CN208483277U - 用于小型油缸的钻孔工装 - Google Patents
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Abstract
用于小型油缸的钻孔工装，包括卡设在油缸外壁上的定位板以及分别设置在定位板两端的固定板和压紧板，所述定位板上设置有两个用于容纳油缸上的两个接头的容纳腔，所述容纳腔上方设置有钻模套筒，钻模套筒与定位板固定连接且钻模套筒与容纳腔相连通，所述固定板上部通过第一螺钉与定位板固定连接，固定板下部通过第二螺钉与油缸固定连接，所述压紧板通过第三螺钉与定位板固定连接。本实用新型有效保证了加工通液针孔的位置，减小加工难度，提高合格率，有效防止钻头折断，本实用新型安装和拆卸方便，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸生产加工技术领域，尤其涉及用于小型油缸的钻孔工装。
背景技术
在小型油缸的生产加工过程中，由于安装位置的限制，各部分结构设计十分紧凑，加工精度要求高，尤其是位置精度要求很高。当需要在小型油缸的缸体上加工通液针孔时，由于通液针孔直径通常为几毫米，因此加工难度更大。目前是使用针孔钻头在油缸上钻出通液针孔，由于针孔钻头强度较低，钻孔时钻头进口处作用在钻头切削刃上的径向分力不均匀，钻头容易折断，并且加工的通液针孔的不合格率很高，不仅降低了生产效率同时还增加了生产成本。
实用新型内容
为了解决在小型油缸上加工通液针孔时加工困难、合格率低、容易折断钻头等技术问题，本实用新型的目的是提供用于小型油缸的钻孔工装。
本实用新型所采用的技术方案是：用于小型油缸的钻孔工装，包括卡设在油缸外壁上的定位板以及分别设置在定位板两端的固定板和压紧板，所述定位板上设置有两个用于容纳油缸上的两个接头的容纳腔，所述容纳腔上方设置有钻模套筒，钻模套筒与定位板固定连接且钻模套筒与容纳腔相连通，所述固定板上部通过第一螺钉与定位板固定连接，固定板下部通过第二螺钉与油缸固定连接，所述压紧板通过第三螺钉与定位板固定连接。
所述定位板上穿设有两个紧固螺钉，两个紧固螺钉分别伸入到两个容纳腔中并顶紧相对应的接头。
所述压紧板包括水平板和设置在水平板下方的竖直板，水平板与竖直板垂直固定连接，水平板通过第三螺钉与定位板固定连接，竖直板靠近油缸一侧的侧壁贴合在油缸的端面上。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的用于小型油缸的钻孔工装，有效保证了加工通液针孔的位置，减小加工难度，提高合格率，钻模套筒具有导向作用，针孔钻头在钻模套筒的导向作用下进行钻孔，防止针孔钻头过度摆动，并使钻头进口处作用在钻头切削刃上的径向分力更加均匀，有效防止钻头折断，本实用新型安装和拆卸方便，提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A-A处的剖视结构示意图；
图3是油缸的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
实施例1
如图1至图3所示，用于小型油缸的钻孔工装，包括卡设在油缸9外壁上的定位板2以及分别设置在定位板2两端的固定板1和压紧板3，定位板2下部设置有与油缸外壁相匹配的弧形卡槽。
所述定位板2上设置有两个分别用于容纳油缸9上的两个接头10的容纳腔11，接头10为管状，钻模套筒6与接头10位置相对应，所述容纳腔11上方设置有钻模套筒6，钻模套筒6与定位板2固定连接且钻模套筒6与容纳腔11相连通，加工通液针孔时，将针孔钻头由钻模套筒6伸入，然后针孔钻头穿过接头10后在油缸上钻出通液针孔。
所述固定板1上部通过第一螺钉4与定位板2固定连接，固定板1下部通过第二螺钉5与油缸9固定连接，所述压紧板3通过第三螺钉7与定位板2固定连接。
所述定位板2上穿设有两个紧固螺钉8，两个紧固螺钉8分别伸入到两个容纳腔11中并顶紧相对应的接头10。使本实用新型在使用时更加稳定，位置不动。
所述压紧板3包括水平板301和设置在水平板301下方的竖直板302，水平板301与竖直板302垂直固定连接，水平板301通过第三螺钉7与定位板2固定连接，竖直板302靠近油缸9一侧的侧壁贴合在油缸9的端面上。压紧板3呈L型，是压紧板3同时具有轴向定位功能，进一步保证本实用新型的加工位置。
