CN208515485U - 一种折叠式拓宽视野后视镜 - Google Patents
一种折叠式拓宽视野后视镜 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208515485U CN208515485U CN201821145687.8U CN201821145687U CN208515485U CN 208515485 U CN208515485 U CN 208515485U CN 201821145687 U CN201821145687 U CN 201821145687U CN 208515485 U CN208515485 U CN 208515485U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- follower link
- mirror
- connecting rod
- rearview mirror
- widening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
针对货车运输超宽货物时视野受阻的问题,本实用新型提供一种折叠式拓宽视野后视镜。该货车折叠式拓宽视野后视镜包括平面连杆机械结构和电机转动机构。机械结构包括连杆、主销、支撑架等;电机转动机构包括转动电机、供电部分等。使用本实用新型,能够通过货车驾驶员控制开关来移动辅助镜面拓宽视野,以解决货车驾驶员在运载过宽货物时货物遮挡后视镜无法看到后方来往车辆问题,提高驾驶员驾驶安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种折叠式拓宽视野后视镜。
背景技术
随着社会经济飞速发展,地区间的资源流通日益增加,在这样的背景下,货车的作用日益突出。并且时常运输一些特殊货物,比如超长超宽类建筑器材、建筑木材时,后视镜因被货物遮挡使得驾驶员视野出现盲区难以看见后方来往车辆,不利于货车的行驶安全性。我们设计这款折叠式拓宽视野后视镜大大提高货车行驶安全性,减少事故发生。并且可以使得货车载货量增加,促进地区之间资源流动。
发明内容
在综合分析国内货车后视镜设计基础上,对后视镜镜面进行优化设计,解决货车驾驶员在运载过宽货物时后方视野盲区无法看到后方来往车辆问题。
本实用新型是用于货车运载超宽货物时拓宽视野的后视镜。主要是通过货车驾驶员控制开关移动辅助镜面,来拓宽货车驾驶员视野提高驾驶安全性。本机构主要用到了平面连杆与转动电机以及其它一些机械结构调整辅助镜面,来拓宽货车驾驶员的视野。如果使用者在正常载运时,可折叠辅助镜面至主镜面后方,以不影响来往车辆通过性。
该折叠式拓宽视野后视镜包括辅助镜面、第一从动连杆、第二从动连杆、第三从动连杆、主动连杆、电机、电机支撑板、电机支撑辅助杆、空心支撑杆、实心支撑杆、主镜面、直齿轮、内齿槽、旋转支撑柱、T型销、后视镜连接板、T型销孔,T型销通过T型销孔插入辅助镜面、主镜面中使辅助镜面、主镜面在同一竖直高度,并且第一从动连杆第二从动连杆、第三从动连杆可绕T型销做定轴转动,可由第一从动连杆第二从动连杆、第三从动连杆转动实现折叠,电机由电机支撑板固定在主镜面上并由电机辅助支撑杆支撑,电机通过直齿轮与内齿槽与主动连杆连接,主动连杆另一端由T型销与辅助镜面可转动连接,空心支撑杆、实心支撑杆与后视镜连接板固定连接,后视镜通过后视镜连接板与驾驶室相连。
如上所述的折叠式拓宽视野后视镜,其中,优选的是,辅助镜面与主镜面在竖直方向上具有相同的尺寸。
如上所述的折叠式拓宽视野后视镜,其中,优选的是,主动连杆与第一从动连杆位于同一水平面内,且主动连杆的中心线与第一从动连杆的中心线平行;第一从动连杆、主动连杆、辅助镜面的上边沿和主镜面的上边沿配合形成第一平行四边形结构。
如上所述的折叠式拓宽视野后视镜,其中,优选的是,第二从动连杆与主动连杆位于同一竖直平面内,且第二从动连杆与主动连杆平行设置;第一从动连杆、第三从动连杆位于同一竖直平面内,且第一从动连杆、与第三从动连杆平行设置。
