CN208515505U - 一种自行车行李架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车行李架，包括固定杆、安装杆、支撑杆、弧形杆、连接杆、梯形卡块、三角块、U型杆、推杆、伸缩杆、弹簧和承接杆，所述固定杆一端固定连接有安装杆，且固定杆与安装杆互相垂直，所述安装杆一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离安装杆的一端固定连接有弧形杆，且安装杆与弧形杆互相垂直，所述弧形杆两端均固定连接有连接杆，所述连接杆顶部均等距开设有方形孔，所述连接杆内部位于方形孔下方均开设有滑槽，所述方形孔一侧与滑槽相连通，所述连接杆顶部位于滑槽上方均开设有滑道，该行李架固定牢固，方便固定与拆卸，便于调整固定不同的粗细的自行车架，而且可以固定多辆自行车。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李架技术领域，具体为一种自行车行李架。
背景技术
一些自行车爱好者在出去游玩时，会利用车辆将自行车运到具有专为自行车准备好的道路的河流附近，或者具有山地自行车路线的山的附近，然后使用他们自己的自行车，在运输中会用自行车行李架将自行车固定在车辆上，但现有的自行车行李架固定不够牢固，固定时不够方便，自行车架粗细不同，固定时需求也不同。为此，我们提出一种自行车行李架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车行李架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车行李架，包括固定杆、安装杆、支撑杆、弧形杆、连接杆、梯形卡块、三角块、U型杆、推杆、伸缩杆、弹簧和承接杆，所述固定杆一端固定连接有安装杆，且固定杆与安装杆互相垂直，所述安装杆一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离安装杆的一端固定连接有弧形杆，且安装杆与弧形杆互相垂直，所述弧形杆两端均固定连接有连接杆，所述连接杆顶部均等距开设有方形孔，所述连接杆内部位于方形孔下方均开设有滑槽，所述方形孔一侧与滑槽相连通，所述连接杆顶部位于滑槽上方均开设有滑道，所述滑道底部与滑槽相连通，所述连接杆顶部位于滑道两侧均固定连接有限位块，所述滑槽内均滑动连接有梯形卡块，所述梯形卡块一侧穿过滑槽裸露在方形槽内，所述滑槽远离方形孔的一侧内壁均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆外侧均套有弹簧，所述伸缩杆和弹簧两端均分别与滑槽一侧内壁和梯形卡块位于滑槽内的一侧固定连接，所述滑道内均滑动连接有承接杆，所述承接杆一端与梯形卡块顶部固定连接，所述承接杆另一端均穿过滑道通过轴承转动连接有推杆，所述连接杆顶部均等距设有U型杆，所述U型杆两端分别设置在对应的方形孔内，所述U型杆两侧均等距固定连接有三角块，所述梯形卡块底部均与下方相邻的三角块顶部相接触。
优选的，所述固定杆和安装杆两侧均对称开设有圆孔。
优选的，所述固定杆与安装杆互相垂直的一侧设有支撑板，所述支撑板顶部和底部分别与固定杆顶部和安装杆侧壁固定连接。
优选的，所述U型杆远离三角块的一侧均固定连接有橡胶垫。
优选的，所述支撑杆与连接杆垂直的一侧固定连接有套接绳。
优选的，所述滑道两侧限位块之间距离与推杆宽度相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过把固顶杆固定在车底，把安装杆固定在车尾，然后U型杆套住自行车架卡入方形孔内，梯形卡块卡住三角块，连接杆两侧的U型杆对自行车架起到水平固定，方便了自行车的固定安放，推动推杆使梯形卡块不再卡三角块，便于取出U型杆，取下自行车，等距的U型杆方便固定多辆自行车。
2、本实用新型通过梯形卡块卡住不同的U型杆两侧的三角块可以使U型杆套住不同粗细的自行车架，方便了不同的自行车的固定。
附图说明
图1为本实用新型整体结构俯视图；
图2为本实用新型A区结构示意图；
图3为本实用新型U型杆左视剖视图；
图4为本实用新型弧形杆结构右视图。
图中：1、固定杆；2、安装杆；3、支撑杆；4、弧形杆；5、连接杆；6、梯形卡块；7、方形孔；8、三角块；9、U型杆；10、推杆；11、伸缩杆；12、弹簧；13、滑道；14、滑槽；15、圆孔；16、支撑板；17、承接杆；18、橡胶垫；19、套接绳，20、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车行李架，包括固定杆1、安装杆2、支撑杆3、弧形杆4、连接杆5、梯形卡块6、三角块8、U型杆9、推杆10、伸缩杆11、弹簧12和承接杆17，固定杆1一端固定连接有安装杆2，且固定杆1与安装杆2互相垂直，可以使固定杆1固定在车底，安装杆2一端固定连接有支撑杆3，支撑杆3远离安装杆2的一端固定连接有弧形杆4，且安装杆2与弧形杆4互相垂直，弧形杆4两端均固定连接有连接杆5，可以通过两侧的连接杆5一起固定自行车，增加稳定性，连接杆5顶部均等距开设有方形孔7，连接杆5内部位于方形孔7下方均开设有滑槽14，方形孔7一侧与滑槽14相连通，连接杆5顶部位于滑槽14上方均开设有滑道13，滑道13底部与滑槽14相连通，连接杆5顶部位于滑道13两侧均固定连接有限位块20，推动推杆10到限位块20另一侧再转动推杆10，限位,20可以防止推杆10因为弹簧12的弹力水平移动，滑槽14内均滑动连接有梯形卡块6，梯形卡块6一侧穿过滑槽14裸露在方形槽内，滑槽14远离方形孔7的一侧内壁均固定连接有伸缩杆11，可以让梯形卡块6只在滑槽14内水平移动，伸缩杆11外侧均套有弹簧12，伸缩杆11和弹簧12两端均分别与滑槽14一侧内壁和梯形卡块6位于滑槽14内的一侧固定连接，弹簧12可以使梯形卡块6移动后通过弹力复位，滑道13内均滑动连接有承接杆17，承接杆17一端与梯形卡块6顶部固定连接，承接杆17另一端均穿过滑道13通过轴承转动连接有推杆10，通过推动推杆10带动承接杆17可以使梯形卡块6在滑槽14内水平移动，连接杆5顶部均等距设有U型杆9，U型杆9两端分别设置在对应的方形孔7内，可以使U型杆9两侧在方形孔7内水平竖向移动，U型杆9两侧均等距固定连接有三角块8，梯形卡块6底部均与下方相邻的三角块8顶部相接触，通过梯形卡块6卡住三角块8，使U型杆9只能向下移动，便于固定自行车，该装置结构简单，使用方便，方便自行车的固定，连接杆5两侧的U型杆9使固定更加快捷方便，通过调整卡入方形孔7内的U型杆9两侧等距的三角块8可以固定不同宽度的自行车架。
