CN208508179U - 一种用于降噪实验中的电源连接线 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及噪声控制技术领域，具体公开了一种用于降噪实验中的电源连接线，其中，所述用于降噪实验中的电源连接线包括：第一端部连接线、第二端部连接线和中间连接线组，所述第一端部连接线用于与供电装置连接，所述中间连接线组的一端与所述第一端部连接线连接，所述中间连接线组的另一端与所述第二端部连接线的一端连接，所述第二端部连接线的另一端用于与主动噪声控制器和/或功率放大器连接，所述中间连接线组包括多个第一中间连接线，每个所述第一中间连接线相互可拆卸连接。本实用新型提供的用于降噪实验中的电源连接线能够灵活的调整接线方式，提供实验效率。

Description

一种用于降噪实验中的电源连接线

技术领域

本实用新型涉及噪声控制技术领域，尤其涉及一种用于降噪实验中的电源连接线。

背景技术

目前，车内的低频噪声主要来源于发动机的阶次噪声和路噪。主动降噪技术具有低频噪声控制效果好，系统小、重量轻、易于控制等优点，越来越受到人们的重视，在降低车内低频噪声中逐渐被应用。

在车内进行主动降噪实验时，主动降噪控制器和功率放大器都需要外置供电，若进行多通道主动降噪实验，可能还会增加主动降噪控制器和功率放大器的个数。因此，如何灵活的调整接线方式从而为这些设备供电成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种用于降噪实验中的电源连接线，以解决现有技术中的问题。

作为本实用新型的一个方面，提供一种用于降噪实验中的电源连接线，其中，所述用于降噪实验中的电源连接线包括：第一端部连接线、第二端部连接线和中间连接线组，

所述第一端部连接线用于与供电装置连接，所述中间连接线组的一端与所述第一端部连接线连接，所述中间连接线组的另一端与所述第二端部连接线的一端连接，所述第二端部连接线的另一端用于与主动噪声控制器和/或功率放大器连接，所述中间连接线组包括多个第一中间连接线，每个所述第一中间连接线相互可拆卸连接，

所述第一端部连接线、第二端部连接线和中间连接线组将所述供电装置、所述主动噪声控制器和所述功率放大器连接成回路，且通过所述第一中间连接线的数量改变以及连接方式的改变能够增加或减少所述主动噪声控制器和/或功率放大器。

优选地，所述中间连接线组还包括第二中间连接线，所述第二中间连接线的一端与所述第一端部连接线连接，所述第二中间连接线的另一端与所述第一中间线连接，所述第二中间连接线能够控制所述回路中电源的通断。

优选地，所述第二中间连接线包括电源线，所述电源线的两端均连接插头，所述电源线的中间设置有开关。

优选地，所述第一中间连接线包括电源线，所述电源线的两端均连接插头。

优选地，所述第一端部连接线包括电源线，所述电源线的一端连接插头，所述电源线的另一端连接电源接头，所述电源接头用于与所述供电装置连接。

优选地，所述供电装置为汽车点烟器时，所述电源接头包括点烟器接头，所述第一端部连接线包括一个点烟器接头、电源线和两个插头，所述点烟器接头上设置有正极接口和负极接口，所述正极接口通过电源线连接一个插头，所述负极接口通过电源线连接一个插头，所述正极接口连接的插头用于与所述供电装置的正极连接，所述负极接口连接的插头用于与所述供电装置的负极连接。

优选地，所述供电装置为蓄电池时，所述电源接头包括鳄鱼夹接头，所述第一端部连接线包括两个鳄鱼夹接头、电源线和两个插头，每个鳄鱼夹接头均通过电源线连接一个插头，且其中一个所述鳄鱼夹接头连接的插头用于与所述供电装置的正极连接，另一个鳄鱼夹接头连接的插头用于与所述供电装置的负极连接。

优选地，所述第二端部连接线包括电源线，所述电源线的一端连接插头，所述电源线的另一端为裸线，所述裸线用于与所述主动噪声控制器和/或功率放大器连接。

优选地，每个所述插头均包括一个插头公头和一个插头母头，每个插头均为可插拔的插头，能够与其他连接线可拆卸连接。

本实用新型提供的用于降噪实验中的电源连接线，通过中间连接线组将设实验设备进行连接，且中间连接线组包括多个第一中间连接线，通过改变第一中间连接线的数量以及连接方式能够迅速调整实验设备的数量以及实验设备的连接方式，因此能够提高实验效率，且本实用新型提高的用于降噪实验中的电源连接线具有结构简单、成本低廉以及连接方便可以循环使用的优势。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提供的用于降噪实验中的电源连接线的一种实施方式结构框图。

图2为本实用新型提供的用于降噪实验中的电源连接线的另一种实施方式结构框图。

图3为本实用新型提供的第二中间连接线的结构示意图。

图4为本实用新型提供的第一中间连接线的结构示意图。

图5为本实用新型提供的第一端部连接线的一种实施方式结构示意图。

图6为本实用新型提供的从点烟处取电的电源连接方式示意图。

图7为本实用新型提供的第一端部连接线的另一种实施方式结构示意图。

图8为本实用新型提供的从蓄电池处取电的电源连接方式示意图。

图9为本实用新型提供的第二端部连接线的结构示意图。

图10为本实用新型提供的插头的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

作为本实用新型的一个方面，提供一种用于降噪实验中的电源连接线，其中，如图1所示，所述用于降噪实验中的电源连接线10包括：第一端部连接线100、第二端部连接线200和中间连接线组300，

所述第一端部连接线100用于与供电装置400连接，所述中间连接线组300的一端与所述第一端部连接线100连接，所述中间连接线组300的另一端与所述第二端部连接线200的一端连接，所述第二端部连接线200的另一端用于与主动噪声控制器500和/或功率放大器600连接，所述中间连接线组300包括多个第一中间连接线310，每个所述第一中间连接线310相互可拆卸连接，

所述第一端部连接线100、第二端部连接线200和中间连接线组300将所述供电装置400、所述主动噪声控制器500和所述功率放大器600连接成回路，且通过所述第一中间连接线310的数量改变以及连接方式的改变能够增加或减少所述主动噪声控制器500和/或功率放大器600。

本实用新型提供的用于降噪实验中的电源连接线，通过中间连接线组将设实验设备进行连接，且中间连接线组包括多个第一中间连接线，通过改变第一中间连接线的数量以及连接方式能够迅速调整实验设备的数量以及实验设备的连接方式，因此能够提高实验效率，且本实用新型提高的用于降噪实验中的电源连接线具有结构简单、成本低廉以及连接方便可以循环使用的优势。

具体地，如图2所示，所述中间连接线组300还包括第二中间连接线320，所述第二中间连接线320的一端与所述第一端部连接线100连接，所述第二中间连接线320的另一端与所述第一中间线310连接，所述第二中间连接线320能够控制所述回路中电源的通断。

进一步具体地，如图3所示，所述第二中间连接线320包括电源线20，所述电源线20的两端均连接插头30，所述电源线20的中间设置有开关40。

进一步具体地，如图4所示，所述第一中间连接线310包括电源线20，所述电源线20的两端均连接插头30。

可以理解的是，在连接距离较长时，可以通过将多个所述第一中间连接线310进行首尾连接，以起到延长连接线距离的作用，满足距离较长的连接需求。

进一步具体地，所述第一端部连接线100包括电源线20，所述电源线20的一端连接插头30，所述电源线20的另一端连接电源接头，所述电源接头用于与所述供电装置400连接。

进一步具体地，如图5所示，所述供电装置400为汽车点烟器时，所述电源接头包括点烟器接头510，所述第一端部连接线100包括一个点烟器接头510、电源线20和两个插头30，所述点烟器接头510上设置有正极接口和负极接口，所述正极接口通过电源线20连接一个插头30，所述负极接口通过电源线20连接一个插头30，所述正极接口连接的插头30用于与所述供电装置400的正极连接，所述负极接口连接的插头20用于与所述供电装置400的负极连接。

如图6所示，为从点烟器处取电的电源线连接方式图，图6中的中间连接线组300设置了多个第一中间连接线310。

进一步具体地，如图7所示，所述供电装置400为蓄电池时，所述电源接头包括鳄鱼夹接头520，所述第一端部连接线100包括两个鳄鱼夹接头520、电源线20和两个插头30，每个鳄鱼夹接头520均通过电源线20连接一个插头30，且其中一个所述鳄鱼夹接头520连接的插头30用于与所述供电装置400的正极连接，另一个鳄鱼夹接头520连接的插头用于与所述供电装置400的负极连接。

如图8所示，为从蓄电池处取电的电源线连接方式图，图8中的中间连接线组300设置了多个第一中间连接线310。

具体地，如图9所示，所述第二端部连接线200包括电源线20，所述电源线20的一端连接插头30，所述电源线20的另一端为裸线，所述裸线用于与所述主动噪声控制器500和/或功率放大器600连接。

具体地，如图6和图8中的与所述主动降噪控制器500和功率放大器600连接的所述第二端部连接线200，其裸线端均与所述主动降噪控制器500和功率放大器600的电源接口和/或输入接口连接。

具体地，如图10所示，每个所述插头30均包括一个插头公头301和一个插头母头302，每个插头30均为可插拔的插头，能够与其他连接线可拆卸连接。

在进行主动降噪实验时，当需要增加或者减少用电设备时，对应的只需要增加或者减少所述第一中间连接线310和第二端部连接线200即可实现，因此能够根据参与实验的设备数量的改变而迅速调整接线方式，从而提高了实验效率。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种用于降噪实验中的电源连接线，其特征在于，所述用于降噪实验中的电源连接线包括：第一端部连接线、第二端部连接线和中间连接线组，

所述第一端部连接线用于与供电装置连接，所述中间连接线组的一端与所述第一端部连接线连接，所述中间连接线组的另一端与所述第二端部连接线的一端连接，所述第二端部连接线的另一端用于与主动噪声控制器和/或功率放大器连接，所述中间连接线组包括多个第一中间连接线，每个所述第一中间连接线相互可拆卸连接，

所述第一端部连接线、第二端部连接线和中间连接线组将所述供电装置、所述主动噪声控制器和所述功率放大器连接成回路，且通过所述第一中间连接线的数量改变以及连接方式的改变能够增加或减少所述主动噪声控制器和/或功率放大器。

2.根据权利要求1所述的用于降噪实验中的电源连接线，其特征在于，所述中间连接线组还包括第二中间连接线，所述第二中间连接线的一端与所述第一端部连接线连接，所述第二中间连接线的另一端与所述第一中间线连接，所述第二中间连接线能够控制所述回路中电源的通断。

3.根据权利要求2所述的用于降噪实验中的电源连接线，其特征在于，所述第二中间连接线包括电源线，所述电源线的两端均连接插头，所述电源线的中间设置有开关。

4.根据权利要求2所述的用于降噪实验中的电源连接线，其特征在于，所述第一中间连接线包括电源线，所述电源线的两端均连接插头。

5.根据权利要求1所述的用于降噪实验中的电源连接线，其特征在于，所述第一端部连接线包括电源线，所述电源线的一端连接插头，所述电源线的另一端连接电源接头，所述电源接头用于与所述供电装置连接。

6.根据权利要求5所述的用于降噪实验中的电源连接线，其特征在于，所述供电装置为汽车点烟器时，所述电源接头包括点烟器接头，所述第一端部连接线包括一个点烟器接头、电源线和两个插头，所述点烟器接头上设置有正极接口和负极接口，所述正极接口通过电源线连接一个插头，所述负极接口通过电源线连接一个插头，所述正极接口连接的插头用于与所述供电装置的正极连接，所述负极接口连接的插头用于与所述供电装置的负极连接。

7.根据权利要求5所述的用于降噪实验中的电源连接线，其特征在于，所述供电装置为蓄电池时，所述电源接头包括鳄鱼夹接头，所述第一端部连接线包括两个鳄鱼夹接头、电源线和两个插头，每个鳄鱼夹接头均通过电源线连接一个插头，且其中一个所述鳄鱼夹接头连接的插头用于与所述供电装置的正极连接，另一个鳄鱼夹接头连接的插头用于与所述供电装置的负极连接。

8.根据权利要求1所述的用于降噪实验中的电源连接线，其特征在于，所述第二端部连接线包括电源线，所述电源线的一端连接插头，所述电源线的另一端为裸线，所述裸线用于与所述主动噪声控制器和/或功率放大器连接。

9.根据权利要求3至8中任意一项所述的用于降噪实验中的电源连接线，其特征在于，每个所述插头均包括一个插头公头和一个插头母头，每个插头均为可插拔的插头，能够与其他连接线可拆卸连接。