CN208503437U - 一种大齿轮双线喷油系统报警装置 - Google Patents

Abstract

一种大齿轮双线喷油系统报警装置，它涉及大型开式齿轮喷雾系统技术领域；三通分油块的一端连接压力开关，压力开关通过铜管连接过滤减压阀二，过滤减压阀二通过铜管连接油雾器，过滤减压阀二通过管路连接至箱体中转接头一，中转接头一外侧连接气动泵，气动泵通过箱体的中转接头二连接换向阀，换向阀通过铜管连接双线分配器安装板组件，双线分配器安装板组件通过铜管连接喷枪组件，三通分油块的另一端通过铜管连接过滤调压阀一，过滤调压阀一通过铜管连接电磁阀一，电磁阀一通过铜管与喷枪组件连接，箱体上安装有程控器。本实用新型能获取设备运行信息；系统可以运算运行状况和数据统计，远程对系统诊断，远程监控。

Description

一种大齿轮双线喷油系统报警装置

技术领域

本实用新型涉及大型开式齿轮喷雾系统技术领域，具体涉及一种大齿轮双线喷油系统报警装置。

背景技术

现在市面上使用的系统，只能实现故障现场发现，现场解决，由于该设备使用的环境比较嘈杂，无人员巡查的情况下是不能直观的告知使用客户故障的。设备管理人员巡查时也需要特别仔细，对工作的劳动量也增加了许多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种大齿轮双线喷油系统报警装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含箱体、过滤调压阀一、电磁阀一、喷枪组件、双线分配器安装板组件、换向阀组件、气动泵、压力开关、过滤减压阀二、油雾器、电磁阀二、程控器；箱体的侧壁上安装有进气孔，进气孔通过铜管连接三通分油块，三通分油块的一端连接压力开关，压力开关通过铜管连接过滤减压阀二，过滤减压阀二通过铜管连接油雾器，油雾器通过铜管连接电磁阀二，过滤减压阀二通过管路连接至箱体中转接头一，中转接头一外侧连接气动泵，气动泵插入油桶，气动泵通过箱体的中转接头二连接换向阀、换向阀用两根铜管连接双线分配器安装板组件，双线分配器安装板组件通过铜管连接喷枪组件，三通分油块的另一端通过铜管连接过滤调压阀一，过滤调压阀一通过铜管连接电磁阀一，电磁阀一通过铜管与喷枪组件连接，箱体上安装有程控器；所述的程控器分别通过导线与过滤调压阀一、电磁阀一、喷枪组件、分配器安装板组件、气动泵、压力开关、过滤减压阀二、油雾器、电磁阀二连接。

作为优选，所述的高压胶管上设置有快插接头。

作为优选，所述的喷枪组件的一端设置有喷枪进气口与喷枪进油口，喷枪组件的两侧均安装有齿轮防护罩，所述喷枪组件上安装有数个喷嘴，所述齿轮防护罩上开设有方孔。

作为优选，所述的箱体的侧壁上设置有接线孔。

本实用新型的工作原理为：在加油时，首先设置吹气时间，进行吹气，然后选择进入工作模式，选定的工作模式结束后等待间隔时间，再次进入加油状态，在系统运行过程中，如有气压过低，系统误操作停止及这四种工作模式的故障都会及时报警，采用可编程控制器——PLC作为数据处理及逻辑控制，触摸屏为人机交互的方式，远程模块——工业互联网智能传输终端设备，PLC分四种模式进行控制，每种模式都有相应的数据和报警。

采用上述结构后，本实用新型产生的有益效果为：本实用新型所述的一种双控大齿轮喷油系统报警装置，能获取设备运行信息；系统可以运算运行状况和数据统计，远程对系统诊断，远程监控。

附图说明

图1为本实用新型的双线液压原理图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型中箱体的内视图；

图4为本实用新型中喷枪组件的结构示意图；

图5为图4中K向的放大图；

图6为本实用新型中箱体的控制柜内部示意图。

附图标记说明：

箱体1、过滤调压阀一2、电磁阀一3、喷枪组件4、喷嘴41、齿轮防护罩42、喷枪进油口43、喷枪进气口44、双线分配器安装板组件5、换向阀6、气动泵7、压力开关8、过滤减压阀二9、油雾器10、电磁阀二11、程控器 12。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