如上所述的折叠式拓宽视野后视镜,其中,优选的是,第一从动连杆、与第三从动连杆位于同一水平面内,且第一从动连杆的中心线与第三从动连杆的中心线平行;第一从动连杆、第二从动连杆、主镜面的下边沿与辅助镜面的下边沿配合形成第二平行四边形结构。同现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在主镜面基础上增加一个灵活的辅助镜面,使驾驶员视野大大提高。采用平面连杆机械结构使得辅助镜面可在连杆与主镜面销作用下,实现来回折叠。
①大大增加货车驾驶员的视野,即使是在运载超长货物时依然能够看到后方来往车辆,提高驾驶安全性。
②辅助镜面采取折叠式机械结构,在正常运载时,可以使辅助镜面折叠回主镜面后方,不影响来往车辆通过性。
③通过转动电机与连杆机械结构相配合,使用开关控制辅助镜面,达到镜面角度的微调,获得最优视野。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为电机与主动连杆的连接结构示意图;
图3为主动连杆的轴测图;
图4为从动连杆的轴测图;
图5为本实用新型在折叠状态下的结构示意图。
图中:1-辅助镜面,2-第一从动连杆,10-第二从动连杆,11-第三从动连杆,3-主动连杆,4-电机,5-电机支撑板、6-电机支撑辅助杆,7-空心支撑杆,8-实心支撑杆,9-主镜面,12-直齿轮,13-内齿槽,14-旋转支撑柱,15-T型销,16-后视镜连接板,17-T型销孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
请参照图1到图5,本实用新型提出了一种折叠式拓宽视野后视镜,其中,包括辅助镜面1、第一从动连杆2、第二从动连杆10、第三从动连杆11、主动连杆3、电机4、电机支撑板5、电机支撑辅助杆6、空心支撑杆7、实心支撑杆8、主镜面9、直齿轮12、内齿槽13、旋转支撑柱14、T型销15、后视镜连接板16、T型销孔17,T型销15通过T型销孔17插入辅助镜面1、主镜面9中,使辅助镜面1、主镜面9在同一竖直高度,并且第一从动连杆2、第二从动连杆10、第三从动连杆11可绕T型销15做定轴转动,可由第一从动连杆2、第二从动连杆10、第三从动连杆11转动实现折叠,电机4由电机支撑板5固定在主镜面9上并由电机辅助支撑杆16支撑,电机4通过直齿轮12与内齿槽13与主动连杆3连接,主动连杆3另一端由T型销15与辅助镜面1可转动连接,空心支撑杆7、实心支撑杆8与后视镜连接板16固定连接,主镜面1通过通过空心支撑杆7、实心支撑杆8与后视镜连接板16固定连接,所述后视镜连接板16固定在安装驾驶室上。即,具体实施时,主动连杆3的两端分别与主镜面9的上边沿、辅助镜面1的上边沿铰接,第一从动连杆2的两端分别与主镜面9的上边沿、辅助镜面1的上边沿铰接;第二从动连杆10的两端分别与主镜面9的下边沿、辅助镜面1的下边沿铰接,第三从动连杆10的两端分别与主镜面9的下边沿、辅助镜面1的下边沿铰接;由于主镜面9的位置是固定的,当通过电机4改变主动连杆3与主镜面9的角度时,辅助镜面1与主镜面9就会叠放在主镜面9的背面或者从外侧伸出于主镜面9。如此,能够根据需要来控制辅助镜面1与主镜面9之间的状态。
作为一种优选方式,辅助镜面1与主镜面9在竖直方向上具有相同的尺寸。如此,有利于保证在水平方向上使辅助面1凸出于主镜面9,使整个后视镜变宽以增大驾驶员视野。
作为一种优选方式,主动连杆3与第一从动连杆2位于同一水平面内,且主动连杆3的中心线与第一从动连杆2的中心线平行;第一从动连杆2、主动连杆3、辅助镜面1的上边沿和主镜面9的上边沿配合形成第一平行四边形结构。如此,改变主动连杆3与主镜面9之间的夹角,能够改变辅助镜面1的位置。进一步地,第二从动连杆10与主动连杆3位于同一竖直平面内,且第二从动连杆10与主动连杆3平行设置;第一从动连杆2、第三从动连杆11位于同一竖直平面内,且第一从动连杆10、与第三从动连杆11平行设置。更进一步地,第一从动连杆2与第三从动连杆11位于同一水平面内,且第一从动连杆2的中心线与第三从动连杆11的中心线平行;第一从动连杆2、第二从动连杆10、主镜面9的下边沿与辅助镜面1的下边沿配合形成第二平行四边形结构。具体实施时,第一平行四边形结构和第二平行四边形结构具有相同的形状和尺寸,如此,当第一平行四边形结构形状改变时,第二平行四边形结构也发生相同的变化;这样有利于通过多个支撑点对辅助镜面1进行支撑,保证辅助镜面1的平稳移动。