固定杆1和安装杆2两侧均对称开设有圆孔15，便于通过螺栓固定。
固定杆1与安装杆2互相垂直的一侧设有支撑板16，支撑板16顶部和底部分别与固定杆1顶部和安装杆2侧壁固定连接，防止自行车压变形，增强支撑作用。
U型杆9远离三角块8的一侧均固定连接有橡胶垫18，防止磨损自行车。
支撑杆3与连接杆5垂直的一侧固定连接有套接绳19，方便辅助固定自行车。
滑道13两侧限位块20之间距离与推杆10宽度相同，方便推动推杆10从限位块20之间穿过。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种自行车行李架，包括固定杆（1）、安装杆（2）、支撑杆（3）、弧形杆（4）、连接杆（5）、梯形卡块（6）、三角块（8）、U型杆（9）、推杆（10）、伸缩杆（11）、弹簧（12）和承接杆（17），其特征在于：所述固定杆（1）一端固定连接有安装杆（2），且固定杆（1）与安装杆（2）互相垂直，所述安装杆（2）一端固定连接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）远离安装杆（2）的一端固定连接有弧形杆（4），且安装杆（2）与弧形杆（4）互相垂直，所述弧形杆（4）两端均固定连接有连接杆（5），所述连接杆（5）顶部均等距开设有方形孔（7），所述连接杆（5）内部位于方形孔（7）下方均开设有滑槽（14），所述方形孔（7）一侧与滑槽（14）相连通，所述连接杆（5）顶部位于滑槽（14）上方均开设有滑道（13），所述滑道（13）底部与滑槽（14）相连通，所述连接杆（5）顶部位于滑道（13）两侧均固定连接有限位块（20），所述滑槽（14）内均滑动连接有梯形卡块（6），所述梯形卡块（6）一侧穿过滑槽（14）裸露在方形槽内，所述滑槽（14）远离方形孔（7）的一侧内壁均固定连接有伸缩杆（11），所述伸缩杆（11）外侧均套有弹簧（12），所述伸缩杆（11）和弹簧（12）两端均分别与滑槽（14）一侧内壁和梯形卡块（6）位于滑槽（14）内的一侧固定连接，所述滑道（13）内均滑动连接有承接杆（17），所述承接杆（17）一端与梯形卡块（6）顶部固定连接，所述承接杆（17）另一端均穿过滑道（13）通过轴承转动连接有推杆（10），所述连接杆（5）顶部均等距设有U型杆（9），所述U型杆（9）两端分别设置在对应的方形孔（7）内，所述U型杆（9）两侧均等距固定连接有三角块（8），所述梯形卡块（6）底部均与下方相邻的三角块（8）顶部相接触。
2.根据权利要求1所述的一种自行车行李架，其特征在于：所述固定杆（1）和安装杆（2）两侧均对称开设有圆孔（15）。
3.根据权利要求1所述的一种自行车行李架，其特征在于：所述固定杆（1）与安装杆（2）互相垂直的一侧设有支撑板（16），所述支撑板（16）顶部和底部分别与固定杆（1）顶部和安装杆（2）侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种自行车行李架，其特征在于：所述U型杆（9）远离三角块（8）的一侧均固定连接有橡胶垫（18）。
5.根据权利要求1所述的一种自行车行李架，其特征在于：所述支撑杆（3）与连接杆（5）垂直的一侧固定连接有套接绳（19）。
6.根据权利要求1所述的一种自行车行李架，其特征在于：所述滑道（13）两侧限位块（20）之间距离与推杆（10）宽度相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821125129.5U CN208515505U (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 一种自行车行李架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821125129.5U CN208515505U (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 一种自行车行李架 |
Publications (1)
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| CN208515505U true CN208515505U (zh) | 2019-02-19 |
Family
ID=65335806
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN208515505U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112721815A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-04-30 | 嘉兴市华欣电子车业有限公司 | 一种便于拆装的汽车用自行车架 |
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2018
- 2018-07-17 CN CN201821125129.5U patent/CN208515505U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112721815A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-04-30 | 嘉兴市华欣电子车业有限公司 | 一种便于拆装的汽车用自行车架 |
| CN112721815B (zh) * | 2021-01-19 | 2023-11-10 | 嘉兴市华欣电子车业有限公司 | 一种便于拆装的汽车用自行车架 |
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