CN208490624U - 一种改良结构的水车式增氧机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种改良结构的水车式增氧机,属于水产养殖技术领域。它解决了现有水车式增氧机结构复杂且使用稳定性差的问题。本改良结构的水车式增氧机,包括双轴伸电机、若干条浮船、若干个叶轮和用于带动叶轮转动的驱动轴,双轴伸电机水平横向设置,且双轴伸电机的两端各连接有一行星齿轮变速箱,行星齿轮变速箱包括太阳轮、若干个行星轮和壳体,太阳轮固连在双轴伸电机的电机轴上,各行星轮与太阳轮啮合传动连接,壳体的内壁面具有用于与行星轮啮合传动连接的齿圈,壳体具有与驱动轴相固连的传动轴。它将通过在双轴伸电机的两端各设置一行星齿轮变速箱,结构紧凑,体积小,重心低,稳定性好,而且还能够起到防水作用。
Description
技术领域
本实用新型属于水产养殖技术领域,涉及一种增氧机,特别是一种改良结构的水车式增氧机。
背景技术
鱼塘中的鱼类等生物的排泄物大量沉积在鱼塘底部会产生大量的氨气、沼气、硫化氢等有害气体,并溶于鱼塘的水中使之成为这种有害气体的饱和溶液。增氧机是水产养殖中对鱼虾有救生和助长作用的设备,其具有改善净水质量,增加水中溶氧量的功能,现有的增氧机主要有叶轮式结构和水车式结构,叶轮式的增氧机通过电机驱动叶轮的高速旋转,通过叶轮对水剧烈振动的方法,促使水中混入氧气,实现对水体增氧的目的,水车式的增氧机,通过将大部分的水扬起在水面之上进行增氧,但是现有的水车式增氧机大多采用竖直设置的电机进行驱动,并通过设置减速机及传动换向机构,从而使得相对于水面垂直设置的叶轮进行转动,结构复杂,且故障率较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种改良结构的水车式增氧机,它所要解决的技术问题是如何使得水车式增氧机的结构更加简单,传动更加可靠。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种改良结构的水车式增氧机,包括双轴伸电机、若干条浮船、若干个叶轮和用于带动叶轮转动的驱动轴,其特征在于,所述双轴伸电机水平横向设置,且双轴伸电机的两端各连接有一行星齿轮变速箱,所述行星齿轮变速箱包括太阳轮、若干个行星轮和壳体,所述太阳轮固连在双轴伸电机的电机轴上,各所述行星轮位于太阳轮外侧且与太阳轮啮合传动连接,所述壳体的内壁面具有用于与行星轮啮合传动连接的齿圈,所述壳体具有与驱动轴相固连的传动轴。
本水车式增氧机通过在双轴伸电机的两端各设置一行星齿轮变速箱,结构紧凑,体积小,重心低,稳定性好,同时行星齿轮变速箱覆盖在双轴伸电机的端部,还能够起到防水作用。
在上述改良结构的水车式增氧机中,所述太阳轮、若干个行星轮和壳体均由硬质塑料制成。硬质塑料为酚醛塑料、聚氨酯塑料、环氧塑料等,结构牢固,且不会生锈,适宜在水车式增氧机上长期使用。
在上述改良结构的水车式增氧机中,所述传动轴和壳体为一体式结构。
在上述改良结构的水车式增氧机中,所述行星齿轮变速箱还包括行星架,所述行星架固连在双轴伸电机的端部,且行星架具有若干个行星轴,所述行星轮与行星轴一一对应设置,且各所述行星轮通过行星轴承转动连接在相对应的行星轴上。