参看如图1——图6所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含箱体1、过滤调压阀一2、电磁阀一3、喷枪组件4、分配器安装板组件5、换向阀6、气动泵7、压力开关8、过滤减压阀二9、油雾器10、电磁阀二11、程控器12；箱体1的侧壁上安装有进气孔，进气孔通过铜管连接三通分油块，三通分油块的一端连接压力开关8，检测整套系统提供的气源压力，压力开关 8通过铜管连接过滤减压阀二9，可增压比用于调节气源压力，使泵正常工作，过滤减压阀二9通过铜管连接油雾器10，用于过滤输入气源的水分，油雾器 10通过铜管连接电磁阀二11，用于控制气动泵的气路通断，过滤减压阀二通过管路连接至箱体中转接头一，中转接头一外侧连接气动泵，气动泵插入油桶，气动泵通过箱体的中转接头二连接换向阀6，换向阀6用两根铜管连接双线分配器安装板组件5，随着齿轮的大小，适量的分配油量，双线分配器安装板组件5通过铜管连接喷枪组件，用于油和气的混合元件，在喷嘴中混合之后，喷出去的是油雾状，三通分油块的另一端通过铜管连接过滤调压阀一2，用于过滤输入气源的水分，并可增压比用于调节气源压力，过滤调压阀一2 通过铜管连接电磁阀一3，用于控制输往喷枪组件的气路通断，电磁阀一3通过铜管与喷枪组件4连接，箱体1上安装有程控器12；所述的程控器12分别通过导线与过滤调压阀一2、电磁阀一3、喷枪组件4、分配器安装板组件5、气动泵7、压力开关8、过滤减压阀二9、油雾器10、电磁阀二11连接。

所述的高压胶管上设置有快插接头，方便气管和气动泵的连接。

所述的喷枪组件4的一端设置有喷枪进气口44与喷枪进油口43，喷枪组件4的两侧均安装有齿轮防护罩42，所述喷枪组件4上安装有数个喷嘴41，所述齿轮防护罩42上开设有方孔。

所述的箱体1的侧壁上设置有接线孔。

采用上述结构后，本具体实施方式产生的有益效果为：本具体实施方式所述的一种大齿轮双线喷油系统报警装置，能获取设备运行信息；系统可以运算运行状况和数据统计，远程对系统诊断，远程监控。

两种程模式为：双线时间模式；双线周期模式。

1、双线时间模式：

在设定的工作时间内如果微动开关没有动作，系统报警，手机可收到微信和短信报警通知，此时系统停止，并发出系统停止报警，提示现场人员对设备进行检查。问题排除后，系统恢复运行，手机同时收到系统恢复通知。

该种模式下可远程进行监控及设置的数据为：

A、时间模式工作时间，此为设备在此种模式下的加油时间。

B、打油间隔时间可通过远程调节。

C、可监控当日微动开关的工作次数及累积次数，当日加油次数可自动清零。总次数只有管理员可清零。

2、双线周期模式：

在设定的工作时间内，微动开关的动作次数必须达到设定的次数，微动开关的动作为开计一次，关计一次。如果微动开关动作未达到设定数，系统报警，手机可收到微信和短信报警通知，此时系统停止，并发出系统停止报警，提示现场人员对设备进行检查。问题排除后，系统恢复运行，手机同时收到系统恢复通知。

该种模式下可远程进行监控及设置的数据为：

A、双线次数模式检测时间，此为设备在此种模式下检测加油次数的时间，如果在该检测时间内，完成了设定的动作次数即进入下一个设定时间循环，如没有检测到设定的动作次数，控制器发送报警信息。

B、加油次数，指在PLC设定的时间内必须达到的加油次数。

C、打油间隔时间可现场调节或是通过电脑和手机APP远程调节。

D、可监控当日加油的工作次数及累积次数，当日加油次数可自动清零。总次数只有管理员可清零。此数据也可判定设备运行状况，如果运行不正常，该数据就能直接反馈出来。

本具体实施方式的工作原理为：

a、供脂工作过程

双线供脂过程：

当程控器的计时器到达了预定的时间，电磁阀一3打开，压缩空气通过过滤减压阀一使喷嘴处先喷气，这样是能把油嘴残余的油先吹掉。然后电磁阀二打开，压缩空气通过气动三联件处理后进入气动泵使气动泵工作，润滑剂将从泵的出油口中输出，经过油脂过滤器后到达液动换向阀，然后进入主管道Ⅰ，(此时主管道Ⅱ通过液动换向阀回到储油桶，处于卸荷状态)，主管道Ⅰ内的润滑脂推动双线分配器内的活塞向一侧移动，活塞移动过程中将把其前部的油脂压入出油管道中，并到达喷枪组件的喷嘴处。当所有分配器内的活塞均完成向一侧移动后，主管道Ⅰ内的压力将急剧上升。在液动换向阀处，主管道Ⅰ内的压力上升到换向阀的设定换向压力时，液动换向阀执行换向动作，使主管道Ⅰ通过换向阀与储油桶相通，处于卸荷状态，而主管道Ⅱ通过换向阀和泵出口相连，系统完成一个工作循环。

