1是本实用新型所述一种保洁垃圾车车斗开闭装置的主视图;
图2是本实用新型所述一种保洁垃圾车车斗开闭装置的俯视图;
图3是本实用新型所述一种保洁垃圾车车斗开闭装置的右视图。
附图标记说明如下:
1、车身;2、控制台;3、车轮;4、发动机;5、油箱;6、后斗门;7、挡水板;8、液压缸;9、伸缩臂;10、推动杆;11、转动柱;12、顶杆;13、支撑钉;14、车斗;15、警示灯。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,一种保洁垃圾车车斗开闭装置,包括车身1、控制台2、车轮3、发动机4,车轮3的上方设置有车身1,车身1用来承载后斗门6和车斗14,车身1的内部设置有控制台2,控制台2用来控制液压缸8的启动和停止,车身1的下方设置有发动机4,发动机4用来带动垃圾车移动,发动机4的一侧设置有油箱5,油箱5用来给发动机4提供充足的油量,车身1的一侧设置有后斗门6,后斗门6主要用来承载车斗14,后斗门6的上方设置有挡水板7,挡水板7用来阻挡雨水进入车斗14中,后斗门6的前面设置有液压缸8,液压缸8用来带动伸缩臂9移动,液压缸8的下方设置有伸缩臂9,伸缩臂9用来带动推动杆10的转动,伸缩臂9的下方设置有推动杆10,推动杆10主要用来带动车斗14的转动,推动杆10的内部设置有转动柱11,转动柱11用来控制推动杆10的转动,转动柱11的一侧设置有顶杆12,顶杆12用来带动车斗14的开启和闭合,顶杆12的下方设置有支撑钉13,支撑钉13用来固定车斗14,顶杆12的上方设置有车斗14,车斗14用来开闭后斗门6,车斗14的一侧设置有警示灯15,警示灯15用来警示。
上述结构中,先将保洁垃圾车驶向需要进行垃圾装载的区域,然后通过控制台2,控制液压缸8启动,在伸缩臂9的作用下使推动杆10绕着转动柱11缓慢旋转,进而慢慢的打开车斗14,垃圾填装完毕后,再通过伸缩臂9带动推动杆10旋转将车斗14缓慢闭合。
为了进一步提高保洁垃圾车车斗的开闭合效率,车身1与车轮3通过轴承连接,车身1与控制台2通过螺栓连接,车身1与发动机4通过螺栓连接,车身1与油箱5通过螺栓连接,发动机4与油箱5通过油管连接,车身1与后斗门6通过焊接连接,后斗门6与挡水板7通过焊接连接,后斗门6与液压缸8通过螺栓连接,液压缸8与伸缩臂9通过滑动连接,转动柱11与推动杆10转动连接,推动杆10与顶杆12通过焊接连接,顶杆12与支撑钉13通过焊接连接,顶杆12与车斗14通过焊接连接,车斗14与警示灯15通过焊接连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种保洁垃圾车车斗开闭装置,包括车身(1)、控制台(2)、车轮(3)、发动机(4),其特征在于:所述车轮(3)的上方设置有所述车身(1),所述车身(1)的内部设置有所述控制台(2),所述车身(1)的下方设置有所述发动机(4),所述发动机(4)的一侧设置有油箱(5),所述车身(1)的一侧设置有后斗门(6),所述后斗门(6)的上方设置有挡水板(7),所述后斗门(6)的前面设置有液压缸(8),所述液压缸(8)的下方设置有伸缩臂(9),所述伸缩臂(9)的下方设置有推动杆(10),所述推动杆(10)的内部设置有转动柱(11),所述转动柱(11)的一侧设置有顶杆(12),所述顶杆(12)的下方设置有支撑钉(13),所述顶杆(12)的上方设置有车斗(14),所述车斗(14)的一侧设置有警示灯(15)。
2.根据权利要求1所述的一种保洁垃圾车车斗开闭装置,其特征在于:所述车身(1)与所述车轮(3)通过轴承连接,所述车身(1)与所述控制台(2)通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种保洁垃圾车车斗开闭装置,其特征在于:所述车身(1)与所述发动机(4)通过螺栓连接,所述车身(1)与所述油箱(5)通过螺栓连接,所述发动机(4)与所述油箱(5)通过油管连接。
4.根据权利要求1所述的一种保洁垃圾车车斗开闭装置,其特征在于:所述车身(1)与所述后斗门(6)通过焊接连接,所述后斗门(6)与所述挡水板(7)通过焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种保洁垃圾车车斗开闭装置,其特征在于:所述后斗门(6)与所述液压缸(8)通过螺栓连接,所述液压缸(8)与所述伸缩臂(9)通过滑动连接,所述转动柱(11)与所述推动杆(10)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种保洁垃圾车车斗开闭装置,其特征在于:所述推动杆(10)与所述顶杆(12)通过焊接连接,所述顶杆(12)与所述支撑钉(13)通过焊接连接。
7.根据权利要求1所述的一种保洁垃圾车车斗开闭装置,其特征在于:所述顶杆(12)与所述车斗(14)通过焊接连接,所述车斗(14)与所述警示灯(15)通过焊接连接。
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