实施例2
如图1至图3所示，用于小型油缸的钻孔工装，包括卡设在油缸9外壁上的定位板2以及分别设置在定位板2两端的固定板1和压紧板3，定位板2下部设置有与油缸外壁相匹配的弧形卡槽。油缸的外径25毫米。
所述定位板2上设置有两个分别用于容纳油缸9上的两个接头10的容纳腔11，接头10为管状，接头外径为18毫米。
钻模套筒6与接头10位置相对应，所述容纳腔11上方设置有钻模套筒6，钻模套筒6与定位板2固定连接且钻模套筒6与容纳腔11相连通，加工通液针孔时，将针孔钻头由钻模套筒6伸入，然后针孔钻头穿过接头10后在油缸上钻出通液针孔。通液针孔直径为2毫米。
所述固定板1上部通过第一螺钉4与定位板2固定连接，固定板1下部通过第二螺钉5与油缸9固定连接，所述压紧板3通过第三螺钉7与定位板2固定连接。
所述定位板2上穿设有两个紧固螺钉8，两个紧固螺钉8分别伸入到两个容纳腔11中并顶紧相对应的接头10。使本实用新型在使用时更加稳定，位置不动。
所述压紧板3包括水平板301和设置在水平板301下方的竖直板302，水平板301与竖直板302垂直固定连接，水平板301通过第三螺钉7与定位板2固定连接，竖直板302靠近油缸9一侧的侧壁贴合在油缸9的端面上。压紧板3呈L型，是压紧板3同时具有轴向定位功能，进一步保证本实用新型的加工位置。
实施例3
如图1至图3所示，用于小型油缸的钻孔工装，包括卡设在油缸9外壁上的定位板2以及分别设置在定位板2两端的固定板1和压紧板3，定位板2下部设置有与油缸外壁相匹配的弧形卡槽。油缸的外径25毫米。
所述定位板2上设置有两个分别用于容纳油缸9上的两个接头10的容纳腔11，接头10为管状，接头外径为18毫米。
钻模套筒6与接头10位置相对应，所述容纳腔11上方设置有钻模套筒6，钻模套筒6与定位板2过盈配合，钻模套筒6与定位板2固定连接且钻模套筒6与容纳腔11相连通，加工通液针孔时，将针孔钻头由钻模套筒6伸入，然后针孔钻头穿过接头10后在油缸上钻出通液针孔。通液针孔直径为2毫米。
所述固定板1上部通过第一螺钉4与定位板2固定连接，固定板1下部通过第二螺钉5与油缸9固定连接，所述压紧板3通过第三螺钉7与定位板2固定连接。
所述定位板2上穿设有两个紧固螺钉8，两个紧固螺钉8分别伸入到两个容纳腔11中并顶紧相对应的接头10。使本实用新型在使用时更加稳定，位置不动。
所述压紧板3包括水平板301和设置在水平板301下方的竖直板302，水平板301与竖直板302垂直固定连接，水平板301通过第三螺钉7与定位板2固定连接，竖直板302靠近油缸9一侧的侧壁贴合在油缸9的端面上。压紧板3呈L型，是压紧板3同时具有轴向定位功能，进一步保证本实用新型的加工位置。
上述实施例以本实用新型技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。
Claims (3)
1.用于小型油缸的钻孔工装，其特征在于：包括卡设在油缸（9）外壁上的定位板（2）以及分别设置在定位板（2）两端的固定板（1）和压紧板（3），所述定位板（2）上设置有两个用于容纳油缸（9）上的两个接头（10）的容纳腔（11），所述容纳腔（11）上方设置有钻模套筒（6），钻模套筒（6）与定位板（2）固定连接且钻模套筒（6）与容纳腔（11）相连通，所述固定板（1）上部通过第一螺钉（4）与定位板（2）固定连接，固定板（1）下部通过第二螺钉（5）与油缸（9）固定连接，所述压紧板（3）通过第三螺钉（7）与定位板（2）固定连接。
2.如权利要求1所述的用于小型油缸的钻孔工装，其特征在于：所述定位板（2）上穿设有两个紧固螺钉（8），两个紧固螺钉（8）分别伸入到两个容纳腔（11）中并顶紧相对应的接头（10）。
3.如权利要求1所述的用于小型油缸的钻孔工装，其特征在于：所述压紧板（3）包括水平板（301）和设置在水平板（301）下方的竖直板（302），水平板（301）与竖直板（302）垂直固定连接，水平板（301）通过第三螺钉（7）与定位板（2）固定连接，竖直板（302）靠近油缸（9）一侧的侧壁贴合在油缸（9）的端面上。
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