更进一步地,第一从动连杆2与辅助镜面1的铰接中心线、第三从动连杆与辅助镜面1的铰接中心线位于同一直线上,第一从动连杆2与主镜面9的铰接中心线、第三从动连杆11与主镜面9的铰接中心线位于同一直线上;主动连杆3与辅助镜面1的铰接中心线、第二从动连杆10与辅助镜面1的铰接中心线位于同一直线上,主动连杆3与主镜面9的铰接中心线、第二从动连杆10与主镜面9的铰接中心线位于同一直线上;如此,能够保证在主动连杆3转动的过程中,辅助镜面1平稳运动。具体实施时,用于连接电机4的导线从空心支撑杆7内穿过。如此,有利于防止导线外露,有利于防止导线因风吹日晒而导致的损坏。
具体实施时,电机支撑辅助杆6的一端一电机4连接,另一端与空心支撑杆7固定连接;如此,便于对电机4的控制。
具体实施时,主动连杆3远离电机4的一侧设有与内齿槽13同轴的旋转支撑柱14,旋转支撑柱14与主镜面9的上边沿转动连接。
下面对具体过程进一步说明。
当正常载运时,货车驾驶员可通过主镜面9便可看清后方来往车辆,当货车载运超长货物时货车驾驶员通过普通后视镜也就是主镜面9无法看到后方来往车辆情况。此时,货车驾驶员通过按下控制开关,电机4转动带动主动连杆3转动使辅助镜面1通过第一从动连杆2、第二从动连杆10、第三从动连杆11转动向远离驾驶室方向移动,货车驾驶员通过辅助镜面1可清楚看到后方来往车辆,实现安全的变道与超车,提高驾驶安全性。当正常载运时,货车驾驶员按下回执挡,转动电机4反转使辅助镜面1折叠到主镜面9后方,不影响来往车辆通过性。
本实用新型的有益效果是:采用平面连杆机械结构使得辅助镜面可在连杆与主镜面销作用下,实现来回折叠做到收放自如。添加了一个辅助镜面,大大增加货车驾驶员的视野,即使是在运载超长货物时依然能够看到后方来往车辆,提高驾驶安全性。辅助镜面采取折叠式机械结构,在正常运载时,可以使辅助镜面折叠回主镜面后方,不影响来往车辆通过性。该装置使用开关控制,简单方便,达到镜面角度的微调,获得最优视野,辅助驾驶员安全驾驶。
Claims (5)
1.一种折叠式拓宽视野后视镜,其特征在于,包括:辅助镜面(1)、第一从动连杆(2)、第二从动连杆(10)、第三从动连杆(11)、主动连杆(3)、电机(4)、电机支撑板(5)、空心支撑杆(7)、实心支撑杆(8)、主镜面(9)、直齿轮(12)、内齿槽(13)、T型销(15)、后视镜连接板(16)和T型销孔(17);
T型销(15)通过T型销孔(17)插入辅助镜面(1)、主镜面(9)中,使辅助镜面(1)、主镜面(9)在同一竖直高度,并且第一从动连杆(2)、第二从动连杆(10)、第三从动连杆(11)可绕T型销(15)做定轴转动,可由第一从动连杆(2)第二从动连杆(10)、第三从动连杆(11)转动实现折叠,电机(4)由电机支撑板(5)固定在主镜面(9)上并由电机辅助支撑杆(6)支撑,电机(4)通过直齿轮(12)与内齿槽(13)与主动连杆(3)连接,主动连杆(3)另一端由T型销(15)与辅助镜面(1)可转动连接,空心支撑杆(7)、实心支撑杆(8)与后视镜连接板(16)固定连接,主镜面(9)通过后视镜连接板(16)与驾驶室相连。
2.根据权利要求1所述的折叠式拓宽视野后视镜,其特征在于,辅助镜面(1)与主镜面(9)在竖直方向上具有相同的尺寸。
3.根据权利要求2所述的折叠式拓宽视野后视镜,其特征在于,主动连杆(3)与第一从动连杆(2)位于同一水平面内,且主动连杆(3)的中心线与第一从动连杆(2)的中心线平行;第一从动连杆(2)、主动连杆(3)、辅助镜面(1)的上边沿和主镜面(9)的上边沿配合形成第一平行四边形结构。
4.根据权利要求3所述的折叠式拓宽视野后视镜,其特征在于,第二从动连杆(10)与主动连杆(3)位于同一竖直平面内,且第二从动连杆(10)与主动连杆(3)平行设置;第一从动连杆(2)、第三从动连杆(11)位于同一竖直平面内,且第一从动连杆(2)与第三从动连杆(11)平行设置。