当开始下一个循环时，泵输出的油脂进入主管道Ⅱ，同样，主管道Ⅱ内的油脂推动分配器内活塞向另一侧移动，活塞移动过程中将把在其前部的油脂压入出油管道中，并到达喷枪组件的喷嘴处。当分配器内活塞向另一侧移动完毕，主管道Ⅱ内的压力急剧上升。在液动换向阀处，主管道Ⅱ内的压力上升到换向阀设定的压力时，液动换向阀执行换向动作，使主管道Ⅱ通过换向阀与储油桶相通，处于卸荷状态，而主管道Ⅰ通过换向阀与泵出口相连。通过上面所述的主管道Ⅰ与主管道Ⅱ交替供油来实现系统不断的工作循环过程。当循环周期数达到程控器所设定的数值，电磁阀关闭。

b、双线系统供气原理：

当程控器的计时器到达了预定的时间，电磁阀(喷嘴进气电磁阀)打开，压缩空气通过气动两联件处理后达到喷枪组件中的喷嘴处，与到达此处的润滑脂相汇合，并将润滑剂打碎成细小颗粒并随压缩空气一起喷向齿轮表面。当气动泵停止工作后向喷嘴继续供气若干时间，被称为后吹时间，作用是清洁喷嘴防止堵塞。

c、双线系统检测：

如需检测润滑点是否正常，可观察安装于分配器上的运动指示杆，根据指示杆在一个工作循环过程中的动作情况加以判断。正常情况下，在一个工作循环过程中指示杆将伸出与缩回各一次，如果在工作循环过程中指示杆不动，必须进行检查，看润滑点部位是否堵塞，并把故障排除。

换向阀上装有循环开关，用来检测换向阀的换向次数及所处状态。供气系统的进口上装有压力开关，用来检测进气压力。

d、系统功能说明：

该系统使用的是PLC模块以及短信通讯模块：

1.可实现通过关注微信公众号获取报警信息。

2.当系统故障发生时，通知指定工作人员的手机，发送报警短信。

3.在手机和电脑上下载APP，可远程更改里面可设置的所有参数。

采用上述结构后，本具体实施方式产生的有益效果为：本具体实施方式所述的一种大齿轮双线喷油系统报警远程APP调节装置，能获取设备运行信息；系统可以运算运行状况和数据统计，当系统故障发生时，通知指定工作人员的手机，发送报警短信，并可以通过手机远程调节相关报警参数，解决报警内容。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种大齿轮双线喷油系统报警装置，其特征在于：它包含箱体、过滤调压阀一、电磁阀一、喷枪组件、换向阀、分配器安装板组件、气动泵、压力开关、过滤减压阀二、油雾器、电磁阀二、程控器；箱体的侧壁上安装有进气孔，进气孔通过铜管连接三通分油块，三通分油块的一端连接压力开关，压力开关通过铜管连接过滤减压阀二，过滤减压阀二通过铜管连接油雾器，油雾器通过铜管连接电磁阀二，过滤减压阀二通过管路连接至箱体中转接头一，中转接头一外侧连接气动泵，气动泵通过箱体的中转接头二连接换向阀，换向阀通过铜管连接双线分配器安装板组件，双线分配器安装板组件通过铜管连接喷枪组件，三通分油块的另一端通过铜管连接过滤调压阀一，过滤调压阀一通过铜管连接电磁阀一，电磁阀一通过铜管与喷枪组件连接，箱体上安装有程控器；所述的程控器分别通过导线与过滤调压阀一、电磁阀一、喷枪组件、分配器安装板组件、气动泵、压力开关、过滤减压阀二、油雾器、电磁阀二连接。

2.根据权利要求1所述的一种大齿轮双线喷油系统报警装置，其特征在于：所述的喷枪组件的一端设置有喷枪进气口与喷枪进油口，喷枪组件的两侧均安装有齿轮防护罩，所述喷枪组件上安装有数个喷嘴，所述齿轮防护罩上开设有方孔。

3.根据权利要求1所述的一种大齿轮双线喷油系统报警装置，其特征在于：所述的箱体的侧壁上设置有接线孔。

4.根据权利要求1所述的一种大齿轮双线喷油系统报警装置，其特征在于：所述的气动泵的出油口有一根打油管，换向阀还有一根回油管与气动泵的回油口连接。

5.根据权利要求1所述的一种大齿轮双线喷油系统报警装置，其特征在于：所述的换向阀与双线分配器有两根管子连接，当I油管出油，II油管回油，当换向阀达到设定压力后，II油管出油，I油管回油，管路I和II各动作以此为一个打油周期，以此往复。

6.根据权利要求1所述的一种大齿轮双线喷油系统报警装置，其特征在于：所述的换向阀上有一个微动开关，该微动开关可检测换向阀的动作次数，以及接受控制器所设定的控制动作时间。