在上述改良结构的水车式增氧机中,所述行星架套设在电机轴上,且行星架和电机轴之间设置有轴封。轴封能够避免水车式增氧机工作时扬起的水进入到电机内部。
在上述改良结构的水车式增氧机中,所述双轴伸电机相对于浮船垂直设置,且双轴伸电机通过抱箍固连在浮船上。
在上述改良结构的水车式增氧机中,所述抱箍设置在双轴伸电机与行星齿轮变速箱的连接部的外侧,且壳体与抱箍之间设置有轴瓦。抱箍和轴瓦既能够对双轴伸电机进行箍紧,同时又不会限制壳体的转动,同时还能够避免水由壳体和双轴伸电机之间的空隙进入。
在上述改良结构的水车式增氧机中,所述壳体的外壁面上设置一圈向外凸起的环形凸沿,所述轴瓦的内壁面具有沿着其周向设置且与环形凸沿相适配的凹槽。壳体在转动时,由于叶轮带起的水花飞溅,水在塑料壳体的表面会形成润滑作用,保证壳体的转动效果;凹槽和环形凸沿相匹配,同时通过抱箍进行固定,无需使用其它紧固件对星星齿轮变速箱和电机进行固连,拆装方便。
在上述改良结构的水车式增氧机中,所述轴瓦上设置有若干个泄水孔,所述泄水孔与凹槽相连通。泄水孔用于将环形凸沿和凹槽之间的水排出,避免水量过大而导致的黏结作用,同时还能够起到泄压的作用,避免水在压力作用下经由壳体与轴瓦的缝隙再进入到壳体和双轴伸电机之间的缝隙。
在上述改良结构的水车式增氧机中,所述行星轮的个数为 3~6个,所述行星齿轮变速箱的传动比为1:3~1:10。
与现有技术相比,本实用新型具有以下的优点:
1、本水车式增氧机将双轴伸电机水平横向设置,并通过设置行星齿轮变速箱减少传动换向机构的设置,结构更加简单和紧凑,故障率较低;
2、本水车式增氧机由于驱动轴由双轴伸电机的两个轴伸各通过一套传动机构进行驱动,传动更加可靠;
3、本水车式增氧机双轴伸电机和行星齿轮变速箱均设置在浮船上,且整体重心较低,稳定性好,不易倾覆。
附图说明
图1是本实用新型的实施例一结构示意图。
图2是本实用新型的实施例一中双轴伸电机的截面结构示意图。
图3是本实用新型的实施例一中双轴伸电机行星轮结构示意图。
图4是本实用新型的实施例二结构示意图。
图5是本实用新型的实施例二中双轴伸电机的截面结构示意图。
图6是本实用新型的实施例二中双轴伸电机行星轮结构示意图。
图7是图5中A处放大图。
图中,1、双轴伸电机;2、浮船;3、叶轮;4、驱动轴;5、行星齿轮变速箱;6、太阳轮;7、行星轮;8、壳体;81、齿圈;82、传动轴;83、环形凸沿;9、行星架;10、行星轴;11、行星轴承;12、电机轴;13、轴封;14、抱箍;15、轴瓦;151、凹槽; 152、泄水孔;16、联轴器;17、轴承座。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一:
参照图1-图3,本实施例一为一种改良结构的水车式增氧机,包括双轴伸电机1、若干条浮船2、若干个叶轮3和用于带动叶轮 3转动的驱动轴4,双轴伸电机1水平横向设置,且双轴伸电机1 的两端各连接有一行星齿轮变速箱5,行星齿轮变速箱5包括太阳轮6、若干个行星轮7和壳体8,太阳轮6固连在双轴伸电机1 的电机轴12上,各行星轮7位于太阳轮6外侧且与太阳轮6啮合传动连接,壳体8的内壁面具有用于与行星轮7啮合传动连接的齿圈81,壳体8具有与驱动轴4通过联轴器16相固连的传动轴 82,叶轮3和浮船2间隔设置,且浮船2上具有用于对驱动轴4 进行支撑的轴承座17.
行星齿轮变速箱5还包括行星架9,行星架9固连在双轴伸电机1的端部,且行星架9具有若干个行星轴10,行星轮7与行星轴10一一对应设置,且各行星轮7通过行星轴承11转动连接在相对应的行星轴10上,行星架9套设在电机轴12上,且行星架9和电机轴12之间设置有轴封13。
本实施例一中,双轴伸电机1通过抱箍14固连在其中一条浮船2上,且双轴伸电机1的电机轴12的轴向相对于浮船2的长度方向垂直设置,能够避免双轴伸电机1在使用时由于振动而泡在水中,同时稳定性更好,
本实施例中的双轴伸电机1通过两个对称设置在其两端的行星齿轮变速箱5对其两侧的叶轮3进行驱动,由于双轴伸电机1 水平横向设置,重心低,稳定性好;而且行星齿轮变速箱5直接覆盖在双轴伸电机1的端部,结构紧凑,整个水车式增氧机的体积更小,从而能够进一步提高稳定性;本实施例中太阳轮6、若干个行星轮7和壳体8均由硬质塑料制成,且传动轴82和壳体8 为一体式结构,硬质塑料为酚醛塑料、聚氨酯塑料、环氧塑料等,具有足够的强度和传动效率,同时可以避免长时间泡水而导致的金属锈蚀问题,使用寿命更长。
实施例二:
参照图4-图7,本实施例二的结构与实施例一基本相同,不同点在于,抱箍14设置在双轴伸电机1与行星齿轮变速箱5的连接部的外侧,且壳体8与抱箍14之间设置有半圆环状的轴瓦15。壳体8的外壁面上设置一圈向外凸起的环形凸沿83,轴瓦15的内壁面具有沿着其周向设置且与环形凸沿83相适配的凹槽151,轴瓦15上设置有若干个泄水孔152,泄水孔152与凹槽151相连通。本实施例中的轴瓦15由硬质塑料制成。抱箍14和轴瓦15 相配合既能够对双轴伸电机1进行箍紧,同时又不会限制壳体8 的转动,同时还能够避免水由壳体8和双轴伸电机1之间的空隙进入。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种改良结构的水车式增氧机,包括双轴伸电机(1)、若干条浮船(2)、若干个叶轮(3)和用于带动叶轮(3)转动的驱动轴(4),其特征在于,所述双轴伸电机(1)水平横向设置,且双轴伸电机(1)的两端各连接有一行星齿轮变速箱(5),所述行星齿轮变速箱(5)包括太阳轮(6)、若干个行星轮(7)和壳体(8),所述太阳轮(6)固连在双轴伸电机(1)的电机轴(12)上,各所述行星轮(7)位于太阳轮(6)外侧且与太阳轮(6)啮合传动连接,所述壳体(8)的内壁面具有用于与行星轮(7)啮合传动连接的齿圈(81),所述壳体(8)具有与驱动轴(4)相固连的传动轴(82)。
2.根据权利要求1所述的改良结构的水车式增氧机,其特征在于,所述太阳轮(6)、若干个行星轮(7)和壳体(8)均由硬质塑料制成。
3.根据权利要求2所述的改良结构的水车式增氧机,其特征在于,所述传动轴(82)和壳体(8)为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的改良结构的水车式增氧机,其特征在于,所述行星齿轮变速箱(5)还包括行星架(9),所述行星架(9)固连在双轴伸电机(1)的端部,且行星架(9)具有若干个行星轴(10),所述行星轮(7)与行星轴(10)一一对应设置,且各所述行星轮(7)通过行星轴承(11)转动连接在相对应的行星轴(10)上。
5.根据权利要求4所述的改良结构的水车式增氧机,其特征在于,所述行星架(9)套设在电机轴(12)上,且行星架(9)和电机轴(12)之间设置有轴封(13)。
6.根据权利要求1所述的改良结构的水车式增氧机,其特征在于,所述双轴伸电机(1)相对于浮船(2)垂直设置,且双轴伸电机(1)通过抱箍(14)固连在浮船(2)上。
7.根据权利要求6所述的改良结构的水车式增氧机,其特征在于,所述抱箍(14)设置在双轴伸电机(1)与行星齿轮变速箱(5)的连接部的外侧,且壳体(8)与抱箍(14)之间设置有轴瓦(15)。
8.根据权利要求7所述的改良结构的水车式增氧机,其特征在于,所述壳体(8)的外壁面上设置一圈向外凸起的环形凸沿(83),所述轴瓦(15)的内壁面具有沿着其周向设置且与环形凸沿(83)相适配的凹槽(151)。
9.根据权利要求8所述的改良结构的水车式增氧机,其特征在于,所述轴瓦(15)上设置有若干个泄水孔(152),所述泄水孔(152)与凹槽(151)相连通。
10.根据权利要求1所述的改良结构的水车式增氧机,其特征在于,所述行星轮(7)的个数为3~6个,所述行星齿轮变速箱(5)的传动比为1:3~1:10。
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