5.根据权利要求4所述的折叠式拓宽视野后视镜,其特征在于,第一从动连杆(2)、与第三从动连杆(11)位于同一水平面内,且第一从动连杆(2)的中心线与第三从动连杆(11)的中心线平行;第一从动连杆(2)、第二从动连杆(10)、主镜面(9)的下边沿与辅助镜面(1)的下边沿配合形成第二平行四边形结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821145687.8U CN208515485U (zh) | 2018-07-19 | 2018-07-19 | 一种折叠式拓宽视野后视镜 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821145687.8U CN208515485U (zh) | 2018-07-19 | 2018-07-19 | 一种折叠式拓宽视野后视镜 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208515485U true CN208515485U (zh) | 2019-02-19 |
Family
ID=65335059
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821145687.8U Expired - Fee Related CN208515485U (zh) | 2018-07-19 | 2018-07-19 | 一种折叠式拓宽视野后视镜 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208515485U (zh) |
-
2018
- 2018-07-19 CN CN201821145687.8U patent/CN208515485U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3473842A (en) | Convertible top mechanism | |
US9834261B2 (en) | Rear spoiler device for a vehicle | |
CN101837746B (zh) | 一种汽车座椅调高装置 | |
CN106347460B (zh) | 一种可伸缩变形车辆车架 | |
CN202782932U (zh) | 折叠式登车踏板梯 | |
CN111823971B (zh) | 座椅和车辆 | |
CN208515485U (zh) | 一种折叠式拓宽视野后视镜 | |
CN203793185U (zh) | 车箱三向翻转式三轮汽车 | |
CN104149611B (zh) | 一种四桥单胎承载的电动公交车 | |
CN217672625U (zh) | 一种翻转卧铺 | |
CN202908972U (zh) | 一种可折叠式轮椅 | |
CN2820609Y (zh) | 可折叠桌式座椅 | |
CN206926584U (zh) | 一种汽车后视镜结构及汽车 | |
CN207997909U (zh) | 一种可伸缩上移式微型电动汽车 | |
CN213007728U (zh) | 座椅和车辆 | |
DE69305562T2 (de) | Mehrfach verstellbarer Sitz | |
CN212499827U (zh) | 折叠式汽车遮阳板 | |
CN102926315A (zh) | 一种沥青路面修补用热补车路面加热装置的升降机构 | |
CN202969244U (zh) | 一种沥青路面修补用热补车路面加热装置的升降机构 | |
CN218489509U (zh) | 一种便于休息的货车主驾座椅 | |
CN209553074U (zh) | 一种伸缩外后视镜 | |
CN209259596U (zh) | 一种车载折叠举升机 | |
CN108045438A (zh) | 一种可伸缩上移式微型电动汽车 | |
CN207000691U (zh) | 一种超小型双座可折叠电动车 | |
CN104149843A (zh) | 电动公交车的双桥转向机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190219 Termination date: 20190719 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |